Peugeot: adiós PureTech, bienvenido Turbo 100
La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.
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La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.
Se llama B81 y el parecido con el Clase G de Mercedes-Benz resulta más que evidente.
La Fórmula 1 está repleta de temporadas con una historia apasionante y un final lleno de suspense. Pero son pocas las que, por diversas razones, han alcanzado la intensidad y el dramatismo de la campaña 1976. Recuerda: Fórmula 1GP Japón 1976: cuando Lauda valoró su vida y Hunt protagonizó Rush Escribir sobre el tema ahora supone, por supuesto, enfrentarse a una ...Sigue leyendo
La marca rumana muestra su futuro con el programa ADN Tour, dentro del plan FutuREady del Grupo Renault.
La actualización del eléctrico de Volkswagen llega con una oferta de 29.495 €... a la que se puede sumar la ayuda del Plan Auto+.
¿Cuántas salidas de alto nivel más puede soportar Red Bull? Tras haber perdido anteriormente a grandes nombres como Adrian Newey, Christian Horner, Jonathan Wheatley o Helmut Marko, Gianpiero Lambiase también ha anunciado que dejará el equipo a finales de 2027 para incorporarse a McLaren a partir de 2028. El experto Karun Chandhok explica al respecto en Sky: "Laurent Mekies y los ...Sigue leyendo
Tras el anuncio de su desembarco en España hace apenas un mes, ya hemos probado las primeras unidades que han llegado a nuestro país.
Frente a la desaparición del Model S y el Model X, los planes del fabricante para un eléctrico barato vuelven a estar en marcha.
El Ariel Atom celebra 25 años con el 4RR homologado para carretera de 657 kg, que pasa de 0 a 100 en 2,4 segundos. Cuesta unos 240.000 euros.