sincronizacion correa de tiempo de touareg 4.2 wv-v8 omo es el motor

ABT retoca a fondo el Volkswagen Touareg

ABT retoca a fondo el Volkswagen Touareg

El preparador alemán ABT Sportline, todo un especialista en retocar SUVs (o destrozar, según como se juzgue) ha puesto su punto de mira en la nueva generación del Volkswagen Touareg y la ha sometido a una profunda actualización según sus preferencias. Han retocado la estética y además han presentado...

Publicado el 17/12/2010 13:58

El nuevo Volkswagen Race Touareg 3, al desnudo

©Volkswagen Motorsport

©Volkswagen Motorsport

Te traemos la mayor galería de imágenes del Volkswagen Race Touareg 3, el arma con la que Carlos Sainz tratará de repetir victoria en el Dakar.

Publicado el 23/08/2010 08:52

Volkswagen podria fabricar un Touareg coupe

Volkswagen podria fabricar un Touareg coupe

Despues del exito cosechado por el BMW X6 -ni la marca alemana se lo esperaba- y de la… confirmacion por parte de Audi del Q6, su futuro SUV con linea de coupe, ahora ha sido la firma de Wolfsburgo la que se a€˜ha subido al carroa€™ con un futuro Volkswagen Touareg CC, o lo que es lo mismo, un Touar...

Publicado el 07/08/2012 02:27

Otra de JE Design: Volkwagen Touareg con 410 CV

Otra de JE Design: Volkwagen Touareg con 410 CV

Hacía ya varios meses que JE Design no presentaba una de sus típicas preparaciones que nunca suelen pasar desapercibidas. Para su vuelta al ruedo, han elegido la nueva generación del Volkswagen Touareg, que recibe una interesante dosis extra de CV y una estética tremendamente llamativa (para bien o ...

Publicado el 06/09/2010 23:49

Volkswagen nos presetan el Race Touareg 3

Volkswagen nos presetan el Race Touareg 3

Aquí tienes el ya anticipado Race Touareg 3, el prototipo de chasis tubular con el que Volkswagen intentará conquistar su tercer Dakar consecutivo. Sobre el modelo anterior se ha trabajado especialmente en la aerodinámica, para gestionar mejor el flujo de aire y mejorar la refrigeración de los compo...

Publicado el 21/08/2010 14:03

Silk Way Rally - Etapa 1: los Volkswagen Race Touareg dominan en el barro

©Volkswagen Motorsport

©Volkswagen Motorsport

Giniel de Villiers, con un Volkswagen Race Touareg 2, primer líder de la prueba rusa en una etapa en la que algunos problemas han dejado a Carlos Sainz en cuarta posición provisional.

Publicado el 13/09/2010 02:16

Volkswagen festeja el Dakar con dos Touareg conceptuales

Volkswagen festeja el Dakar con dos Touareg conceptuales

Volkswagen utilizó hace algo más de un año las dunas de los Emiratos Árabes como escenario para fotografiar al Touareg antes de su estreno oficial, y allí ha regresado con el fin de presentar dos nuevas versiones conceptuales de su todoterreno estrella. Bueno, y otro modelo mucho más frugal, pero se...

Publicado el 27/01/2011 10:38

Carlos Sainz prueba en Teruel el nuevo Volkswagen Race Touareg

©Volswagen

©Volswagen

Las instalaciones de Masía Pelarda, en Teruel, han servido a Carlos Sainz para poner a punto la nueva evolución del Volkswagen Touareg, con el que participará en el Dakar.

Publicado el 30/07/2010 17:25

Vídeo: un VW Touareg se hunde en el hielo

Vídeo: un VW Touareg se hunde en el hielo

Suerte la que ha tenido este periodista que pudo grabar las imágenes de un VW Touareg que se hunde en el hielo. Suerte... o no, ya que hay muchos que tras ver el vídeo aseguran que es un montaje y que no corresponde con la realidad. Las imágenes muestran a un presentador de televisión que narra cómo...

Publicado el 21/02/2013 14:40

Volkswagen presenta el paquete R-Line para el Touareg

Volkswagen presenta el paquete R-Line para el Touareg

Prácticamente todos los modelos de la gama Volkswagen tienen entre sus numerosas opciones un paquete deportivo que mejora el aspecto exterior con un marcado toque dinámico. Bautizado como R-Line, ahora también estará disponible en los Touareg de segunda generación.Entre los elementos incluidos en el...

Publicado el 31/01/2011 20:40

El Volkswagen Touareg 2014, cazado en su fase de pruebas

El Volkswagen Touareg 2014, cazado en su fase de pruebas

El Volkswagen Touareg 2014 será presentado de forma inminente. La actual generación de este SUV lleva en el mercado desde 2010 y ya le ha llegado el momento de ponerse el día. Puedes ver todas las fotografías del modelo de pruebas que han cazado en esta web. En las imágenes puedes comprobar que el n...

Publicado el 12/06/2013 18:11

Comparativa SUV: Mercedes ML, Range Rover Sport, VW Touareg

Comparativa SUV: Mercedes ML, Range Rover Sport, VW Touareg

Antes de comenzar esta comparativa de SUV diésel entre Mercedes ML 250 BlueTec, Range Rover Sport 3.0 TDV6 y Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI debes tener en cuenta una cosa: la Unión Europea se ha propuesto para el año 2015 cumplir un duro paquete de medidas de sostenibilidad con el objetivo de reducir...

Publicado el 18/12/2012 03:34

Volkswagen Touareg R-Line, de momento para Alemania nada mas

Volkswagen Touareg R-Line, de momento para Alemania nada mas

Como muchos sabréis la denominación R-Line especifica un tratamiento “deportivo”, con comillas porque depende del gusto de cada uno, para los modelos de Volkswagen. A esta completa saga de coches con este paquete se une el último Volkswagen Touareg aunque por el momento lo hará sólo en el país germa...

Publicado el 31/01/2011 22:09

Volkswagen Race Touareg 3, al asalto del Dakar 2011

Volkswagen Race Touareg 3, al asalto del Dakar 2011

El Volkswagen Race Touareg 3 ya se ha presentado oficialmente, e intentará reeditar el éxito en el próximo Dakar 2011 que se disputará una vez más en Sudamérica durante el próximo mes de Enero. Volkswagen Motorsport intentará con él conseguir su tercer triunfo consecutivo en la mítica prueba, despué...

Publicado el 22/08/2010 17:52

VW renueva el Race Touareg, ahora en su tercera generación

Siendo el primer ganador Diesel en la épica carrera, que en los dos últimos años se llevó a cabo entre Argentina y Chile, haciéndose los primeros lugares en ese mismo periodo, el Race Touareg se ha formado un nombre que su nuevo representante tendrá que conservar a la altura.

Aprovechando los cambios en la SUV Touareg de calle el vehículo todoterreno de competición ahora implementa un nuevo conjunto óptico en su carrocería de kevlar y fibra de carbono. El chasis mantiene su construcción en acero de alta resistencia.

El motor sigue siendo un 2.5 Diesel con 300 caballos y 442 Nm de torque, ahora con mejores adaptaciones -según el fabricante- para tolerar los repentinos cambios de altitud que se pueden presentar en una carrera que recorra largas distancias.

El propulsor está unido a una transmisión secuencial de cinco velocidades conectada a través de un embrague cerámico.

Las prestaciones declaradas son de 6.1 segundos requeridos para llegar desde parado a los 100 km/h, mientras que a fondo es lograr, según las condiciones, de lograr casi 190.

Publicado el 26/07/2010 20:15

Analogico vs digital: lo moderno frente a la tradicion

Analogico vs digital: lo moderno frente a la tradicion

Nunca he tenido un reloj analógico. Pertenezco a esa generación que creció con los Casio de correa de plástico. Para cuando empecé a ver atractivo un reloj analógico, el móvil ya había entrado en nuestras vidas, convirtiendo a esa cinta en la mano un complemento de moda más que el objeto útil que en...

Publicado el 26/04/2011 20:59

Morgan presentó el Threewheeler

Esta creación de chasis tubular y un aspecto innegablemente retro lleva un motor “V-Twin” con 115 caballos, acoplado a una transmisión de origen Mazda con cinco velocidades.

La potencia va a la rueda trasera por medio de una correa para impulsar a este vehículo en forma de bala cuyos orígenes se remontan a principios del siglo pasado. ¿El precio? 25.000 libras.

De este híbrido entre moto y auto teníamos noticias desde noviembre, sin embargo la información y fotografías que se ven ahora son oficiales y definitivas.

Publicado el 26/01/2011 21:15

¡Toyota Prius con siete años y 214,000 millas aun ofrece alta eficiencia!

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Después de algunos años de uso, los propietarios de automóviles de tecnología hibrida muestran su insatisfacción producto que la eficiencia y las prestaciones degradan con el tiempo. Esto se debe a que los paquetes de baterías se van desgastando, lo cual hace que el conjunto en general con el paso del tiempo otorgue menos rendimiento.

Este no es el caso del Toyota Prius del año 2004 de Anthony Frey, ya que este aun con siete años de uso y 214,000 millas en el odómetro, otorga un rendimiento de 42 millas por galón. Esta cifra es muy similar a la obtenida por Consumer Reports, en una prueba realizada al mismo modelo, en el año 2004. En cuanto a la aceleración, esta solo ha bajado en un segundo en llegar a las 60 mph.

¿Mantenciones? Según Frey, solo ha tenido que cambiar la correa del ventilador.

¡En conclusión, si quieres un hibrido eficiente y barato, piensa en un Toyota Prius usado!

Fuente: Consumer Reports edición Julio de 2011

 

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Publicado el 13/04/2011 01:15

¡Toyota Prius con siete años y 214,000 millas aun ofrece alta eficiencia!

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Después de algunos años de uso, los propietarios de automóviles de tecnología hibrida muestran su insatisfacción producto que la eficiencia y las prestaciones degradan con el tiempo. Esto se debe a que los paquetes de baterías se van desgastando, lo cual hace que el conjunto en general con el paso del tiempo otorgue menos rendimiento.

Este no es el caso del Toyota Prius del año 2004 de Anthony Frey, ya que este aun con siete años de uso y 214,000 millas en el odómetro, otorga un rendimiento de 42 millas por galón. Esta cifra es muy similar a la obtenida por Consumer Reports, en una prueba realizada al mismo modelo, en el año 2004. En cuanto a la aceleración, esta solo ha bajado en un segundo en llegar a las 60 mph.

¿Mantenciones? Según Frey, solo ha tenido que cambiar la correa del ventilador.

¡En conclusión, si quieres un hibrido eficiente y barato, piensa en un Toyota Prius usado!

Fuente: Consumer Reports edición Julio de 2011

 

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Publicado el 13/04/2011 00:15

Volkswagen Snowareg

Volkswagen Snowareg

En 2011, la firma de Wolfsburgo presento el Volkswagen Snowareg, un vehiculo oruga realizado por su filial sueca que tomo como base un Touareg.El VW Snowareg puede moverse por todo tipo de superficies irregulares gracias a sus eslabones modulares.Bajo el capo encontramos un motor TDI V8 de 4,2 litro...

Publicado el 23/12/2012 02:00

VW Touareg Hybrid: presentación en México

 

Esta cuarta variante se une al Touareg V6 TDI 3.0 de 240 HP (Cons. Carretera de 15.4 km/l), V6 FSI 3.6 de 280 HP (Cons. Carretera de 12.5 km/l) y V8 FSI 4.2 de 360 HP (Cons. Carretera de 11.6) km/l).

 

El Touareg Hybrid es propulsado por dos motores: uno a gasolina V6 TSI de 3.6 l y un motor eléctrico que en conjunto generan una potencia de 380 HP y un torque de 580 Nm. En su modo exclusivamente eléctrico alcanza una velocidad de hasta 50 km/h sin emisiones. Sus consumos son de 11.5 km/l en ciudad, 12.7 en carretera y 12.2 de media.

 

Al igual que las otras variantes de Touareg, esta versión tiene la capacidad de remolcar cargas de hasta 3.5 toneladas, monta el sistema de 4 Motion así como el asistente de pendientes (Hill start assistant). Adicionalmente, incorpora función Start/Stop, transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades, y suspensión de aire con cuatro niveles de altura y ajuste automático.

 

En aspectos de seguridad destacan las 6 bolsas de aire, detector de cansancio, estabilizador de remolque, inmovilizador electrónico, entre otros. Además, está equipado con sistemas de asistencia de manejo como: asistente de frenado (BAS), asistente hidráulico de frenado (HBA), sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema antideslizamiento de tracción (ASR), sistema de bloqueo electrónico del diferencial (EDS), sistema de regulación de fuerza del motor al desacelerar (EBC), sistema de estabilidad (ESC) y sistema electrónico de distribución de frenado (EBV).

 

Su interior destaca por ser muy lujoso. Los asientos están parcialmente tapizados en piel y los delanteros cuentan con ajuste eléctrico de 12 vías. Además son calefactables. La palanca de velocidades está forrada en piel, al igual que el volante multifuncional, también calefactable con paletas de cambio y programación de computadora de viaje.

 

Para el entretenimiento ofrece de serie radio AM/FM, CD con lector MP3 y DVD, lector de SD card, cámara de visión trasera, disco duro de 60 GB, pantalla táctil de 8 pulgadas a color y navegación, conexiones multimedia para iPod y para teléfono manos libres Bluetooth.

 

El Touareg Hybrid está disponible en colores negro, blanco, plata, gris, azul y marrón, y se ofrecerá con un precio al público de 1,007,500 pesos.

Publicado el 07/08/2012 21:15

Nuevo motor 1.5 EcoBoost de Ford

El nuevo 1.5 de cuatro cilindros, con tecnologías cada vez más frecuentes como la inyección directa y el tiempo variable de apertura en las válvulas, se une a los EcoBoost 1.0, 1.6, 2.0 y 3.5, presentes globalmente en productos que van desde el Fiesta hasta la pick-up F-150/Lobo.

Su producción comenzará en Rumania para después expandirse a otros países. Se estrenará en el Ford Mondeo en China, donde será revelado este propulsor durante el Salón de Shangai. Es pieza clave en mercados globales que ofrecen ventajas impositivas para clientes que adquieran vehículos con cilindradas de 1.5 litros o menos (pues los niveles de desempeño serán similares al 1.6 turbocargado que ya tiene Ford, si bien con menor consumo y emisiones).

Posteriormente, el 1.5 EcoBoost se aplicará en el Mondeo europeo, que viene siendo el mismo Fusion en América. Entre otras soluciones que Ford resalta en esta planta motriz, está un embrague controlado electrónicamente para la correa que maneja la bomba de agua, lo que según el fabricante reduce los tiempos de calentamiento.

Con la introducción del 1.5 EcoBoost, la capacidad anual de Ford de armar este tipo de motores asciende a las 1.6 millones de unidades.

Publicado el 16/03/2013 18:15

El Chrysler 200 Cabrio se filtra antes de tiempo

El Chrysler 200 Cabrio se filtra antes de tiempo

Ni Detroit ni nada. El 200 Cabrio aparece en su formato definitivo por culpa de una filtración pero no ha llegado a tiempo a la muestra celebrada en la capital del motor. Eso sí, estará presente en el Salón del Automóvil de Nueva York el próximo mes de marzo.Exteriormente hay que reconocer que gana ...

Publicado el 14/01/2011 10:57

Cajas CVT

Hasta la llegada de las cajas CVT (Continuously Variable Transmission) a los automóviles, las transmisiones de los mismos estaban conformadas en su gran mayoría por un tren de engranes de diferentes tamaños que se diseñan de manera manual o automática, según su sistema de accionamiento, para exprimir el potencial del propulsor al máximo y arrancar con facilidad en cualquier situación, lograr subir una pendiente o alcanzar grandes velocidades.

En sus inicios, las transmisiones continuamente variables se usaron en pequeñas máquinas como scooters o motonetas, debido a que no eran capaces de soportar el torque de un motor de un automóvil. Sin embargo, su evolución permitió comenzar a usarlas en este tipo de vehículos desde hace algunos años.

ADIOS ENGRANES

El principio mediante el cual trabaja una caja CVT es muy simple. De hecho, se habla de un boceto creado por Leonardo da Vinci que conceptualiza justamente el principio de funcionamiento de esta máquina.

En esta transmisión se eliminan todos los engranes, sin importar su número, y por tanto, una cantidad fija de cambios posibles entre motor y neumáticos; así se crea una cantidad casi infinita de relaciones.

Esto se logra mediante un par de poleas de diámetro variable que se conectan entre sí mediante una banda fabricada principalmente en acero. Estas ruedas modifican su diámetro alternativamente mediante un actuador que empuja su costado. Esto es, si una crece la otra disminuye de tamaño, cambiando también la pista sobre la que se mueve la correa.

Los cambios se traducen en una diferencia de velocidades entre los ejes de las poleas siempre cambiante, y por no existir una relación fija entre ellas, se dice que es infinita ya que la correa o banda usa siempre cualquier punto de la rodadura.
La principal ventaja en una caja de estas características es que se puede ajustar la electrónica para que trabaje en el mejor rango de par o de potencia, se puede programar para trabajar al gusto del ingeniero o clientes, todo para obtener mejores consumos y lograr una mejor suavidad de funcionamiento, aunque hay marcas que para simplificar su funcionamiento crean escalones ficticios que actúan como relaciones fijas.

Uno de los principales retos de este tipo de transmisiones es su baja capacidad para manejar cifras de torque muy altas, lo que ocasiona que la banda patine. Para compensar este problema, las CVTs de última generación mantienen por más tiempo una “relación” baja.

Las cajas CVT apenas se montan en algunos modelos de diferentes marcas y tienen un arduo camino por recorrer, pero sus cualidades facilitan el manejo diario y lo hacen más cómodo y eficiente. Su perfeccionamiento y evolución está justificado además por su sencillo fundamento de funcionamiento

Publicado el 18/05/2011 02:15

¿Regresa el Lambo LM002?

Los fanaticos de Lamborghini están aguantando la respiración ya que, según un rumor desencadenado en Alemania, el fabricante italiano que se encuentra en la órbita de las marcas poseídas por Volkswagen está considerando muy seriamente volver a ingresar al segmento de las SUV, recordando que el último esfuerzo lo hicieron con el LM002, una mezcla de un Hummer con una Pick-Up que se construyó entre 1986 y 1993 con un poderoso motor V12 de 5.2 litros que provenía del Countach.

Si el proyecto pasa las distintas etapas de aprobación, se dice que estará basada en la plataforma que el grupo VW usa en la Touareg y la Porsche Cayenne, aunque se espera que el motor sea proporcional al proyecto, un V12 que rememore a la LM002 y que la pondría como el cazador supremo del segmento.

Otro mercado que se dice que Lamborghini está considerando es el de los súperdeportivos con motor V8, un escalón debajo del Gallardo con su V10. De la misma manera que con la LM002, esta no sería la primera incursión de la marca en un segmento nuevo, ya que en la década de los setentas y ochentas Lamborghini soltó ejemplares como el Urraco, Silhouette y Jalpa que utilizaron dicha configuración motriz.

Por último y tristemente, también se comenta que Lamborghini abandona la persecución del impresionante concepto del Estoque, dejando solos al Maserati Quattroporte y al Aston Martin Rapide luchando contra el Porsche Panamera. Si esto es cierto, ¿será por evitar canibalizar un producto estrella del grupo? Sólo el tiempo nos lo dirá.

Publicado el 21/06/2010 02:15

Nissan Micra Dig-S, ventajas de diesel con motor de gasolina

Nissan Micra Dig-S, ventajas de diesel con motor de gasolina

Nissan nos presenta el Micra DIG-S que expande la gama actual del pequeño japonés, limitada únicamente a un motor de gasolina de 80 CV. Esta nueva versión del Micra fue anunciada hace mucho tiempo y prometía batir marcas de consumo en su nivel de potencia.El motor del DIG-S es un tricilíndrico de 1....

Publicado el 18/02/2011 19:51

El Volkswagen Touareg añade nuevas motorizaciones a su gama

©Volkswagen

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Incorpora una variante de acceso diésel con 204 CV y estrena versión de gasolina V6 FSI de 280 CV.

Publicado el 29/10/2010 20:12

Cadillac ATS: fotos espía

Si bien no estará a la venta próximamente, la firma de GM nos da una probadita de lo brutal que pueden llegar a ser sus bebés, tomando toda la enseñanza europea y específicamente la enjundia alemana por la velocidad.

Así que los chicos de Michigan aflojaron la correa y probaron su sedán de líneas deportivas en la exigente pista alemana.

La gente de Detroit nos presenta un video para poner a pensar a los BMW Serie 3 y a los Audi A4 haciéndoles ver que no estarán solos en el segmento. La mecánica es un misterio pero no puede ser algo tan distinto al maravilloso CTS.

 

Publicado el 12/09/2011 22:15

El Mercedes E 63 AMG estrena el motor 5.5 V8 Biturbo

El Mercedes E 63 AMG estrena el motor 5.5 V8 Biturbo

Poco le queda de vida al veterano motor V8 de 6,2 litros de AMG que a lo largo de mucho tiempo ha propulsado a los Mercedes más rápidos que se han vendido en concesionario. El último en deshacerse de él ha sido el Mercedes E 63 AMG.El recambio ya lo habíamos adelantado y no es más que la mecánica V8...

Publicado el 22/04/2011 22:43

Volkswagen Touareg V6 TDI: grandeza popular

©Cochesafondo

©Cochesafondo

La segunda generación del 4x4 de lujo de Volkswagen cede en imagen campestre, pero gana claramente en casi todo lo demás.

Publicado el 28/10/2010 20:00

TDi Panamericana Endurance Challenge 2011

Motivado por el espíritu aventurero que lo caracteriza, el piloto alemán Rainer Zietlow y su equipo conmemoraron el 75 Aniversario de la carretera Panamericana con una extenuante prueba que exigió lo máximo de hombres y máquina.

La carrera contra el tiempo que iniciaron el pasado 2 de julio del presente año tuvo como finalidad batir el récord anterior de la Carretera Panamericana cuyo trazado cruza todo el continente americano desde la Patagonia hasta Alaska.

A bordo de una Volkswagen Touareg TDi Clean Diesel turboalimentado 3.0L V6, con 225
caballos de fuerza y 406 lb-ft de torque, el equipo de pilotos aventureros atacaron la carretera confiados completando la hazaña en tan solo 11 días, 17 horas y 22 minutos gracias al apoyo que Continental sumó calzando la SUV con sus neumáticos CrossContact LX20 all terrain.

Por increíble que parezca y después de una prueba tan demandante como ésta en donde la Touareg recorrió todo tipo de caminos, la tercia de pilotos llegó a su final el día 13 de julio después de cruzar no menos de 14 países y un total de 25,750 kilómetros.

Con un promedio de 110 km/hr y con la camioneta VW cargada con cerca de tres tonelada de equipo, Rainer, Biela y Fernández cumplieron una vez más con el desafío de completar una de las travesías más extenuantes y demandantes del mundo implantando un nuevo récord en base a las reglas Guinness que avalaran la prueba en el 2001.

De esta manera hombre y máquina demostraron al mundo sus capacidades para soportar de todo en un  lapso de dos semanas; sol, lluvia, viento, nieve, tierra, frío, calor, etcétera.

Publicado el 04/08/2011 01:15

Ford venderá un tricilíndrico de 1,0 litros

Ford venderá un tricilíndrico de 1,0 litros

El downsizing está de moda, y si no que se lo digan a Fiat, con su motor Twinair y ahora a Ford: la marca americana acaba de anunciar que el motor EcoBoost de 1.0 litros será una realidad muy cercana en el tiempo. Aunque apenas hay detalles del tres cilindros, sí se sabe que se ha diseñado en Dunton...

Publicado el 09/06/2011 18:20

España: Kia renueva el Carnival, con un motor mas eficiente

España: Kia renueva el Carnival, con un motor mas eficiente

Aunque ya te había hablado hace un tiempo sobre la renovación del Carnival, no ha sido hasta ahora cuando Kia ha comenzado su comercialización en el mercado español. Además de estrenar motor, añade elementos estéticos nuevos como la parrilla, paragolpes y colores.Lo más importante del nuevo Carnival...

Publicado el 28/02/2011 11:18

¿Un cupe de motor central de Toyota en honor del difundo Naruse?

¿Un cupe de motor central de Toyota en honor del difundo Naruse?

La muerte de Hiromu Naruse supuso una gran pérdida en el mundillo de los quemadillos del motor, pero puede que al final, y a modo de homenaje, nos acabe por brindar una bonita despedida. Y es que según cuenta Autocar (un rumor que ya venimos escuchando de hace tiempo a través de otras fuentes, por c...

Publicado el 11/08/2010 13:39

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

Inspirado más que nunca en el SUV 'premium' de la casa, el renovado Tiguan se acerca al estilo del Touareg y toma un equipamiento de seguridad, técnico y funcional propio también de una categoría superior: asistente de carril, DSG de 7 velocidades, amortiguadores adaptativos, faros inteligentes, sto...

Publicado el 09/06/2011 18:19

Range Rover, VW Touareg, BMW X5 y Audi Q7: ¡A toda máquina!

Range Rover, VW Touareg, BMW X5 y Audi Q7: ¡A toda máquina!

¿Qué demonios tiene que ver una barbacoa con un 4x4 de los grandes? Pues mucho, ya que ambos pertenecen a segmentos en los que los hombres no quieren ceder un ápice. Está claro que la parrilla eléctrica y el coche eléctrico son alternativas muy a tener en cuenta, pero lo cierto es que a las dos les ...

Publicado el 24/05/2011 23:56

smart forspeed

smart forspeed

Lleva una evolución del motor eléctrico del smart electric drive. Da 30 kW (41 CV). Son 10 kW más que el smart electric drive —20 kW (27 CV)—. Además, el forspeed tiene una función («boost») que hace que el motor dé 5 kW (7 CV) más durante un período corto de tiempo, útil para realizar adelantamient...

Publicado el 22/02/2011 19:36

Los sistemas Stop&Start no terminan de calar en EEUU

Los sistemas Stop&Start no terminan de calar en EEUU

En el mundo en el que vivimos los fabricantes buscan nuevas maneras para hacer que ahorremos combustible en sus vehículos. Hoy en día, cada vez más marcas equipan de serie sistemas Stop&Start, que desconectan el motor en cuando nos detenemos, evitando tener el motor al ralentí durante mucho tiempo. ...

Publicado el 18/10/2010 15:07

Volkswagen doblara la produccion de su planta eslovaca

Volkswagen doblara la produccion de su planta eslovaca

De poco más de 210.000 unidades que fabricaron en 2011 a más de 400.000 quiere pasar Volkswagen en su planta de Bratislava. Hasta ahora, en Esolovaquia se fabricaban los Touareg y los Q7 (y las carrocerías del Cayenne), pero con la llegada de los Mii, Citigo y Up!, y la demanda esperada de los mismo...

Publicado el 14/03/2012 13:13

Ford S-Max y Galaxy, ahora con motor 1.6 TDCi de 115 CV

Ford S-Max y Galaxy, ahora con motor 1.6 TDCi de 115 CV

Desde principios de año se encuentra a la venta en Holanda los Ford S-Max y Ford Galaxy ligados a un motor 1.6 TDCi de 115 CV, así que era cuestión de tiempo que se extendieran al resto de países europeos. Ahora hemos sabido que la división española de la marca del óvalo ya acepta pedidos por el S-M...

Publicado el 08/02/2011 11:29