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Encontrados 7129 resultados

La razón por la que Red Bull no quiso que Verstappen saliese desde el pitlane en Silverstone

La razón por la que Red Bull no quiso que Verstappen saliese desde el pitlane en Silverstone

"Me gustaría haber salido desde el pitlane". Max Verstappen había sintetizado así, de forma breve pero igualmente clara, su descontento respecto a las prestaciones del RB22 en el Gran Premio de Gran Bretaña. Lo que frenó al cuatro veces campeón del mundo en la clasificación fue el equilibrio del monoplaza, que no era para nada óptimo, además de una velocidad en recta inferior a la que ...Sigue leyendo

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El toque de queda será aún más flexible para el GP de China de F1

El toque de queda será aún más flexible para el GP de China de F1

Durante cada gran premio de Fórmula 1, se impone un toque de queda cada noche, para impedir que el personal de los equipos trabaje continuamente en los monoplazas, y garantizar así un periodo de descanso. En el GP de Australia que abrió el nuevo curso, la FIA eximió a los equipos de esta medida durante la noche del miércoles al jueves y la del jueves al viernes, debido al retraso de parte de ...Sigue leyendo

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Racing Bulls F1 cambia su coche para Australia respecto a Bahrein

Racing Bulls F1 cambia su coche para Australia respecto a Bahrein

Ahora, es evidente para todos los equipos de la Fórmula 1 y para los aficionados que la Federación Internacional de Automovilismo había diseñado los dos bargeboard de los nuevos coches para la temporada 2026 detrás de las ruedas delanteras, con la clara intención de empujar el flujo de aire hacia el monoplaza con un efecto de lavado, 'in-wash'. Esto fue así con la esperanza de que las ...Sigue leyendo

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Cambio de motores para 2027: Mercedes y Red Bull a favor; Ferrari, Honda y Audi ante una difícil encrucijada

Cambio de motores para 2027: Mercedes y Red Bull a favor; Ferrari, Honda y Audi ante una difícil encrucijada

El resultado de las conversaciones que mantienen actualmente los fabricantes de motores sobre las especificaciones de las unidades de potencia que se utilizarán el año que viene tendrá un impacto crucial en la Fórmula 1 que veremos en pista en 2027.  El escenario es inédito. Por lo general, quienes gozan de superioridad técnica tienden a oponerse a cualquier cambio, pero en este caso ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin sigue siendo un destino más atractivo de lo que parece en el mercado

Por qué Aston Martin sigue siendo un destino más atractivo de lo que parece en el mercado

Si hay un claro perdedor tras la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 —entre las muchas clasificaciones que inevitablemente aparecen a estas alturas del año—, Aston Martin es un candidato evidente. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Adrian Newey admitió antes de la llegada del paquete de ...Sigue leyendo

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Leclerc pide calma con Ferrari: "Todos dicen que otro es el más rápido"

Leclerc pide calma con Ferrari: "Todos dicen que otro es el más rápido"

Sin hacer demasiado ruido, Ferrari ha ido poco a poco colocándose como uno de los favoritos de cara al arranque de la temporada 2026 de la Fórmula 1, sobre todo a juzgar por las palabras de sus rivales. Sin embargo, internamente por el momento prefieren no hacer ningún pronóstico al respecto. Históricamente, Ferrari ha sido siempre uno de los equipos más destacados en cada pretemporada ...Sigue leyendo

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Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven

Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven

En cada una de las sesiones de pruebas de la Fórmula 1, tanto en test de pretemporada como en menor medida en los entrenamientos libres, los equipos estudian el rendimiento de las piezas diseñadas en la fábrica, y correlacionan los datos obtenidos en el túnel de viento con el comportamiento sobre el asfalto. Para recopilar esa información, desde hace unos años, se puso de moda un ...Sigue leyendo

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