CATL acelera con las baterías de estado sólido: llegarán en 2027
El gigante chino de los acumuladores pondrá en marcha la producción piloto a pequeña escala el próximo año.
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Ferrari presenta el 296 GT3 Evo, listo para ir a por los trofeos en 2026
Se ha creado para competir en la clase LMGT3 del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA WEC, incluidas las 24 Horas de Le Mans 2026.
El detalle de mala suerte que puso a Russell delante de Hamilton en Silverstone
Los debriefings poscarrera que todos los equipos realizan en los días posteriores a un fin de semana a menudo sirven para aclarar episodios que, en el momento, parecen difíciles de interpretar. Es lo que ocurrió tras el GP de Silverstone, en particular en la fase más agitada de la carrera, la posterior a la salida de pista de Max Verstappen en la curva Stowe, durante la vuelta 47. La entrada ...Sigue leyendo
POR OREJAS #136: Márquez cada vez más cerca; Pecco, cada vez más lejos
Mientras Marc Márquez se acerca cada vez más y a marchas forzadas a la culminación exitosa de una temporada que pasará a la historia como su novena corona mundial, su compañero de equipo, Pecco Bagnaia, está cada vez más lejos de encontrar el hilo de una GP25 que le ha dejado fuera de combate. Alberto Gómez, Uri Puigdemont y, llegado directamente desde Hungría, Germán Garcia Casanova se juntan al rededor de una nueva edición del Podcast MotoGP 'Por Orejas' de MotorsportNetwork, para debatir sobre todo lo sucedido el pasado fin de semana en el nuevo y controvertido nuevo circuito del Balaton Park, donde se vieron algunas caídas escalofriantes, sobre todo una de Pedro Acosta en la que su moto acabó impactando contra un cámara de televisión; y la de Enea Bastianini en la carrera del domingo, cuando el italiano se fue al suelo y se arrastró cruzando toda la pista, mirando aterrorizado hacia atrás como le venían el resto de motos a toda velocidad.
¡Evans sufre un pinchazo antes de la Power Stage decisiva por el título del WRC!
La lucha por el título del Campeonato del Mundo de Rallies de 2026 se decidirá en la Power Stage final del Rally de Italia-Cerdeña, después de que Elfyn Evans sufriera un pinchazo en la penúltima especial. El líder del campeonato se vio obligado a detenerse en la especial 16 para cambiar la rueda delantera derecha, en lo que resultó ser un giro inesperado de última hora, ya que la lucha ...Sigue leyendo
Test F1 Bahrein: Norris lidera el día 1; Williams empieza bien y problemas para Aston
La primera tarde de 2026 dejó una postal que no estaba en el guion de Max Verstappen, quien siempre quiere ser 1º: alguien le robó el foco. Y no fue con un golpe de efecto cualquiera, sino con una vuelta de esas que, en test, suenan a mensaje. Lando Norris cerró el día 1 en Bahrein en lo más alto con 1:34.669, descolgando al Red Bull por 0.129s y estrenando la semana con el tipo de titular ...Sigue leyendo
Análisis: cómo Antonelli superó sus nervios -y a Leclerc- para la pole en Silverstone
Andrea Kimi Antonelli resistió los ataques de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, así como de los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en un día en el que el viento cambiante, que barría el antiguo aeródromo de Silverstone, hizo que los resultados fueran completamente imprevisibles. Apunta: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera de F1 en Silverstone ...Sigue leyendo
Por qué para Piastri el podio devuelto a Gasly es un precedente peligroso
La anulación de las sanciones impuestas a Pierre Gasly en Montecarlo, gracias a las que ha recuperado el podio conseguido en pista, corre el riesgo de abrir una auténtica caja de Pandora. En Mercedes ya han hecho saber que están valorando posibles acciones legales, aunque las posibilidades parecen muy reducidas. De hecho, Toto Wolff ha aclarado que el objetivo no sería cuestionar el resultado ...Sigue leyendo
El terrorífico accidente de Alonso en Melbourne 2016
Así fue el accidente de Alonso en Australia 2016 No hay día que Alonso no recuerde aquel accidente, uno de los más graves y aparatosos de su carrera. Ocurrió en el GP de Australia que abría el curso 2016, en el circuito Albert Park de Melbourne, donde dio varias vueltas de campana. Años después, volviendo a esa pista, Fernando Alonso alabó el trabajo que la FIA ha hecho en los ...Sigue leyendo