El famoso motor PureTech pasa a llamarse Turbo 100 y es más eficiente
Obviamente, mantiene la cadena de distribución, pero ahora cumple la normativa Euro 6e-bis.
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Obviamente, mantiene la cadena de distribución, pero ahora cumple la normativa Euro 6e-bis.
Dos formas de entender la deportividad: 5 cilindros, 390 CV y Torque Splitter, frente al León VZ de tracción delantera y 325 CV.
Lo está desarrollando la empresa CJLR 1, conformada por Land Rover y Chery.
Previsto entre finales de 2026 y 2027, usará la plataforma CLAR actualizada y tendrá versiones térmicas, eléctricas y de hidrógeno.
Se llama S-Presso, tiene 18 centímetros de altura libre al suelo y su precio es de risa.
La Leonart Racer 300 tiene un precio inferior a 4.000 euros.
Según la compañía, "nuestra filosofía de conducción sigue siendo la misma".
Entre otras cosas, incorpora más funciones ADAS y una nueva pantalla de 9 pulgadas.
La decisión sentará jurisprudencia... y abre la vía a otras exenciones.