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Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Audi confirma sus planes para un nuevo campus de F1 en Hinwil

Audi ha dado a conocer sus planes de desarrollo a largo plazo, entre los que se incluye un nuevo "campus" cerca de la fábrica actual en Hinwil, Suiza. "Algunas instalaciones del nuevo campus entraron en funcionamiento en el verano de 2026 y está previsto que el proyecto se complete en su totalidad en 2030", ha declarado el equipo de los cuatro aros en un comunicado. Peter Sauber fundó ...Sigue leyendo

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Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Países Bajos de F1

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Países Bajos de F1

El Gran Premio de Países Bajos de este fin de semana marca el regreso de la Fórmula 1 tras el parón veraniego de 2026, con el final de la temporada ya claramente en el horizonte. Zandvoort representa el ecuador de la campaña, con campeonatos por decidir, legados por construir y asientos en la parrilla de la próxima temporada que pueden ganarse o perderse después del parón. Así que ...Sigue leyendo

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Red Bull pide calma tras un viernes complicado en Melbourne

Red Bull pide calma tras un viernes complicado en Melbourne

"Si somos sinceros, todavía seguimos encontrándonos con sorpresas", admite el jefe de Red Bull, Laurent Mekies. "Se siente como si estuviéramos al comienzo de un largo camino para conocer realmente este coche. Una cosa es probar en el mismo circuito con un solo coche, y otra muy distinta estar aquí con sesiones tan, tan cortas y con dos coches al mismo tiempo. Así que hay muchísimo que ...Sigue leyendo

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La batalla por el título del WRC: qué necesitan Evans, Pajari y Solberg en Cerdeña

La batalla por el título del WRC: qué necesitan Evans, Pajari y Solberg en Cerdeña

La lucha por el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de 2026 se decidirá en la última prueba, con el trío de Toyota —Elfyn Evans, Sami Pajari y Oliver Solberg— luchando por conseguir su primer título en Cerdeña. Sobre el papel, el líder del campeonato, Evans, es el favorito, dada su ventaja de 17 puntos sobre Pajari, mientras que Solberg se encuentra solo cuatro puntos más atrás, con ...Sigue leyendo

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Audi F1 sorprende con pinzas delanteras de ocho pistones únicas en la parrilla

Audi F1 sorprende con pinzas delanteras de ocho pistones únicas en la parrilla

Audi, en el primer GP de su historia, ya ha entrado en el Top 10: en Australia, Gabriel Bortoleto llevó el R26 a los puntos, sumando 2 puntos para el campeonato y situando de inmediato al equipo en la séptima posición del Mundial de Constructores. La marca de los cuatro aros ha lanzado un proyecto a largo plazo con el objetivo de luchar por el título mundial en cinco años, pero la ...Sigue leyendo

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¡Evans es campeón del mundo del WRC 2026! Drama de Solberg a dos curvas del final

¡Evans es campeón del mundo del WRC 2026! Drama de Solberg a dos curvas del final

Elfyn Evans es el campeón del WRC 2026 después de que Oliver Solberg sufriera un accidente a solo dos curvas de la meta en un increíble desenlace de la lucha por el título en el Rally de Italia-Cerdeña. El piloto de Toyota, copilotado por Scott Martin, llegó a la última cita de la temporada con 21 puntos de ventaja sobre Solberg, pero tener que abrir pista dejó a Evans en una situación ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor tras el GP de Mónaco 2026 de F1: Isack Hadjar

Quién durmió mejor tras el GP de Mónaco 2026 de F1: Isack Hadjar

El último podio de Red Bull en la Fórmula 1 conseguido por alguien que no se llamara Max Verstappen databa del 21 de abril de 2024, cuando Sergio Pérez fue tercero en China. Era el cuarto podio del mexicano en las cinco primeras carreras de ese año, lo que hacía parecer que la escudería de Milton Keynes por fin había conseguido lo que necesitaba de su segundo piloto. Checo era constante ...Sigue leyendo

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Reuniones de la FIA: ¿qué opciones hay sobre la mesa para las reglas de F1 de 2026?

Reuniones de la FIA: ¿qué opciones hay sobre la mesa para las reglas de F1 de 2026?

El indeseado parón primaveral al que la Fórmula 1 se ha visto obligada debido a la guerra en Oriente Medio puede tener dos efectos positivos inesperados. En primer lugar, evita que la F1 compita en las rápidas calles de Yeda, donde las diferencias de velocidad que jugaron un papel en el accidente de Oliver Bearman habrían sido, según los pilotos, aún más peligrosas. ¿Quieres más ...Sigue leyendo

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