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V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo

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Lancia revela su alineación de pilotos para su regreso al WRC en 2026

Lancia revela su alineación de pilotos para su regreso al WRC en 2026

Lancia ha desvelado su alineación de pilotos de cara a su esperado regreso al Campeonato del Mundo de Rallies el próximo año. La marca italiana, que ganó un récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha nombrado a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin como sus pilotos para su vuelta, en la que el fabricante competirá en la categoría de segundo nivel, el campeonato WRC2. Todos los ...Sigue leyendo

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Hadjar, decepcionado pese a su tercer puesto en Sepang: "La vuelta no fue buena"

Hadjar, decepcionado pese a su tercer puesto en Sepang: "La vuelta no fue buena"

En su segundo fin de semana desde su regreso de la lesión de muñeca, Isack Hadjar volvió a situarse entre los cuatro primeros en la clasificación, aprovechando que su Red Bull se sentía claramente a gusto en el circuito de Sepang, donde marcó el tercer mejor tiempo del sábado en el Gran Premio de Bharein de la F1 2026. Sin embargo, Hadjar no ha ocultado su decepción ante su tercer ...Sigue leyendo

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WRC Cerdeña - Solberg se coloca en cabeza y aprieta la lucha por el título

WRC Cerdeña - Solberg se coloca en cabeza y aprieta la lucha por el título

Oliver Solberg ha reforzado aún más su candidatura al título del Campeonato del Mundo de Rallyes al arrebatarle el liderato del Rally de Italia-Cerdeña a Thierry Neuville, de Hyundai, tras una dramática mañana de sábado.   Solberg, que empezó la mañana a 12,3s del líder, Thierry Neuville, sorprendió a todos al ganar dos de las tres etapas y situarse en cabeza con una ventaja de ...Sigue leyendo

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¿Es importante salir delante en Sepang para ganar en F1? Este es el historial

¿Es importante salir delante en Sepang para ganar en F1? Este es el historial

El Circuito Internacional de Sepang lleva casi una década fuera del calendario de F1, por lo que los datos que aquí vas a encontrar son eso, de otra época y otros reglamentos. Aun así, puede servir para comprobar si salir delante en Malasia (de cara a este GP de Bahrein que se disputa allí). Más de historia: Fórmula 1La F1 vuelve a Sepang: cinco momentos memorables allí, en ...Sigue leyendo

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