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Red Bull cambia el alerón delantero del RB22 para empezar a buscar rendimiento

Red Bull cambia el alerón delantero del RB22 para empezar a buscar rendimiento

Después de un shakedown de cinco días (tres de rodaje por equipo) y una primera semana de test de pretemporada en Bahrein, muchos equipos han llegado a esta segunda prueba en Sakhir con algún cambio en sus monoplaza para seguir analizando diferentes configuraciones. En la jornada de este miércoles 18 de febrero, Isack Hadjar ha sido el piloto encargado de ponerse a los mandos del Red ...Sigue leyendo

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Russell avisa a Antonelli tras Bakú: "Vuelvo a ser yo; el plan es ganar todas las carreras"

Russell avisa a Antonelli tras Bakú: "Vuelvo a ser yo; el plan es ganar todas las carreras"

George Russell volvió a lo más alto del podio en Bakú y lo hizo mandando un mensaje bastante claro para lo que queda del Mundial de Fórmula 1 2026. El británico dominó buena parte de la carrera, sobrevivió a dos Safety Car, aguantó el ataque final de Max Verstappen y recortó 15 puntos a Andrea Kimi Antonelli. Su plan para las últimas carreras tampoco admite demasiadas interpretaciones ...Sigue leyendo

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Cómo Norris ha mejorado desde que ganó el título de F1, según Stella

Cómo Norris ha mejorado desde que ganó el título de F1, según Stella

Hace poco más de un mes, parecía bastante claro que Lando Norris y McLaren no iban a poder defender con éxito el título de pilotos de la Fórmula 1 en 2026. De cara al Gran Premio de Hungría, Andrea Kimi Antonelli, lideraba la clasificación con 204 puntos a su favor, mientras que los pilotos de McLaren, sumados, ni siquiera alcanzaban esa cifra: Lando Norris tenía 103 y Oscar Piastri ...Sigue leyendo

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Hamilton: "El coche ha ido mejor, pero los neumáticos no se calentaban"

Hamilton: "El coche ha ido mejor, pero los neumáticos no se calentaban"

En la sesión de clasificación del Gran Premio de Países Bajos, Ferrari no ha destacado. Y eso es un hecho. Los dos SF-26 saldrán mañana desde la tercera fila, con Lewis Hamilton desde la quinta posición, por delante de Charles Leclerc. El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 y el piloto monegasco parecen haber visto frenado su rendimiento por dos problemas diferentes. Leclerc, tal ...Sigue leyendo

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Alonso, esperanzado en que sea un nuevo comienzo de año para Aston Martin

Alonso, esperanzado en que sea un nuevo comienzo de año para Aston Martin

Fernando Alonso tuvo probablemente su mejor carrera del año en el GP de Hungría, 14º y lejos del 10º puesto de Mónaco, pero con un rendimiento bueno que le permitió batir a tres equipos y hacer varios adelantamientos, incluidos dos a Franco Colapinto. Esto llega tras la primera gran actualización de Aston Martin, introducida en esta undécima cita después de arrancar la primera mitad ...Sigue leyendo

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Cómo ven Alonso, Colapinto y Sainz el España - Argentina del mundial de fútbol

Cómo ven Alonso, Colapinto y Sainz el España - Argentina del mundial de fútbol

Una Copa del Mundo de fútbol lo paraliza todo, y aunque la Fórmula 1 disputa este fin de semana su décima ronda, el GP de Bélgica, allí también parte de la mente está puesta en Nueva York, donde este domingo (a las 21:00h de España, 16:00h de Argentina) se disputa la final del mundial. En general, los pilotos de F1 son muy futboleros, y concretamente tres de la actual parrilla están ...Sigue leyendo

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Binotto pide que la F1 se replantee el ADUO y lanza un aviso

Binotto pide que la F1 se replantee el ADUO y lanza un aviso

Pocos meses después de la entrada oficial en la Fórmula 1, el proyecto de Audi sigue tomando forma. Tras una larga fase dedicada a la construcción de la estructura técnica y organizativa, el equipo está viviendo su primera temporada como equipo oficial con la conciencia de que la competitividad no se improvisa. Mattia Binotto, responsable del proyecto, cuenta en una entrevista para ...Sigue leyendo

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Red Bull asume la culpa del accidente de Verstappen en la clasificación de Austria

Red Bull asume la culpa del accidente de Verstappen en la clasificación de Austria

Durante la Q3 de la clasificación del GP de Austria de F1, Max Verstappen perdió el control de su RB22 en la curva 9 del Red Bull Ring después de, según su propio relato, haber sufrido ya un latigazo importante tres curvas antes. Al hablar con los medios después de la clasificación, al neerlandés le costó explicar él mismo el momento, especialmente porque esos problemas de equilibrio ...Sigue leyendo

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