SEAT Sport elimina de su programa la Supercopa y la Eurocup 2011

Triste noticia para los amantes del motor. Parecia que… SEAT resistia a la crisis, pero se ha demostrado que no. Esta vez se caen del programa la Supercopa SEAT Leon y la SEAT Leon Eurocup. Segun la marca no es este el motivo de la cancelacion sino que "ambas competiciones han cubierto sus objetivos...

SEAT Leon Verde

El SEAT Leon Verde es un prototipo hibrido resultado del proyecto CENITa€¦, en el que han colaborado empresas como SEAT, Endesa o Iberdrola, entre otras. Este hibrido emplea como base la ultima generacion del compacto español (Prueba SEAT Leon 2013) e incorpora un motor electrico con 100 CV y otro t...

Skoda Fabia y Seat Ibiza, menos de 3,5 l/100 km

Seat sigue apostando pro versiones más ahorradoras. Al lanzamiento del motor 1.6 (video del Seat Ibiza 1.6 TDI), le siguió este 1.2 TDI de 75 CV. Es decir, se acabó la época del derroche de combustible. De nuevo, llega una etapa en la que lo importante es la ecología y, de paso, gastar poco dinero e...

Seat Mii, urbano de verdad

Nace el Seat Mii. En 2004, Seat abandonó el segmento de los coches urbanos con el Arosa. Ahora, siete años después piensa que ha llegado el momento de volver a hacerle la competencia a los Kia Picanto, Toyota Aygo y compañía con su nuevo Seat Mii (vídeo Seat Mii). El pequeño utilitario español es un...

El SEAT Exeo se pasa a la inyección directa

SEAT sustituye en la gama del Exeo el veterano motor 1.6 de 102 CV por el 1.8 TSI, más potente y ahorrador gracias a la inyección directa y a la sobrealimentación.

Nuevo SEAT Ibiza Ecomotive: cuando menos es más

Ya se ha abierto la veda para la nueva generación Ecomotive del SEAT Ibiza, que estrena un motor más refinado y, por supuesto, más eficiente.

La familia SEAT Altea, con el motor 2.0 TDI 140 common rail

SEAT mejora la oferta diésel de los Altea, Altea XL y Altea freetrack con la versión equipada con common rail del propulsor 2.0 TDI de 140 CV.

El cambio Multitronic llega al SEAT Exeo diésel

El motor 2.0 TDI CR de 143 CV puede solicitarse a partir de ahora en el SEAT Exeo con el cambio Multitronic de variador continuo.

Europa: Nuevo SEAT Ibiza ST con motor 1.4 TSI 150 CV

Durante la presentación de la renovada gama Ibiza en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, SEAT informó que las versiones con carrocería ST recibirían el motor 1.4 TSI de 150 CV más adelante, y justo unas semanas después del inicio de la comercialización de las variantes convencionales, esta com...

Caja de cambios Multitronic para el Seat Exeo 2.0 TDI de 143 CV

La última novedad en la gama Seat Exeo es la incorporación de una nueva caja de cambios Multitronic, por primera vez con posibilidad de equipación en un Seat con motor turbodiésel. Seat no ofrece la caja de cambios DSG en la gama Exeo, muy posiblemente por “órdenes de equipo�. Sea como sea, la caja ...

Seat incorpora novedades en algunos de sus modelos

La gama Seat ha incorporado novedades en su oferta de versiones y equipamientos para los modelos: Seat Mii, Seat León y Seat Alhambra. Están son las novedades para el Seat Mii: Se incorpora la memoria de posición para el sistema Easy Entry. Este opcional también incluye el asiento del conductor regu...

Seat IBE e IBx: debut nacional en el Salón de Barcelona

Seat ha aprovechado el Salón de Barcelona 2011 para mostrar los concept IBE (presentación Seat IBE) e IBx (presentación Seat IBx), dos vehículos que adelantan el nuevo lenguaje de diseño de la marca, su tecnología y la apuesta por la electromovilidad. El Seat IBE es un SportCuopé compacto pensado pa...

Los SEAT Leon, Altea y Altea XL se pasan al common-rail

En los últimos meses la actualización mecánica de las diferentes gamas de SEAT ha sido masiva. Sin embargo quedaba pendiente el motor 2.0 TDI empleado en los Altea, Altea XL y León, todavía con bomba-inyector en su configuración de 140 CV.Durante el Salón del Automóvil de París, SEAT dará a conocer ...

Seat IBX: ha visto la luz

El Seat IBX (vídeo del Seat IBX) no es el primer intento de la marca española en el segmento de los SUV compactos. El Seat Tribu, diseñado también por Luc Dunckerwolke, sorprendió a propios y extraños en el Salón de Fráncfort de 2007 con unas líneas muy agresivas. ¿Te acuerdas? No pasó de la fase de...

España: SEAT lanza el Exeo 1.8 TSI 120 CV

Finalmente podemos decir que el motor 1.6 MPI se jubila dentro de la gama SEAT. Con la llegada del motor 1.8 TSI de 120 CV a la gama Exeo, el veterano cuatro cilindros deja de venderse y pasa a mejor vida. Es una buena noticia que termina por actualizar una gama muy interesante.Los precios recomenda...

El SEAT Alhambra con tracción total llegará antes del verano

La nueva variante 4 estará asociada únicamente al eficiente motor de 2,0 litros TDI de 140 CV con paquete Ecomotive.

Seat León 2013 2.0 TDI 184 FR: más VW que nunca

Dice James Muir que el Seat León 2013, es decir, la tercera generación, será el modelo que "tire" de la marca a partir de ahora. El presidente de Seat asegura que la pretensión es vender tantos Seat León 3 como Seat Ibiza 2012, objetivo que parece un tanto optimista, pero nada inalcanzable. Y es que...

SEAT Sport, bajo mínimos en 2011

Finiquitadas las Supercopa SEAT León española y la SEAT León Eurocup, la actividad del excampeón del WTCC se limitará a dar apoyo a equipos privados.

Seat León Verde: híbrido para impulsar la electromovilidad

El Seat León Verde es el resultado del proyecto Cenit y se ha construido sobre la base del Seat León 2013. Se trata de un prototipo que cuenta con un motor eléctrico de 100 CV y otro térmico 1.4 TSI de 120 CV con una caja de cambios automática de seis velocidades y un cuidado sistema híbrido para qu...

WTCC: SEAT dara mas cobertura a los privados en 2012, y piensa en volver en 2013

Que SEAT estaba pensando en volver para 2013 al WTCC es algo que ya te hemos contado, en exclusiva, antes que nadie, aquí. El caso es que las cosas no terminan de aclararse. Este año los coches de SEAT empezaron corriendo como tales, hasta que, viendo la falta de potencial del motor 2.0 TDI debido a...