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Cómo las llantas vuelven a ser un elemento de rendimiento en la F1 2026

Cómo las llantas vuelven a ser un elemento de rendimiento en la F1 2026

Tras el Shakedown de Barcelona y el primer test de la pretemporada de Fórmula 1 2026 celebrado la semana pasada en Sakhir, uno de los temas que ni siquiera han abordado los expertos y aficionados es el de los neumáticos. Los compuestos siempre han desempeñado un papel determinante en el rendimiento de los monoplazas y este año, con la introducción de la nueva normativa técnica, la F1 ha ...Sigue leyendo

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Hamilton y Verstappen responden a Stella sobre el peligro de las salidas en 2026

Hamilton y Verstappen responden a Stella sobre el peligro de las salidas en 2026

A medida que la pretemporada llega a su fin y se acerca el inicio de la acción real, aumentan algunas preocupaciones en torno a los coches de 2026. Uno de los aspectos que está en este momento en el punto de mira son los procedimientos de salida. De hecho, los nuevos requisitos técnicos de los monoplazas, especialmente en lo que respecta al motor, obligan a los pilotos a mantener durante ...Sigue leyendo

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Las escasas nevadas, un reto adicional para el WRC en el Rally de Suecia

Las escasas nevadas, un reto adicional para el WRC en el Rally de Suecia

El Rally de Suecia es famoso por ser uno de los más rápidos del calendario del Mundial de Rallies, ya que los equipos se abren paso a través de tramos bordeados de bancos de nieve. Este año, puede que no sea así, y tendrán que tener mucho cuidado. Los niveles de nieve en los días previos al evento, que se celebra a unos 300 km al sur del círculo polar ártico, en Umea, se han reducido en ...Sigue leyendo

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Nombres de equipos de F1 desaparecidos y que echamos de menos

Nombres de equipos de F1 desaparecidos y que echamos de menos

Alfa Romeo se hizo cargo del nombre de Sauber para la temporada 2019 de Fórmula 1 y se fue finales de 2023, y ahora Sauber se marcha y pasa a ser Audi. Esa escudería de Peter Sauber entró en el mundial en 1993 y, sorprendentemente, de aquel año solo quedan Ferrari, McLaren y Williams. Para 2020 Toro Rosso cambió a AlphaTauri, que también desapareció de cara a 2023, y desde 2021 Racing ...Sigue leyendo

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Honda tendrá nuevo presidente: Koji Watanabe se jubila y se anuncia a su sucesor

Honda tendrá nuevo presidente: Koji Watanabe se jubila y se anuncia a su sucesor

Honda ha confirmado importantes cambios en la estructura de sus actividades deportivas, Honda Racing Corporation. El presidente de la casa del ala dorada, Koji Watanabe, se jubilará a finales de este año, y desde el 1 de enero de 2027 la compañía tendrá un nuevo máximo responsable: Keiichi Yasuda, actual vicepresidente ejecutivo. Watanabe venía dirigiendo las estrategias de marca y de ...Sigue leyendo

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Verstappen se libera tras volver a la pole: "Ha sido increíble conseguirla por fin"

Verstappen se libera tras volver a la pole: "Ha sido increíble conseguirla por fin"

Max Verstappen volvió a sonreír tras la clasificación. El piloto de Red Bull logró este sábado en Sepang su primera pole position de la temporada 2026, poniendo fin a una larga espera para el equipo de Milton Keynes después de un inicio de año complicado. El neerlandés saldrá desde la primera posición en el Gran Premio de Bahrein, disputado de forma excepcional en el circuito malayo ...Sigue leyendo

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Aston Martin y Honda tocan fondo en Bakú: Alonso, más lento en recta que los F2

Aston Martin y Honda tocan fondo en Bakú: Alonso, más lento en recta que los F2

Demoledor. La falta de velocidad en recta de Aston Martin, a causa de una unidad de potencia de Honda a la que le falta mucha potencia en comparación con Mercedes, Ferrari y Red Bull, ha quedado todavía más en evidencia este jueves en Bakú. Pese a montar varios elementos nuevos en los motores de ambos AMR26, como el motor de combustión, tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se quedaron ...Sigue leyendo

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Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

El manual de excusas de los pilotos es un volumen enorme y con las páginas ya bastante gastadas de tanto uso. Este año, las peculiaridades de la nueva normativa técnica parecen haber añadido un nuevo capítulo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! En toda la parrilla han aparecido diferencias ...Sigue leyendo

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Mercedes estrenó una curiosa solución en Madrid… y la retiró horas después

Mercedes estrenó una curiosa solución en Madrid… y la retiró horas después

Mercedes se mueve con astucia. Consciente de la indiscutible superioridad de su unidad de potencia M17 E Performance, "juega" con sus rivales. El equipo de Toto Wolff se dio el gusto de dominar en Monza con el motor todavía en su versión original, mientras que a Ferrari no le bastó con introducir la ADUO2 para reducir las diferencias. A nivel de chasis, el último gran paquete de ...Sigue leyendo

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