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La Fórmula 1 es el escenario de la velocidad y los retos, pero el trabajo que lo hace posible también se desarrolla lejos de la pista, entre bastidores. Es el lado invisible de un deporte que, año tras año, se vuelve cada vez más complejo, transformándose en una máquina que va mucho más allá de lo que ocurre en un solo coche. Un lado que merece ser conocido para comprender el enorme ...Sigue leyendo
Cuando parecía que el futuro de Fernando Alonso dependía casi exclusivamente de si Aston Martin era capaz de darle, por fin, un coche competitivo, el propio asturiano se encargó de desmontar esa teoría. En un fin de semana en el que el AMR26 volvió a tocar fondo y terminó perdido en la cola de la parrilla, su mensaje fue en otra dirección. No habló de resultados, ni de paquetes ...Sigue leyendo
La carrera por el desarrollo en 2026 avanza a toda velocidad. Y un vistazo a las cifras pone de manifiesto el enorme dinamismo: tras siete fines de semana de carrera, los equipos ya han introducido 169 actualizaciones en sus monoplazas. El año pasado, en el mismo periodo, solo fueron 81, todo según los documentos oficiales de la FIA. La razón es evidente. La mayoría de los equipos ...Sigue leyendo
Paraguay da un paso histórico en el automovilismo con la presentación oficial de la chapa del WRC Ueno Rally 2025, consolidando su posición como sede clave en el calendario del FIA World Rally Championship.
El propio George Russell ya no cree del todo en sus posibilidades de ganar el título de 2026. "No diré que se haya acabado, pero es muy poco probable que esté en esa lucha", dijo textualmente tras el GP de España en Madring. El británico se encuentra ahora a 81 puntos de su compañero de equipo en Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, quien en solo su segundo año en la Fórmula 1 ha ...Sigue leyendo
En Ferrari siguen mostrándose cautos. A pesar del doble podio conseguido en la primera carrera al sprint de 2026, disputada en Shanghái, y del tercer y cuarto puesto en la clasificación del GP de China, mantienen los pies bien plantados en el suelo. En apenas una semana, los SF-26 han pasado de perder unas ocho décimas en la clasificación del GP de Australia a sólo tres décimas y media ...Sigue leyendo
A menudo se da por sentado que la Fórmula 1 ha experimentado una completa revolución aerodinámica esta temporada, ya que la división de opiniones en torno al reglamento de las unidades de potencia ha eclipsado prácticamente todo lo demás en el debate público. Las normas de 2026 son elogiadas o condenadas casi exclusivamente por el factor añadido de la gestión de la energía, algo bastante ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli sigue viviendo un 2026 prácticamente perfecto. El líder del Mundial firmó en Silverstone uno de esos sábados que empiezan a definir una temporada: victoria en la carrera sprint por la mañana y quinta pole position del año unas horas después, confirmando que, cuando Mercedes necesita una vuelta perfecta, el italiano casi siempre responde. Y esta vez, además, lo hizo ...Sigue leyendo
El sábado del GP de Bahrein en Malasia dejó el mejor resultado en clasificación para Aston Martin, 12º y 14º en parrilla, en, de hecho, la única ocasión en la que sus dos pilotos pasaron a la Q2, rompiendo una larga sequía Lance Stroll. No se puede ignorar que dos rivales, Arvid Lindblad y Franco Colapinto, no marcaron tiempo en la Q2 porque tenían penalización para la carrera, pero ...Sigue leyendo