Muy recientemente Infiniti, la división de lujo de Nissan, estrenó una imagen parcial de lo que será su próximo crossover JX, el cual corresponde a un modelo con capacidad para siete pasajeros. Al menos su versión conceptual debutará oficialmente durante la edición 2011 del Pebble Beach Concours d'Elegance, aunque el estreno de la versión de producción se realizará durante el Auto Show de Los Ángeles del próximo año.
¿Cuándo llegará el crossover JX a los distribuidores Infiniti? Según lo programado, su arribo a la red de distribución se realizaría durante la primavera del 2012.
En cuanto a diseño, esperamos una tendencia agresiva, muscular y elegante, conceptos característicos de la gama de modelos Infinti, especialmente de sus primos crossovers EX y FX.
SSangyong va a presentar durante el inminente Sal贸n de Ginebra el SUT 1, un concepto que muestra las l铆neas maestras de la que ser谩 la nueva generaci贸n del Actyon Sports, el pick up de la marca coreana.
A muchos les gusta la idea y a otros no tanto, pero mientras se debate este asunto, Aston Martin no repara en competir con un auto verde en las próximas 24 horas de Nürburgring. Será un Rapide S preparado para funcionar con hidrógeno y con gasolina, el auto que la marca inglesa ponga en la parrilla de salida, con lo cual los ingleses podrían anotarse la primera vuelta en competencia de un auto con cero emisiones.
La mecánica del auto será un motor V12 biturbo el cual seguramente será más lento cuando funcione con hidrógeno que cuando use gasolina. Los detalles más técnicos como la potencia, torque y demás prestaciones no han sido revelados por la marca –obvio-.
Esto nos deja un panorama de lo que podría ser el futuro en las competencias, en los autos normales y en los deportivos. Máquinas que no generen ningún tipo de residuo pero que también sean capaces de emocionarnos en alguna ocasión, cuando haya gasolina ó en el mejor de los casos, cuando nos alcance para pagarla…
Gestos con las manos y la conducción parecen compartir una unión armoniosa al margen de las leyes de la física y la cordura. Un artículo de Kevin Wong, publicado en Translogic.com de AOL Autos señala que este sueño está a punto de convertirse en realidad.
Christian Müller, investigador del Centro de Investigación en Inteligencia Artificial germánica, ha co-creado un prototipo DONDE gestos con las manos se usan para controlar varios sistemas del vehículo sin las manos del conductor abandonar los alrededores de la rueda.
El prototipo que Müller y su equipo desarrolló utiliza sensores colocados estratégicamente para detectar los movimientos de los dedos, mientras que los conductores se colocan alrededor del volante.
Los sensores electromagnéticos son capaces de detectar cualquier movimiento e incluso puede estar funcionando mediante comandos o con la detección de la alteración de los campos eléctricos, utilizando las formas y posiciones de los dedos del conductor en el aire.
Los sensores en el prototipo se colocaron directamente en el tablero detrás del volante y dio lugar a un grado de exactitud asombroso casi de 86% con la capacidad para comprender y
con gestos 10 movimientos verticales de arriba a abajo, de izquierda a derecha, e incluso formas geométricas dibujado en el aire.
Sin duda un invento genial en la conducción moderna.
A menos que vivas en New Hampshire, aquí en Estados Unidos, estarás obligado a tener algún tipo de seguro de automóvil que cubra cualquier percance con su vehículo, según un estudio de Insurance.com. El costo anual para asegurar un automóvil depende de una serie de factores que van desde el tipo de vehículo hasta el domicilio en el registro de conducción.
Sin duda, sabes lo que pagas por el seguro sobre una base anual o mensual, pero ¿sabes cuánto vas a terminar pagando a lo largo de tu vida de conducir?
Según Insurance.com, la persona promedio gastará 84, 388 dólares.
¿Qué significa "medio" en el contexto de este estudio? En este caso, los investigadores suponen que en primer lugar aseguras tu propio vehículo a los 21 años de edad, te casas a los 27, luego si tienes hijos, seguro por cada auto y terminas dejando de conducir cuando se llega a los 75 años. Ese paso del tiempo se llena de una variedad de demandas, incluidos los accidentes y otros incidentes que son enviadas a través de todo el escritorio de tu agente de seguros.
Como era de esperar, ofrece hasta algunas sugerencias para el corte de la cobertura de sus gastos generales. Algunos son más fácil decirlo que hacerlo (evitar multas de tráfico), mientras que otros en realidad podría ser divertido (curso de manejo defensivo).
A menos que vivas en New Hampshire, aquí en Estados Unidos, estarás obligado a tener algún tipo de seguro de automóvil que cubra cualquier percance con su vehículo, según un estudio de Insurance.com. El costo anual para asegurar un automóvil depende de una serie de factores que van desde el tipo de vehículo hasta el domicilio en el registro de conducción.
Sin duda, sabes lo que pagas por el seguro sobre una base anual o mensual, pero ¿sabes cuánto vas a terminar pagando a lo largo de tu vida de conducir?
Según Insurance.com, la persona promedio gastará 84, 388 dólares.
¿Qué significa "medio" en el contexto de este estudio? En este caso, los investigadores suponen que en primer lugar aseguras tu propio vehículo a los 21 años de edad, te casas a los 27, luego si tienes hijos, seguro por cada auto y terminas dejando de conducir cuando se llega a los 75 años. Ese paso del tiempo se llena de una variedad de demandas, incluidos los accidentes y otros incidentes que son enviadas a través de todo el escritorio de tu agente de seguros.
Como era de esperar, ofrece hasta algunas sugerencias para el corte de la cobertura de sus gastos generales. Algunos son más fácil decirlo que hacerlo (evitar multas de tráfico), mientras que otros en realidad podría ser divertido (curso de manejo defensivo).
El preparador alem谩n especializado en BMW muestra en el Sal贸n de Ginebra dos conceptos de producci贸n: una variante m谩s extrema de la Serie 5 de BMW y una revisi贸n ecol贸gica del BMW Z4. 驴Qui茅n dijo que el tuning naci贸 por y para el derroche de caballos de potencia?
El Ferrari F12berlinetta tiene mucho del 599, aunque ha sido esculpido en base a la nueva línea de diseño estrenada primeramente en el Ferrari California y, posteriormente, en el 458 Italia y en el todavía reciente FF. El Ferrari F12berlinetta muestra unas líneas musculosas y aerodinámicas, respaldadas con un desempeño impresionante, pues con un tiempo de 1:23 fue más rápido alrededor de la pista de Fiorano que el Enzo (1:25) y el 599 GTO, que tenía el récord con un crono de 1:24.
En cierta manera, nos recuerda un poco al Aston Martin One-77 por sus generosas entradas de aire repartidas por el frontal, aunque su rival más directo ya sabemos que es el Lamborghini Aventador. Ferrari dejó claras sus intenciones cuando dejó conocer las especificaciones mecánicas más importantes de este nuevo auto: motor V12 y 740 caballos de potencia.
Así, el último de los cavallinos se queda sólo a una décima del Aventador llegando hasta los 100 km/h desde parado en sólo 3.1 segundos. Asimismo, para los 200 km/h necesita de apenas 8.5 segundos.
Estamos en plena época de tarjetas navideñas, desde las típicas de Hallmark hasta las del negocio de la esquina, motivo por el cual existe una tarjeta apropiada para todos. Por esto que BMW decidió realizar una tarjeta de navidad especial. ¿De qué se trata? BMW pidió a un ilustrador que creara una tarjeta navideña, pero no de cualquier forma, sino que esta debía ser dibujada como copiloto de un BMW M5 2012 en acción.
¿El resultado? A leguas notamos que esto fue todo un reto para el ilustrador, ya que las fuerzas G, no permitían hacer un dibujo reconocible. El resultado es interesante como obra de arte abstracto.
¿Quieres ver como se ilustro esta tarjeta? A continuación, después del salto, puedes ver el video en el cual un ilustrador trata de dibujar a bordo de un M5 2012 de 560 caballos en acción.
En medio Oriente, los autos de lujo u exóticos son el más común denominador de las carreteras y avenidas; ni se diga de vehículos económicos como el Hyundai Sonata que se muestra en la foto arriba. Peor aún, estos autos parecen servir para efectos de pura diversión, tal como se muestra en el video que sigue, donde se ve como lo destrozan durante un concurso de "drift" en plena recta. ¿San y económica diversión del Medio Oriente, o desperdicio e irresponsabilidad humana? Decídalo al ver las imágenes del video que sigue.
脡ste hombre es capaz de cambiar las ruedas a un cami贸n en tan s贸lo un minuto. Te recomendamos ver Toyota muestra su fiabilidad mediante realidad virtual.
La llegada del coche a las calles está planeada para dentro de poco más de un año y Porsche declaró que los clientes más interesados podrán estrenar los primeros ejemplares a finales del 2013.
Evidentemente, no esperábamos que se tratara de un auto barato, pero la etiqueta de precio de este híbrido plug-in es estratosférica. Necesitarás 845 mil dólares para ponerte al volante de este auto con un V8 de 4.0 litros, 500 hp y dos motores eléctricos; ambos funcionando juntos erogan alrededor de 770 hp.
En conjunto, este auto hará el 0 a 100 km/h en 3.1 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 360 km/h; aunque la cifra más sorprendente es que podrá rodar a 160 km/h solo en modo eléctrico.
Este hecho hace que el Porsche 918 Spyder tenga una autonomía declarada de 35 km/l… nada mal para un superdeportivo.
Cuenta con indicador de cambio de velocidad y presión de soplado del turbo.
No tiene llanta de refacción, pero sí gato y maneral.
En el auto italiano, preparado por Abarth, no se trata sólo de un cambio estético que le da una imagen más atractiva y agresiva con fascias nuevas –la delantera con nuevas entradas de aire– faldones, difusor trasero, doble salida de escape, spoiler integrado, rines de 17 pulgadas y más. El alacrán negro es la señal que hay también modificaciones mecánicas que lo vuelven un ejemplar de cuidado. Asientos de piel con un toque deportivo y un volante grueso y achatado son, además de los anagramas, las diferencias más importantes en el interior.
Una suspensión endurecida y rebajada, sistema de escapes desarrollado por Magneti Marelli, indicador de presión de soplado del turbo y de cambio de marcha son sólo algunos de las características que advierten del comportamiento del 500 vitaminado, pero la cereza del pastel es el 1.4 litros sobrealimentado de 160 caballos de potencia que le da vida - ¡y que vida! - al pequeño auto.
El propulsor, que emite una ronca y adictiva melodía, empuja con fuerza desde las tres mil vueltas y lo lleva en tan sólo nueve segundos hasta los 100 km/h desde cero.
La calidad de marcha es dura, lo que le confiere un comportamiento muy preciso mientras el camino no este maltratado. Si ese es el caso, el Abarth se torna muy nervioso, especialmente de la trasera, tanto que llega a incomodar. En este apartado, la corta distancia entre ejes le pesa en contra. La dirección es precisa y comunicativa lo que permite atacar con seguridad caminos revirados y la caja manual da ese toque extra de deportividad.
El sistema de frenos tiene una resistencia a la fatiga destacable con contantes de cerca de 40 metros para el 100-0 km/h. En este apartado también hay que cuidarse de la trasera que puede ponerse intranquila. Si hablamos de consumos, sus 11.6 km/l de media no destacan.
CESVI México establece que es fundamental crear una cultura de inspección de los vehículos en la población, ya que hay naciones en las que, como España, de los accidentes vehiculares relacionados con fallas físico-mecánicas, el 6% son por problemas de llantas, mientras que en Perú los neumáticos provocan el 40% de accidentes que tienen que ver con fallas de la unidad.
Por lo tanto el Centro de Experimentación y Seguridad Vial considera que para hacer una adecuada revisión de los neumáticos se deben llevar a cabo los siguientes pasos:
1.INSPECCIÓN FÍSICA
Revisar que no presenten golpes que pudieran haber dañado su estructura, tanto del neumático como del rin.
Revisar que no presenten cuarteaduras o agrietamientos
Revisar que el desgaste sea uniforme
2.PRESION DE INFLADO
La presión a la que se debe inflar un neumático es recomendada por el fabricante del vehículo, normalmente viene indicada en el manual de usuario del vehículo, así como en un adhesivo en zonas como el marco interior de la puerta, o en la tapa del depósito de combustible. Generalmente se indican 2 presiones, una para carga ligera y otra para carga pesada. La presión oscila entre 28 y 35 psi. Y es recomendable revisarla cada semana.
La presión del neumático se debe verificar en frio.
Utilizar una presión inadecuada en los neumáticos puede generar falta de control del vehículo o consumo excesivo de combustible.
3. ESPESOR DEL DIBUJO
La profundidad del dibujo de un neumático nuevo es > 6 mm.
Los indicadores de desgaste indican un espesor de 2mm aprox.
Cuando el dibujo del neumático esta cerca del indicador de desgaste es necesario cambiar los neumáticos.
4.CADUCIDAD DE LOS NEUMÁTICOS
El tiempo de vida de una llanta es de aproximadamente cinco años, es necesario ubicar en la cara exterior, el recuadro que marca la fecha de elaboración del neumático para saber la fecha en que el neumático puede ser utilizado manteniendo sus características.
Cuando una llanta excedió los cinco años mencionados, es más factible que se reseque e incluso pueda partirse, aunque a simple vista esté en buenas condiciones, es recomendable sustituirla para evitar accidentes.
5.NEUMÁTICO DE REFACCIÓN
La llanta de refacción debe estar en buenas condiciones, revisar la presión menos una vez al mes para verificar que cuando se requiera esté en condiciones.
Algunos neumáticos de refacción son diferentes a los que vienen montados en el vehículo, es necesario respetar las especificaciones de ese neumático en cuanto a presión, carga y velocidad de circulación.
6.CAMBIO DE NEUMÁTICOS
Los neumáticos se deben sustituir por otros que cumplan las especificaciones que indica el fabricante del vehículo en el manual del usuario, se deben montar otros neumáticos similares a los que originalmente montó el fabricante.
7.FRENOS
Revisar el nivel del líquido de frenos, este puede indicar el desgaste de las balatas.
Si la configuración del rin lo permite se puede observar el desgaste de las balatas.
Cabe decir que los frenos de tambor en contacto con agua disminuyen notablemente su eficiencia, en los frenos de disco la eficiencia generalmente se mantiene, aunque puede disminuir dependiendo del tipo de balatas (metálicas).
Por lo anterior se recomienda que después de haber sometido el vehículo a circular por zonas con acumulación de agua se reduce la velocidad y se ocupen los frenos suavemente para eliminar restos de agua e incrementar el contacto de las balatas con los discos o tambor.
8.OTRAS RECOMENDACIONES PARA ESTA TEMPORADA DE LLUVIAS
Evitar pasar por lugares en donde se encuentren acumulaciones de agua, es posible pasar por lugares en donde el agua no supere el 50% de altura de los neumáticos.
Como máximo puede llegar a cubrir la mitad del neumático.
De lo contrario se corre el riesgo de que el agua pueda ser succionada por el motor y causar graves daños al mismo. Así mismo se puede introducir al habitáculo.
Limpiar el desagüe de la caja de ventilación para evitar filtraciones al habitáculo.
Se recomienda lavar y engrasar la carrocería para evitar o inhibir los daños que pueden ser causados por corrosión.
El nuevo CX-5 abre camino a la renovaci贸n de la gama Mazda y muestra su futuro lenguaje de dise帽o. Con la tecnolog铆a Skyactiv promete, adem谩s, un notable nivel de eficiencia y sofisticaci贸n que ir谩 aplicando paulatinamente al resto de modelos.
Ken block vive una experiencia 煤nica al volante de un Ford Focus RS. Una gymkana en la que no conoce los obst谩culos que se van a presentar.Te recomendamos ver Siemens nos muestra el sistema eHighway.
La situación económica en varios países del mundo pegó y sigue pegando fuerte y tal vez en lo menos que se piensa es en comprar un vehículo.
Pues suponemos eso le ocurrió al dueño de un auto en Rusia a quien no le importó que fuera aunque sea la mitad del mismo para poder transportarse de manera rápida y... ¿segura?
El conjunto de Enstone presentó durante el pasado fin de semana su nuevo monoplaza denominado E20 con el cual el ex campeón finlandés Kimi Raikkonen y el actual campeón de la GP2 Romain Grosjean tratarán de llevar el nombre de la casa inglesa a lo más alto del podio.
El monoplaza en cuestión conserva la tendencia de diseño vista en otros equipos con un morro escalonado que sobresale de todo el resto. El alerón delantero se muestra prácticamente idéntico al usado el año pasado con una gran variedad de planos y empalmes.
Lateralmente, el nuevo E20 muestra unos pontones ensanchados a diferencia de los demás equipos, los cuales además de permitir un mejor flujo de aire también ayudan a que el aire fluya de mejor manera hacia la trasera.
La parte posterior muestra un diseño muy fluido ocasionado pro la colocación de los escapes que a comparación con el año anterior, ahora se colocan en la parte trasera del monoplaza en lugar de adelante como innovó Lotus el año pasado.
Por su parte el director del equipo, Eric Boullier comentó: "Nuestra reputación es buena en términos de innovación, en los últimos años nos ha traído algunos momentos agradables y otros más delicados. Mi mayor esperanza es, obviamente, que regrese esa positividad para asegurarse de que este equipo esté de nuevo en la parte delantera de la parrilla por muchos años y mucho tiempo".
Si hay un punto verdaderamente legendario de Porsche, ese es el sistema de frenos de sus coches; tanto por potencia como por resistencia al calentamiento y el uso abusivo. Buena muestra de ello es la que ha ofrecido el 911 GT3 RS 4.0 en un test llevado a cabo por los chicos de la publicaci贸n Sport A...
Los dinamómetros son herramientas muy útiles a la hora de monitorear lo potencia y desempeño de un motor. Emplea unos rodillos en los que las llantas que traccionan rotan libremente con el auto completamente estático, y hace uso de computadoras y sensores para medir la fuerza exacta del auto ya sea a los neumáticos o al árbol de la transmisión. Requiere además de ciertas medidas de precaución y experiencia para operarlo, características que al parecer carecían los técnicos de este centro de afinación en Puerto Rico (según los comentarios eran estudiantes de universidad). Vea este incidente que envuelve un Mitsubishi Evolution VII en el video abajo.
Toda persona que conozca un poco de la historia y características del famoso Nurburgring sabrá lo complicado que es lograr completar una vuelta sin perder en algún momento el auto o salirse de trayectoria.
Ahora imagine hacer lo mismo, pero con todo el trazado tapizado de blanda y fría nieve. Pues tras el salto podrá usted ver un video promocional del Nurburgring en donde un monoplaza de tipo Formula BMW sale a dar una vuelta al trazado como si fuera un auto del WRC en los congelados trazados suecos.
Muchos recordarán aquél gran auto que desarrolló Jaguar en la década de los 90´s de nombre XJ220. En aquel entonces desde que se mostraron las primeras imágenes, mucha gente no dudó en que el modelo sería un éxito rotundo. Desafortunadamente, tras un repentino cambio de decisión por parte de la dirección para reemplazar el potente V12 que se prometía por un V6 sobrealimentado, la aceptación del auto en cuestión cayó por debajo de lo esperado.
Aún así, el legendario auto se convirtió en un icono de su época convirtiéndose prácticamente de inmediato en una joya para los coleccionistas. Esto lo sabe perfectamente las casas de subastas y venta de artículos como eBay, la cual acaba de poner a la venta la segunda unidad funcional del prototipo del XJ220 pidiendo por ella la nada despreciable cantidad de 800,000 dólares.
La automotora italiana Fiat estuvo fuera del mercado estadounidense por varios años pero hoy, gracias a las pruebas de Consumer Reports del Fiat 500, se revela que este auto es singularmente divertido de manejar en pruebas de vehículos con un consumo eficiente de combustible y además que vuelve al mercado local con mayor fuerza, esto revelado en la edición de octubre de la revista.
No obstante, El Fiat 500 no pudo evitar suficientes defectos para obtener una alta calificación en las pruebas de la revista y estar entre los 'Recomendados', ya que incluye un asiento trasero y un área de carga con poco espacio aunque, los encargados de las pruebas determinaron que es un automóvil urbano agradable.
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Una forma barata de conseguir un auto con mejor economía de combustible es comprar un auto muy pequeño con un motor diminuto, pero eso a menudo trae algunos problemas. El Fiat 500, un auto deportivo estilo retro que compite con el Mini Cooper, es un ejemplo. El motor de cuatro cilindros y 1.4 litros del 500 le otorga una economía general de combustible de 33 millas por galón (mpg).
La revista American Journal of Public Health ha publicado un nuevo estudio sobre el papel del género en accidentes automovilísticos. Seguridad ante todo. Los resultados indican que las mujeres son más propensas a sufrir lesiones que los hombres cuando están implicados en accidentes similares. Los investigadores dicen que al usar los cinturones de seguridad, los conductores mujeres tienen un mayor riesgo de lesiones en el pecho y la columna vertebral.
Una combinación de estatura relativamente pequeña y las diferencias en los asientos hacen que las mujeres más vulnerables, según el estudio. Sus posibilidades de ser heridas mientras llevaba un cinturón de seguridad son 47 por ciento mayor que los hombres.
Pero no todo el mundo está comprando la investigación. Clarence Ditlow del Centro para Seguridad Automovilística (Center for Auto Safety) dijo a ABC News que los investigadores utilizan fuera de la fecha de datos. El estudio se centró en las estadísticas de choques que se remonta hasta 1998. Muchos coches en la carretera sería de casi 20 años de edad ahora, lo que significa que no incorporan la tecnología de protección de choque más modernos que hay en el mercado y que las automotoras han incorporado en sus modelos recientes.
"El estudio tendría mucho más valor si se limitara a 2000 y más tarde los vehículos modelo del año para asegurarse de que en todos los vehículos había mujeres con bolsas de aire", dijo Ditlow.
Sea lo que sea les dejamos este vídeo para ver la seguridad y amortiguadores de su vehículo:
Ginebra- El Chevrolet Volt, que en Europa se vende como el Opel Ampera, fue nombrado el Auto del Año en Europa por periodistas automotrices de 23 países.
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El Chevrolet Volt, que se estrenó en la Exposición Automotriz de Ginebra en 2009, es un vehículo eléctrico con una autonomía extendida de 500 kilómetros (300 millas).
El auto recibió 330 de un total de 1475 votos, superando al Volkswagen Up!, que terminó con 281 votos y al Ford Focus, que sumó 256.
El prestigioso premio fue entregado el lunes antes del inicio de la Exposición Automotriz de Ginebra, considerada una de las más importantes de Europa y en la que se busca dar indicios a los consumidores sobre los autos del futuro.
Los otros finalistas fueron el Range Rover Evoque, el Fiat Panda, el Citroën DS5 y el Toyota Yaris.
La nueva Ranger 2011 acaba de presentarse al mundo entero, aunque esta misma versión no estará disponible para los Estados Unidos y se comercializará en 180 países. Revelada durante el Auto Show Internacional Australiano en Sydney, la camioneta muestra grandes parecidos con el Ford Edge, aunque técnicamente es capaz de cargar hasta 3,300 libras gracias un motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea tubo diesel, que genera 200 caballos y 346 libras-pie de torque.
Existirán también otras opciones en cuanto a motores según Ford, ya sea con caja automática o manual de seis cambios. Admírela en la galería que sigue, pues será su única oportunidad de verla de cerca, ya que a los Estados Unidos no llegará.
La nueva Ranger 2011 acaba de presentarse al mundo entero, aunque esta misma versión no estará disponible para los Estados Unidos y se comercializará en 180 países. Revelada durante el Auto Show Internacional Australiano en Sydney, la camioneta muestra grandes parecidos con el Ford Edge, aunque técnicamente es capaz de cargar hasta 3,300 libras gracias un motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea tubo diesel, que genera 200 caballos y 346 libras-pie de torque.
Existirán también otras opciones en cuanto a motores según Ford, ya sea con caja automática o manual de seis cambios. Admírela en la galería que sigue, pues será su única oportunidad de verla de cerca, ya que a los Estados Unidos no llegará.
Renault ofrece en el Mégane dCi 110 el cambio semiautomático EDC, un complemento que muestra hacia donde se dirige el futuro de los coches útiles para todo.
Un cre铆ble e incre铆ble paso m谩s contra los prejuicios de su origen. El nuevo Kia Sportage se muestra como un modelo funcionalmente muy completo, pero emocionalmente tanto o m谩s convincente por su atrevido dise帽o, calidad percibida y contenido tecnol贸gico.
Un cre铆ble e incre铆ble paso m谩s contra los prejuicios de su origen. El nuevo Kia Sportage se muestra como un modelo funcionalmente muy completo, pero emocionalmente tanto o m谩s convincente por su atrevido dise帽o, calidad percibida y contenido tecnol贸gico.
Las suspensiones neumáticas son una gran ayuda para mantener una buena conducción y control de tu auto, además de tener otras ventajas, como un mejor confort en la marcha o la posibilidad de regular la altura libre del vehículo. Sí, así es, puedes subir o bajar tu automóvil como se te dé la gana con este tipo de suspensión, incluso es posible dejar prácticamente en el suelo el vehículo.
En el video a continuación se explica una nueva forma de usar este sistema, como un abrelatas. El auto involucrado es una Dodge Ram 3500 Mega Cab modelo 2006 que fue preparado por Chicken House Chop Shop.
Una locura de jóvenes, viejos y amantes de los autos.
SAO PAULO (AP) - El campeón de la Fórmula Uno Jenson Button sabe reconocer cuando ve una gran maniobra al volante y le dio crédito al policía que conducía su vehículo y evitó que sufrieran una "situación de miedo" la noche del sábado.
Button, su padre, el fisioterapeuta Mike Collier y el gerente de su equipo Richard Goddard habían abandonado la pista tras las pruebas de clasificación para el Gran Premio de Brasil cuando un grupo de hombres armados intentaron atacar su Mercedes blindado.
Button indicó que el frustrado intento de asalto por un grupo de hombres armados cuando salía de las instalaciones del Gran Premio de Brasil fue una situación tensa y que logró escapar gracias al policía encubierto que conducía su vehículo. "El chofer es un mito, un tremendo tipo, nos salvó", dijo Button a la AP cuando llegó al circuito de Interlagos para la carrera del domingo.Button, quien iba en la parte delantera del auto, señaló que el conductor supo evadir a los asaltantes al desplazar el auto en medio del tráfico, sin que nadie saliese herido.
"Nos metimos entre seis autos para poder escapar", declaró el campeón vigente de la Fórmula Uno en una rueda de prensa posterior. "Al mirar atrás pude ver a dos tipos con armas de mano y otro que parecía que cargaba una ametralladora".
"Me llevé un susto tremendo", señaló el piloto británico. "No fue una sensación agradable".
"Tuvimos mala suerte", dijo Button, agregando que notó que los asaltantes eran "muy jóvenes".
En otro incidente ocurrido el sábado, a tres ingenieros de Sauber les robaron sus pertenencias a las afueras de la pista de Interlagos, lo que acrecentó los temores en torno a la seguridad en momentos en que el país se prepara para organizar la Copa del Mundo del 2014 y los Juegos Olímpicos del 2016 en Río de Janeiro.
El británico indicó que su grupo salió de la pista alrededor de las 7.00 p.m. hora local y que el asalto iba a ocurrir cuando el auto se detuvo en un semáforo a aproximadamente unos 800 metros (media milla) de la pista.
"El conductor obviamente no se sintió cómodo y se detuvo a una distancia de un auto de distancia. Vimos hacia la derecha y observamos a cinco o seis hombres que salían de un edificio al costado del camino. Se veían sospechosos y comenzaron a correr hacia el auto", dijo Button.
"El (conductor) pisó el acelerador, chocó con algunos autos y finalmente logró pasar. Hizo realmente un gran trabajo, de verdad".
Las autoridades de Sao Paulo indicaron a la AP que no han recibido una denuncia sobre el incidente.
El director de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, desestimó el hecho y dijo que pudo ocurrir en cualquier parte.
"He estado viniendo aquí por unos 40 años, salgo a caminar, y nunca, nunca he tenido un problema", dijo Ecclestone a la organización Press Association. "Eso no pasó sólo por la carrera, sino en otras ocasiones en que he estado aquí también".
Cada año las autoridades locales aumentan la seguridad alrededor de la pista, que se encuentra en medio de Sao Paulo en un barrio mayoritariamente pobre. Anteriormente ha habido reportes de incidentes similares contra espectadores y otros equipos de F1.
En el 2007 un grupo de jóvenes con pistolas retuvo a varios espectadores que salían en sus vehículos. Tampoco hubo heridos en esa ocasión.
La seguridad en competencias deportivas importantes ha sido una de las mayores preocupaciones de las autoridades locales.
Button, que ganó el título en el 2009 con Brawn GP, ocupa el quinto puesto en el campeonato de los pilotos ya no tiene una posibilidad de volver a coronarse como campeón. Está a 47 puntos del líder, el español Fernando Alonso de Ferrari, con una carrera por disputarse.
En el caso del concepto Track'ster de la Automotora Kia que se diera a conocer en el Auto Show Chicago, es una realidad que está en proyecto de ensamblarse y salir muy pronto al mercado.
Sabemos que muchos entusiastas de los coches estarán comenzando a salivar. En medio del ritmo de la música heavy-metal, el humo y las luces cegadoras, Kia Motors América (KMA) tomó el micrófono de la presentación de este prototipo de auto que está orientado a tener tres puertas, un concepto coupe con mezcla al estilo de los autos Mini y que en un futuro no muy lejano podría ser el gran éxito de Kia Motors.
%Gallery-146975%"La idea era hacer que el Track'ster tuviera un aspecto duro, como un bulldog", dijo Tom Kearns, diseñador en jefe de KMA. "Sin embargo, el coche tenía que ser accesible también. Hemos querido basar el coche en la realidad para que la gente sepa de inmediato que se trataba de un auto con mucha alma, pero con también con mucha actitud. Tenía que ser una audaz interpretación que iba a cambiar las concepciones que tiene la gente de lo que un deportivo Kia podría ser", enfatizó en la presentación de este prototipo en el Auto Show de Chicago.
Si con las fotos de esta ma帽ana no te ha sido suficiente, te traemos una nueva colecci贸n de instant谩neas que revelan m谩s sobre el dise帽o del nuevo A3 de Audi. Tomadas todas ellas durante el CES directamente de la pantalla del salpicadero de muestra de la casa de los cuatro aros, no podemos hablar de...
La marca alemana muestra en la Michelin Challenge Bibendum 2011 su nueva propuesta h铆brida. Se trata de una mec谩nica que combina dos motores el茅ctricos con una pila de combustible alimentada por hidr贸geno. 驴Estamos ante el futuro de los modelos h铆bridos?
A pocos d铆as del inicio del Sal贸n del Autom贸vil de Shangh谩i, es l贸gico que muchas de las novedades de las que te hablemos pr贸ximamente tengan que ver con la muestra china. Entre los muchos modelos que ser谩n presentados, los de MG tendr谩n mayor importancia ante la posibilidad de ser comercializados f...
La evoluci贸n nunca se detiene. El 911 es una excelente muestra de ello. Con el 997 en sus compases finales de vida comercial, la marca de Stuttgart sigue poniendo los 煤ltimos detalles de su gama en el mercado. En esta ocasi贸n le ha tocado lavarse la cara al 911 GT3 Cup, el coche de carreras utilizad...
BMW nos muestra su imaginaci贸n y su previsi贸n del futuro sobre las dos ruedas a trav茅s del BMW Concept C. Es un scooter, pensado a un nivel de tama帽o ligeramente superior que el habitual, cuya denominaci贸n 鈥淐鈥 proviene de Commuter.Este t茅rmino se refiere a las personas que se desplazan desde sus viv...
Se muestra en Asia, pero podr铆a ser perfectamente un modelo a comercializar en el mercado europeo. La marca francesa sorprende con su concepto de crossover con tecnolog铆a h铆brida que podr铆a convertirse en todo un rival del Lexus RX. As铆 es el Peugeot SxC.
Incluso se habla de la pérdida del V8 para darle lugar a un V6, siguiendo la tendencia de la armadora de fabricar motores más pequeños, aunque la inyección directa y sobrealimentación garantizaría la potencia de un auto de este nivel.
Con respecto al diseño no hay pista alguna, aunque se la ventana dividida del Corvette de 1963 podría regresar y con un interior completamente nuevo, modernoi y de clase mundial. En cualquier caso, los seguidores del auto esperan el C7 con ansias los detalles, al igual que todos sus competidores alemanes e italianos.
Después de una larga espera, se ha presentado ante los ojos del mundo la sexta generación del Volkswagen Jetta, un coche que por primera vez desde que vio la luz hace varias décadas, se trata de un modelo nuevo y no de un derivado del Golf, como había sido en las cinco generaciones anteriores.
Estéticamente destaca por ofrecer una silueta más elegante y refinada, que por un lado sigue al pie de la letra el nuevo lenguaje de diseño –léase ADN- que la marca ha impreso en otros modelos de casa, y por el otro muestra una clara influencia de sus hermanos de la firma de los cuatro aros; basta con observar la parte trasera y apreciar el parecido de las calaveras con el Audi A4. Es también un coche más grande, ya que ha crecido hasta los 4.64 metros de largo.
Lógicamente el interior es más amplio que antes, particularmente en el espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Por su parte, podemos destacar que los ensambles no tienen falla alguna y se notan muy sólidos, aunque los materiales plásticos decepcionan un poco porque ahora son todos duros, tanto en tablero como en páneles de puertas. En materia de equipamiento encontramos, dependiendo de la versión, A/C manual, quemacocos, cristales con tintado oscuro, vestiduras de piel bitono, computadora de viaje, rines de 17”, bolsas de aire frontales y laterales, frenos ABS y control de tracción, entre otros. Si bien podemos optar por elementos como el navegador, no hay manera de contar con bolsas de aire laterales ni de cortina. Tampoco hay control de estabilidad ni siquiera de forma opcional.
Mecánicamente hay cambios importantes. Si bien mantiene el conocido motor de cinco cilindros y 170 hp con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 12 segundos a la altura del DF, el bastidor ha sido modificado para adaptar una suspensión trasera de eje torsional con barra Panhard; una solución muy anticuada y económica que sustituye al eficiente sistema multibrazo del Bora. Algo que repercute en las capacidades dinámicas del sedán, particularmente en caminos revirados.
Hoy por la noche VW revela su rango de precios y versiones, y su venta comienza en breve, aunque la tarea no será sencilla, ya que ahora se verá las caras con más de veinte rivales tanto del segmento de los compactos como de los medianos. Dicho lo anterior, tendrá que enfrentar y vencer tanto a Focus, Corolla, Lancer y compañía, como a Malibu, Mazda 6, Cirrus, Camry y demás. Un aspecto que sin duda será agradecido por sus compradores es el precio, que se mantiene prácticamente sin cambios frente a su antecesor.
Versiones y precios disponibles: Style TM 5vel: 235,500 pesos Style TA 6vel: 254,600 pesos Style Active TM 5 vel: 249,600 pesos Style Active TA 6 vel: 254,600 pesos Bicentenario TA 6 vel: 299,900 pesos Sport TA 6 vel: 295,900 pesos TDI Common Rail DSG 6vel: 330,000 pesos
Esperen algo nunca antes hecho en la revista AUTOMOVIL Panamericano edición 188 con este auto, a la venta el próximo 15 de agosto.
En algunas ocasiones la compra de un automóvil usado puede ser una experiencia escalofriante, ya que sabemos que este pudo haber sido abusado por su antiguo propietario, lo cual puede traer futuros problemas al nuevo comprador. Por este motivo, muchos prefieren adquirir autos nuevos... ¡solo hasta que vean la curiosa manera con la cual este vendedor Volkswagen muestra la calidad del automóvil!
Un flamante Volkswagen GTI cero millas es abusado por el vendedor, quien muestra la resistencia del vehículo de una manera muy poco ortodoxa. Es una lástima que no quede registro específico de ese automóvil en particular, aunque ya saben... ¡si quieren un VW GTI de sexta generación, que no sea rojo!
Apenas unos días después del lanzamiento del 458 Challenge en el Salón de Bolonia, Ferrari muestra en movimiento el 458 GTC, la evolución para competir en GT.
Chevrolet quiere sorprender a todos en el Auto Show de Nueva York, ya sea con lo renovado de sus modelos o bien con las aplicaciones que sus nuevos vehículos incorporan en el interior. Por esto y mucho más el Chevrolet Spark 2013 es difícil de perder en una multitud. Ahora será aún imposible perder la chispa al manejar gracias a Sonic, el nuevo GoGoLink.
GoGoLink es una aplicación inteligente integrada al sistema Sonic que ofrece funciones completas de navegación - incluidas las actualizaciones de tráfico en tiempo real - a través del sistema de información y entretenimiento de MyLink en los vehículos de Chevrolet. Se introdujo hace algunas semanas pero se espera que esté disponible en el otoño de este año, y por supuesto, será una de las tantas novedades que la automotora estadounidense introduzca en el Auto Show de Nueva York.
Los vídeos con las aplicaciones:
Los consumidores pueden probar la conducción de GogoLink por sí mismos en un kiosco especial que Chevrolet presentará el New York International Auto Show.
Si en tu pr贸xima barbaoa decides sorprender a tu amigos, utilizar un Lamborghini Aventador quiz谩 sea la manera m谩s peculiar de hacerlo. Este v铆deo te muestra c贸mo... 隆Disfruta! Fotos de portada: Thinkstock.
El Sal贸n de Ginebra es inminente, y ahora es Peugeot la que anuncia sus planes para la muestra suiza. Sus modelos 308, 508 y RCZ, entre otros, protagonizar谩n por parte de la casa francesa uno de los eventos automovil铆sticos m谩s importantes del a帽o.
Este espectacular concept muestra el futuro de los superdeportivos seg煤n Lamborghini. Sus 570 CV se combinan con una ligereza inusitada gracias al exhaustivo uso de la fibra de carbono, elemento que podemos encontrar incluso en los brazos de la suspensi贸n.
Una de las cosas m谩s interesantes que tiene una muestra del calibre del Sal贸n del Autom贸vil de Shangh谩i, es que terminas enter谩ndote de ciertas noticias antes incluso de que salga el comunicado oficial. As铆, en China ya tienen muy claro que ocurrir谩 con MG en los pr贸ximos a帽os.De momento y aunque la...
La falta de señalización cuando un auto se descompone es vital hoy en día para evitar sustos y en el peor de los casos, accidentes que pueden costarle la vida a quienes reparan la unidad.
Pero por lo visto hay quienes lo olvidan por completo y no entienden que hay ciertas zonas, como estar en plena autopista, que no son propias para hacer estas composturas, ejemplo, reparar el auto en plena autopista.
En el vídeo que verán a continuación, dos hombres intentaban arreglar un vehículo en una en Argentina, en el Municipio del Tigre (así señala la imagen del vídeo), pero otro conductor despistado termina golpeando el auto por atrás y a ambos mecánicos.
El vídeo:
El incidente ocurrió, como señala la descripción del vídeo, en el puente General Pacheco, en Tigre. Un automóvil Ford Falcon sufrió un desperfecto, en tanto su conductor y otra persona que lo ayudaba reparaban la falla, fueron chocados por otro coche. Afortunadamente, las noticias argentinas señalaron que ninguno de los dos sufrió heridas de gravedad pero sí un susto mayúsculo.
El sistema multimedia para controlar el iPod es efectivo, pero no sencillo.
Todas las versiones ofrecen control de estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire.
Sólo la versión de entrada no ofrece sistema de luces con apagado automático.
La parte alta del tablero y los páneles de las puertas son de materiales reciclados.
No hay faros de niebla para el sedán; quizá como opción.
No se ofrecen asientos eléctricos en ninguna versión.
La dirección con asistencia eléctrica es muy efectiva y suave.
Desapareció el piso plano que tanto defendían desde hace tres generaciones.
A tono
Si bien el diseño es algo difícil de evaluar, lo que queda claro es que Honda ha sabido darle una cara totalmente nueva sin perder la esencia del Civic que procede. Todas y cada una de las líneas del auto fueron modificadas. Resulta más afinado, la trasera es completamente nueva y apuesta a una línea más de coupé, que afecta un poco el espacio para cabeza en las plazas traseras, pero mejora la sensación de deportividad del auto.
El cambio de líneas está acompañado de diferentes dimensiones: ligeramente más bajo y corto, pero con beneficios en el espacio para personas en todas las plazas; cinco viajarán cómodamente, aunque la nueva línea también sacrifica la visibilidad posterior. Unos sensores de reversa son obligados y no los colocan ni como opción.
El equipamiento ha sufrido cambios obligados. Honda decide apostar por la seguridad y ahora todas las versiones del Civic llegan con ABS, control de estabilidad (VSA) y seis bolsas de aire, que le colocan como una de las referencias en la materia, sólo a la par del renovadísimo Focus. Un buen punto a favor.
Y si hablamos de confort, destaca un nuevo display denominado i-MID que permite gestionar algunas de las funciones del auto: una computadora de viaje muy sencilla, reloj y el equipo de sonido, que ahora ofrece control total de dispositivos como el iPod, aunque no es fácil controlarla. También sorprende la posibilidad de controlar el teléfono vía Bluetooth, aunque el sistema con smartphones como el iPhone es casi imposible de vincular. Un Nokia o cualquier teléfono como tal funciona sin problemas. Completan luces automáticas para todas las versiones salvo la de entrada y hasta ahí. Suficiente para estar dentro de los mejores en cuestión de equipamiento en el segmento, pero no como el rival a vencer.
Mejorado
Mecánicamente los cambios son muchos, pero no del todo en los temas que siempre sorprenden, léase caja y motor. Ahora son pocos los puntos mecánicos en los que Honda puede presumir: la apertura variable, en sus tiempos una innovación muy valiosa de la marca, ya prácticamente todas las marcas la ofrecen; caja automática inteligente, lo mismo, incluso superada por las opciones con cambios manuales.
Donde sí hay apuesta es en el tema del bastidor. El auto es ligeramente más corto, con un ajuste en la distancia entre ejes; se mantiene el ancho de vías, pero se mejora el uso de materiales en su construcción.Hay un mayor empleo de acero de alta resistencia en un 55% de la estructura del auto, que le permite ofrecer una reducción de peso del 7% frente a la generación anterior, con una mejora del 10% en rígidez; todo ello se traduce en una sensación más sólida y mejor manejo.
Sumado a ello está la nueva dirección de asistencia eléctrica, que colabora con los consumos y se muestra realmente efectiva. Todavía recuerdo las primeras direcciones de ese tipo, muy anestesiadas, sin comunicación con lo que sucedía bajo las ruedas, pero este ya no es el caso del nuevo Civic.
Esa efectividad del bastidor nos hubiera gustado complementarla con una transmisión que nos permitiera rodar a nuestro gusto. Los rivales a vencer en el segmento por lo menos cuentan con seis marchas; la del Focus de doble embrague y en el Jetta es Tiptronic. Si bien Honda siempre se ha jactado de lo precisa e inteligente que es su caja, nada como gestionar a placer los cambios en esas curvas de montaña donde, insistimos, el bastidor se comporta de manera sumamente efectiva. Nos frotamos las manos para echarle el guante a la versión Si que llegará a México y presume de nada más que 200 HP y un aumento del 24% en el par motor para alcanzar las 172 lb-pie.
Completo
Una de las novedades más importantes es el modo de manejo ECON, un sistema que modifica la respuesta del acelerador, gestión de la caja y mezcla del motor para ofrecer un mejor consumo. Digamos que es uno de los recursos tomados de las versiones híbridas, pues todo el sistema va acompañado de diferentes detalles orientados a mejorar el consumo, como colores en el tablero que van del azul (si nuestra conducción es "agresiva") a un verde intenso (si consentimos al acelerador), donde un arbolito aparece en el tablero cuando activamos el modo ECON y un indicador de consumo instantáneo.
Cabe destacar que no notamos grandes diferencias entre el modo ECON y normal. Finalmente las condiciones de manejo de la ciudad y de cada persona al volante condicionan el aumento o descenso de km/l. En ciertas circunstancias nos entregó 12 km/l, en otras casi 19. Todo depende de nuestras intenciones con el acelerador.
Honda deja claras sus intenciones y orientación del Civic: consumo y seguridad, como sus armas más fuertes para enfrentar la encarnizada guerra de los sedanes compactos, con el Focus como el nuevo rival a vencer, por lo menos desde el punto de vista de nuestras evaluaciones, pero los compradores tienen la última palabra.
Con todo ello, la primera sensación fue clara: el Civic no ha evolucionado a la par de sus rivales. "Le falta", pero después de verlo por varios días, manejarlo bastantes kilómetros, convivir con él en todas las circunstancias posibles de manejo, me queda claro que Honda lo tiene pues todavía más definido. El Civic es lo que ha sido todos los años de su vida: confiable, cumplidor, efectivo y muy honesto. Sus valores no están en ofrecer una carga tecnológica sobresaliente, ni un cambio radical en diseño.
El trabajo de la japonesa está orientado evidentemente en mejorar los detalles que podían superarse del auto: habitabilidad, materiales, seguridad, manejo, consumo y confort a bordo. ¿Por qué cambiar radicalmente algo bueno que ya funciona y bastante bien? Ese es el nuevo Civic, un viejo conocido con mejores ropajes.
El sistema multimedia para controlar el iPod es efectivo, pero no sencillo.
Todas las versiones ofrecen control de estabilidad, frenos ABS y seis bolsas de aire.
Sólo la versión de entrada no ofrece sistema de luces con apagado automático.
La parte alta del tablero y los páneles de las puertas son de materiales reciclados.
No hay faros de niebla para el sedán; quizá como opción.
No se ofrecen asientos eléctricos en ninguna versión.
La dirección con asistencia eléctrica es muy efectiva y suave.
Desapareció el piso plano que tanto defendían desde hace tres generaciones.
A tono
Si bien el diseño es algo difícil de evaluar, lo que queda claro es que Honda ha sabido darle una cara totalmente nueva sin perder la esencia del Civic que procede. Todas y cada una de las líneas del auto fueron modificadas. Resulta más afinado, la trasera es completamente nueva y apuesta a una línea más de coupé, que afecta un poco el espacio para cabeza en las plazas traseras, pero mejora la sensación de deportividad del auto.
El cambio de líneas está acompañado de diferentes dimensiones: ligeramente más bajo y corto, pero con beneficios en el espacio para personas en todas las plazas; cinco viajarán cómodamente, aunque la nueva línea también sacrifica la visibilidad posterior. Unos sensores de reversa son obligados y no los colocan ni como opción.
El equipamiento ha sufrido cambios obligados. Honda decide apostar por la seguridad y ahora todas las versiones del Civic llegan con ABS, control de estabilidad (VSA) y seis bolsas de aire, que le colocan como una de las referencias en la materia, sólo a la par del renovadísimo Focus. Un buen punto a favor.
Y si hablamos de confort, destaca un nuevo display denominado i-MID que permite gestionar algunas de las funciones del auto: una computadora de viaje muy sencilla, reloj y el equipo de sonido, que ahora ofrece control total de dispositivos como el iPod, aunque no es fácil controlarla. También sorprende la posibilidad de controlar el teléfono vía Bluetooth, aunque el sistema con smartphones como el iPhone es casi imposible de vincular. Un Nokia o cualquier teléfono como tal funciona sin problemas. Completan luces automáticas para todas las versiones salvo la de entrada y hasta ahí. Suficiente para estar dentro de los mejores en cuestión de equipamiento en el segmento, pero no como el rival a vencer.
Mejorado
Mecánicamente los cambios son muchos, pero no del todo en los temas que siempre sorprenden, léase caja y motor. Ahora son pocos los puntos mecánicos en los que Honda puede presumir: la apertura variable, en sus tiempos una innovación muy valiosa de la marca, ya prácticamente todas las marcas la ofrecen; caja automática inteligente, lo mismo, incluso superada por las opciones con cambios manuales.
Donde sí hay apuesta es en el tema del bastidor. El auto es ligeramente más corto, con un ajuste en la distancia entre ejes; se mantiene el ancho de vías, pero se mejora el uso de materiales en su construcción.Hay un mayor empleo de acero de alta resistencia en un 55% de la estructura del auto, que le permite ofrecer una reducción de peso del 7% frente a la generación anterior, con una mejora del 10% en rígidez; todo ello se traduce en una sensación más sólida y mejor manejo.
Sumado a ello está la nueva dirección de asistencia eléctrica, que colabora con los consumos y se muestra realmente efectiva. Todavía recuerdo las primeras direcciones de ese tipo, muy anestesiadas, sin comunicación con lo que sucedía bajo las ruedas, pero este ya no es el caso del nuevo Civic.
Esa efectividad del bastidor nos hubiera gustado complementarla con una transmisión que nos permitiera rodar a nuestro gusto. Los rivales a vencer en el segmento por lo menos cuentan con seis marchas; la del Focus de doble embrague y en el Jetta es Tiptronic. Si bien Honda siempre se ha jactado de lo precisa e inteligente que es su caja, nada como gestionar a placer los cambios en esas curvas de montaña donde, insistimos, el bastidor se comporta de manera sumamente efectiva. Nos frotamos las manos para echarle el guante a la versión Si que llegará a México y presume de nada más que 200 HP y un aumento del 24% en el par motor para alcanzar las 172 lb-pie.
Completo
Una de las novedades más importantes es el modo de manejo ECON, un sistema que modifica la respuesta del acelerador, gestión de la caja y mezcla del motor para ofrecer un mejor consumo. Digamos que es uno de los recursos tomados de las versiones híbridas, pues todo el sistema va acompañado de diferentes detalles orientados a mejorar el consumo, como colores en el tablero que van del azul (si nuestra conducción es "agresiva") a un verde intenso (si consentimos al acelerador), donde un arbolito aparece en el tablero cuando activamos el modo ECON y un indicador de consumo instantáneo.
Cabe destacar que no notamos grandes diferencias entre el modo ECON y normal. Finalmente las condiciones de manejo de la ciudad y de cada persona al volante condicionan el aumento o descenso de km/l. En ciertas circunstancias nos entregó 12 km/l, en otras casi 19. Todo depende de nuestras intenciones con el acelerador.
Honda deja claras sus intenciones y orientación del Civic: consumo y seguridad, como sus armas más fuertes para enfrentar la encarnizada guerra de los sedanes compactos, con el Focus como el nuevo rival a vencer, por lo menos desde el punto de vista de nuestras evaluaciones, pero los compradores tienen la última palabra.
Con todo ello, la primera sensación fue clara: el Civic no ha evolucionado a la par de sus rivales. "Le falta", pero después de verlo por varios días, manejarlo bastantes kilómetros, convivir con él en todas las circunstancias posibles de manejo, me queda claro que Honda lo tiene pues todavía más definido. El Civic es lo que ha sido todos los años de su vida: confiable, cumplidor, efectivo y muy honesto. Sus valores no están en ofrecer una carga tecnológica sobresaliente, ni un cambio radical en diseño.
El trabajo de la japonesa está orientado evidentemente en mejorar los detalles que podían superarse del auto: habitabilidad, materiales, seguridad, manejo, consumo y confort a bordo. ¿Por qué cambiar radicalmente algo bueno que ya funciona y bastante bien? Ese es el nuevo Civic, un viejo conocido con mejores ropajes.
Auto versus moto, moto versus auto... Son ya algunos los videos publicados sobre este mítico duelo realizado en varias circunstancias y con distintos modelos. En este caso la carrera es de tipo "Drift", con protagonistas netamente japoneses. Representando a la raza de los cuatro neumáticos está un Mazda RX-7 potenciado por motor Corvette (japonés con corazón americano), y dando la cara por los dos neumáticos está una Kawasaki ZX10. Conozca el vencedor en el video que sigue y que fue filmado desde Nuevo México.
Lo anterior representa actualmente un total de 730 muertos al año, es decir el 4.39% del total de fallecimientos por accidentes viales en el país, informó Cesvi México, Centro de Experimentación y Seguridad Vial con base en datos del Consejo Nacional de Prevención de Accidentes.
Cabe recordar que en México mueren 16,559 personas por accidentes de tránsito cada año.
Con respecto a las motocicletas, CESVI MÉXICO informa que al año se registran en nuestro país alrededor de 35,000 siniestros, lo que significa el 4.29 % del total de los percances.
Estos datos, considera el organismo creado por las firmas aseguradoras más importantes que participan en el país, va directamente relacionado con el aumento en el parque vehicular de motocicletas, el cual se ha ido incrementado año con año.
El parque vehicular de las motocicletas ha registrado un aumento de 60.2% en los últimos cinco años, representando hoy en día un total de un millón 156,873 unidades registradas.
De este total, en el 2010 solo 109,074 motos tenían un seguro, es decir el 9.42%, lo que significa que en este sector el nivel de aseguramiento en México es incluso más bajo que el de automóviles particulares.
Cabe decir que en ese año el costo promedio solo de daños materiales en motocicletas fue de 9,266 por accidente, debido a lo cual en el 2010 las aseguradoras pagaron 128 millones 177,091 pesos al registrarse 9,232 siniestros de este tipo de unidades.
Finalmente Ángel Martínez, director general del Centro de Experimentación y Seguridad Vial México aseguró que debido al aumento en el parque vehicular de motocicletas en el país es importante que haya un esfuerzo particular para mejorar las condiciones de movilidad de este tipo de unidades.
De esta manera urgió a difundir más información tanto a conductores de motocicletas como a peatones en general para que ambos pongan en prácticas algunas acciones que permitan reducir los niveles de accidentes de motocicletas, especialmente en las grandes urbes del país.
Cabe mencionar que el uso del casco ayuda a disminuir las lesiones y muerte de los motociclistas en un 80%, por lo tanto es fundamental que todos los motociclistas utilicen el casco adecuadamente.
¿Piensa comprar un Saab y quiere ver como lo fabrican en vivo y en directo? Pues dentro de poco esto será posible con la inclusión de cámaras desde la línea de producción en la fábrica Trollhättan. Así los clientes no solo recibirán mensajes de texto con fotografías de su auto en diferentes puntos de la línea de ensamblaje, sino también acceso a la red Saab para ver un video en tiempo real de la fabricación de su auto.
Adicionalmente Saab ofrecerá también la oportunidad a sus clientes de entregar sus autos directamente desde la fábrica, como una medida para cumplir con el nuevo objetivo de la marca en construir autos con un toque más personal para sus clientes.
¿Piensa comprar un Saab y quiere ver como lo fabrican en vivo y en directo? Pues dentro de poco esto será posible con la inclusión de cámaras desde la línea de producción en la fábrica Trollhättan. Así los clientes no solo recibirán mensajes de texto con fotografías de su auto en diferentes puntos de la línea de ensamblaje, sino también acceso a la red Saab para ver un video en tiempo real de la fabricación de su auto.
Adicionalmente Saab ofrecerá también la oportunidad a sus clientes de entregar sus autos directamente desde la fábrica, como una medida para cumplir con el nuevo objetivo de la marca en construir autos con un toque más personal para sus clientes.
Una de sus mejores cartas, la que más captó nuestra atención, son las formas y líneas del auto. Su diseño exterior rompe esquemas dentro del segmento “mini”; el auto pequeño, de formas suaves y redondas quedó desplazadó por trazos y diseños dramáticos que lo diferencían claramente de sus competidores, dando la apriencia de ser más grande de lo que realmente es. La combinación entre elegancia y agresividad le dan al Spark una identidad propia, una apariencia de modernidad y atrevimiento, alegría y frescura.
Visualmente, destaca el tamaño de los grupos ópticos que se estiran desde la parrilla hasta el poste A y parecen invadir el cofre al nacer de ellos unas nervaduras en los costados del mismo, que le dan un toque de agresividad. Desde el frente no transmiten ese tamaño ni profundidad. Si observamos el auto de costado, es notoria su limpieza de trazos, gracias, en buena parte, a que la apertura de las puertas traseras está escondida dentro del marco de las mismas, dando la sensación de ser un auto de tres puertas.
INTERIOR DEL CHEVROLET SPARK
Esta misma idea de modernidad se transmite al interior con características y atributos que concuerdan con el diseño exterior. Destaca montada sobre la columna de la dirección la instrumentación, que asemeja a la de una motocicleta deportiva, con el velocímetro análogo y a un lado una pantalla donde se muestra el tacómetro, nivel de combustible y demás información. La consola central concentra en un área pequeña los controles del radio y aire acondicionado, para que esten siempre a la mano.
La buena distancia entre ejes, colocados en los extremos del auto y un inteligente estudio para aprovechar el espacio disponible, permite que cada rincón del Spark tenga una función. Cinco personas pueden viajar en cortas distancias, pero cuatro lo harán confortablemente; personas con más de 1.80 metros de altura sufrirán con el espacio para piernas en la parte trasera. La cajuela sólo tiene 170 litros de capacidad, pero puede aumentar gracias a que los asientos se abaten en la clásica proporción 60:40.
Tanto al exterior como al interior destaca la calidad de los ensambles, que Chevrolet asegura no exceden los tres milímetros de tolerancia entre las partes. Los plasticos del interior son de materiales duros que no transmiten una sensación de bajo costo, sino de durables y resistentes.
MOTOR DEL CHEVROLET SPARK
Su propulsor es un cuatro cilindros en línea de 1.2 litros de capacidad que gracias a un doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro entrega oficialmente 81 HP con un torque máximo de 111 Nm (81.9 lb-pie) a 4,800 rpm. Nuestras mediciones arrojaron 91 HP, bien apreciados, sin cambios significativos en la entrega de par.
MANEJO DEL CHEVROLET SPARK
Una vez al volante, la posición de manejo se encuentra con relativa facilidad gracias al asiento con movimiento en tres direcciones. La transmisión manual de cinco relaciones permite exprimir al máximo el par disponible casi en su totalidad desde las 3,500 rpm hasta las 5,800 rpm, lo que ayuda a mantener un buen ritmo con consumos cercanos a los 15 km/l. Si se es cuidadoso con el pedal y a ritmos constantes de autopista, los rendimientos del Spark pueden superar los 20 km/l. Estas cifras son también uno de sus puntos fuertes.
En ciudades como la de México, el auto sufrirá en las pendientes de gran inclinación o muy largas, especialmente si va completamente cargado. Habrá que mantenerlo en la parte alta del tacómetro para salir adelante y lograr un ritmo adecuado. La pérdida de potencia es notoria cuando funciona el aire acondicionado.
El tamaño del auto le infiere un comportamiento ágil con una excelente sensación del volante, ya que transmite con suficiente precisión lo que sucede bajo las ruedas y que al límite anuncia con claridad el posible subviraje. La trasera se nota nerviosa por la dureza de la suspensión posterior que hace que este eje sea brincón y que en frenadas al límite exije ligeras correcciones para que no se descoloque.
El tacto de los frenos, discos al frente y tambor atrás, es bueno y firme, aún con el ABS poco pulido, algo primitivo. Durante las diferentes pruebas de frenado, no hubo indicios de fatiga, pero en las frenadas de emergencia el pedal se pone extremadamente duro al final del recorrido.
EQUIPAMIENTO DEL CHEVROLET SPARK
En la versión tope de gama, en el apartado de seguridad monta dos bolsas de aire frontales y cinturones de tres puntos y cabeceras regulables en altura para las cinco plazas. En el tema de equipamiento, tiene vidrios eléctricos y cuenta con un sistema de audio con radio AM/FM, lector de CD´s con MP3, así como entrada auxiliar y USB. Exteriormente monta faros de niebla y detalles en plástico cromado.
Ateniéndonos a las opciones que actualmente podemos encontrar en nuestro mercado, y a las propuestas hechas por el Chevrolet Spark, su rango de precios de 119,000 a 150,900 lo convierte en un auto con una magnífica relación precio/beneficio.
El año pasado, la organización tenía un presupuesto en publicidad de $ 1.72 billones de dólares. Este año, el grupo automotriz ha anunciado que su presupuesto será de $ 2.9 billones de dólares.
Esto significa que a lo largo del año, las diferentes marcas del grupo tendrán mucho más presencia, después de un relativo silencio causado por la casi bancarrota y la alianza con Fiat.
Esta inversión no sólo tiene como objetivo vender más automóviles, sino también tiene que convencer al comprador que se están construyendo autos mejores y más confiables y al inversionista que la empresa es estable y con grandes posibilidades de crecimiento.
El director de comunicacion de la FIA, Norman Howell, ha mandado una carta a las escuderias por peticion de Jean Todt. En ella se muestra el descontento del maximo organismo por las expresiones malsonantes que se estan produciendo por parte de los pilotos tras la celebracion de los Grandes Premios. ...
Porsche fabricante de automóviles deportivos, con los mejores resultados en América del Norte desde julio de 2007. Aumenta entregas en Estados Unidos durante abril con un margen de 82 por ciento.
Publicado en el mercado de América del Norte en abril de 2011, un mes récord: el fabricante de automóviles deportivos vendió un total de tres mil 172 vehículos a los clientes de EE.UU. - un aumento de 82 por ciento en comparación con abril de 2010 y también la mejor cifra mensual desde julio de 2007.
"Nuestras ventas y la ofensiva de producto Porsche también va tras el primer trimestre muy exitoso en el carril rápido. Porsche ofrece una sola vez la compra y experiencia de propiedad y también productos muy atractivos, como por ejemplo, actualmente la Carrera GTS Negro Edition y las ediciones especiales ", dijo Bernhard Maier, Director de Ventas y Marketing de Porsche AG.
El deportivo SUV Cayenne era como el mes pasado, la serie más vendida en los EE.UU.. En total se vendieron 1.578 vehículos. Esto representa casi un aumento de cuatro veces respecto al mismo mes del año pasado. Además, el auto deportivo 911 vuelto a poner demasiado. Con 645 unidades vendidas, es un 66 por ciento desde abril del año anterior. Los modelos de la serie Boxster, que también incluye a las Islas Caimán se ha mantenido, con un total de 352 vehículos vendidos el año anterior (-1%). El Panamera muestran un leve descenso. 597 vehículos vendidos en abril significa una disminución de 12 por ciento.
Lugar: "Pinakothek der Moderne München" (museo en Munich-Alemania)
Fecha: Lunes 26 julio 2010
Así pues a una semana exacta de su lanzamiento, el elegante auto que rivalizará al Mercedes-Benz CLS y al BMW GT Serie 5, estará disponible a la vista del mundo entero, quien lo verá estrenarse desde la Feria Internacional del Auto en París a realizarse en septiembre de este año. Más detalles en el video que sigue.
El pr贸ximo martes dar谩 comienzo el Sal贸n de Frankfurt, as铆 que ya nos empiezan a retemblar las piernas a los editores de Autoblog pensando la que se nos viene encima: poner fotos, datos, detalles e impresiones de todos y cada uno de los coches que se presentan o actualizan en la muestra germana, lo ...
Resulta difícil en estos momentos hacer cosas nuevas dentro del sector automotriz. Nadie quiere correr riesgos en uno de los momentos más críticos que se recuerda de la industria y por eso estamos viendo pocas soluciones arriesgadas.
Es de agradecer, por tanto, que Nissan haya puesto en manos de unos pocos periodistas en América del Norte un auto, el Nissan Juke. No fue una presentación, sino un acercamiento previo, aunque sí pudimos probarlo durante unas cuantas horas en sus versiones preserie.
Se trata de un auto distinto, lleno de nuevas soluciones en diseño, pero no por ello menos práctico. Riesgo en la propuesta, y eso no causa indiferencia, por lo que, como pudimos comprobar en la ciudad canadiense de Vancouver, todo el mundo voltea a ver a este Juke que es agresivo en las formas, y un poco menos en el fondo.
Por primera vez Nissan va a montar un motor turbo con inyección directa de combustible con 1.6 litros de capacidad que desarrolla 188 HP y puede ir acoplado a una caja manual de seis relaciones o una CVT de paso variable.
A su vez, este conjunto motriz puede mandar su fuerza a un sistema de tracción delantera o a un conjunto de tracción total, aunque los responsables de Nissan en México han determinado que sólo la caja CVT podrá ir acoplada al sistema AWD.
VIDEO DE CÓMO FUNCIONA EL MOTOR DEL NISSAN JUKE 2011
Se trata de un crossover con 4.14 metros de largo, por lo que es 50 cm más corto que un Rogue, y 15 cm que un Tiida hachtback. El Juke completa muy bien la gama con lo que se puede llamar un crossover subcompacto, y lo hace con un producto de muy buenas prestaciones (menos de 10 segundos en el 0 a 100 km/h y más de 215 km/h de punta, siempre a nivel del mar).
Por tanto, sus competidores cercanos no son el Volkswagen CrossFox, Ford Ecosport o Suzuki SX4, sino que apunta a vehículos como el Mini Cooper o el recientemente lanzado también Mini Countryman. Nissan asegura que también será rival la Mazda CX7, la Chevrolet Captiva o el Seat León, e incluso ven que le pueda competir internamente al Rogue.
SENSACIONES DE MANEJO DEL NISSAN JUKE
Así entonces, el Juke es un crossover deportivo de verdad, sin miedo a emplear ninguna de las dos palabras para definirlo. Es estable, con buen aplomo en curva, con buenas maneras también para viajar y con unas prestaciones más que notables para un auto de sus características. Sólo se le puede reprochar un cierto subviraje a la salida de curvas cerradas, momento en el que se aprecia el efecto del torque steering. Esta característica no se aprecia en el auto con tracción integral.
Es verdad que tiene competidores en el mercado, pero ninguno de ellos ofrece lo que tiene el Juke: un diseño muy atrevido (recuerda por detrás a las Infiniti de la serie FX y de costado tiene detalles del 370 Z y del GTR), rendimiento notable y también una configuración interior muy juvenil.
El espacio interior resulta bueno en las plazas delanteras y más que aceptable en las traseras, si bien la cajuela no es muy capaz ya que en la versión AWD se queda en 207 litros, mientras que la que dispone de tracción delantera tiene 250 litros.
Se puede decir que es un auto deportivo, de fácil uso y con muchas posibilidades para la gente joven. Su equipamiento también resulta extenso. Cuenta con seis bolsas de aire, vidrios eléctricos, ABS, control de estabilidad, una completa computadora de viaje, en la que además se incluye un sistema en el que se puede visualizar las fuerzas G laterales y longitudinales, el soplado del turbo y el torque que en tiempo real desarrolla el motor.
También cuenta con modos de conducción Normal, Sport y Eco, que modifican los parámetros del propulsor, la caja de cambios e incluso el sistema automático de climatización.
VIDEO DE CÓMO FUNCIONA EL TORQUE VECTORING DEL NISSAN JUKE 2011
No hay precios definidos todavía ni fecha de llegada. Sí pudimos saber que estará entre los 250 mil pesos de la versión con tracción delantera y caja manual y los 350 mil del modelo con caja CVT y tracción total. La llegada a México se está estimando para el segundo semestre de 2011. El Juke está llamado a ser un éxito. Un auto con mucha personalidad, pero no por ello con limitaciones en su uso.
Dicen que las mujeres al frente de un volante somos peligrosas... yo le añadiría que somos unas fieras cuando de nuestros vehículos se trata como verán en el vídeo a continuación.
Una mujer se encuentra discutiendo con el operador de una grúa que ya tenía enganchado su auto de las llantas traseras, al parecer porque la mujer se estacionó en un espacio no autorizado y lo demás es historia que mejor dejamos lo vean en el vídeo.
El rasgo más destacado de la carrocería es que, para albergar de una forma más proporcionada las llantas especiales de 235 milímetros en el eje delantero y de 275 en el trasero, se ampliaron los estribos y los pasos de rueda e incluso se llegó a abarcar el pilar C. Para mejorar el comportamiento dadas las mayores capacidades prestacionales de su mecánica, las vías también crecieron.
Con 4,253 milímetros de longitud, el Design Vision GTI es 15 mm más corto que un GTI de séptima generación de calle, además de ser 57 mm más bajo (hasta 1,385) y, tal como se mencionó, poseer unas vías ensanchadas hasta los 1,595 milímetros en el eje frontal y 1,579 en el de atrás (contra los 1,538 y 1,516 en el auto de serie).
La otra gran diferencia con respecto a un GTI convencional es que se equipa un motor de tres litros con seis cilindros en V sobrealimentado por dos turbocargadores suficientes para que se anuncie una potencia de 503 caballos a 6,500 revoluciones por minuto y un torque de 500 Nm desde las 2,000 vueltas, que aumenta a 560 entre las 4,000 y las 6,000. Su caja es de doble embrague (DSG) y distribuye la fuerza a todas las ruedas.
En palabras de la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y a fondo desarrolla 300 km/h. Los frenos son discos carbono-cerámicos en las cuatro esquinas, con 380 milímetros de diámetro adelante y 356 atrás.
Por dentro, se conservaron las líneas generales pero con los contornos del tablero más marcados y una orientación mayor hacia el conductor, enfocándose también la información hacia el manejo y con ciertos detalles propios de la competición, como la cuerda para abrir la puerta reemplazando la manija.
Los asientos se sustituyeron por unos de mejor soporte y los materiales de recubrimiento se alternan entre el cuero alcántara y la fibra de carbono. En el volante se integra el botón de encendido y los modos de respuesta del coche (Street, Sport y Track).
Dentro de la estrategia denominada 鈥淩enault 2016 - Drive the Change鈥 se engloba un giro en el dise帽o de la marca francesa, un cambio de direcci贸n que el concept car R-Space nos muestra en esta edici贸n 2011 del Sal贸n de Ginebra.
El 208 está en camino. Polémica al margen por su nueva imagen (continuista y "acitronada" según se pudo leer por ahí) sólo falta conocer las potencias y prestaciones de los motores que tendrá a disposición, ya que por afuera y por adentro es archiconocido. Ahora, de a poco, se viene el GTi.
En estas primeras recreaciones (www.theophiluschin.com) se puede ver un radical producto, tanto o más como los GTi o RC del 207. Mucho cromado para varios sectores del conjunto, que van de la mano con los rines exclusivas de cinco pares de rayos.
Sobre el cofre se puede apreciar una deportiva entrada de aire y de costado sorprenden unas salpicaderas de plástico, típico fender de croosover. Calculamos que esta solución está de más en este vehículo y que no será de la partida.
En el sector trasero, ostenta, como debe ser, dos elementos que destacan su deportividad: la doble salida de escape y un alerón. A todo esto hay que sumarle las clásicas siglas GTi en la cola y también sobre el pilar C.
En el Sal贸n de Shangai se ha podido ver la interpretaci贸n, seg煤n Volvo, de lo que deber铆a ser el dise帽o escandinavo en lo concerniente a las berlinas de alta gama con un prototipo que se desv铆a de las l铆neas t铆picas de Volvo y nos muestra una berlina semicoup茅 con un frontal cuanto menos controverti...
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chrysler 200
Después de un constante goteo de información, Chrysler revela finalmente al sucesor del Sebring, el cual se denomina 200. Notoriamente este modelo se basa en el conceptual Chrysler 200C del Auto Show de Detroit del 2009, aunque tiene elementos de diseño identificables del Sebring. Sin embargo, con ese nuevo frontal y extremo posterior, retrovisores, llantas, etc., el nuevo automóvil luce fresco y atractivo.
Debajo de ese capot, Chrysler confirmó que el 200 recibirá un cuatro cilindros de 2.4 litros, acoplado a trasmisiones automáticas de cuatro o seis velocidades, mientras que al tope de la gama se encontrara el nuevo 3.6 litros V6 de la marca de la pentaestrella.
Los grandes cambios que muestra el exterior del Chrysler 200, también se reflejarían en un renovado interior, con un nuevo panel de instrumentos, nuevos asientos, etc. Lamentablemente aun no hay fotos del interior. Mantente alerta, ya que pronto tendremos más información del Chrysler 200.
Opel tiene muchas papeletas para cortarnos la respiraci贸n en un Sal贸n de Frankfurt que se anticipa apote贸sico. Aunque no igualar谩 al resto de los fabricantes alemanes por volumen de primicias, su prototipo el茅ctrico RAK e ya se ha convertido en una de las novedades m谩s esperadas, tomando ese concept...
Nueva obra de arte de la ingenier铆a la que nos regalan Mercedes-Benz y AMG. El nuevo SLK 55 AMG no s贸lo destaca por su provocativa y deportiva imagen, sino tambi茅n por todo el arsenal tecnol贸gico que esconde bajo sus pinturas de guerra. Como muestra, dos botones: 422 CV de potencia y un consumo medi...
Una de sus mejores cartas, la que más captó nuestra atención, son las formas y líneas del auto. Su diseño exterior rompe esquemas dentro del segmento “mini”; el auto pequeño, de formas suaves y redondas quedó desplazadó por trazos y diseños dramáticos que lo diferencían claramente de sus competidores, dando la apriencia de ser más grande de lo que realmente es. La combinación entre elegancia y agresividad le dan al Spark una identidad propia, una apariencia de modernidad y atrevimiento, alegría y frescura.
Visualmente, destaca el tamaño de los grupos ópticos que se estiran desde la parrilla hasta el poste A y parecen invadir el cofre al nacer de ellos unas nervaduras en los costados del mismo, que le dan un toque de agresividad. Desde el frente no transmiten ese tamaño ni profundidad. Si observamos el auto de costado, es notoria su limpieza de trazos, gracias, en buena parte, a que la apertura de las puertas traseras está escondida dentro del marco de las mismas, dando la sensación de ser un auto de tres puertas.
INTERIOR DEL CHEVROLET SPARK
Esta misma idea de modernidad se transmite al interior con características y atributos que concuerdan con el diseño exterior. Destaca montada sobre la columna de la dirección la instrumentación, que asemeja a la de una motocicleta deportiva, con el velocímetro análogo y a un lado una pantalla donde se muestra el tacómetro, nivel de combustible y demás información. La consola central concentra en un área pequeña los controles del radio y aire acondicionado, para que esten siempre a la mano.
La buena distancia entre ejes, colocados en los extremos del auto y un inteligente estudio para aprovechar el espacio disponible, permite que cada rincón del Spark tenga una función. Cinco personas pueden viajar en cortas distancias, pero cuatro lo harán confortablemente; personas con más de 1.80 metros de altura sufrirán con el espacio para piernas en la parte trasera. La cajuela sólo tiene 170 litros de capacidad, pero puede aumentar gracias a que los asientos se abaten en la clásica proporción 60:40.
Tanto al exterior como al interior destaca la calidad de los ensambles, que Chevrolet asegura no exceden los tres milímetros de tolerancia entre las partes. Los plasticos del interior son de materiales duros que no transmiten una sensación de bajo costo, sino de durables y resistentes.
MOTOR DEL CHEVROLET SPARK
Su propulsor es un cuatro cilindros en línea de 1.2 litros de capacidad que gracias a un doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro entrega oficialmente 81 HP con un torque máximo de 111 Nm (81.9 lb-pie) a 4,800 rpm. Nuestras mediciones arrojaron 91 HP, bien apreciados, sin cambios significativos en la entrega de par.
MANEJO DEL CHEVROLET SPARK
Una vez al volante, la posición de manejo se encuentra con relativa facilidad gracias al asiento con movimiento en tres direcciones. La transmisión manual de cinco relaciones permite exprimir al máximo el par disponible casi en su totalidad desde las 3,500 rpm hasta las 5,800 rpm, lo que ayuda a mantener un buen ritmo con consumos cercanos a los 15 km/l. Si se es cuidadoso con el pedal y a ritmos constantes de autopista, los rendimientos del Spark pueden superar los 20 km/l. Estas cifras son también uno de sus puntos fuertes.
En ciudades como la de México, el auto sufrirá en las pendientes de gran inclinación o muy largas, especialmente si va completamente cargado. Habrá que mantenerlo en la parte alta del tacómetro para salir adelante y lograr un ritmo adecuado. La pérdida de potencia es notoria cuando funciona el aire acondicionado.
El tamaño del auto le infiere un comportamiento ágil con una excelente sensación del volante, ya que transmite con suficiente precisión lo que sucede bajo las ruedas y que al límite anuncia con claridad el posible subviraje. La trasera se nota nerviosa por la dureza de la suspensión posterior que hace que este eje sea brincón y que en frenadas al límite exije ligeras correcciones para que no se descoloque.
El tacto de los frenos, discos al frente y tambor atrás, es bueno y firme, aún con el ABS poco pulido, algo primitivo. Durante las diferentes pruebas de frenado, no hubo indicios de fatiga, pero en las frenadas de emergencia el pedal se pone extremadamente duro al final del recorrido.
EQUIPAMIENTO DEL CHEVROLET SPARK
En la versión tope de gama, en el apartado de seguridad monta dos bolsas de aire frontales y cinturones de tres puntos y cabeceras regulables en altura para las cinco plazas. En el tema de equipamiento, tiene vidrios eléctricos y cuenta con un sistema de audio con radio AM/FM, lector de CD´s con MP3, así como entrada auxiliar y USB. Exteriormente monta faros de niebla y detalles en plástico cromado.
Ateniéndonos a las opciones que actualmente podemos encontrar en nuestro mercado, y a las propuestas hechas por el Chevrolet Spark, su rango de precios de 119,000 a 150,900 lo convierte en un auto con una magnífica relación precio/beneficio.
FICHA TÉCNICA DEL CHEVROLET SPARK
Motor
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea.
Bloque / cabeza
Fundición / aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,206 cc / 1.2 l
Diámetro x carrera
69.7 x 79.0 mm
Compresión
9.8:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
81 HP a 6,400 rpm
Par máximo
111 Nm (82 lb-pie) a 4,800 rpm
Transmisión
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.91 :1
Bastidor
Susp. del.
MacPherson
Susp. tras.
Ruedas tiradas
Elem. elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Si/ no
Frenos del.
Discos vent., 236 mm
Frenos tras.
Tambor, 200 mm
Asistencias
ABS,
Dirección
Hidráulica,
Giros / ø volante
2.8 / 36 cm
Diámetro de giro
15.7 m
Neumáticos
155/70 R14
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
164 km/h
Acel. 0-100 km/h
12.1 s
Consumo en ciudad
15.2 km/l
Consumo en carretera
23.8 km/l
Consumo medio
19.6 km/l
Emisiones de CO2
119 gr/km
VIDEOS DEL DISEÑADOR Y DEL CONCEPTUAL ORIGINAL DEL SPARK
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Entre los elementos más destacados está un alerón que subraya el carácter deportivo del auto; aunque tendrá la misma elevada posición de manejo que el BMW Serie 5 GT y la misma configuración cinco puertas.
Sabemos que habrá versiones de tracción trasera y a las cuatro ruedas, mientras que habrá motores de cuatro y seis cilindros.
La versión final del BMW Serie 3 GT será presentada en septiembre en el Salón de París. Mientras la esperamos, ¿qué te parece el auto?
Entre los elementos más destacados está un alerón que subraya el carácter deportivo del auto; aunque tendrá la misma elevada posición de manejo que el BMW Serie 5 GT y la misma configuración cinco puertas.
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Si bien el concepto montaba un motor diesel, todo indica que la versión de producción utilizará un cuatro cilindros de gasolina turbocargado junto a un sistema de propulsión híbrido.
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La policía finalmente encontró al lujoso BMW 750i de $95,000 dólares robado durante el Auto Show de Detroit 2011, precisamente al Oeste de la ciudad en un conocido complejo entre Telegrah y Glendale Street. Tal como se sospechaba, el robo fue hecho por profesionales, pues los oficiales encontraron cortados los cables del sistema de rastreo. Más detalles en el reportaje del noticiero de televisión a continuación.
El sitio Translogic de AOL Autos se realizó una entrevista con el creador de un auto tipo deportivo totalmente eléctrico y amigable con el ambiente, George Fortin (más videos).
Este auto tiene, además, la característica de ser construído en un garage y la potencia de un motor DCs homemade masterpiece, the all electric Z-Kart. Powered by a DC motor y un marco de polietileno totalmente reciclado.
Este hombre también ha creado una bicicleta totalmente ecológica debido al reciclado de los materiales en ella empleados.
El Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York ha sido la muestra escogida por Mazda para presentar al hermano peque帽o del CX-7. Hablamos del Mazda CX-5 que, basado en el Minagi Concept mostrado este a帽o en Ginebra, se convierte en el primer modelo de producci贸n que materializa el nuevo lenguaje de dise帽o de ...
Ya lo hab铆amos visto por delante, as铆 que s贸lo nos faltaba darle la vuelta. El SEAT Mii/Arosa ha vuelto a aparecer por SEATFansClub con una vista trasera 3/4, confirmando que la zaga del nuevo polivalente de la firma espa帽ola saldr谩 del mismo molde usado por el Skoda Citigo. Precisamente junto 茅l se...
Ubicado a unos 15 kil贸metros de la peligrosa y decadente ciudad de Detroit, en el tranquilo condado de Dearborn, y a pocos metros de donde se halla, entre otras, la planta de ensamblaje de Ford, el conocido como The Henry Ford no es solo la muestra del autom贸vil m谩s importante de Norteam茅rica, sino ...
El piloto espa帽ol de Ferrai, Fernando Alonso, ha鈥 reconocido que el comienzo de la temporada 鈥渘o es el que esperaba鈥 aunque tambien se muestra convencido de la pronta mejora de su equipo ya que es temprano para hacer 鈥渧aloraciones definitivas鈥 tras la disputa de los tres primeros grandes premios del...
El Sal贸n de Ginebra lo tenemos ya casi encima, y aunque casi todas las novedades que vas a ver paseando por nuestra portada de aqu铆 al 1 de marzo ser谩n exhibidas en la muestra helv茅tica, el DS5 de producci贸n nos har谩 esperar seguramente hasta Frankfurt, en septiembre (por l贸gica; su lanzamiento est谩...
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El mercado automovil铆stico m谩s importante por volumen de ventas de Europa no muestra signos de recuperaci贸n, y los alemanes siguen comprando menos que hace un a帽o. La falta de ayudas directas es el motivo que ha propiciado una notable rebaja en la demanda de autom贸viles. Sin embargo la llegada de nu...
Despu茅s de que babe谩ramos en gran cantidad al conocer el Ferrari P4/5 de Jim Glickenhaus creado en exclusiva para 茅l por Pininfarina, ahora podemos empezar a salivar de nuevo con la versi贸n de carreras que el director de cine estrenar谩 en las pr贸ximas 24 Horas de N眉rburgring.El coche est谩 montado so...
La firma coreana acaba de desvelar las primeras im谩genes de su nuevo utilitario. El Kia Ray se vender谩 exclusivamente en el mercado coreano, y destaca por su dise帽o futurista de l铆neas compactas. Promete, seg煤n el fabricante, un consumo reducido (m谩s adelante se conocer谩n las motorizaciones disponib...
La muestra se ha tomado desde diciembre de 2007 hasta diciembre de 2010. En este periodo se han dictado m谩s de 275.000 condenas por delitos contra la seguridad vial. El 60% de las infracciones ha sido por conducir bajo los efectos el alcohol y las drogas y un 37% por conducir sin permiso. De los con...
Los ciudadanos chinos son los que mejor conocimiento tienen de los veh铆culos el茅ctricos, con un nivel del 44%, mientras que los espa帽oles est谩n en los 煤ltimos puestos en este sentido, con un 24%, seg煤n revela una encuesta realizada por la consultora Accenture. El estudio ha tomado como muestra a 7.0...
Era natural que el Grupo BMW (propietario de Mini), pensase algún momento en extender su línea Mini para crecer comercialmente y generar más utilidades para la marca. Esto generó la aparición de nuevos modelos del Mini, así como la versión Countryman (crossover) del mismo, y ahora incluso se habla de que un auto más pequeño viene en camino.
La revista Autoweek comunicó hace poco que la compañía trabaja en el desarrollo de un "Mini-Mini", es decir un auto más pequeño que el propio Mini cuyo concepto se presentará en el Auto Show de Ginebra del próximo año. Los rumores apuntan a que este miniauto para ciudad, hará uso de una versión recortada de la plataforma del mini tres puertas, por ende medirá menos de 146,57 pulgadas de largo, tendrá una capacidad para dos pasajeros, y llevará una distribución parecida al Toyota iQ. Este proyecto no es nada nuevo, pues en 1994 Mini presentó a los conceptos Spiritual 1 y 2 (véanse foto arriba), los cuales claramente mostraron la tendencia del fabricante a crear vehículos netamente urbanos.
Con la plataforma del Cruze Sedán, Chevrolet anuncia que en el Salón del Automóvil de París presentará el Cruze con carrocería de 5 puertas. Junto al nuevo monovolumen Orlando, será la principal apuesta de la marca en la muestra parisina.
Hasta mediados de 2011 no llegará al mercado europeo. Nos referimos a la nueva versión del Chevrolet Cruze. El estilo ‘hatchback' o carrocería de 5 puertas, pasará a ofertarse en un modelo que ha dado muchas alegrías a la marca perteneciente al GM.
Con el Cruze de 5 puertas, Chevrolet muestra su firme apuesta en el competido segmento de los compactos. El estilo coupé de su silueta es unas de sus principales características en el diseño exterior, además del frontal, cien por cien Chevrolet.
El chasis del Chevrolet Cruze de 5 puertas se construirá con un nuevo monocasco BFI, que según la firma norteamericana asegura altas dosis de estabilidad y solidez. Lo más relevante de su interior, lo encontramos en el espacio disponible en el maletero con una capacidad de 400 litros. Por su parte, los asientos traseros son abatibles al 60/40. Hasta el momento, no hay más datos relevantes.
Siemens nos presenta la electrificaci贸n del transporte por carretera. El sistema eHighway hace posible la reducci贸n del consumo de combustibles f贸siles, por lo que permite que los conductores ahorren en gasolina y se elimina las emisiones nocivas al medio ambiente.
El fabricante de deportivos artesanales sorprende anunciando a 煤ltima hora la presentaci贸n del Wiesmann Spyder Concept en el Sal贸n de Ginebra 2011. Se trata de un prototipo de deportivo descapotable: de las impresiones que suscite en la muestra depender谩 su producci贸n.
Se ha convertido ya en una tradici贸n que todos los salones del autom贸vil tengan al menos uno o dos prototipos raritos. Por lo general, este cometido suele recaer en los fabricantes galos cuando la muestra es de car谩cter europeo, pero en Jap贸n, existe una competencia feroz entre los dise帽adores local...
[Actualizaci贸n: Un paseo por el registro de marcas europeo muestra que, como sospech谩bamos, la denominaci贸n BLS est谩 registrada a nombre de GM (General Motors Liquidation Company, de hecho, la parte "mala" que qued贸 tras la bancarrota), as铆 que Daimler dif铆cilmente podr铆a usarla para su coche. Consi...
La l铆nea entre virtual y real es cada vez m谩s difusa que nunca con Gran Turismo 5. Y no hablamos ya de la calidad gr谩fica o los c谩lculos aerodin谩micos, sino de la creaci贸n de coches "aut茅nticos" basados en creaciones te贸ricamente exclusivas para el videojuego. Hace un par de a帽os PSA dio la campanad...
McLaren va a celebrar por todo lo alto el Goodwood Festival of Speed que arranca hoy en Reino Unido. Y lo va a hacer presentando la evoluci贸n del MP4-12C, con sus mejoras que le permiten ser m谩s potente y r谩pido. Pero no queda la fiesta ah铆.Esto que ves aqu铆 es el McLaren MP4-12C GT3 con el que los ...
Con la edici贸n limitada Egoist, Nissan muestra la versi贸n m谩s exclusiva jam谩s concebida del GT-R: se trata de una variante completamente personalizada y de confecci贸n artesanal. Todo en el GT-R Egoist da un paso hacia ese universo de distinci贸n gobernado por deportivos de lujo donde se gana, sin lug...
El Opel Monza Concept es un veh铆culo prototipo con aspecto de cup茅 y cuatro plazas que muestra los rasgos estil铆sticos y la tecnolog铆a que, de alg煤n modo, Opel implantar谩 en los coches de producci贸n de los pr贸ximos a帽os.
Cada vez que Lamborghini nos env铆a una nota de prensa, anhelamos que por fin sea la informaci贸n oficial del Lamborghini Aventador LP700-4, pero de momento nuestros sue帽os no se har谩n realidad. Sin embargo, el contenido de la 煤ltima no est谩 nada mal puesto que nos muestra la en茅sima edici贸n especial ...
El motorista que circulaba a 300 Km/h por una v铆a de Almazora (Castell贸n) y su "compinche" han podido ser identificados y detenidos gracias a la grabaci贸n que el segundo realiz贸 y que estaba colgada en Internet. El protagonista, llamado "superjitano", muestra su "haza帽a" en un v铆deo de Youtube titul...
Tras la presentación Cabrio, ahora le llega el turno al BMW Serie 6 Coupé, que en su tercera generación muestra unos trazos más menos osados pero más elegantes que la anterior.
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El Cisitalia 202E es la 煤ltima creaci贸n de los chicos del Instituto Europeo de Dise帽o, que como cada a帽o pasar谩n por el Sal贸n de Ginebra para mostrar su trabajo, que se limita a un pu帽ado de ideas est茅ticas montadas sobre una maqueta no funcional.El IED habla de unas prestaciones te贸ricas de 450 cab...
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El茅ctrica, urbana y familiar, as铆 es la nueva propuesta que Honda muestra en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles. Basado en el Jazz, el prototipo recibe el nombre de Fit EV y llega para unirse a la 'gama verde' del fabricante japon茅s, aunque, por el momento, su producci贸n s贸lo est谩 proyectada para...
Un motorista circulando a 300 Km/h por una v铆a de Almazora (Castell贸n). Este es el supuesto delito contra la seguridad del tr谩fico que investiga en estos momentos la Guardia Civil. Su presunto autor, denominado "superjitano" muestra su haza帽a en un v铆deo de Youtube titulado "Jitanos de Almazora en m...
El Subaru XV es un vehiculo con traccion鈥 a las cuatro ruedas que por su arquitectura -la carroceria esta a 22 cm del suelo- puede atreverse con arduos caminos. Ademas, muestra una imagen campera, en parte, gracias a los plasticos de los pasos de rueda.El Subaru XV puede equipar tres motores Boxer, ...
La marca alemana muestra una versi贸n especial del Opel Insignia OPC que elimina el limitador electr贸nico de velocidad, incrementando la punta a los 270 km/h. M铆nimos cambios est茅ticos en el exterior y en el habit谩culo acompa帽an al modelo m谩s r谩pido de Opel hasta la fecha, que parte de un precio de 4...
En la edición número 81 del Auto Show de Ginebra, Porsche presentó a nivel mundial el Panamera S híbrido.
La presentación estuvo acompañada de una réplica del Semper Virus, un auto histórico de Porsche, construido originalmente por Ferdinand Porsche con la característica de ser el primer coche híbrido completo y funcional construido hace ya más de ¡111 años!
Impresionante video en el que Monster Energy muestra su talento en las dunas de arena de California. Te recomendamos ver Impresi贸n mediante transferencia por agua.
El contorno del coche es muy parecido al de 2013, pero los cambios más importantes -que tendrán lugar en el frontal y en la parte trasera- aún no son muy apreciables. De hecho, la parte delantera viste un camuflaje de color negro.
Desde hace unas semanas, se anuncia que, a pesar de que la estética no muestra aparentes variaciones, se estrenará plataforma y el espacio interior se ampliará. La prioridad es que al fin se disponga de cuatro verdaderas plazas, ya que su punto flaco es la incomodidad de las plazas traseras.
Del BMW Serie 1 tomará elementos como la electrónica y algunos motores, confirmando la marca que antes de que acabe el año podremos verlo en el mercado.
Está confirmado, además, que se usarán nuevos motores tricilíndricos de gasolina de 1.5 litros de cilindrada de entre 120 y 150 HP.
Quizá lo más radical y que se aleja de la identidad de Mini es que se cambian los habituales relojes de instrumentación de aspecto clásico por unos más modernos y completamente digitales.
En esta fotografía podemos ver una recreación que muestra casi al detalle como será el Mini Cooper 2014.
De un enorme listado de 41 candidatos, ahora solo quedan 7 nominados a llevarse el mítico premio al Mejor Auto del Año Europeo (siglas en inglés COTY). Para asombro de muchos periodistas y fanáticos al mundo automotriz, los siete finalistas no son precisamente los que se esperaban iban a estar en la última ronda de selección de este prestigioso concurso. Cabe mencionar que las decisiones las hacen un selecto grupo de periodistas europeos por mayoría de votación.
Haga clic aquí o en el hipervínculo que sigue para saber que marca y modelo ha llegado hasta las finales este año
Entre sus rasgos más llamativos están un parabrisas que fluye con el resto de la carrocería y una parrilla frontal separada por una enorme barra que porta el escudo de Chevrolet.
Su conjunto mecánico consiste en dos propulsores de 20 caballos de potencia que impulsan el eje delantero y están alimentados por una batería de iones de litio que se recarga a través de la frenada regenerativa.
El eje posterior, por su parte, está movido por un cuatro cilindros a gasolina de 1,5 litros con turbocargador y una potencia y torque que no se han especificado. La transmisión es automática de doble embrague.
Puede funcionar únicamente con las plantas de poder eléctricas en maniobras a bajas velocidades.
Serán sólo 100 ejemplares del R8 con motor V8, que podrán pedirse en un color gris con tratamiento que simula un acabado de titanio. Esta pintura especial se suma a la lista de colores metálicos y perlados en los que está disponible el R8.
A esto se suman las pinzas de los frenos pintadas en color rojo y un paquete opcional de fibra de carbono que se puede aplicar a páneles laterales, espejos, alerones y hasta la cubierta del motor. El interior también tiene toques en color tojo en el tablero, asientos y páneles de puertas.
Disponible con caja manual o robotizada R-Tronic, el R8 V8 Limited Edition mantiene la cifra de potencia inalterada en 430 HP, que le bastan para hacer el 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y conseguir una velocidad máxima de 301 km/h.
El mes de agosto ha terminado con鈥 44.578 automoviles matriculados. Esta cifra muestra que este ha sido el segundo mes consecutivo de caidas (un 23,8% menos que en agosto de 2009) y que son los peores datos 1989.Top marcas1o SEAT 3.6772o Citroen 3.5003o Ford 3.4504o Renault 3.4375o Peugeot 3.2406o V...
Con la plataforma del Cruze Sed谩n, Chevrolet anuncia que en el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s presentar谩 el Cruze con carrocer铆a de 5 puertas. Junto al nuevo monovolumen Orlando, ser谩 la principal apuesta de la marca de la pajarita en la muestra parisina.
Con la plataforma del Cruze Sed谩n, Chevrolet anuncia que en el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s presentar谩 el Cruze con carrocer铆a de 5 puertas. Junto al nuevo monovolumen Orlando, ser谩 la principal apuesta de la marca de la pajarita en la muestra parisina.
La filial de General Motors GMC, orientada espec铆ficamente a veh铆culos comerciales y off-road ha presentado muy recientemente el nuevo All Terrain Sierra HD Concept. Es un prototipo que se mostrar谩 en el Sal贸n de Detroit 鈥 NAIAS para los estadounidenses 鈥 y muestra c贸mo podr铆a ser una pick-up GMC Si...
En la vanguardia del autom贸vil el茅ctrico no puede faltar Toyota que, tras asociarse con Tesla, muestra en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles una nueva propuesta: la versi贸n el茅ctrica del RAV4. Con una autonom铆a cifrada en 160 km, el fabricante nip贸n da un paso m谩s hacia la viabilidad de los model...
Las ventas de autom贸viles nuevos en Grecia siguen estando de capa ca铆da, y muestra de ello es el descenso registrado en octubre, que fue del 33,3% respecto al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 7.807 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSsangYong +91,6%Dacia +242,8%Ch...
Según la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), algunos modelos 2011 del Kia Sorento, fueron ensamblados con mordazas de freno posteriores defectuosas, por las cuales se filtra el líquido de freno. Esto produce que la luz del tablero que indica bajo nivel de líquido de freno se encienda, y que a su vez el freno se vuelva ineficiente y no reaccione, generando un posible accidente.
Así pues, Kia se encargará de revisar este problema en cualquier taller autorizado para resolverlo sin recargo alguno de repuestos o mano de obra.
Mientras contamos las horas para ver el nuevo S60 Polestar, los chicos de Heico van a lo suyo, y ayer difundieron las dos primeras im谩genes "de verdad" de su V40 modificado. Con 266 caballos, un kit aerodin谩mico muy discreto, llantas espec铆ficas y cuatro colas de escape, la pimienta llega al compact...
Suzuki no estar谩 presente en los salones de Los 脕ngeles ni Detroit, pero de ninguna forma faltar谩 a su cita en Tokio. La muestra automovil铆stica m谩s grande del pa铆s del sol naciente acoge tradicionalmente a un buen n煤mero de concepts y novedades comerciales del fabricante de Hamamatsu, que este a帽o ...
El ADAC es una de las organizaciones m谩s implicadas en velar por la seguridad de los conductores. El club de automovilistas alemanes nos muestra en un escalofriante v铆deo los efectos de una colisi贸n en cadena ocasionada por un cami贸n que no frena, y se lleva por delante dos coches detenidos, estando...
Fabricado en Francia, el nuevo Citroen DS5 est谩 inspirado en el concept C-SportLounge. Su silueta, de 4,52x1,85 metros, combina el aire de un coup茅 con la trasera de un modelo break. El frontal destaca por su amplia entrada de aire, la espaciosa calandra cromada que integra los chevrones y los grupo...
Si hay una carrera importante a principios de a帽o en el mundillo de la resistencia, esa es las 12 Horas de Sebring, donde estamos pudiendo ver el estreno, por ejemplo, del nuevo Peugeot 908. Pero no todo son prototipos de la categor铆a LMP, sino que tambi茅n hemos podido descubrir coches m谩s cercanos ...
El Sal贸n de Ginebra 2011 se est谩 convirtiendo en "el Sal贸n de las filtraciones". Armado con una c谩mara en mano, un intr茅pido e inconsciente fot贸grafo se ha paseado por los stands de la muestra retratando a diestro y siniestro de muchas de las novedades, chafando las sorpresas de muchos fabricantes.E...
Ni Detroit ni nada. El 200 Cabrio aparece en su formato definitivo por culpa de una filtraci贸n pero no ha llegado a tiempo a la muestra celebrada en la capital del motor. Eso s铆, estar谩 presente en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York el pr贸ximo mes de marzo.Exteriormente hay que reconocer que gana ...
Muscle cars, camionetas y los accesorios para los mismos han sido tradicionalmente el sustento del SEMA, y aunque la explosi贸n coreana y sus antecesores nipones han conseguido dar un car谩cter m谩s... "multicultural" a la gran feria del tuning estadounidense, basta con echar un vistazo perif茅rico al c...
Sab铆amos que estaba al caer, pero tambi茅n que Volkswagen no querr铆a anunciarlo en Par铆s y restar protagonismo al nuevo Passat. Finalmente ser谩 el Sal贸n de Los 脕ngeles, a mediados de noviembre, la muestra escogida por VW para presentar el restyling del Eos, que abandonar谩 sus suaves formas para dar p...
El nuevo SsangYong e-XIV Concept nos muestra como seran los futuros modelos de la marca surcoreana鈥 Presentado en el Salon de Paris 2012, se ha convertido en la principal novedad del stand SsangYong en la聽capital francesa. En realidad, se trata de una evolucion del prototipo KEV2 que la firma presen...
Despu茅s de recibir su correspondiente restyling a finales del a帽o pasado, era de esperar que el siguiente paso en la evoluci贸n del Volkswagen CC llegara de la mano del kit R-Line, ya presente en el modelo original. La revisi贸n del acabado deportivo de Volkswagen a帽ade al ex-Passat una nueva toma de ...
Hablar de Lingotto en Italia es hablar de uno de los emblemas del pa铆s a lo largo del Siglo XX y la muestra m谩s clara de la superpotencia automovil铆stica que fue y sigue siendo 茅sta rep煤blica del mediterr谩neo. Lingotto es en realidad un barrio de Tur铆n, m谩s conocido sin duda alguna por el Edificio L...
A alguien se le va a caer el pelo por esta filtraci贸n. Lo que ves aqu铆 arriba es una instant谩nea capturada de una pantalla de ordenador, donde se muestra el molde de inyecci贸n de pl谩stico para fabricar el frontal de la nueva generaci贸n del Corvette de Chevrolet.La Omega Tool Corporation subi贸 hace u...
Si sigues a nuestra publicaci贸n hermana Engadget, sabr谩s que mientras nosotros nos ocupamos del Sal贸n de Detroit, ellos est谩n cubriendo en Las Vegas el CES, el evento m谩s importante del plantea en cuanto a tecnolog铆a y gadgets electr贸nicos. Audi ya nos tiene acostumbrados a hacer acto de presencia p...
Gracias a la exposici贸n "Superdeportivos", podr谩s recorrer la historia del autom贸vil a trav茅s de 45 espectaculares modelos. Casi todos ellos han sido cedidos para la ocasi贸n por propietarios y coleccionistas. La muestra estar谩 distribuida por pa铆ses -Italia, Reino Unido, Alemania, Espa帽a, Francia y ...
Un coche de un mill贸n de euros requiere una llave a la altura. No en vano, este peque帽o accesorio tan descuidado por algunas marcas no deja ser la tarjeta de presentaci贸n del propio veh铆culo; lo primero que ven tus amigos o la chica de la barra, el pre谩mbulo a la inevitable conversaci贸n sobre caball...
En la actualidad Toyota puede considerar como bueno el trabajo que realiza en casi todos los segmentos del mercado, con la 煤nica excepci贸n de los pick ups grandes, de gran importancia en Estados Unidos. Mientras que con los medianos el Hilux se muestra imbatible en muchos pa铆ses, cuando hablamos de ...
Si Enzo Ferrari pudiera ver c贸mo se elaboran los cavallinos de hoy en d铆a, le costar铆a creer que salen de la misma compa帽铆a que lanz贸 en 1947. Los paneles internos "crujientes" y algunos elementos t茅cnicos de baja alcurnia han dejado paso a excelsas terminaciones m谩s propias de los precios exigidos ...
El que se ha convertido ya en el primer mercado mundial del autom贸vil por volumen parece seguir imparable. China muestra mes tras mes un importante crecimiento, y esto es algo que ha motivado a muchos fabricantes a poner sus ojos en el pa铆s m谩s seriamente. Volkswagen domina, pero GM le sigue de cerc...
Las matriculaciones de turismos registraron en鈥 el mes de Abril una caida del 23,3%, con un total de聽71.808 unidades. El periodo acumulado, muestra un descenso del 26,3%, con un volumen total en el聽primer cuatrimestre del a帽o de 279.960 unidades. A efectos de eliminar el efecto estacional de la聽Sema...
Para algunos este modelo es el mejor automóvil del Auto Show de Ginebra. Se trata del Morgan ThreeWheeler, un automóvil que posee solo tres ruedas e impulsado por un simple motor de 115 caballos acoplado a una transmisión Mazda de cinco velocidades, tracción posterior y ruedas delgadas. En pocas palabras, es una interesante mezcla de estilo retro, entre una motocicleta y un automóvil, con capacidad para dos pasajeros. Eso sí... ¡posee barra antivuelco!
En realidad aparte de esto, los clientes interesados no tienen muchas más opciones para elegir y hacer del ThreeWheeler su propio vehículo. A continuación puedes ver imágenes en directo, obtenidas en el Auto Show de Ginebra.
De todas las propuestas para automatizar el tr谩fico, posiblemente los trenes de carretera ofrecen la mayor viabilidad posible a medio plazo. En estos sistemas, un veh铆culo al frente de una hilera de autom贸viles gu铆a al resto a trav茅s de un recorrido, mantenido una velocidad constante y una distancia...
Resulta cuanto menos curioso que haya sido un coche espa帽ol el que reciba el premio al mejor veh铆culo conceptual mostrado en el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s. Y digo que es raro ya que los franceses suelen ser muy suyos (s贸lo hace falta ver las listas de ventas) y en la muestra parisina hab铆a interes...
El Museo de la Historia de la Automoci贸n, la muestra de veh铆culos y motocicletas de la ciudad de Salamanca, fue inaugurado un d铆a como hoy -25 de septiembre de 2002- por los Reyes de Espa帽a. Por tal raz贸n, para celebrar su d茅cimo aniversario, la exposici贸n ha organizado una serie de eventos que tend...
Hace una hora escasamente, Citro毛n ha publicado este teaser en su p谩gina de Facebook, con un pie de foto donde se lee "ya estamos trabajando en el pr贸ximo DS".En vista de las proporciones del coche, es f谩cil imaginarse un sed谩n derivado del C5, o algo superior, con el nombre de DS6 o DS9. Pariente l...
Hemos recolectado un buen pu帽ado de informaci贸n acerca de Lotus y lo que podr铆a depararnos el Sal贸n de Frankfurt con la marca de Hethel. Si nuestras informaciones no fallan, en la muestra alemana deber铆amos ver el coche de carreras de LMP2 con el que la marca se integrar谩 en el mundial de resistenci...
A un a帽o de su lanzamiento comercial, Audi nos da un v铆deo de c贸mo trabaja en el desarrollo de la variante puramente el茅ctrica de su R8, el R8 e-tron. En la filmaci贸n podr谩s contemplar algunas novedades de la m谩quina, como un cap贸 con nuevas aberturas aerodin谩micas instaladas en el proto de desarrol...
El piloto aleman Sebastien Vettel (Red Bull) se鈥 muestra optimista de cara a la defensa de su titulo de campeon del mundo de Formula 1 y aunque sabe que este a帽o las referencias con el resto de rivales no son claras, esta seguro de que 鈥渓a fiabilidad鈥 de su 鈥楻B7鈥 es la clave.鈥淟o bueno que somos en c...
El 2010 no ha sido tan malo para las ventas de autom贸viles nuevos en Portugal, y como muestra est谩 el crecimiento experimentado respecto al 2009, que fue del 38,8%, alcanzando un volumen total de 223.491 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENOpel +71,9%Nissan +78,6%Dacia +183,9%BAJANLan...
El m铆tico todo terreno Jeep Wrangler muestra sus nuevas bazas de cara a 2011. Lo m谩s destacado lo encontramos en el interior, con un habit谩culo m谩s refinado y de renovado aspecto. Por su parte, los cambios en el exterior son muy leves con una oferta crom谩tica m谩s amplia para la carrocer铆a.
Claro que sí, es el nuevo Chevy Cruze equipado para actualizar el status de tu Facebook desde el auto mientras maneja.
Sí, como lo escuchas. el Cruze es un auto inteligente. Desafía la sabiduría convencional compacta con una simple palabra: más. En su interior cavernoso, tranquilo y muy bien esculpido exterior ganas de lujo.
Cruze está lleno de características de rendimiento, seguridad y tecnología que no va a creer vienen en una compacta.
Australia es junto con Estados Unidos y Tailandia uno de los pa铆ses en los que m谩s pick ups se venden al cabo del a帽o. Y es que no s贸lo tienen una gran demanda los modelos que todos conocemos sino que tambi茅n hay un mont贸n de derivados convertidos en pick ups, all谩 denominados UTEs.Holden, que ya te...
驴Sab铆as que en China el 25% de las v铆ctimas mortales en accidentes de tr谩fico son peatones? 驴Y que en Europa son el 14%? 驴Y en EEUU el 12%? Pues estas son algunas de las cifras con las que Volvo quiere vendernos los sistemas de seguridad anti-atropello del nuevo V40, que adem谩s de incorporar el sist...
Dentro de unos d铆as, Nissan har谩 p煤blico un v铆deo promocional en el que muestra al Nissan Juke-R por las calles de la espectacular ciudad de Dubai. AUTOBILD.ES viaj贸 all铆 para ver algunos momentos de la grabaci贸n, conocer las evoluciones de los chicos de la GT Academy y, de paso, tener la oportunida...
El Gato Tuerto, un club nocturno que es a la vez uno de los centros culturales m谩s populares de la isla, ha dedicado una de sus paredes a homenajear a Juan Manuel Fangio, que habr铆a cumplido ahora 100 a帽os, con una muestra de fotos (algunas in茅ditas) y una r茅plica del traje que el piloto argentino h...
Honda ha difundido la primera imagen del鈥 prototipo que servira como base para el proximo CR-V. Por lo que se puede intuir, la generacion 2012 presentara una imagen un poco mas arriesgada gracias a su amplia parrilla, sus afilados faros y el prominente protector del carter que llega hasta el paragol...
Semana nueva, 谩lbum nuevo. El sustituto del Ferrari 612 Scaglietti ha vuelto a ser sorprendido en la helada Suecia completando sus pruebas en condiciones de fr铆o extremo, y a pesar de las circunstancias, poco a poco, el cavallino va desprendi茅ndose de su aparatoso camuflaje, como si en lugar de en e...
Posiblemente los nuevos Corsa y Antara 2011 sean las novedades m谩s importantes del presente Sal贸n del Autom贸vil de Bolonia, pero puedes dar por hecho que los codazos y los golpes de tr铆pode no se estaban repartiendo en el stand de Opel. El motivo es que Ferrari ha escogido la muestra italiana para m...
Tras metros y metros de cinta aislante, l谩minas de pl谩stico y algunos adhesivos para despistar, lo que tenemos en estas fotograf铆as es la muestra de que Subaru ya est谩 probando su nuevo coup茅, el que compartir谩 plataforma (y mucho m谩s) con el modelo de producci贸n del Toyota FT-86. Pero debajo de tan...
La versi贸n S3 es una variante deportiva del A3. Tiene un motor con 300 CV de potencia 鈥35 m谩s que el anterior Audi S3鈥, tracci贸n total y cambio manual o autom谩tico. Del anterior S3 hab铆a dos variantes de carrocer铆a, de tres y cinco puertas; de este Audi solo muestra una de tres. Estar谩 disponible a ...
Porsche lo ha vuelvo a hacer. Le ha dado a la tecla de "evolucionar" de su 911 de carreras, y ha aparecido esto que ves sobre estas l铆neas: el nuevo 911 GT3 RSR 2011. Como sucediera con el 911 GT3 R, el nuevo RSR se basa en el 911 GT3 RS, con lo que puede aprovecharse de una mejor base para homologa...
Ya sabes que en Autoblog somos fans del proyecto Aspid, y cuando nos enteramos de que IFR pensaba lanzar una versi贸n redise帽ada de su Seven para el siglo XXI, la firma de Reus nos dej贸 desayun谩ndonos las cut铆culas. Un boceto es todo lo que ten铆amos hasta ahora, que hoy podemos complementar con... un...
Con una casi infinita cantidad de permutaciones crom谩ticas a su disposici贸n, los compradores de un Veyron no deber铆a tener jam谩s el problema de encontrarse con otro igual en el aparcamiento del Mall of the Emirates. Por supuesto, escoger entre la vasta selecci贸n de colores ofrecida por Bugatti para ...
Los chicos de EVO siempre han tenido un trato muy especial con Horacio Pagani, y buena muestra de ello es el v铆deo que te espera tras el salto, donde Henry Metcalfe descubre algunos detalles en primera persona del superdeportivo italiano, tales como la enorme llave, la iluminaci贸n del cuadro... o c贸...
Estos 煤ltimos d铆as nuestros ojos han estado puestos en el aluvi贸n de novedades que el Sal贸n de Detroit nos ha deparado, aunque en este evento tambi茅n hay lugar para ruedas de prensa muy suculentas. Tal es el caso de Opel, que ni siquiera se ha llevado ning煤n modelo a la muestra puesto que no tiene n...
Est谩 claro que en las 煤ltimas horas la firma que m谩s ha dado que hablar ha sido Citro毛n. El DS4 ha levantado pasiones y todo tipo de comentarios, escalando muchos puestos para convertirse en una de las estrellas del Sal贸n de Par铆s. Pero no ser谩 el 煤nico foco de atenci贸n importante en la muestra gala...
Cuando en realidad de lo que se tendr铆a que estar hablando es del poder铆o que est谩n mostrando los Mercedes desde China, en Bahrein solo se habla de lo que pasa alrededor del circuito y los hechos en lo que se han visto involucrados algunos miembros de equipos, en espec铆fico de Force India y de Sauber.
Celebradas las dos pr谩cticas del viernes, lo que m谩s ha llamado la atenci贸n en la pista ha sido como Nico Rosberg sigue trayendo el momentum a su favor, imponiendo el tiempo m谩s r谩pido de la segunda pr谩ctica, e incluso del d铆a. Adem谩s, su crono fue mejor que la pole del 2009, cuando se corri贸 en este trazo con la configuraci贸n actual ya que en 2010 se utiliz贸 el dibujo largo de la pista.
Para los Sauber, las pr谩cticas han dejado datos para preocupar, aunque en realidad tambi茅n concierne a la mayor铆a de los equipos. El nivel de degradaci贸n con los neum谩ticos es considerable y esto repercutir谩 para la estrategia de carrera. Durante la primera pr谩ctica, no pasaban m谩s de 6 o 7 vueltas para que los neum谩ticos medios, en este caso los duros para esta carrera, comenzaban a mostrar hasta en cierto momento como se iban destrozando. Esto se vio en el Mercedes de Schumacher y el Ferrari de Massa.
Los que han mostrado un avance relativo fueron los Red Bull, que en ambas pr谩cticas han logrado meterse dentro de los punteros. La configuraci贸n de los escapes para el auto de Vettel se ha montado como la que ten铆a Webber en China y los resultados saltan a la vista. Es muy probable que para carrera, los hombres de Horner sean a煤n mucho m谩s competitivos que en los primeros tres Grandes Premios.
Force India decidi贸 no participar en la pr谩ctica 2 para llegar temprano a su hotel luego de que el d铆a de ayer tuvieron un momento tenso al encontrarse con una bomba molotov muy cerca de uno de los buses en los que se transportaban. Fueron los 煤nicos que probaron los neum谩ticos suaves en la primera pr谩ctica y sus autos fueron preparados para las sesiones de pr谩ctica y calificaci贸n ma帽ana. En Sauber tambi茅n tuvieron un momento similar cuando otra molotov cay贸 cerca de una de sus camionetas y dos hombres encapuchados corrieron hacia ellos. El chofer logr贸 evitarlos con una buena maniobra para irse del lugar.
Adem谩s, hay un comunicado del grupo de hackers Anonymous que amenaza a la F贸rmula 1 por hacer la carrera en un pa铆s donde los derechos humanos son pisoteados. Sus acciones ser铆an tirar el website del serial, entre otras cosas. La tensi贸n aumenta en Bahrein y hoy por la tarde es crucial debido a que los equipos viajan de regreso a sus hoteles en la v铆a en la que se esperan varias manifestaciones. Ojal谩 las cosas no tengan un final no esperado.
La inventiva de los creativos en las agencias de publicidad no tienen límites y muestra de ello es el anuncio que encabezan Schumacher, Rosberg y Hakkinen.
Muy ingenioso es el último anuncio de Mercedes titulado 'Compliments' (Elogios, en inglés), el cual sirve para promocionar su escudería de Fórmula 1, Mercedes Grand Prix, publicado el pasado viernes en su canal de Youtube.
Este video es un promocional para la nueva temporada de F贸rmula 1 2011 donde Hakkinen avisa a Schumacher y Rosberg que Red Bull es el rival a vencer.
El spot nos muestra qué pasaría si los dos pilotos titulares de Mercedes GP esta temporada, Michael Schumacher y Nico Rosberg, se encontraran por casualidad en el mismo restaurante mientras cenan y ambos se llenan de cumplidos.
La situación sufre un giro inesperado cuando Mika Hakkinen entra en escena y en lugar de mandarles una botella de vino les manda un Red Bull.
Un nuevo caso de brutalidad policial sale a la luz. Esta vez fue en Texas donde un polic铆a se excedi贸 durante una detenci贸n a un conductor de una camioneta porque supuestamente estaba involucrado en un accidente del que se dio a la fuga. Un v铆deo filmado por la c谩mara del uniforme del agente muestra...
Honda sorprende con un nuevo prototipo de coche urbano denominado GEAR Concepta鈧 Presentado en el Salon del Automovil de Montreal -Canada-, muestra un aspecto exterior a鈧渄iferentea鈧劉 a lo que estamos acostumbrados. Desde la firma aseguran que "es un coche que demuestra la capacidad creativa de Hon...
Co-desarrollado entre JRM y Nismo, e ideado para atacar campeonatos como el FIA GT (con menos gasto que el GT1 que usaban hasta ahora), y carreras de resistencia como las 24 Horas de Spa, las de Nurburgring, y muchos campeonatos nacionales, o las BlancPain Series, el Nissan GT-R GT3 lleva camino de ...
La firma automovilistica alemana Audi ha desvelado, en la feria鈥 tecnologica CES de Las Vegas (Estados Unidos), el aspecto interior de la nueva generacion del modelo A3, que estrenara una avanzada plataforma tecnologica de informacion modular, informo la compa帽ia en un comunicado.La empresa indico q...
La familia SD al completo. Eso es lo que nos muestra el 煤ltimo v铆deo de MINI. Esos modelos que, est谩 bien decirlo, no son tan herejes como un Panamera di茅sel, pero no quita para que la combinaci贸n de las letras "S" y "D" no nos termine de convencer (sus prestaciones son demasiado cortas para ser com...
El Lexus LFA no era novedad, pero s铆 que lo era su pack "Nurburgring", con aler贸n en fibra de carbono, un splitter en el mismo material, aletas "canard" a los lados del frontal, 10 caballitos extra, llantas, suspensi贸n retocada y alg煤n que otro detalle m谩s.En la muestra de Ginebra pudimos ver una un...
Finalmente China se consolida como el mercado m谩s importante del mundo por volumen de ventas de autom贸viles nuevos, y para muestra est谩n los 18,06 millones de unidades matriculadas durante el 2010, lo que representa un incremento del 32,3% respecto al mismo periodo del 2009.Del total hay que resalta...
Tras una abrupta e intensa presentación del magnífico V12 como un brutal coupé, toca el turno a su vertiente convertible, que no sólo presume esa capacidad metamorfósica sino que incluye varios elementos de aligeramiento traducidos por la gracia de la fibra de carbono en elementos decorativos como marcos del tablero, cubiertas de los espejos, y varios detalles hermoseantes.
El llamado Vantage V12 Roadster tendrá una serie de 101 ejemplares, cuyo V12 de 510 HP y 470 libras pie tradicionalmente administradas por una caja manual de seis escalones hacia las ruedas traseras no sólo robará el aliento de sus selectivos dueños, sino que dejará sin palabras a más de un vulgar deportivo de mediano nivel que quiera comparársele.
Hace alrededor de seis a帽os, el prestigioso Instituto Tecnol贸gico de Massachusetts (MIT) present贸 un proyecto denominado CityCar para crear un peque帽o veh铆culo urbano a bater铆as capaz de aparcarse pr谩cticamente en el espacio que ocupa un ciclomotor (render inicial a la derecha). La idea era ofrecerl...
No sabemos si al conductor de esta vehículo color naranja le fallaron los frenos, iba distraido, estaba cansado y dormindo, aceleró súbitamente o, como muchos otros manejadores irresponsables, iban borrachos, pero lo que verán en el video está para pensarse.
El auto al parecer se iba a estacionar al llegar a una tienda comercial pero por poco y acaba con la vida de un peatón que iba pasando por el lugar. Lo que sí no pudo evitar es chocar su auto contra la pared de la tienda.
Con todas las noticias que van llegando sobre nuevos prototipos que se presentar谩n en el Sal贸n de Shanghai, parece que la muestra china ser谩 todo un hervidero de novedades y este Mitsubishi G4 promete ser otra de ellas. Mitsubishi mostrar谩 en su espacio toda su gama actual de productos, pero contar谩...
Durante el pasado mes de noviembre las ventas de veh铆culos nuevos en China cayeron ligeramente en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior. Aunque s贸lo fue en un 2,42% es un dato curioso que muestra la ralentizaci贸n econ贸mica del pa铆s.Pese al descenso, la cifra de ventas fue muy alta, con 1.646.000 un...
La marca de lujo de Nissan anuncia un nuevo proyecto el茅ctrico a la vez que muestra en Europa su l铆nea deportiva Performance Line (IPL) con el G Cabrio. Mientras que el Infiniti EV no va m谩s all谩 de un dise帽o, el IPL G Cabrio que veremos en el Sal贸n de Par铆s es un modelo suficientemente avanzado par...
El festival de Worthersee聽sera el lugar elegido para la presentacion del nuevo Skoda Rapid SPORTa鈧 un prototipo que muestra el lado mas deportivo de la berlina de Skoda. Este gran evento del motor, una de las citas mas importantes de tuning europeo, se celebra a orillas de un lago austriaco del que...
Opel ha confirmado lo que era un hecho, la versi贸n de tres puertas del Astra. Nos pod铆amos hacer una idea de su dise帽o gracias al concept car GTC Paris, del que guarda un gran parecido, a excepci贸n del los parachoques y las salidas de escape. La firma alemana desvelar谩 todos los detalles del Astra G...
Esta imagen, difundida por la televisi贸n nipona NHK, es solo una peque帽a muestra de las terribles consecuencias del terremoto que asol贸 Jap贸n la pasada madrugada del viernes. A las 06.46 h -hora espa帽ola- la costa noroeste de Jap贸n empez贸 a temblar. Los sism贸logos calculan que lo hizo con una fuerza...
Esto que ves aqu铆 es una instant谩nea que muestra el chasis del nuevo McLaren F1 de 2011, del que tampoco podemos sacar grandes conclusiones. La foto data del mes pasado, y apareci贸 en la web de hunnylander, donde se publicaba como fondo de una captura mayor de un McLaren F1 de carreras (el coche de ...
Reci茅n estrenado el a帽o, Skoda muestra novedades en la gama de su mini SUV: el Yeti amplia el equipamiento de serie en los acabados Ambition y Experience. El fabricante checo, adem谩s, publica la lista de precios completa para 2011.
Llega el Mazda Takeri, el ultimo concept car鈥 japones que muestra los rasgos que tomara la proxima berlina de tama帽o medio de la marca. Continuando con la tendencia de los ultimos prototipos y modelos, adopta las tecnologias Skyactiv y el lenguaje de dise帽o Kodo -alma en movimiento-.El Mazda Takeri ...
Hace unos d铆as te mostr谩bamos la primera imagen del BYD Qin Concept, un modelo que deber铆a adelantar el que ser谩 el sucesor del F3DM y que destacar谩 por su mec谩nica h铆brida. Pues bien la firma ha mostrado una segunda imagen en la que vemos como luce su trasera, con unas 贸pticas de dise帽o arriesgado ...
Se acerca el Sal贸n de Ginebra 2011 y no s贸lo de prototipos vive el aficionado. Uno de los modelos de producci贸n m谩s esperados nos muestra nuevas im谩genes que permiten apreciar su carrocer铆a, interior y algunas de las principales diferencias con respecto al Clase C berlina. Como es obvio, la m谩s impo...
驴Se ha sobrevalorado el inter茅s en los veh铆culos el茅ctricos? 驴Est谩n poniendo los gobiernos la voluntad necesaria para hacer que el cambio del petr贸leo a los electrones sea lo suficientemente r谩pido? Cada fabricante tiene sus propias estimaciones, pero hoy nos toca leer las conclusiones de los analis...
Durante muchos a帽os, los furgones de Fiat est谩n entre los veh铆culos preferidos de los preparadores de caravanas para realizar sus nuevos modelos. Uno de los m谩s recientes ha sido creado por la prestigiosa Westfalia y toma el cuerpo del Ducato como base. Se ha convertido en uno de los productos estre...
Actualizaci贸n: Tirando de hemeroteca, el coche es exactamente igual a la filtraci贸n que publicamos en Abril de 2009.Un par de signos de interrogaci贸n se quedan cortos para mostrar las dudas que tenemos sobre esta imagen, que seg煤n Autoblog.fr se corresponde con la primera muestra oficial del inminen...
Tras la presentaci贸n hace unos meses de la variante Combi, ahora el Combo muestra el aspecto de las versiones enfocadas al trabajo, totalmente cerradas y con el interior sin tantos guarnecidos. Su lanzamiento tendr谩 lugar junto a su hermano con carrocer铆a acristalada.Derivados del Fiat Dobl贸, ambas ...
隆C贸mo son las cosas! Red Bull tiene el mejor coche de la F贸rmula 1 2010. El m谩s r谩pido, el m谩s consistente... Pero no es capaz de transformar en resultados su velocidad. Lo de la carrera de ayer es una buena muestra de ello. Con la pole en el bolsillo, Sebastien Vettel sal铆a a dominar una carrera pa...
Este prototipo muestra el aspecto de un futuro todoterreno de gran tama帽o. Mide 5,0 m de longitud, 2,0 m de anchura y 1,73 metros de altura. Por lo tanto, es claramente de mayor tama帽o que el Touareg y parecido a un Toyota Land Cruiser 200 o a un Land Rover Range Rover. Un Audi Q7 supera por poco 5,...
Los espa帽oles prefieren hacer mas quilometros a pasar por vias de peaje. Asi lo corrobora el Estudio sobre el uso de vias de pago realizado por Coches.net a una muestra nacional de mas de 6.500 conductores.Del tercio de conductores que pasan por peajes habitualmente, el 69,4% manifiesta que, desde q...
Poco a poco las marcas de origen chino van ganando aceptaci贸n en Rusia y muestra de ello son los resultados obtenidos durante el primer trimestre del a帽o (14.916 unidades), con un crecimiento del 88% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior en un mercado que ha aumentado en menor proporci贸n (19...
Es de todos bien sabido el gusto de los chinos por las carrocer铆as alargadas de las berlinas de segmentos superiores. El A6 L no es una excepci贸n, y Audi ha querido llevarse a Pek铆n algo m谩s "tecnol贸gico" si cabe, al presentar en la muestra asi谩tica una variante h铆brida bajo la denominaci贸n e-tron.C...
Tras unos cuantos show-car anticipando la versi贸n de calle, Infiniti muestra en el Sal贸n del Autom贸vil de los 脕ngeles los G Convertibles con tratamiento deportivo IPL, ya listos para ser comercializados.Para los que anden un poco perdidos podemos decirles que IPL es la l铆nea deportiva de la firma, a...
Infiniti ha mostrado la primera imagen de su futuro todoterreno. La marca de lujo de Nissan presentar谩 este veh铆culo para siete pasajeros en el pr贸ximo Sal贸n de Los 脕ngeles. El JX, que es el nombre que recibir谩 el modelo, estar谩 a la venta en la pr贸xima primavera. "Hoy en d铆a, las familias no tienen...
Que a los chicos de Rinspeed se les va mucho ya lo sabemos. El BamBoo de Ginebra es una muestra m谩s de ello. Esta especie de "aparato" es unja reinterpretaci贸n playera moderna de conceptos como el Mehari o el Moke, pero lanzada a pleno siglo XXI, esto es, con motorizaci贸n el茅ctrica (73 caballitos y ...
Del dicho al hecho. El otro d铆a Alberto nos acercaba el i40 en forma de bocetos, y auguraba su presentaci贸n en el Sal贸n de Ginebra, all谩 por el mes de marzo de 2011. Ahora la marca coreana ha emitido un comunicado de prensa para confirmar su presencia en la muestra internacional m谩s importante del a...
Lo bueno que tiene un sal贸n del autom贸vil como el de Par铆s es que tras las presentaciones oficiales el goteo de novedades que van llegando a los distintos mercados es inagotable. Uno de los modelos presentado en la muestra francesa fue el Outlander 2011, que estrena motores y re-estructura su gama.P...
No es nada com煤n que un fabricante como Maybach, que se precia de su mimo artesanal y de un control de calidad superlativo, deje su nombre en manos de compa帽铆as ajenas a Daimler, as铆 que algo han tenido que ver en Xenatec para permitirles desarrollar una conversi贸n coup茅 del 57S con su bendici贸n ofi...
Nissan muestra una vez m谩s su clara apuesta por el mercado norteamericano con la presentaci贸n de tres nuevos modelo en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles: el prototipo Ellure, la nueva versi贸n del monovolumen Quest y el nuevo Murano CrossCabriolet. En principio, estos veh铆culos s贸lo estar谩n dispo...
Si durante la década de los noventa y antes, nadie imagino un deportivo utilitario de la marca Porsche, en el día de hoy el modelo Cayenne casi llega a los 10 años cosechando éxitos e incluso se anuncio un nuevo modelo SUV de menores proporciones, de la marca de Ferdinand Porsche.
Actualmente en Estados Unidos para muchos la idea de un Porsche con motor diesel, es algo impensable, sin embargo esta marca ha confirmado la presencia del Cayenne Diesel en la edición 2012 del Auto Show de Nueva York. ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Porsche comenzará las ventas de la variante petrolera del Cayenne en Estados Unidos.
El Porsche Cayenne Diesel se encuentra actualmente en venta en Europa y su motor es un 3.0 litros V6 turbo, que desarrolla una potencia de 240 caballos y un torque de 406 libras pie.
Porsche aprovechará el Salón de Frankfurt para introducir una versión limitada de su mítico 911. Se trata del 50th anniversary Edition, que parte del Carrera S pues, en palabras de Porsche, el 911 original fue un cupé con dos ruedas motrices y un motor bóxer de seis cilindros (tal como el Carrera S).
Una particularidad es que muestra una carrocería ensanchada que por lo general se equipa en los 911 de tracción integral. Incluirá suspensión adaptativa, unas vías ensanchadas, sistema de escape deportivo con un ruido "emocional" en palabras de Porsche o unos rines de 20 pulgadas que hacen homenaje a los característicos "Fuchs".
También hay ciertos acentos cromados y dos colores de carrocería específicos, ambos una tonalidad única de gris. Alrededor del auto hay repartidos diversos emblemas referentes al aniversario, ya sea en los asientos, en el tacómetro, los estribos o en la parte de atrás. La instrumentación emula al primer 911 con iconos verdes y agujas blancas.
Al haberse lanzado sobre el Carrera S, entrega 400 caballos y se puede acoplar a una caja manual de siete relaciones o una de doble embrague (PDK) del mismo número de marchas. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.3 ó 4.5 segundos (más rápido con la PDK) y a fondo es capaz de lograr entre 298 y 300 km/h (más velocidad punta con la manual).
Con una ristra de m谩s de 90 fotos oficiales, nos cuesta creer que te hayas quedado con hambre de Num茅ro 9, pero solo por si acaso, Citro毛n ha publicado un elaborado v铆deo del nuevo modelo conceptual con el que nos anticipa sin veleidades su futuro buque insignia, el DS9. El v铆deo nos muestra adem谩s ...
El Audi A5 DTM ser谩 la nueva herramienta que use la marca de los cuatro aros, a partir de 2012, en el DTM. El coup茅 de dos puertas reemplaza al Audi A4 como modelo para la competici贸n alemana de turismos. En las instalaciones de Ingolstadt se est谩 gestando el primer prototipo del R17 (como tambi茅n e...
Muestra de ello es un nuevo cuatro cilindros en línea de 1.8 litros que cuenta con un actualizado sistema de gestión para el tren de válvulas, capaz de regular no sólo el tiempo de apertura sino también el recorrido de las mismas; el sistema mantiene el nombre de MIVEC. Actualmente, Mitsubishi tiene dos tipos diferentes de sistemas de apertura de válvulas, uno que cambia el alzado y el tiempo de acuerdo a la velocidad de giro del motor, y otro que lo hace en todo momento. El nuevo sistema hace los dos.
Denominado 4J10, el tetracilíndrico implementa un sistema de arranque y parada automático, denominado Auto Stop & Go, con el que promete ahorros de combustible de hasta un 12% en los modelos que lo monten. Inicialmente lo llevarán ejemplares del mercado local japonés, como Galant y Galant Fortis, seguidos por modelos globales como Lancer, ASX y demás.
En especificación japonesa, el 1.8 litros entrega una potencia de 139 HP a 6,000 rpm y un par motor de 172 Nm (127 libras-pie). Tiene una relación de compresión de 10.7:1 y no tiene sistema de inyección directa de combustible ni sobrealimentación, por lo que tampoco se trata de la octava maravilla; parece eficiente y nada más. Se podrá combinar tanto con caja manual como con CVT de variador continuo.
Aunque el DeltaWing creado en las dependencias de Top Gear (la web Jalopnik te muestra las fotos) dista mucho de ser igual al aut茅ntico Nissan DeltaWing, lo cierto es que Jeremy Clarkson, Richard Hammond y sus "secuaces" se atreven con todo. Ahora, se han embarcado en la aventura de crear un modelo ...
Para Volkswagen cada vez tiene m谩s sentido la posibilidad de presentar una variante de dos puertas de su berlina media. En enero nos lo adelantaban con un flamante prototipo denominado Volkswagen New Compact Coupe, que no era m谩s que un estilizado coup茅 de tres vol煤menes construido sobre la platafor...
¿Te acuerdas del Acura NSX Concept del Auto Show de Detroit? Si lo recuerdas bien, era un deportivo conceptual de color gris plata, sin embargo y con motivo del Auto Show de Beijing, la división de lujo de Honda preparó un conceptual del NSX en un llamativo color rojo, el cual se denomina "Red China".
Si el Acura NSX Concept lucia bien en gris plata o silver, creemos que el rojo le viene perfecto, ya que aumenta su presencia y acentúa sus agresivas e innovadoras líneas, las cuales lamentablemente no siguen un concepto o lenguaje similar al NSX original de los años 1991 al 2005.
Recordemos que el Acura NSX Concept será la cúspide de la gama hacia el año 2014, estrenando un tren motriz híbrido, compuesto por un motor a combustión y dos eléctricos, asociado al avanzado sistema de tracción integral SH-AWD.
El nuevo 911 es uno de esos coches que las fotos no le hacen justicia. Visualmente, quien no tenga mucha experiencia quizá diga que en esta generación sólo hay cambios sutiles estéticos, pero no es así. El 991 es otro coche, Porsche dice muy humildemente que el 90% de los componentes son nuevos, pero lo único que tiene igual al 997 es el cronómetro del tablero. Es una evolución impresionante no solo en diseño, también en mécánica y desde luego prestaciones.
Visto de frente, inmediatamente se ven las tomas de aire de mayor dimensión, las ópticas de leds integradas en la fascia, el nuevo diseño de las salpicaderas delanteras y los faros cóncavos renovados hacen que en conjunto se destaque su deportividad. El parabrisas se ha desplazado hacia adelante por la parte central, con lo que se gana espacio en el habitáculo y se ha curvado aún más, como en los coches de carreras de Le Mans.
Ahora el nuevo 911 Carrera y Carrera S tienen una mayor distancia entre ejes de 100 milímetros y entre ruedas delanteras y trasera de 46 mm y 52 mm respectivamente, con lo que logran tener una mayor precisión y estabilidad al conducirlos. Los espejos exteriores se ubican en el borde superior de la puerta. Esto no sólo representa una ventaja desde el punto de vista aerodinámico, sino que también resalta su nueva línea y el aspecto visual del ancho del vehículo.
La carrocería es más liviana que la de su antecesor debido a su construcción de aluminio y acero, que implica una significativa reducción de peso de hasta 45 kilogramos, con lo que mejora prestaciones. Esto se combina con una rigidez considerablemente mayor incrementando la seguridad y precisión en el manejo.
Los diseñadores de Porsche crearon un interior derivado del Porsche Carrera GT. El conductor ahora queda aun más integrado con la cabina gracias a una consola central elevada y una palanca de cambios también en una posición mucho más cerca del volante. El interruptor de encendido está ubicado a la izquierda, como tiene que ser, y el tablero agrupa cinco instrumentos redomdos, uno de ellos es una pantalla multifuncional de alta resolución, que permite realizar más de 75 configuraciones de acuerdo a las necesidades del conductor. Una novedad en esta pantalla es que en combinación con el sport crono (opcional), el sensor de fuerzas-G nos permite conocer las fuerzas a las que ha sido sometido nuestro 911.
Tanto el Carrera como el Carrera S están a tono con el tema del consumo. Todas las versiones pueden recorrer cerca de 10 kilómetros por litro. El consumo de combustible y las emisiones se redujeron hasta el 16% en comparación con su antecesor. Esto se logra gracias a nuevas funciones como son: el sistema automático de start/stop, el sistema eléctrico de recuperación, y la nueva dirección electromecánica.
Otros sistemas innovadores en el nuevo 911 es la Gestión Térmica, cuya ventaja se obtiene por medio de alcanzar y mantener las temperaturas óptimas de funcionamiento del auto durante la conducción normal y en la fase de calentamiento, lo cual permite reducir consumo de energía.
También estça la función de “Planeo” que en combinación con la caja Porsche Doppelkupplung (PDK) les permite a los 911 “navegar por el asfalto”. Planeo significa rodar sin fricción con el motor desembragado. Si el conductor desea dejar rodar el vehículo por un trayecto determinado y retira el pie del acelerador, por ejemplo antes de entrar en una zona urbana, el motor se desembraga automáticamente y se mantiene en régimen de ralentí.
Habando de motores, el 911 Carrera con el nuevo motor Boxer de 3.4 litros (-.2 litros que su antecesor) con el que genera 350 hp (+5 hp que su antecesor) y PDK (opcional) recorre cerca de 12 km/l. El Carrera S, con su motor Boxer de 3.8 litros y, ahora con 400 hp (+15 hp que su antecesor), también ofrece un consumo de combustible reducido: cuando se combina con el sistema PDK opcional, el consumo se reduce el 14% al recorrer 11.5 km/l.
El Carrera S con PDK logra acelerar de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos. Activando el botón Sport Plus (paquete opcional Sport Chrono) se reduce esa cifra a 4.1 segundos. El Carrera con PDK sólo requiere de 4.6 segundos (4.4 segundos con Sport Plus) para acelerar 0 a 100 km/h.
El nuevo 911 ofrece, entre otros, diferentes sistemas de control activo, como es el caso del Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), disponible por primera vez en el 911 Carrera S. Este sistema reduce la inclinación lateral al tomar las curvas, manteniendo siempre los neumáticos en una posición óptima en relación con la superficie del pavimento, y permite transmitir mayores fuerzas laterales. La velocidad máxima en curvas aumenta y se logran aún mejores tiempos por vuelta en los circuitos automovilísticos.
En fin, todos los cambios que ha recibido el nuevo 911 han mejorado su velocidad, su dinamismo en pista, su consumo, su estabilidad, desempeño y prestaciones para convertirlo indudablemente en uno de los mejores autos deportivos para el uso diario, al que no se puede dejar de llevar a la pista de carreras.
Qué mejor época para venderlo que cuando comience el verano, exactamente en el mes de mayo, al menos en países europeos. Esto lo ha confirmado VW en el salón de Ginebra.
Lo interesante de este auto es que su techo de lona cuenta con un mecanismo electrohidráulico que permite abrirlo en unos nueve segundos. Además dicho mecanismo puede accionarse sin importar si el auto va en movimiento, bueno, siempre que no pase de los 30 km/h.
Su motor es el 2.0 TSI de 210 HP, el mismo del GTI cerrado. Esta mecánica se podrá combinar con una caja de cambios manual de seis marchas o con la automática de doble embrague DSG también de seis velocidades.
Juventud, divino tesoro y divina inconsciencia que prevalece entre los chicos que están en esa etapa, pues piensan que nada les puede pasar, que son intocables y son resistentes a todo, hasta al impacto de un vehículo en movimiento.
Y es que hay jóvenes, como verán en el vídeo a continuación, que con tal de sobresalir en las redes sociales hacen hasta lo imposible y de alto riesgo, para lograr la gloria. El chico de este vídeo es atropellado por un auto cuando éste trataba de saltarlo, pero el impulso no fue el suficiente y falla en el intento.
Cuando no hay referencias es f谩cil batir r茅cords. Esto es una m谩xima f谩cil de comprender, y una buena muestra de ella es la sucesi贸n, casi continuada, de cronos de r茅cord que estamos viendo en manos de coches el茅ctricos, un fin de semana s铆, y otro tambi茅n, en diversos circuitos.El Goodwood Festival...
Informaciones no confirmadas situaban al nuevo Maserati Quattroporte en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra aunque s贸lo fuera de forma conceptual, pero si has seguido la actualidad informativa, sabr谩s que el GranTurismo Sport era la 煤nica novedad que el tridente hab铆a reservado para la muestra suiza. ...
Si recuerdas, hace un buen pu帽ado de meses comentamos por esta p谩gina que resultar铆a interesante que MINI capitalizara su inversi贸n en el WRC con un modelo "derivado" (todo lo posible) del coche de carreras. Pues bien, nuestras s煤plicas han sido escuchadas, y finalmente tendremos Countryman JCW. Est...
Como muestra de la alianza existente entre Volkswagen y MTV, la marca de coches presentar谩 en abril su nuevo Beetle en tres continentes distintos. En Nueva York, los Black Eyed Peas tocar谩n algunas de sus canciones m谩s conocidas en el legendario Terminal 5; en Europa el fabricante estar谩 en el centr...
El t铆tulo de la noticia no es ning煤n error. Por norma general, Jap贸n es un mercado de autom贸viles netamente exportador y proteccionista de cara al exterior. Pero sobretodo, es un mercado muy orgulloso de su producto patrio. Para muestra un bot贸n, Toyota, Honda y Nissan (en este orden) han sido las t...
Ha llovido bastante desde que hablamos por 煤ltima vez del Ford Territory. Fue en febrero de 2009, coincidiendo con el restyling de este SUV desarrollado en Australia sobre la plataforma del Falcon y dirigida principalmente a la isla continente. El caso es que el todocamino ya se estaba quedando algo...
Del Evora S ya hemos hablado un poco, pero nos quedaba verlo en acci贸n. El 煤ltimo deportivo creado por los chicos de Hethel antes de la llegada de Dany Bahar tiene fecha de caducidad, 2013, y puede que para algunos se convierta en un objeto de culto, por ser la muestra de las ideas de dos d茅cadas en...
Hace varios años, un hombre de nacionalidad norteamericana de nombre Robert Russell adquirió un Austin Healey 1967 en 3,000 dólares. Desafortunadamente el gusto le duró poco después de que los dueños de lo ajeno le robaran el vehículo de su propia casa. Lo increíble de lo sucedido es que ésta historia tuvo lugar en la ciudad de Filadelfia hace ¡42 años!
A pesar de reportar el vehículo, Russell jamas logró encontrar su vehículo... hasta ahora. Resulta que después de cuatro décadas, el afortunado dueño dio con su vehículo al estar navegando por Internet en una página de ventas por subasta llamada eBay.
Al sospechar que se trataba de su vehículo, Robert Russell, quien ahora vive en Texas, examinó el número de identificación del auto y lo comparó con el que él tenía, descubriendo que habían muchas coincidencias.
Inmediatamente, Russell contactó con la policía del condado de Los Angeles y el detective Carlos Ortega rastreó el vehículo hasta dar con el en un lugar de venta de autos al este de dicho condado.
“El detective Ortega localizó el Austin Healey robado cotejando la información de éste con el anuncio de Internet y confirmó que el auto era el mismo que se le había robado al señor Russell años atrás; señaló el departamento de policía.
Luego de algunas averiguaciones y papeleos, la policía de Filadelfia y la de Los Angeles lograron regresarle el auto a su original dueño.
Russell afirmó que su persistencia por recuperar el auto no fue por el precio actual al que se estima podría venderse el vehículo, sino por un cariño personal que tanto él como su esposa sienten por el peculiar Austin Healey 1967.
Cerrada ya la primera mitad del a帽o, el mercado espa帽ol no muestra signos de mejora y aunque las ca铆das son menores que el a帽o pasado, las cifras son realmente bajas. Durante junio ha ocurrido algo parecido, con un descenso del 12%. Por modelos el Ibiza mantuvo su liderato, si bien hay que destacar ...
Fernando Alonso ha presentado su tatuaje en Twitter. El piloto espa帽ol, que lleva poco tiempo en este鈥 servicio de microblogging, ha querido compartir con sus followers uno de sus secretos mejor guardados. El asturiano se ha tatuado un samurai de gran tama帽o en la espalda, y es que, segun manifesto ...
A lo largo de esta semana te cont谩bamos que el Sal贸n del Autom贸vil de Madrid se encontraba en riesgo de ser cancelado ante la negativa de un buen n煤mero de marcas a asistir al evento. Sin embargo, tras una reuni贸n entre la presidenta de la Comunidad Esperanza Aguirre y los importadores, la muestra s...
Inicialmente, no est谩 previsto que el Tata eMO EV presentado en el Sal贸n de Detroit 2012 se fabrique en serie. Como puedes ver en las im谩genes, el "concept" el茅ctrico sigue en parte el dise帽o de su hermano, el Tata Nano, aunque con tintes m谩s futuristas. El Tata eMO EV es una clara muestra del inter...
Audi active safety era el nombre de la jornada de presentaci贸n de los m谩s avanzados sistemas de asistencia al conductor instalados en veh铆culos cargados de radares, sensores de ultrasonido, c谩maras, rayos infrarrojos... La tecnolog铆a parece tener todas las claves para la vida en el futuro. Esto no s...
El coraz贸n, la parte m谩s importante de cualquier Ferrari es el motor, sin duda alguna. Por eso ver a los artesanos de Maranello montando la joya del 458 en formato v铆deo es todo un regalo para tus sentidos que no puedes ni pensar perderte, aunque no est茅s de vacaciones y lo tengas que hacer desde el...
Ll谩malo Corsa SUV, ll谩malo X. El caso es que el peque帽o todocamino de Opel sigue rodando, y aunque pens谩bamos que como m铆nimo a煤n ten铆a un a帽o de desarrollo por delante, el hecho de que ya circule con un salpicadero completo y sin camuflar nos hace pensar que tal vez terminaremos vi茅ndolo un poco an...
Con motivo del Sal贸n de Detroit Kia ha hecho p煤blicos los detalles del Kia KV7 Concept, del cual ya vimos una recreaci贸n hace un par de semanas. Ahora ya podemos ver todas las im谩genes oficiales de este prototipo, que muestra c贸mo ser铆a el monovolumen en un futuro no muy lejano para la firma coreana...
Durante la presentaci贸n europea del nuevo Volkswagen Jetta, el fabricante alem谩n destap贸 un prototipo oficial que algunos apuntan ya a un futurible Jetta R. Aunque exteriormente no se diferencia de otros Jetta a priori, si nos fijamos bien advertiremos varios detalles interesantes. El primer detalle...
Tutorial que nos muestra la forma de colocar una c谩mara trasera al coche de forma que, al meter la marcha atr谩s se enciende autom谩ticamente. As铆 podremos maniobrar de forma m谩s segura. Te recomendamos ver Electrik y Athenea de 0 a 100 Km/h en un Audi RS3.
Las matriculaciones de automoviles alcanzaron鈥 78.870 unidades durante el pasado mes de mayo, lo que supone un descenso del 23,3% en comparacion con el mismo mes de 2010.聽El periodo acumulado, muestra un聽descenso del 25,7%, con un volumen total en Eneroa鈧怣ayo de 358.830 unidades.Top marcas1o Volksw...
Alrededor del 88 por ciento de las multas que se recurren son por infracciones de aparcamiento (el 38,6 por ciento de los casos) o por exceso de velocidad (otro 49,3 por ciento,) seg煤n un estudio interno realizado por la compa帽铆a de seguros Sadyr con una muestra de m谩s de 26.000 recursos de multas q...
Las variantes alargadas son una muestra de la dedicaci贸n de los fabricantes por el mercado chinoEl mercado chino del autom贸vil se ha convertido en la gallina de los huevos de oro para muchos fabricantes occidentales, que est谩n logrando crecer a pesar de la ca铆da del mercado europeo, y los problemas ...
No pod铆a faltar Lotus en Frankfurt: la muestra alemana se presenta como el escenario ideal para que la marca exhiba sus mejores galas. En su stand hemos podido ver el Lotus Evora GTE, que llega ahora Europa, y el nuevo Lotus Elise S. A todo gas.
Dise帽o aerodin谩mico, avanzada tecnolog铆a, nuevas mec谩nicas m谩s ecol贸gicas鈥 la nueva estrategia comercial de Subaru se materializa en el Impreza Design Concept, un prototipo que se muestra el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles y que hace real la idea del coup茅 del futuro.
La p茅rdida de popularidad de las berlinas no ha conseguido emborronar los planes de Audi, que ha logrado mantener unas ventas m谩s que buenas durante los 煤ltimos a帽os de su A4. Para muestra est谩n las m谩s de 5 millones de unidades que se han fabricado desde 1994.En apenas 15 a帽os, Audi ha colocado en ...
El nuevo Toledo mide 4.48 metros de largo total, es cuatro centímetros más largo que el Toledo de segunda generación que tanto gustó en México. En esta nueva generación destaca la capacidad de la cajuela, con un volúmen de 550 litros, ampliable a 1,490 litros con los asientos traseros abatidos. Además, la distancia entre ejes es de 2,602 milímetros (80 mm más que el Toledo II), consiguiendo más amplitud interior para todos los pasajeros, mientras que las dimensiones de las puertas permiten acceder fácilmente al interior del vehículo.
La silueta muestra claramente el nuevo lenguaje de diseño de la marca presentado en los conceptos IBE, IBX e IBL y aplicado de forma sistemática en el nuevo León. Destaca el diseño anguloso de los faros, junto con la parrilla de forma trapezoidal, la acentuada entrada de aire en la parte inferior y la línea horizontal de las luces traseras.
Uno de los detalles que más llaman la atención es la apertura de la cajuela, en una sola pieza, al estilo de un hatch-back, misma que aumenta la funcionalidad y el acceso a la zona de carga.
El interior es ahora más amplio y luminoso, los instrumentos del tablero cuentan con una distribución lógica y ergonómica, permitiendo así que los controles de la consola central se puedan ajustar de manera intuitiva.
En cuestión de manejo promete mucho, pues las suspensions fueron rediseñadas, según los ingenieros, con tintes más deportivos. El eje delantero es de tipo McPherson, con trapecios inferiores y barra estabilizadora, mientras que el eje trasero monta una compacta barra de torsión. La dirección electrohidráulica contribuirá también al dinamismo del auto disminuyendo la asistencia de la dirección conforme aumenta la velocidad de marcha.
La gama de propulsores incluye tres eficientes motores dependiendo del nivel de equipamiento.
Como primera opción, se encuentra un motor de 4 cilindros y 1.6 litros de inyección directa, el cual tiene una potencia de 105 HP con 112 lb-ft de torque, con transmisión manual de 5 velocidades, promete ser ideal para trayectos citadinos y consumos contenidos. Esta motorización ofrece un rendimiento de combustible combinado de 17.4 km/l.
El segundo propulsor, será el cuatro cilindros de 1.2 litros TSI, capaz de entregar 105 HP y 129 lb-ft de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades. Este pequeño pero poderoso motor registra un consumo combinado oficial de 20.6 km/l.
Finalmente la tercera opción y más potente, será el motor de 1.4 litros TSI con 122 HP y torque de 147 lb-ft, mismo que estará unido a una transmisión DSG de 7 velocidades, esta última sólo se ofrecerá en combinación con este motor. Este propulsor tiene un rendimiento de combustible combinado de 19.5 km/l.
De serie todas las versiones incluirán frenos ABS; en la versión Entry se contará con bolsa de aire para conductor, mientras que en Toledo Reference y Style, también estarán disponibles bolsas de aire para el pasajero y bolsas laterales (en paquete opcional de seguridad para Reference y de serie en Style), la motorización para versiones Entry y Reference será el 1.6; la versión Style incluirá dos distintas motorizaciones, el 1.2 y el 1.4.
Precios:
Entry: $209,900
Reference: $229,900
Reference + Rin 16” + Paquete de seguridad 4 bolsas de aire (conductor, pasajero, 2 laterales frontales): $240,900
Style 1.2 TSI manual: $252,900
Style 1.4 TSI DSG: $275,900
Style 1.4 TSI DSG + rin aleación 17” + cristales tintados: $281,700
Es el auto más seguro jamás construido en la historia de Volvo. El S60 modelo 2011 se equipa con lo último en tecnología de seguridad (ABS, airbags, ESP, entre otros), y emplea nada menos que un radar y cámaras para detenerse automáticamente ante pedestres. Denominado "Pedestrian Detection with Full Auto Brake", el futurístico sistema espera disminuir anualmente la muerte de 4,700 pedestres que fallecen por atropellamiento en los Estados Unidos.
¿Pero como funciona? Apenas el sistema detecta un transeúnte a la distancia, el panel de instrumentos enciende una luz LED y emite una alarma sonora. Si el conductor omite la alerta, el auto aplicará todo el poder de frenado para detenerse automáticamente ante la persona en peligro. Vea más detalles de esta tecnología, en el video y fotos que siguen.
Tremendo error cometieron dos jóvenes que al ver su vehículo varado intentaron remolcarlo con otro auto un poco más grande.
Dicho suceso ocurri贸 en Europa, donde las fr铆as temperaturas en este invierno mantienen varias ciudades sumidas en el hielo.
Sin pensar en las consecuencias y por ahorrarse una grúa estos jóvenes ahora tendrán que pagar mucho más por la compostura del carro, aunque para ser honestos les valdría más venderlo como chatarra que arreglarlo.
Lo que se llevaron fue poco menos de la mitad del valor comercial del auto, en fin...
Llega el SEAT IBL, el nuevo concept car que鈥 muestra las lineas que tomara la futura berlina de la marca. Su dise帽o se inspira en los ultimos prototipos de Martorell, el IBE concept y el IBX concept.Esta berlina de corte deportivo, que es asi como lo ha definido SEAT, tiene una longitud de 4,67 m (4...
El Kicherer Supercharged GT, que es como se llama este SLS potenciado a lo bestia, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos -bajando 4 décimas respecto al SLS AMG- y una velocidad máxima que supera los 300 km/h. Esto se consigue gracias a un sistema de sobrealimentación del motor exclusivo de Kicherer y del que los ocupantes del coche pueden ser partícipes gracias a un tacómetro en el tablero.
Estéticamente, esta preparación llama la atención por su labio frontal en fibra de carbono, su difusor trasero y su parrilla, inspirada en el Mercedes 300 SL Carrera Panamericana de 1952.
Destaca también la suspensión, que es ajustable a través de un amortiguador hidráulico y resorte; el escape, acabado en aluminio; y los rines son de 20 ó 21 pulgadas, asociadas a neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
Desde hace ya bastantes a帽os, los fabricantes de autom贸viles est谩n demostrando que quieren hacer de los parabrisas algo m谩s que implacables herramientas de exterminio de insectos. Algunas como GM y BMW lleva tiempo ofreciendo sistemas HUD dise帽ados para mostrar informaci贸n de inter茅s para el conduct...
De la mano de los dise帽adores brasile帽os de la web Autoproyecoes, llega esta imagen, que muestra c贸mo ser铆a el BMW M5 Touring 2014, si no exactamente, s铆 que algo muy, pero que muy cercano. Si alguna vez te hab铆as preguntado si la marca b谩vara lanzar铆a el BMW M5 Touring 2014 de la actual generaci贸n ...
En 2010 la firma nipona dio a conocer su Toyota RAV4 EV, un SUV 100% el茅ctrico. Ahora en 2012 muestra la versi贸n definitiva en el 26th Electric Vehicle Symposium de Los 脕ngeles. No es coincidencia que su presentaci贸n se produzca en esta ciudad estadounidense; el todocamino el茅ctrico de Toyota ser谩 c...
Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras los tres dias de鈥 entrenamiento en Mugello, aunque se muestra cauto sobre los avances de su monoplaza.鈥淓n Barcelona tendremos importantes actualizaciones鈥濃淣o puedo decir que en Mugello hayamos dado un gran paso, pero vamos a intentar reducir la distanci...
Est谩bamos tentados de decir "a la tercera va la vencida" en el t铆tulo, pero no, todav铆a no podemos ver el Chevrolet Colorado de producci贸n. El show truck que Holden muestra estos d铆as en el Sal贸n de Melbourne, sin embargo, es la mejor aproximaci贸n al nuevo pickup global de General Motors, que se nos...
Tesla, como ya nos hemos encargado de martillarte, est谩 dando ya los 煤ltimos retoques antes del lanzamiento del Model S, su segundo producto comercial tras el Roadster y el primero en ser fabricado en sus instalaciones estadounidenses. Ser谩 una berlina deportiva el茅ctrica con capacidad para hasta si...
Mercedes todav铆a no ha soltado prenda sobre cu谩ndo piensa lanzar al mercado la actualizaci贸n del ML, pero viendo la rapidez con la que est谩 perdiendo el camuflaje, suponemos que no falta mucho. Carscoop tiene las 煤ltimas fotos del todocamino grande de la estrella, y as铆 como la p茅rdida de los vinilo...
Al paso que vamos, para cuando Horacio Pagani le toque descubrir el Huayra, s贸lo podr谩 conformarse con mostrar en primicia mundial los capuchones de las v谩lvulas de las ruedas. Echa un vistazo si no a la 煤ltima imagen filtrada [referencia eliminada a petici贸n del "malhechor"], que muestra con detall...
Ayer te adelantabamos las primeras imagenes del BMW X4 Concept y hoy completamos la informaciona鈧 con todos los datos e imagenes oficiales publicados por la marca alemana. La linea exterior que muestra el nuevo SUV -o SAV, segun BMW聽- posee un aspecto dinamico y bien proporcionado. Tiene una longit...
El Worthersee es uno de los encuentros de coches GTI m谩s importantes del mundo. La edici贸n 2012 se celebra en la localidad austr铆aca de Carintia, entre el 16 y el 19 de mayo. Entre los expositores, Seat juega un papel destacado ya que ha preparado un estand en el que muestra seis versiones deportiva...
Ya tenemos la primera imagen del interior鈥 del KIA Picanto. En ella podemos ver el moderno dise帽o de la consola, el volante, el salpicadero y el cuadro de instrumentos. La primera recoge la radio MP3 y el clima. Debajo de este se situan dos puntos, uno de entrada minijack y otro USB.El volante tiene...
Oficialmente, el GTC Opel ya está lanzado y a la vista de los conocedores de automóviles.
Sin embargo, es claro: Aquí vemos la vista previa del modelo Astra GTC que vendrá el próximo año . Y, el jefe de Diseño en Opelo, Mark Adams, también brindó una perspectiva del futuro en el lenguaje de diseño automotriz.
Con un auto de exhibición el modelo se bautizó como París GTC, el cual tiene un aspecto dinámico y deportivo para anunciar el diseño de grupos.
Está basada en una actual Astra GTC que está propulsado por un motor de gasolina de dos litros turbo, con el futuro tres puertas del Astra GTC coupé conseguir la serie completa unidad de línea.
Comparado con el Astra de cinco puertas, que constituye la base para el coche de la demostración 4,46 metros de largo, estaba en París GTC ampliado en la pista libre. El carácter deportivo también lo encontrarás en el chasis FlexRide.
Creemos que el París GTC no sólo se ve fuerte.
El estreno de la GTC se muestra en octubre en el Salón del Automóvil de París pero el modelo de producción será recibido a principios del año próximo en el Salón del Automóvil de Ginebra .
Simultáneamente la marca está celebrando la primera década de vida de dicha fábrica. Hace diez años, en una extensa área donde no había nada salvo pasto, es hoy una de las instalaciones automotrices más modernas del mundo. En Leipzig además de la Cayenne se fabrica el Panamera, del cual ya han salido unos 70,000 ejemplares desde su lanzamiento.
La Cayenne número 100,000 se está embarcando en estos momentos hacia nuestro continente, específicamente a Brasil. Se trata de un ejemplar de color blanco con motor V8.
Sin duda alguna esta SUV tan criticada en un principio por los puristas sigue y seguirá dando buenas noticias, entre las últimas están la ampliación de los turnos de su producción para que a partir de febrero se fabrique a un ritmo de 500 unidades al día.
Adicionalmente a esto, Porsche informó que ya se encuentran a todo vapor los trabajos en un terreno adyacente a la planta de Leipzig que van a albergar a la línea de producción de la baby Cayenne, la Cajun, que tiene que estar en las calles a finales del 2013, un proyecto que le ha costado al corporativo alrededor de 500 millones de euros.
驴D贸nde te pueden "cazar" este verano? Si no quieres tener sustos en estas vacaciones, echa un vistazo al mapa de radares actualizado a junio de 2013. Automovilistas Europeos Asociados (AEA) lo ha elaborado a partir de una muestra de 5.000 denuncias tramitadas en el 煤ltimo semestre considerando solo ...
Del 30% de conductores espa帽oles que declara tener intencion de comprar un coche en los proximos 12 meses, el 23% se plantea que este sea hibrido o electrico. Se trata de una de las conclusiones del Estudio sobre la Intencion de Compra de un Vehiculo 2013 realizado por Coches.net a una muestra nacio...
El video que tienes a continuacion te pondra un poco nervioso, pues la actituda鈧 que muestra el conductor del Audi R8 lograra sacarte de quicio. Ya sabiamos que cualquier impresentable con una abultada cuenta corriente puede hacerse con un de estos deportivos de motor central, lo que no entendemos ...
Es posible que el Gran Lavida聽o el聽CrossBlue Coupe聽presentados en el Salon de Shanghai 2013 no te hayan llamado mucho la atencion. Para despertar tu interes, la empresa alemana ha llevado hasta china el Volkswagen 4Fun Concept. Se trata de un modelo conceptual que muestra la vision que tiene VW de l...
Cuando Nissan present贸 el Pathfinder Concept en Detroit lo hizo de una forma un tanto extra帽a; a pesar de que en las fotos oficiales aparec铆a ilustrado el habit谩culo con un par de im谩genes, el prototipo de exhibici贸n ten铆a las lunas totalmente oscurecidas, haciendo imposible fotografiar el exterior....
Haz clic en cualquiera de las fotos para ampliarlasEl Sal贸n del Autom贸vil de Tokio es con diferencia uno de nuestras citas favoritas del circuito de exposiciones del motor. S贸lo se celebra una vez cada dos a帽os y la mayor铆a de los coches de producci贸n que se presentan no los podemos ni oler en Occid...
El 茅xito del Nissan Qashqai es m谩s que evidente y no s贸lo en el mercado espa帽ol sino en todo el continente europeo. Muestra de ello es que seg煤n los datos facilitados por Jato Dynamics, en septiembre regres贸 al ranking de los 10 modelos m谩s vendidos en Europa.Del resto de la lista hay que destacar l...
Todo desde un punto de vista subjetivo y sin entrar en m谩s valoraciones que las puramente est茅ticas, tras un vistazo detenido a cada "concept". Esta es una buena muestra de los prototipos presentados en el Sal贸n de Frankfurt 2011. Los ha habido espectaculares, a medio gas y m谩s bien "rarillos", pero...
Once personas han fallecido y se cuentan hasta 212 heridos tras el choque entre un tren y un autob煤s sucedido esta madrugada en el barrio de Flores en Buenos Aires. El colectivo, de la l铆nea 92 de la capital argentina, se dirig铆a a la localidad de Sarmiento y, seg煤n se muestra en el v铆deo captado po...
Infiniti muestra la primera imagen del "concept car" basado en el FX en el que est谩 trabajando y que presentar谩 el pr贸ximo 13 de septiembre en el Sal贸n de Frankfurt. Sebastian Vettel, actual campe贸n del mundo de F贸rmula 1 y piloto de la escuder铆a Red Bull, acudir谩 al evento como invitado de lujo y s...
El Hyundai i40 con carrocer铆a sed谩n ser谩 la novedad mundial del pr贸ximo Sal贸n de Barcelona 2011. Hasta aqu铆, nada es nuevo. Pero, a un d铆a de que la muestra abra sus puertas al mundo, AUTOBILD.es ha podido desplazarse hasta Fr谩ncfort (Alemania) y conocer las primeras unidades de la berlina de tama帽o...
Con cuentagotas, Chevrolet va poco a poco ense帽ando nuevas im谩genes del Malibu, un sed谩n de tama帽o mediano desarrollado por primera vez de manera global. La variante que puedes ver en la foto presenta la configuraci贸n definitiva para el mercado chino.Por ahora no conocemos los detalles m谩s important...
Este prototipo de Toyota tiene dos aspectos relevantes. Uno es que muestra c贸mo ser谩 la nueva generaci贸n del Yaris. El otro, es que durante la segunda mitad de 2012 habr谩 una versi贸n h铆brida a la venta. No hay ning煤n detalle t茅cnico del sistema de propulsi贸n, que estar谩 compuesto por un motor de gas...
Con el Sal贸n de Ginebra acerc谩ndose de manera cada vez m谩s inminente, los fabricantes se apuran en lanzar informaciones sobre lo que llevar谩n a la muestra suiza. Volkswagen ha sido el 煤ltimo en hacerlo, y por fin recibimos im谩genes e informaci贸n oficial del nuevo Golf Cabriolet. Tras saltarse la qui...
El sustituto del Colt sigue avanzando de cara al Sal贸n de Ginebra, y la imagen que ves arriba es la primera que tenemos del prototipo conceptual que veremos en la muestra internacional. La verdad es que no s茅 muy bien si opinar de la est茅tica, pues por un lado es de lo 煤nico que podemos opinar ahora...
Chrysler y Mopar ser谩n unas de las atracciones del SEMA Show de Las Vegas que se celebra del 30 de octubre al 2 de noviembre. Este sal贸n es el mejor escenario del mundo para ver las preparaciones m谩s brutales y espectaculares del planeta. Los chicos de Chrysler ya han confirmado que se presentar谩n e...
Este prototipo muestra algunos detalles de aspecto que tendr谩n los futuros modelos de Audi con la denominaci贸n 芦Q禄, es decir, su gama de todoterrenos. Tambi茅n presenta una construcci贸n peculiar de su estructura y un sistema h铆brido distinto al que actualmente utilizan otros modelos de Audi al a vent...
El Lexus LS de nueva generaci贸n est谩 a la vuelta de la esquina. Se presenta en diez d铆as en San Francisco, y lo har谩, como ya viste por aqu铆, con una calandra que parece id茅ntica a la empleada en el GS. Ahora nos llega el segundo teaser, v铆a Facebook oficial de Lexus, donde se nos muestra el perfil ...
Pincha la imagen para ver la galer铆aEl nuevo CR-V de Honda para Europa se presentar谩 en el inminente Sal贸n de Ginebra antes de comenzar a venderse el pr贸ximo oto帽o. Lo cierto es que tras el anuncio de Honda de que el CR-V europeo no era el mismo que el norteamericano esper谩bamos bastantes m谩s cambio...
MX-5 Spyder y Mazda2 Turbo, esas son las dos novedades que Mazda tendr谩 en el SEMA, la fiesta del tuning m谩s grande del planeta. El primero de los dos, el citado MX-5 Spyder, se muestra con un techo "a lo Porsche Boxster Spyder", que le permite aligerarse unos kilos. Cuenta con un kit de carrocer铆a ...
El Renault R-Space es un prototipo que muestra c贸mo podr铆a ser un futuro monovolumen de tama帽o medio y adelanta ciertas soluciones mec谩nicas que Renault emplear谩 en sus pr贸ximos modelos. Mide 4,25 metros y tiene carrocer铆a de cinco puertas. Las traseras se abren en sentido contrario a la marcha (ima...
La sucesi贸n del Peugeot 308 todav铆a tardar谩 en llegar, de hecho hasta 2013 no lo veremos por las carreteras, pero podemos hacernos una idea de c贸mo ser谩 el Peugeot 309 a trav茅s de esta imagen filtrada en la red. Supuestamente muestra al prototipo de dise帽o en el que se basar谩.El 309 mantendr谩 con li...
Tras una pérdida de 650 millones de dólares en 2010, el grupo Chrysler reporta por fin ganancias en el 2011 apenas superado. La cifra quizá no resulte grande contra las ganancias de otras empresas -Apple reportó una ganancia de 25.9 millardos de dólares en el mismo ejercicio-. Pero significa que la marca por fin ha superado el difícil trance de los últimos años.
Según informes de ventas de la misma compañía, logró acomodar 1,369,114 vehículos en el 2011, un 26% más que en el 2010. Chrysler encabezó varios de los segmentos en ventas y logra hacerse del cuarto lugar general en Estados Unidos, sólo detrás de General Motors, Ford, y Toyota.
Chevrolet Volt fue sido nombrado el Auto Norteamericano del Año este 2011 a principios de enero. El coche de América del Año es seleccionado por un jurado de 49 periodistas del automóvil de Canadá y los Estados Unidos, lo que representa periódicos, revistas, sitios web, televisión y radio.
Para 2011, el Volt obtuvo más votos del jurado de la Hoja de Nissan o Hyundai Sonata, que también fueron finalistas. Esta es la tercera vez que Chevrolet gana como el coche norteamericano del año, y la cuarta vez para General Motors. Más recientemente, el Chevrolet Malibu 2008 fue el Auto Norteamericano del Año.Pero ¿qué hace a este auto tan competitivo?, mira el video:
Chevrolet buscará más y más mejorar sus tecnologías y posicionarse entre los mejores del mercado y el más gustado entre los compradores este año sin lugar a dudas.
A finales de a帽o Mazda deber铆a presentar la nueva generaci贸n del Mazda6. Estar谩 basada en el concepto Takeri y recurrir谩 al lenguaje de dise帽o que en la marca denominan Kodo. Este modelo tendr谩 tambi茅n una versi贸n familiar que ya ha sido cazada mientras realizaba unos test.Completamente camuflado, e...
Bertone parece haber encontrado un negocio bastante jugoso en la realizaci贸n de peque帽as series limitadas. Aunque la capacidad constructiva del carrocero italiano desapareci贸 hace tiempo cuando tratando de hacerse un torniquete financiero abandon贸 su f谩brica para centrarse principalmente en el dise帽...
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chevrolet Volt
¿Cuán limpio es realmente el Chevrolet Volt? Según California Air Resources Board (CARB), el Volt es un automóvil ULEV, siglas cuya traducción al castellano significan "vehículo de emisiones ultra bajas". Suena bien, aunque sin embargo existe una calificación aun mejor: SULEV, "vehículos de emisiones súper ultra bajas". Modelos como el Toyota Prius, Honda Insight y el reciente CR-Z cumple con la última calificación, lo que significa que el Volt es más "sucio".
¿Cómo llegó el CARB a esta conclusión? Esta entidad realiza pruebas de alta velocidad, alta aceleración y con uso de aire acondicionado. Las emisiones se miden y los resultados determinan el estatus del vehículo. Al Volt le fue bien en la mayoría de las categorías, con excepción a las relativas al monóxido de carbono (CO). El límite de CO para un auto SULEV es de 1.0 gramo por millas, mientras que en el ULEV es de 2.1 gr. por milla. El Chevrolet Volt produce 1.3 gr. por milla.
Para ser justos, es bueno mencionar que las pruebas CARB necesitan al motor a combustión en funcionamiento. El Volt en teoría no necesita quemar combustible en distancias cortas, por lo que el test no lo beneficia, ya que un motor recién encendido contaminas más, hasta que llega a su temperatura y condiciones ideales. Tratando de seguir siendo justos, Toyota podría reclamar lo mismo y así posee una mejor calificación CARB.
A continuación puedes ver el grafico donde se compara al Chevrolet Volt con los híbridos Toyota Prius, Honda Insight, Honda CR-Z y el VW Jetta TDI con motor diesel:
Dacia muestra la actualizaci贸n del Sandero, que es un turismo de cinco puertas. Dacia los presentar谩 en el pr贸ximo Sal贸n de Par铆s junto con el nuevo Logan. Estar谩 a la venta en Espa帽a a mediados de noviembre.Uno de los cambios de este modelo afectan al dise帽o del exterior: el nuevo Sandero se distin...
El nuevo Opel Astra OPC tiene el honor de ser el Astra m谩s potente de la historia, gracias a su nuevo motor de gasolina 2.0 Turbo de 280 CV. Su agresiva imagen muestra las prendas deportivas propias de un atleta del asfalto. Tendremos que esperar al verano de 2012 para poder 'saborearlo'...
Sucedió en París, cuando un pequeño humo empezó a salir por el motor central del auto por motivos que hasta ahora se desconocen. Posteriormente, el fuego se hizo presente, y su propietario tuvo que salir del auto para no correr peligro.
[Actualizado: La compa帽铆a retir贸 por alg煤n motivo el v铆deo de Vimeo, pero tenemos la copia oficial de YouTube tras el salto.]Hace ya un tiempo, vimos un impresionante v铆deo en el que se nos mostraba la efectividad de las murallas contra la invasi贸n de veh铆culos. En ese peque帽o ejercicio grabado por ...
Abarth va a seguir apostando por la personalizaci贸n durante el Sal贸n de Par铆s 2012. Por eso, a preparado un batall贸n de Abarth 500 que tienen que dejar el list贸n muy alto durante la muestra francesa. La gama Abarth va a estar representada por dos versiones: el Abarth 595 Turismo y el Abarth 595 Comp...
La lista de coches m谩s vendidos de 2011 muestra una preferencia por los compactos y los utilitarios, lo que coloca al Renault M茅gane y al Seat Ibiza como los dos modelos m谩s vendidos. De todas las marcas, Seat ha sido la m谩s elegida por los compradores espa帽oles, en otro a帽o de crisis en el sector d...
Un estudio realizado por Coches.net, a partir de encuestas鈥 a una muestra de mas de 12.000 conductores de coche, revela que 1 de cada 4 conductores espa帽oles (25,68%) quiere uno nuevo en el proximo a帽o. Si comparamos este dato con el recogido en 2010, momento en el que aun estaba vigente el Plan 200...
La proxima generacion del pickup mas vendido del mundo tendra una esteticaa鈧 muy similar a la que muestra el Ford Atlas Concept. Este prototipo, presentado en el Salon de Detroit 2013, anticipa los rasgos de dise帽o de la proxima version del exitoso F-150, el modelo mas demandado en el mercado estad...
Atmosf茅rico, completamente de aluminio, con cig眉e帽al "plano" y con unos tremendos colectores de admisi贸n, pero sin inyecci贸n directa. As铆 es el nuevo V8 que Lotus nos ha dejado ver en un peque帽o v铆deo promocional que hace un par de semanas aterriz贸 en su cuenta de YouTube, pero del que no hab铆amos t...
Mientras en Europa seguimos sin saber qu茅 pasara con el Flavia, Chrysler ya muestra en el Sal贸n de Nueva York el 200 S Convertible, que se distingue del modelo normal por una serie de peque帽os y grandes detalles deportivos que no tiene correspondencia bajo el cap贸. Ni su motor 3,5 V6 de 283 caballos...
Nostalgia de los a帽os 60. A falta de la esperada generaci贸n del New Beetle, Volkswagen muestra en el Sal贸n de Ginebra 2011 un prototipo 鈥榬etro鈥, el Bulli Concept, basado en el T1 Camper de los a帽os 60. Este concepto adelanta una posible l铆nea de monovol煤menes compactos resucitando a la ic贸nica furgo...
Gumpert ya es todo un cl谩sico del Sal贸n de Ginebra. Su Apollo puede que no sea el coche m谩s bonito de la muestra (algunos se atrever谩n a decir que es el m谩s feo, de hecho), pero parece que los alemanes est谩n dispuestos a dar el do de pecho una vez m谩s, con un nuevo modelo "s煤per ligero", denominado ...
En el stand de Chrysler del Sal贸n del Autom贸vil de Detroit los asistentes puede ver una versi贸n especial del 200 bautizada como Super S, que no es otra cosa que una variante maquillada con accesorios Mopar. De momento no se vender谩, pero muestra las posibilidades de personalizaci贸n del modelo.Entre ...
Un 22 por ciento de los conductores espa帽oles padece ansiedad cuando est谩 al volante, mientras que el 4 por ciento muestra s铆ntomas de amaxofobia o miedo a conducir. En total, el 54 por ciento de los conductores padecen diferentes niveles de ansiedad, que influyen en mayor o menor medida en su destr...
Las matriculaciones contin煤an con su tendencia descendente. En el mes de julio se han matriculado un total de 66.322 unidades, lo que supone una ca铆da del 17,2%. El resultado acumulado en los siete primeros meses del a帽o muestra un volumen total de 471.393 unidades, lo que supone un 9,5% menos que e...
El día de mañana tendremos la oportunidad de manejarlo y conocer a fondo el nuevo Mini Countryman, un auto que parece no tener cabida dentro de la gama de la marca de estos pequeños autos, especialmente porque sus dimensiones no son nada reducidas y su enfoque no va en la dirección de la deportividad.
Mantiene el lenguaje de diseño de la casa, con líneas y formas que se asemejan a sus hermanos menores, y que aseguran que no pasaras desapercibido. Al interior notamos la distribución de la instrumentacion ya conocida, pero sorprende que la banca trasera es únicamente para dos personas, pudiendo albergar hasta cuatro personas en total. Será opcional el asiento corrido para tres personas.
Los motores serán los ya conocidos en el resto de la gama y todo indica que la versión más equipada montará tracción integral. Parte de la oferta será la amplia gama de accesorios opcionales para seguir la línea de la funcionalidad del auto y adaptarlo a los gustos y necesidades de cada usuario.
Gracias a WolrdCarFans nos llegan las primera imagenes del Mercedes Clase S 2013 casi sin camuflaje. En ellas se puede observar que la nueva berlina de representacion tendra una elegante linea, denominada Aesthetic S, y que, segun la firma alemana, mezcla una escultura con una proyeccion audiovisual...
El Sal贸n del Autom贸vil de Leipzig no es especialmente representativo a nivel internacional pero le sirve de base a muchos fabricantes (sobre todo los alemanes) para promocionar sus productos y lanzar algunas series especiales.Volkswagen por ejemplo ha apostado por la muestra alemana para presentar e...
Aulnay es la primera en la lista de cierres previsto por PSALos franceses eligieron cambiar de presidente, tras la elecci贸n de Francois Hollande, que tomar谩 hoy posesi贸n de su cargo. Acudir谩 al evento protocolario a bordo de un DS5 h铆brido como muestra del compromiso con la industria automovil铆stica...
Haz clic en la imagen para ampliarlaEl m谩s peque帽o de los Toyota actuales se presenta en el Sal贸n del Autom贸vil de Tokio en una nueva versi贸n muy limitada de tientes deportivos desarrollada por GRMN (Gazoo Racing tuned by MN). Este preparador ya hab铆a realizado un prototipo parecido, si bien ahora l...
Hace falta algo m谩s que un nombre ilustre para conseguir el status de cl谩sico. Esto fue lo que le sucedi贸 al Bentley Continental GTZ del Sal贸n de Ginebra de 2008, presentado por Zagato en la muestra helv茅tica entre las m谩s encontradas reacciones. El plan inicial contemplaba la realizaci贸n de una ser...
De acuerdo con la publicaci贸n CAR, Lexus se llevar谩 otra edici贸n especial del LFA al Sal贸n de Tokio como muestra de poder铆o. De momento los 煤nicos tres detalles que se comentan es que la fibra de carbono quedar谩 expuesta en el techo, tambi茅n en el aler贸n posterior, y que el coche tendr谩 un sobre cos...
El Jaguar XE es probablemente la sorpresa que m谩s ganas tenemos de ver en el Sal贸n de Frankfurt. El sucesor "aut茅ntico" del Type E ha sido confirmado con la boca peque帽a en Automotive News para la muestra alemana. Haciendo una vez m谩s memoria, recordar谩s que el otro d铆a te anticip谩bamos que seg煤n Au...
Damos los 煤ltimos coletazos la Sal贸n de Ginebra echando un vistazo al stand de un preparador, ya que no s贸lo de fabricantes se nutre esta muestra. Siempre llama la atenci贸n ver un Ferrari 458 Italia, y m谩s a煤n cuando ha sido sometido a una puesta a punto mec谩nica y visual, aunque personalmente no se...
Los estudiantes del M谩ster en Dise帽o del IED de Tur铆n presentar谩n en el Sal贸n de Ginebra su 煤ltima creaci贸n, el Abarth Scorp-Ion. Como viene siendo habitual, la instituci贸n italiana selecciona un concept para que el p煤blico de la muestra europea aprecie el buen hacer de sus pupilos. Este a帽o el ejer...
Seg煤n cuentan los chicos de Autocar, esto que ves aqu铆 arriba es un render oficial del nuevo Astra OPC creado para uso interno, pero que se nos muestra ahora p煤blicamente por primera vez. Su fidelidad con respecto al concept es notable, con la salvedad de las llantas escogidas y los antiniebla. Pued...
Y de las esp铆as del SLK, pasamos a las capturas del C Coupe en blanco y con poco camuflaje. Programado tambi茅n para llegar a finales de 2011 al mercado, la variante cup茅 de la berlina m谩s peque帽a de Mercedes sigue con su desarrollo.La verdad es que parece tambi茅n un coche completamente perfilado y l...
La palabra "veterano" se queda corta para describir al Renault Espace. Con pr谩cticamente una d茅cada a sus espaldas, el gran monovolumen del rombo pasa por ser uno de los coches m谩s longevos (por no decir viejos) del panorama europeo, y todav铆a le quedan unos a帽os hasta que llegue su sustituto. Esta ...
Ya tuvimos ocasi贸n de ver al nuevo AM 310 este fin de semana desde todos los 谩ngulos (no gracias a Aston Martin, que a煤n tiene que publicar un triste comunicado por extra帽o que parezca), pero ahora te ofrecemos algo distinto: una buena muestra ac煤stica de su motor V12.Aunque el bloque de 6,0 litros ...
Te lo contamos en directo (y sin dormir): Corvette venci贸 (con Antonio Garc铆a al volante dando relevos) en las 24 Horas de Le Mans 2011. Y los americanos ahora van a empzar a capitalizar el tema a base de v铆deos, como era de esperar. Tras el salto nos muestra una vuelta ideal al precioso trazado fra...
Aunque lo vimos por primera vez en formato definitivo como Chevrolet Cruze HB5, la versi贸n de cinco puertas de este modelo ha sido desarrollada por el departamento de dise帽o de Holden en Australia, algo que qued贸 bien claro con el concept que anticipaba sus l铆neas.Ahora la firma australiana ha mostr...
Vaya por delante que hasta hace unos meses yo era de los "fundamentalistas" de la serie Gran Turismo. Las entregas anteriores me hab铆an encantado, sobre todo por el hecho de poder elegir entre multitud de coches y variantes (para m铆, el punto fuerte del juego). Como piloto que soy, alguna vez me ha ...
Aqu铆 tienes el trazado del Gran Premio de Austin, destinado a devolver la gloria a la F贸rmula 1 en Estados Unidos. Dise帽ado por el equipo de Tilke, cuenta con algunas zonas realmente impresionantes, como la tremenda subida de final de recta, con una redonda curva de pr谩cticamente 160 grados seguida ...
Los coches cl谩sicos siguen siendo un valor refugio para muchos inversores, y muestra de ello es el precio que ha alcanzado el Ferrari 250 GTO con chasis 3851GT en la pasada subasta que la firma Bonhams realiz贸 con motivo del Concurso de Elegancia de Pebble Beach: 28,3 millones de euros (38 millones ...
Es lo que tiene el Worthersee, que puedes ver preparaciones bastante logradas de coches de serie. Es el caso del Skoda Rapid Sport, que muestra como seria la version mas deportiva del compacto checo si alguna vez la empresa con sede en Mlada Boleslav聽se 鈥榣iase la manta a la cabeza鈥.El Rapid Sport vi...
Del Gumpert Tornate ya te hemos hablado. No es otra cosa que la primera creaci贸n "bella" con el sello Gumpert. M谩s ligero, con monocasco de fibra de carbono, y conservando las puertas en alas de gaviota t铆picas de la marca, el Tornate se nos muestra por primera vez en un boceto distribuido por los c...
Ford ha dado a conocer su nuevo鈥 Fiesta RS WRC en el Salon de Paris. La marca estrenara el coche tan esperado en 2011, con las nuevas reglamentaciones del turbo 1.6. El coche hara su debut en el Rallye de Suecia, en febreroEl coche ha sido desarrollado a partir del actual Fiesta Super 2000, por lo q...
Para la presentaci贸n del nuevo Aveo de 5 puertas, Chevrolet ha elegido tambi茅n como escaparate a la muestra parisina. Remarcados cambios de dise帽o y la ampliaci贸n de la oferta con versiones Diesel son sus notas dominantes.
M谩s largo y ancho que el modelo actual, el nuevo Aveo presenta un frontal ...
Una de las novedades que Audi muestra en el Sal贸n de Par铆s es el Audi e-tron Spyder. Ya se hab铆an filtrado sus primeros bocetos pero ahora ya sabemos qu茅 se esconde bajo su carrocer铆a. Se trata de una vuelta de tuerca m谩s de la 鈥渟aga鈥 de prototipos e-tron basados en el Audi R8 que la firma ha presen...
Una vez m谩s ponemos los ojos en el mercado australiano, aunque esta vez para conocer los modelos preferidos por el p煤blico durante los primeros cuatro meses del a帽o. Desde hace a帽os domina Toyota, si bien Mazda parece estar logrando cifras nunca antes vistas y muestra de ello son los excelentes pues...
La novena válida del campeonato de Fórmula 1, el GP de Europa corrido en Valencia este pasado fin de semana, fue tal vez una de las más caóticas carreras vistas en mucho tiempo, no solo por la cantidad de infracciones cometidas por varios pilotos, sino por haber dejado abierta una gran brecha entre lo que se puede hacer y no durante un Gran Premio. Haga clic aquí o en el hipervínculo que sigue para conocer más sobre lo sucedido.
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Todo parte de la nueva normativa de la FIA este año en la que los autos pueden ingresar a "pits" cuando el auto de seguridad sale a pista para el recambio de neumáticos. Al estrecharse las distancias entre todos, la estrategia resulta excelente pues se pierde muy poco tiempo durante todo el proceso y se puede llegar a ganar muchos puestos. El problema surge cuando se presentan otro tipo de escenarios en las que el reglamento se muestra vulnerable, tal y como sucedió con el accidente de Webber (video a continuación).
Luego del espectacular choque en el que se declaró la carrera en estado de "SC" (de Safety Car o Auto de Seguridad), el mismo tardó casi una vuelta completa en salir, tiempo durante el cual muchos pilotos ingresaron a "pits" superando la velocidad permitida en una vuelta y con el estado de "SC".
Lo más polémico vino después, cuando por un hecho fortuito, el auto de seguridad en su salida se encontró con el segundo, tercero, y cuarto de la carrera. La regla dice que no se puede superar al auto de seguridad, pero Lewis Hamilton de McLaren tomó el riesgo y sacó provecho sobre sus perseguidores, los Ferrari, para dar una vuelta más rápido, cambiar sus neumáticos, salir antes que el pelotón, y terminar segundo nuevamente.
Fernando Alonso y Felipe Massa por su parte, giraron detrás del auto de seguridad a la velocidad permitida, entraron a pits, cambiaron neumáticos, y salieron en el puesto diez y doce respectivamente. Hamilton que claramente había infringido la regla, recibió 18 giros luego una penalización por parte de los comisarios que tardaron muchísimo en deliberar, tiempo que le bastó para sacar ventaja sobre el tercero, pasear por "pits", cumplir su pena, y volver a salir segundo.
Al final del Gran Premio Alonso polémicamente declaró: "Sí podíamos haber acabado segundos. Luego con el safety-car yo hubiera acabado noveno y lo normal es que Hamilton terminara octavo. Pero aquí cuando haces las cosas bien que es respetar las banderas amarillas quedas noveno y uno que no las respeta queda segundo". Agregó también que la "carrera fue manipulada", tal vez refiriéndose a los "ridículos" cinco segundos de penalización que recibieron el resto de pilotos que circularon más rápido de lo debido durante el estado de "SC".
Tras la filtraci贸n de hace unos d铆as, Seat no ha tardado mucho en descubrir todos los detalles de su 煤ltimo prototipo, bautizado simplemente como Seat IBX. Como ya sab铆amos, se trata de un concept que muestra c贸mo podr铆a ser un futuro SUV de tama帽o medio de la firma, en el supuesto caso de que se de...
Patrick Dempsey, uno de los actores protagonistas en a鈧淎natomia de Greya鈧劉 nos muestra, de forma hilarante鈥, la importancia que tiene la velocidad en los cambios de piloto durante las carreras de resistencia. Como recordaras, el actor participo por segunda vez este a帽o en las 24 Horas de Le Mans, u...
El Sal贸n de Shanghai ser谩 el escenario elegido para la presentaci贸n del Chery Beta 5 Concept, un veh铆culo que muestra lo que podr铆a ser el futuro modelo SUV de uno de los mayores fabricantes chinos de veh铆culos (de hecho el 80 % de las acciones corresponden al estado). Lo que m谩s destaca de este Che...
El video que tienes a continuacion muestra un comulo de despropositos que acaban con el impacto de una avioneta contra la parte superior de un Volvo XC90a鈧 y en el que, afortunadamente, nadie resulto herido. El aparato volador, de marca Cessna, se encontraba en pleno proceso de aterrizaje en el aer...
Ha pasado ya un tiempo desde que hablamos por 煤ltima vez del XTS, el nuevo buque insignia de Cadillac, pero la marca de lujo de General Motors nos sirve la excusa en bandeja con la publicaci贸n de un nutrido 谩lbum de fotos oficial que nos muestra esta berlina de lujo de 5,13 metros desde todos los 谩n...
Justo antes de que empiece el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra en Fiat han realizado un v铆deo del que ser谩 su mayor novedad en la muestra suiza, el 500L. No esperes gran cosa pero en los 39 segundos que dura si podemos observar las curvas de su particular carrocer铆a.Del interior por el momento no han ...
Despu茅s de centrarse en modelos familiares y 4x4, Kia quiere un veh铆culo deportivo con el que poder hacer frente la demanda de los nuevos mercados. La presentaci贸n del Kia Four-Door Sports Sedan en el Sal贸n de Frankfurt muestra el inter茅s de la marca en los dise帽os atractivos para atraer a un nuevo ...
El AutoSport International Show nos traer谩 el nuevo modelo de Caterham (del que en un rato te contaremos algo m谩s), pero no ser谩 el 煤nico coche de track day matriculable que podr谩s disfrutar en la muestra brit谩nica. Entre otras cosas muy interesantes podremos disfrutar del Ariel Atom Mugen, que no e...
La casa italiana mostró sus números durante los primeros seis meses de 2013. El beneficio neto fue de 116.2 millones de Euros, lo que significa un incremento del 20% con respecto al mismo periodo de 2012.
Se entregó a la red de concesionarios un total de 3,767 vehículos (+2.8%). Lideran los modelos de ocho cilindros (California y 458), seguidos de un volumen constante en el FF y un F12berlinetta posicionándose tras su reciente revelación.
Aunque se tomó la decisión de reducir las ventas, se prevé que haya un leve aumento con el fin de acortar la lista de espera. En Norteamérica crecieron un 9%, en Europa un 6% y en el Medio Oriente un 39%, en éste último caso se llegó a niveles casi como antes de la crisis. Por su parte, en China, Hong Kong y Taiwán 50 autos menos fueron dados a clientes (350).
El Volvo Concept Universe es un prototipo que adelanta c贸mo ser谩 una futura berlina de Volvo con una silueta similar a la de un cup茅, al estilo del Audi A7 Sportback o el Mercedes-Benz CLS. Adem谩s, muestra cu谩les ser谩n los principales rasgos est茅ticos de los pr贸ximos modelos de Volvo.Volvo se refier...
El Tesla Roadster es un modelo impulsado por un motor eléctrico
A veces solo necesitas seis letras para dar a entender a los demás tu punto de vista: LOL OIL, que significa "reírse del petróleo" o "me rio del petróleo". ¿Para qué poner esas letras en una placa patente? Bueno, si eres el feliz propietario de un Tesla Roadster, un deportivo descapotable de propulsión eléctrica, puedes reírte de los otros automóviles totalmente dependientes del petróleo. Esta imagen fue tomada en la autopista 5 del Condado de Orange.
Haz clic en la imagen para ampliarlaDe manera muy controlada est谩 presentado Ford el nuevo B-Max. Tras las dos im谩genes iniciales que nos dejaban ver el aspecto definitivo del nuevo monovolumen peque帽o, ahora la firma ense帽a una nueva toma en la que se puede apreciar su enorme techo panor谩mico.El B-...
Seguramente ya estar谩s al corriente de que Land Rover se ha propuesto cruzar los genes del Evoque con el resto de la gama Range. Su peque帽铆n se ha convertido en el 茅xito arrollador que tanto deseaba (y necesitaba) el fabricante brit谩nico, as铆 que parece l贸gico que parte de su estilo termine aparecie...
SRT sigue con su t铆mido y lento "despelote" de su nuevo Viper, y en esta ocasi贸n nos muestra lo que voy a arriesgarme a definir como salidas de aire del cap贸 delantero... aunque resulta poco menos que imposible hacerse a la idea de lo que tenemos delante.El coche al completo lo veremos en el Sal贸n d...
Haz clic en la imagen para ampliarlaG Sports parece tener la soluci贸n para aquellos padres cansados y aburridos de sus Station Wagon y monovolumen faltos de car谩cter y chispa. En el Sal贸n del Autom贸vil de Tokio muestra su particular visi贸n de lo que es un 谩gil, llamativo y al mismo tiempo amplio veh...
S贸lo ten铆amos hasta el momento una instant谩nea del Juke-R visto de lado y completado, pero ahora, gracias a nuestro amigo y genial piloto Lucas Ordo帽ez, hemos podido hacernos con dos m谩s, una que muestra el tres cuartos traseros, con la adaptaci贸n del difusor y los escapes, y otra del interior de la...
El Hyundai i40 ser谩 la novedad mundial del pr贸ximo Sal贸n de Barcelona 2011. Hasta aqu铆, nada es nuevo. Pero, a un d铆a de que la muestra abra sus puertas al mundo, AUTOBILD.es ha podido desplazarse hasta Fr谩ncfort (Alemania) y conocer las primeras unidades de esta berlina de tama帽o medio. Y no solo s...
Mazda se ha tomado en serio el SEMA 2010, y como muestra de ello se ha llevado una buena colecci贸n de modelos retocados, abarcando desde el Mazda2, pasando por el Mazda3, y llegando al Miata (MX-5). Tambi茅n tiene su lugar en la exposici贸n un RX-8, aunque su futuro est茅 seriamente comprometido comerc...
Coincidiendo con el d茅cimo aniversario del Prius, Toyota ha avanzado a trav茅s de Facebook la primera imagen oficial de la nueva variante monovolumen de su h铆brido estrella. Obviamente, como pod茅is ver, se puede ver bien poco (valga la redundancia). El coche es ligeramente m谩s alto, largo, y tendr谩 u...
Guille nos contaba esta ma帽ana que entre la relativamente descafeinada oferta de Fiat para el Sal贸n de Par铆s (por lo que sabemos hasta ahora), Abarth pondr铆a el plato fuerte con los paquetes de transformaci贸n (perd贸n, cassette di trasformazione) EsseEsse, dise帽ados para que los picados por el escorp...
Se trata del nuevo modelo 2011 de la berlina insignia de Mercedes, que aunque se muestra con la misma nomenclatura S63 AMG de siempre, no obedece necesariamente a los números de su nombre. Y es que el nuevo motor V8 doble turbo tiene un desplazamiento de 5.5 litros, a diferencia del anterior que tenía 6.2 litros y que iba más acorde con el nombre S63. Aún así a pesar de llevar una máquina más pequeña, el S63 AMG 2011 es más poderoso que su predecesor, pasando 525 caballos de potencia a unos impresionantes 571, gracias a la nueva tecnología de la inyección directa.
Suficiente energía para propulsar este inmenso y lujoso auto de 0 a 62mph en tan solo 4.4 segundos, de nuevo gracias también al nuevo convertidor de la transmisión automática que equipa el nuevo SL63. ¿Tanta potencia y poco ahorro de combustible? Curiosamente, el S63 pasó de un rendimiento de 16.3 millas por galón americano, a 22.4mph. Nada mal para un motor tan grande; todo producto de nuevos desarrollos y mejoras de ingeniería. Conózcalo de cerca en la galería que sigue.
El Toyota FT-86 II es un prototipo que muestra c贸mo ser谩 un futuro modelo de Toyota con carrocer铆a cup茅. Su comercializaci贸n est谩 prevista en Europa a partir de 2012.Mide 4,24 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,27 metros de alto. Su distancia entre ejes es 2,57 metros. Tiene unas proporciones...
La especialidad de Heico es poner a punto los Volvo desde lo que se ve hasta lo que no se ve mientras no aceleras. Tras el aterrizaje del Volvo S60 en los principales mercados Heico nos muestra lo que han creado para 茅l. Se podr铆a decir que es bastante atrevido para ser un Volvo o no, depende del 谩n...
Tambi茅n es casualidad que al mismo tiempo que Ford muestra el Vertrek en el Sal贸n de Ginebra como anticipo del nuevo Kuga (previo paso por Detroit), el coche de verdad haya sido sorprendido durante su fase de pruebas en Estados Unidos. Todav铆a no sabemos si cambiar谩 de nombre o si por el contrario s...
Infiniti continúa con su idea de desarrollar un súper deportivo de lujo, del cual ya conocimos al Essence Concept, el cual para el Auto Show de Ginebra se reencarna como Emerg-E.
Afortunadamente este modelo conceptual es menos extraño de lo que sugiere su nombre, y según quienes lo ven en estos momentos en Ginebra, el Emerg-E luce muy bien en directo, con una apariencia orgánica y un bien elegido color en terminación mate. El corazón del Infiniti Emerg-E es un par de motores eléctricos que genera una potencia de 400 caballos, con el cual el deportivo de lujo es capaz de acelerar desde 0 hasta las 60 mph en cuatro segundos, aproximadamente, mientras que su autonomía es de 300 millas.
Ahora solo esperamos que Infiniti deje de producir conceptuales deportivos y comience a trabajar seriamente en el modelo de producción. Mientras tanto, a continuación puedes ver imágenes del Emerg-E desde el Auto Show de Ginebra.
Sobre el mismo cuatro en línea 1.6 turbocargado que mueve otras variantes del RCZ, la marca hizo las intervenciones respectivas para aumentar la potencia hasta los 260 caballos, lo que significa 162 hp por cada litro de desplazamiento, un valor elevado.
La suspensión posee una puesta a punto específica, apoyada por un diferencial de deslizamiento limitado Torsen en el eje delantero. Por el momento la casa francesa no ha divulgado oficialmente más datos sobre su mecánica o prestaciones.
Si bien su lanzamiento está previsto para finales de 2013, Peugeot aprovechará la ocasión del Festival de Velocidad de Goodwood, que celebra sus dos décadas, para mostrarlo al público. La fecha de apertura, programada para el 12 de julio, coincide también con la victoria doble de Peugeot en un Gran Premio en Francia hace 100 años.
A modo de anticipo, Audi se ha llevado al Sal贸n del Autom贸vil de Pek铆n dos conceptos realizados sobre el Q3 que en unos meses ser谩 ensamblado localmente para abastecer a los clientes chinos.Adem谩s del Q3 RS Concept, los visitantes a la muestra podr谩 ver el Q3 Jinlong Yufeng, una versi贸n enfocada al ...
Si hay una muestra del mundo de la competici贸n que merece la atenci贸n del mundo entero, esa es la AutoSport que sucede cada mes de enero en Inglaterra. All铆 hemos podido ver esta semana la nueva decoraci贸n del Fiesta WRC, que sigue luciendo bestial mientras esperamos desesperadamente y con cierta an...
Los chicos de Chevy van a celebrar por todo lo alto la despedida de la generaci贸n actual del exitoso Corvette, y para muestra del comienzo de las celebraciones (su sustituto todav铆a tardar谩 unos meses en dejarse ver), aqu铆 tienes el 427 Convertible Collector Edition, una serie limitada con 505 cabal...
Una de las grandes estrellas del Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt se encuentra en el stand de Mercedes. Me refiero al nuevo Clase B, un monovolumen que no por el concepto de veh铆culo familiar con tintes deportivos llama la atenci贸n sino por pertenecer a la nueva ofensiva de producto que la firma ale...
La imagen, un boceto que muestra las l铆neas del futuro Hyundai i40 Sed谩n, es un peque帽o adelanto de cara a su presentaci贸n global, que tendr谩 lugar el pr贸ximo d铆a 12 de mayo en el Sal贸n de Barcelona. La berlina coreana suceder谩 como novedad al i40 CW, desvelado en marzo durante el pasado Sal贸n de Gi...
M谩s espacioso que el Fit (Jazz) normal, pero sin ser mucho m谩s aparatoso. Esa es la idea que se esconde tras el Fit Shuttle, que ser谩 presentado en marzo, entendemos que en el Sal贸n de Ginebra, en versiones con motor de gasolina e h铆brida con sistema IMA.Honda presume de que ser谩 el primer monovolum...
Parece que los datos del nuevo Lamborghini V12 que llevamos leyendo desde hace varios d铆as no deben estar muy desencaminados. Hace unas pocas horas, la casa del toro ha anunciado su nuevo propulsor V12 de 6,5 litros y 700 caballos a 8.250 revoluciones, con 690 Nm de par a s贸lo 5.500 vueltas, datos p...
Bentley acaba de presentar un lavado de cara para su Continental GT. Los cambios est茅ticos son m铆nimos, pues lo verdaderamente importante reside en las mejoras en la mec谩nica que ha recibido este coup茅 de altos vuelos.
Los cambios en el exterior que nos muestra este Bentley Continental GT son muy l...
Jaguar celebra el 75 Aniversario de su creaci贸n con el prototipo XJ75 Platinum. A diferencia de la mayor parte de los prototipos, el XJ75 Platinum no muestra un conjunto de tendencias o novedades t茅cnicas. Jaguar ha tomado como base el actual Jaguar XJ de carrocer铆a larga (5,25 m) y lo ha decorado...
Habiendo ya conocido las versiones y especificaciones que Volkswagen ofrecerá de su recién estrenado Jetta 2011 para el mercado mexicano, Automóvil Panamericano tuvo la oportunidad de viajar a la ciudad de San Francisco, California para manejar los productos que comercializará en dicho territorio.
La llamada versión TSI a la que le pusimos las manos encima, y que para nuestro mercado conoceremos como GLI; podríamos decir que es prácticamente idéntica al modelo nacional, pero con importantes excepciones en el apartado mecánico.
Lo primero que resalta en dicha versión, es el motor L4 2.0 litros sobrealimentado con inyección directa de 200 hp, el cual a su vez viene asociado con la reconocida transmisión DSG de seis velocidades. De manera teórica la combinación suena interesante prometiendo cifras de aceleración de 0 a 100 km/hr de tan solo 6.8 segundos; pero no es sino hasta que encendemos el auto y pisamos el acelerador que corroboramos nuestras sospechas.
El desempeño que entrega dicho propulsor es endiabladamente rápido, aunque en algunos momentos un poco brusco al momento de cambiar de marcha. Solo hace falta pisar el acelerador ligeramente para que el auto despegue como cohete pegándonos literalmente al asiento. La excelente relación que existe entre motor y transmisión ofrece además un nivel de recuperación sumamente eficiente ideal al momento de buscar un rebase. Además de las excelentes prestaciones, este motor también ofrece un nivel de eficiencia sorprendente de 14.49 km/litro en ciclo mixto.
Pero tal vez lo más destacable y agradecido en nuestro auto fue el esquema de suspensión trasera, el cual al contrario del que tenemos en México, éste presenta una solución Multilink. Mientras que la suspensión de eje rígido que se ofrece en nuestro país hace que el auto se comporte de manera nerviosa al momento de llevarlo al extremo, el paquete multi brazo planta de manera asombrosa la trasera sin importar lo mucho que se le exija al auto. La prueba inmediata la pudimos comprobar durante nuestra sesión de manejo, la cual se llevó sobre una carretera bastante curveada en donde nuestro Jetta mostró una estabilidad inigualable ayudándose lógicamente del sistema ESP que se ofrece de serie en todas las versiones.
En términos generales y si uno no se adentra en las especificaciones técnicas, el auto se muestra muy similar al modelo que ya conocemos en México, el cual incorpora plásticos duros en el interior, asientos de vinipiel, espacio para cinco pasajeros, equipo de sonido con pantalla táctil y navegador, etcétera. Sin embargo dentro de éste rubro también existen diferencias. En primer lugar tenemos seis bolsas de aire, dos frontales, dos laterales y dos de cortina. En segundo, Volkswagen comercializará para Estados Unidos todas sus versiones con encendido por botón.
Terminado nuestro primer contacto con el Jetta TSI no podemos dejar de recordar que en nuestro mercado la versión que se ofrece hasta la fecha monta una suspensión algo retrógrada que sin duda nos hace pensar el porque de la decisión de la armadora en ofrecernos un modelo “diferente” si el mismo se arma en territorio nacional. Sin embargo y a pesar de las diferencias, recordemos que para el año que entra la versión más equipada y rabiosa que conoceremos en México denominada GLI ofrecerá el mismo nivel de equipamiento mecánico con una merecida “manita de gato” que lo hará ver más deportivo.
En las carreteras siempre ocurre algo inesperado que puede causar al menos un buen susto entre los conductores como lo verán a continuación en el vídeo.
Un camión de carga que se encontraba delante del auto que grabó el vídeo pierde una de sus llantas traseras la cual choca con el auto que va atrás, y el conductor del camión ni siquiera se da cuenta del asunto hasta poco después que el camión empieza a perder estabilidad.
Lo bueno es que todo quedó en susto para el conductor que subió el vídeo.
Madera, fuego, tierra, metal y agua, son los 5 elementos de la teoría china, aunque desde el Auto Show de París, Lamborghini apareció con el sexto elemento, o "Sesto Elemento" en italiano. Nada tiene que ver este exótico con la teoría, ni tampoco con la legacía de nombres que Lamborghini tiene con el mundo taurino por el símbolo en su escudo.
Nada más que un concepto, el auto es toda una obra de arte mecánica. Pesa apenas 2,202 libras o 999 kilos (casi 1 tonelada), gracias a sus materiales en fibra de carbono y aleaciones plásticas. Más fantástica es su máquina central V10 de 570 ccaballos de fuerza, que lo acelera de 0 a 60mph en tan solo 2.5 segundos, y lo llevan a una velocidad tope de 186mph. Muchos periodistas y fanáticos que lo han visto, no están sin embargo convencidos de su estilo aerodinámico. Opine al verlo en la galería que sigue.
Nissan sigue al pie del ca帽贸n puliendo poco a poco los detalles de la punta de la lanza, el codiciado Nissan GT-R. Ya se han filtrado los primeros detalles del Model Year 2011 en Jap贸n, que tal vez y como viene sucediendo habitualmente vea retrasada ligeramente su llegada a Europa. En cualquier caso...
Es muy importante que durante estas fiestas navide帽as no mezcles alcohol y conducci贸n. Para muestra, varios ejemplos... Lunes, siete de la tarde. Cansada despu茅s de toda una tarde en la escuela de conducci贸n del RACC en Moraleja de Enmedio (Madrid), s贸lo pienso en dejar a Rebeca en su casa, y llegar...
Tras muchos rumores, finalmente Fiat ha confirmado que en el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles debutar谩 la firma Abarth en tierras norteamericanas. La muestra, que abrir谩 sus puertas en noviembre, tendr谩 como estrella invitada una versi贸n m谩s potente y din谩mica del popular Fiat 500.Aunque p...
Con el nuevo Aventador, Lamborghini presenta a su quinta generación de súper deportivos con motor V12, muy recientemente apareció públicamente en el Auto Show de Ginebra.
El nuevo toro salvaje de Lamborghini posee un motor de 6.5 litros V12, que desarrolla una potencia de 700 caballos, en conjunto con una transmisión secuencial de siete velocidades y doble embrague, lo cual asociado a un avanzado sistema de tracción integral, permite que este nuevo súper deportivo acelere desde 0-62 mph en solo 2.9 segundos y que alcance una velocidad máxima de 217 mph.
En cuanto a diseño, podríamos decir que posee un diseño reconociblemente Lamborghini, aunque con una apariencia más limpia en relación a las últimas versiones del Murcielago. El interior gana en diseño y cualitativamente, notándose la influencia de VW-Audi.
A continuación puedes ver imágenes del Lamborghini Aventador LP700-4 en la siguiente galería:
La exposici贸n que se inaugur贸 en Madrid el jueves 17 de enero en la galer铆a Helga de Alvear va a convertirse en una de las m谩s comentadas del a帽o y no precisamente por ser una muestra de arte denuncia sobre seis Mercedes negros. Como puedes ver en las fotos y el v铆deo de abajo, los verdaderos protag...
Ford organiza una serie de talleres, el ciclo "Ingenious Workshops by B-MAX", en la muestra dedicada al dise帽o Casa Decor. El grupo vizca铆no "We are Standard" ha sido el encargado de inaugurarlos con un taller sobre arquitectura y m煤sica. Tres de los componentes de "We are Standard", una de las band...
Cada d铆a estamos m谩s convencidos de que Jap贸n vive en el futuro. Poco dispuesta a dejarse adelantar por compa帽铆as como Volkswagen, Pioneer ha anunciado dos nuevos navegadores GPS para autom贸vil Cyber Navi que a煤nan sus conocidas capacidades de realidad aumentada con un sistema HUD basado en l谩ser co...
Gemballa ha vuelto. Lo hace sin su fundador, y con sus cuentas saneadas, pero con muchas ganas, en Ginebra lo hemos podido comprobar, de meterle mano a los Porsche. Sea cual sea el tipo o condici贸n, los dise帽adores del preparador tienen ideas alocadas para todos ellos. En la muestra suiza nos hemos ...
Chevrolet nos muestra en Ginebra un ligero redise帽o del Cruze y de paso, aprovechan para introducir la carrocer铆a Station Wagon, que se suma a las conocidas sed谩n y hatchback de cinco puertas. Todos ellos lucen un frontal con modificaciones y se ha ampliado la oferta de motores.M谩s all谩 de los cambi...
Haz clic en la imagen para ampliarlaAdi贸s Tavera, hola MPV. El sustituto de este veterano monovolumen est谩 casi listo y aunque en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi se muestra como concepto, Chevrolet no deber铆a tardar mucho en lanzarlo al mercado.Lo que no han desvelado en la India es mucha info...
Hemos visto ya unas cuantas veces nuestro v铆deo tonto del d铆a para hoy, y a煤n no sabemos qu茅 es m谩s impresionante: si la habilidad con la que el skater Rob Dyrdek puede hacer un kickflip completo con su Sonic, o el arco铆ris emocional que muestra en su rostro antes, durante y despu茅s de ejecutar la 煤...
Hemos llegado a un punto en que no sabemos si Aston Martin nos quiere vender de verdad el Cygnet, o si por el contrario solo busca la forma de convencerse a s铆 misma de lo bueno que es. El patito feo de Gaydon protagoniza hoy un peque帽o clip promocional en el que el constructor brit谩nico nos muestra...
Sin duda alguna el nuevo Hyundai i30 ser谩 una de las estrellas del Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt. Hasta ahora la firma surcoreana s贸lo hab铆a mostrado dos im谩genes, una del frontal y otra del interior, pero ahora podemos mostrarte su trasero.Como ya hab铆amos dicho al ver la del morro, est谩 claro q...
Cuando el mes pasado me lleg贸 el 煤ltimo n煤mero de EVO a casa, disfrut茅 como un enano con su especial completamente dedicado a los coches Turbo. Hab铆a comparativas impresionantes, pero lo mejor de todo es que despu茅s de disfrutar de su lectura, ahora nos hemos encontrado con un v铆deo que nos muestra ...
No hace falta que escudri帽es eBay en busca del manual del nuevo Equus; si tienes un iPad, s贸lo has de entrar en iTunes y bajarte la aplicaci贸n. Hyundai quer铆a llamar de verdad la atenci贸n con el lanzamiento de su coche m谩s grande, caro y sofisticado hasta la fecha, y no se le ocurri贸 otra cosa mejor...
Por otro lado, Honda tambi茅n ha presentado muy someramente su plataforma h铆brida plugin. Este sistema, dise帽ado para su uso en un sed谩n mediano que saldr谩 a la venta en 2012, permitir谩 circular en modo el茅ctrico usando un potente motor de 120 kW (163 CV) y una bater铆a de iones de litio de 6 kWh, que...
Chevrolet sigue sorprendiendo al p煤blico, primero con el Spark convencional y ahora con la variante m谩s americanizada del urbanita denominada "Woody Wagon", desarrollada pensando en el estilo que ten铆an las rancheras estadounidenses de los a帽os 50 y 60.El dise帽o del Woody Wagon corresponde a Ian Cor...
Como es logico, el BMW X3 tendra鈥β爏u acabado deportivo. Presenta una聽 imagen mas Racing y una suspension endurecida. Disponible a partir de mayo de 2011.Despues de revelar la nueva imagen del X3 2011, BMW muestra el acabado M del todocaminos aleman. Con el Pack M, el X3 presenta una imagen mucho mas...
Supuestamente el Serie 3 GT estar铆a disponible tanto en configuaci贸n xDrive con tracci贸n a las cuatro ruedas, como solamente con tracci贸n al eje posterior. En el tema de los motores habr谩 muchas opciones no solo de cuatro, tambi茅n de seis cilindros.
聽
Aunque est谩 muy bien camuflado se alcanza a ver que ya trae el nuevo frontal m谩s agresivo que BMW est谩 implementando en toda su l铆nea, as铆 cmo como una zaga con rasgos de coup茅 muy al estilo de la X6 o el mismo Serie 5 GT. Tambi茅n se aprecian unos voladizos muy cortos, salpicaderas un poco m谩s abombadas que las de un Serie 3 normal y rines m谩s grandes.
聽
Este auto, que por cierto es la segunda ocasi贸n que es fotografiado por nuestros esp铆as, ser谩 presentado en el pr贸ximo auto show de Ginebra a realizarse en el mes de marzo. Por dimensiones, precio y concepto rivalizar谩 con el Audi A4 Avant.