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Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Las Vegas de F1 permanecerá en el calendario al menos hasta 2023, después de que la dirección de la F1 haya firmado una prórroga de 10 años del contrato con la capital del juego. Con el objetivo de ampliar su presencia en Estados Unidos, la F1 se trasladó a Nevada por primera vez en 2023 con un acuerdo inicial de tres años, que luego se prorrogó por otras dos ...Sigue leyendo
Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad. Racing Bulls ha ...Sigue leyendo
Los entrenamientos libres del GP de Mónaco hasta la temporada 2021 eran el jueves, lo cual, pese a que era una tradición histórica, siguió generando confusiones cada año. Los pilotos hablaban de que tuvieron un "buen viernes", y los periodistas caían en el error de hablar de "ayer" en la jornada de clasificación del sábado para referirse a los Libres 1 y a los Libres 2 que en realidad era ...Sigue leyendo
Antes de jugarse la pole más importante del año, algunos pilotos de Fórmula 1 cambiaron el casco por las botas. Y, como suele ocurrir cada temporada en Mónaco, el tradicional partido benéfico del Stade Louis-II dejó más de una imagen para el recuerdo. La más viral seguramente fue la de Ronaldinho. Porque hay cosas que no cambian. Pasan los años, llegan nuevas generaciones y el ...Sigue leyendo
En medio del glamour, la intensidad y la singularidad de Montecarlo, a lo largo de los años los equipos han intentado ganar rendimiento extra en las calles del trazado con soluciones muy llamativas. El reglamento actual permite menos libertad de imaginación, pero en el pasado vimos absolutas locuras. Aquí van algunas de ellas. El McLaren F1 de Mónaco 1969 con doble alerón ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 inicia la etapa europea de su temporada 2026 con el Gran Premio de Mónaco de este fin de semana, que supone la sexta prueba del año. Es el primero de diez grandes premios consecutivos en nuestro continente, y es en esta parte central del año cuando la temporada realmente toma forma y se pueden ganar o perder los títulos. Así que aquí tienes cinco cosas a las que prestar ...Sigue leyendo
Nico Rosberg ha destapado algunos detalles de su etapa como compañero de equipo del siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 Michael Schumacher, revelando algunas de las formas en las que el expiloto de Ferrari obtenía una ventaja psicológica sobre sus rivales. Cuando Mercedes regresó a la F1 como equipo oficial en 2010, un joven Rosberg se encontró compartiendo garaje con el piloto ...Sigue leyendo
Este año, el Gran Premio de Mónaco inaugura la temporada europea de la Fórmula 1 tras las primeras cinco pruebas disputadas fuera del Viejo Continente y, precisamente, lo hace a lo grande y con un glamour único. Se trata de una cita irrepetible en toda la temporada. Lo es por cuestiones históricas, pero también por las características del circuito urbano. Se corre en dos carriles en ...Sigue leyendo