¿ID. Polo barato? El Volkswagen Polo de gasolina sí está tirado de precio
El utilitario de combustión sigue siendo un vehículo importante para la marca alemana.
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El Suzuki Jimny Tough no es más potente pero sí mucho más todoterreno
Mantiene el motor de 102 CV, pero presenta 36 cm de altura libre al suelo, nada menos.
Autocaravana familiar, con equipamiento completo: Antilope Van Flex 5 2026
Suspensión neumática y energía solar para esta camper con base Renault
El Land Rover Defender se actualiza y se vuelve 'Extreme'
Suspensión elevada, neumáticos especiales, snorkel y motor V8 biturbo. Así podría ser el Defender más extremo, previsto para 2027.
La furgoneta de Suzuki (con origen Toyota) puede ser una camper muy asequible
Dispone de tracción 4x4 y hasta ocho plazas, con un interior modulable para llevar bicis o dormir dos personas.
Nissan podría fabricar coches en Europa para la empresa china Chery
Acuerdo (no vinculante) para estudiar una asociación industrial en la fábrica de Sunderland.
Zeekr llega a España con una potente oferta comercial enfocada al cliente premium
La gama se compone de cuatro modelos 100% eléctricos con versiones de propulsión o tracción total y autonomías considerables.
Cincuenta años después, llega un GTI eléctrico: así es el Vokswagen ID. Polo GTI
Menos de 33.000 €, 226 CV de potencia, autoblocante delantero y suspensión adaptativa, para el primer deportivo eléctrico de la saga.
El Kia Stinger podría tener un sustituto de altas prestaciones
El Hyundai IONIQ 6 N sería un buen ejemplo a seguir.