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Hay batallas que no deciden podios ni campeonatos, pero explican mejor que ninguna otra lo que es la Fórmula 1. En el Gran Premio de Miami, lejos de los focos y de la pelea por la gloria, Fernando Alonso y Sergio Pérez volvieron a encontrarse. Y, por segundo día consecutivo tras la sprint, volvieron a recordarle al paddock que el talento no entiende de posiciones. Decimoquinto, pero el ...Sigue leyendo
A medida que el reloj avanzaba en la segunda fase de la clasificación para la carrera al sprint del Gran Premio de Miami, la retransmisión televisiva de la Fórmula 1 mostró brevemente la insólita imagen de Liam Lawson sentado en su coche, en el box de Racing Bulls. Recuerda: Fórmula 1Alex Albon, excluido de la SQ2, pierde cinco posiciones en la parrilla El ...Sigue leyendo
El asunto de la relación de compresión aún no se ha zanjado y Mercedes vuelve a estar en el punto de mira. Si bien el asunto relativo al motor de combustión interna parece destinado a cerrarse el 1 de junio sin grandes sobresaltos, se está abriendo un segundo frente de debate en torno al monoplaza plateado. Esta vez, los focos no se han centrado en la unidad de potencia AMG M17 E ...Sigue leyendo
El debate está más vivo que nunca. Y cada vez suma más voces de peso. En un fin de semana marcado por el rugido de MotoGP en Brasil, una figura histórica de la Fórmula 1 se ha pasado por el paddock… y no ha dejado indiferente a nadie. Felipe Massa, subcampeón del mundo en 2008, ha alzado la voz contra el nuevo reglamento técnico de la categoría reina. Y lo ha hecho sin rodeos. La ...Sigue leyendo
La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo
En la carrera de la F1 en Melbourne se vieron nada menos que 120 adelantamientos, casi el triple que el año pasado. Sin embargo, esta cifra puede resultar un poco engañosa, porque la nueva Fórmula 1 ha puesto de manifiesto, sobre todo en un circuito tan crítico para la gestión de la energía, lo artificiales que parecen. El hecho es que ya no se adelanta porque se es más rápido, sino porque ...Sigue leyendo
¿Un Aston Martin entre los tres primeros? Lo que en la temporada de Fórmula 1 de 2026 suena a pura ficción, ocurrió realmente el domingo en Malasia. Casi nadie se dio cuenta, pero al final de la segunda vuelta de la carrera, Lance Stroll figuraba efectivamente en tercera posición en el Gran Premio de Bharein en Sepang. Y no solo eso: al término de la segunda vuelta, Oscar Piastri lideraba ...Sigue leyendo
Charles Leclerc y Lewis Hamilton quieren exactamente lo mismo. Y cuando dos pilotos con ese objetivo comparten un Ferrari, hay veces en las que unos pocos centímetros son suficientes para encender un incendio alrededor de Maranello. Ha sucedido varias veces durante 2026 y especialmente en las últimas semanas. En Zandvoort, Hamilton mostró por radio su frustración mientras esperaba unas ...Sigue leyendo
Según ha podido saber Motorsport.com, el equipo Audi seguirá adelante con su intención de recurrir la decisión de que no se impusiera ninguna sanción a Yuki Tsunoda por provocar una vuelta de formación extra en el Gran Premio de Italia. Tsunoda provocó una vuelta de formación extra al inicio de la carrera de Monza, ya que al director de carrera, Rui Marques, no le convenció la forma ...Sigue leyendo