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Fernando Alonso partirá último, desde el fondo de la parrilla, en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 de este fin de semana. Si bien es cierto que esta noticia por desgracia no resulta una novedad, habida cuenta del pobre desempeño de Aston Martin, que condena al español y a Lance Stroll a ocupar continuamente la última fila, y especialmente en Spa-Francorchamps, sí lo es más el ...Sigue leyendo
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y su homólogo en la Fórmula 1, Stefano Domenicali, están decididos a que los monoplazas recuperen los motores V8 atmosféricos a partir de 2031, o incluso de 2030. La mayoría de los fabricantes de unidades de potencia parecen alineados con una fórmula basada en combustibles sostenibles avanzados y un nivel moderado de electrificación, lo que ...Sigue leyendo
El jefe del equipo de Grove, James Vowles, ha destacado recientemente que Alex Albon y Carlos Sainz siguen creyendo en el proyecto de Williams a pesar de la crisis actual. "Quieren formar parte de este viaje", afirmó. Sin embargo, el expiloto y ahora comentarista de TV, David Coulthard, no se lo cree. "Se nota claramente la frustración de los pilotos", dijo Coulthard, que en su carrera ...Sigue leyendo
Tras un viernes complicado y unas declaraciones poco optimistas desde el box de Red Bull, una posición en la tercera fila parecía, a priori, lo máximo a lo que podía aspirar Max Verstappen en la clasificación para el Gran Premio de Barcelona-Catalunya. El cuatro veces campeón del mundo contaba, incluso, con ser séptimo u octavo. Que al final fuera quinto le dejó, por tanto, moderadamente ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton considera que su primera victoria con Ferrari no podría estar más cerca, ya que la temporada 2026 de Fórmula 1 está siendo testigo del resurgimiento del heptacampeón del mundo. El piloto de 41 años vivió una campaña de debut muy dura con la Scuderia en 2025, sufriendo la primera temporada sin podios de sus 18 años de carrera deportiva y terminando 86 puntos por detrás ...Sigue leyendo
Lando Norris afirma que la gestión de la energía ha cobrado demasiada importancia con el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, especialmente en las vueltas de enfriamiento, cuando "no debería ser necesaria ninguna habilidad", según su criterio. Una distribución de potencia cercana al 50-50 entre la energía de combustión y la eléctrica implica que hay que cuidar las baterías en ...Sigue leyendo
Aquel 15 de abril de 2012 también fue la primera vez que Mercedes logró ganar en la era moderna de la F1, y, sin duda, una clara señal de lo que estaba por llegar en los próximos años, antes de dominar con mano de hierro la era híbrida de la categoría. Diez temporadas después, la marca alemana acumula ocho mundiales de constructores y siete de pilotos, pero no debemos olvidar el punto ...Sigue leyendo
Un nuevo estudio encargado por la FIA ha revelado que se necesitan más de 20.000 voluntarios al año para organizar adecuadamente los 24 fines de semana de grandes premios de Fórmula 1, con una media de 838 por evento. El automovilismo es el deporte global que más depende de los voluntarios para garantizar el desarrollo seguro de su amplia pirámide de competiciones, desde las categorías de ...Sigue leyendo
Lo veíamos venir, ¿no? Por mucho que Mercedes intentara llevar tantos sacos de arena como fuera posible a bordo de su W17 durante los test, para ocultar su rendimiento real, estaba claro que el equipo de Toto Wolff estaba preparando algo bueno. Olvídate de los tiempos por vuelta y del rendimiento en clasificación: el simple hecho de que Andrea Kimi Antonelli completara su primera simulación ...Sigue leyendo