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Los reflejos de Colapinto evitan un fuerte accidente en la salida de Australia

Los reflejos de Colapinto evitan un fuerte accidente en la salida de Australia

La primera salida de la temporada 2026 de Fórmula 1 ya dejó una de esas imágenes que explican por qué el momento en el que se apagan los semáforos sigue siendo uno de los más delicados del campeonato. En el Gran Premio de Australia, Franco Colapinto evitó un accidente potencialmente muy peligroso con Liam Lawson gracias a unos reflejos casi instantáneos, en una acción que se vio ...Sigue leyendo

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Shanghai ha pasado del 'vacío' a soñar con un millón de espectadores en la F1

Shanghai ha pasado del 'vacío' a soñar con un millón de espectadores en la F1

En 2026, el Gran Premio de China de Fórmula 1 celebró su vigésima edición. El debut en el Circuito Internacional de Shanghai se remonta a 2004, pero de 2020 a 2023 las restricciones relacionadas con la pandemia impidieron el regreso de la carrera al calendario. Durante muchos años, el viaje a China estaba entre los más presentes en la 'unwanted list' de los profesionales del paddock, es ...Sigue leyendo

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Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

La FIA propone un cambio en el reglamento de los restrictores del turbo para garantizar que los nuevos coches Rally1 del Campeonato Mundial de Rallies (WRC) tengan una pequeña ventaja de potencia respecto a los Rally2 la próxima temporada. El próximo año, el WRC se prepara para un cambio radical en su reglamento técnico, con la llegada de los completamente nuevos coches WRC27 y de los ...Sigue leyendo

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Red Bull da la razón a Verstappen: el problema del RB22 que no tiene fácil solución

Red Bull da la razón a Verstappen: el problema del RB22 que no tiene fácil solución

Tras el Gran Premio de España en el Madring emerge una estadística curiosa: Max Verstappen suma ya seis podios y es el piloto con más top 3 después de los dos Mercedes. Un dato que confirma que el cuatro veces campeón del mundo está completando otra temporada a un gran nivel, pese a contar con un coche que durante buena parte del año ha ocupado el papel de cuarta fuerza. A menudo se ...Sigue leyendo

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Tras perder la batalla política sobre el motor, Ferrari apuesta a la aerodinámica

Tras perder la batalla política sobre el motor, Ferrari apuesta a la aerodinámica

Ferrari ha regresado de los test en Bahrein con el mejor tiempo gracias a Charles Leclerc y el SF-26, pero si se escucha al paddock, casi todos dan por hecho que Mercedes llegará a Melbourne con ventaja sobre sus rivales. Los técnicos hablan de 15-20 CV más de potencia en su motor y no solo eso. La pregunta, entonces, es si la Ferrari corre el riesgo de encontrarse también por detrás de ...Sigue leyendo

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La FIA probará ajustes en el procedimiento de salida en el test de F1 de Bahrein

La FIA probará ajustes en el procedimiento de salida en el test de F1 de Bahrein

El organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, experimentará con ajustes en los tiempos del procedimiento de salida durante el segundo test de pretemporada en Bahrein, en medio de preocupaciones relacionadas con la seguridad. La FIA probará un procedimiento de salida más largo al final de cada jornada de pruebas en Bahrein para aliviar las inquietudes de los equipos. Los reglamentos de ...Sigue leyendo

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Alarma en Aston Martin: una "anomalía" en el motor Honda lastra su jornada

Alarma en Aston Martin: una "anomalía" en el motor Honda lastra su jornada

El primer día de test de pretemporada en Bahrein no está siendo del todo gratificante para Aston Martin, ya que el equipo de Silverstone con Lance Stroll al volante ha sido el que menos ha rodado a lo largo de toda la jornada, con 33 vueltas por la mañana y sólo tres en la sesión vespertina. En comparación con las más de 100 vueltas de Red Bull, Ferrari o incluso Williams, esta es una ...Sigue leyendo

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Bearman revela cómo acabó llorando tras pilotar el mítico Lotus de Senna

Bearman revela cómo acabó llorando tras pilotar el mítico Lotus de Senna

El piloto de Haas F1, Oliver Bearman, ha hablado sobre la profunda emoción que sintió al ponerse al volante del Lotus con el que Ayrton Senna ganó en 1985, admitiendo que la experiencia terminó llevándole hasta las lágrimas. En una reciente aparición en el podcast F1 Beyond The Grid, Bearman relató cómo fue su inolvidable experiencia al volante del icónico Lotus 97T de Senna en ...Sigue leyendo

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