Resultados de búsqueda de noticias de coches para: Que tipo de bujías lleva el Geely ha 2008

Encontrados 6879 resultados

Otmar Szafnauer abre la puerta a volver a la F1, pero en no como jefe

Otmar Szafnauer abre la puerta a volver a la F1, pero en no como jefe

El exjefe de Force India, Aston Martin y Alpine, Otmar Szafnauer, ha revelado que sigue abierto a un regreso a la Fórmula 1, aunque afirma que cualquier posible vuelta al paddock podría no ser en el papel que tenía, de jefe de equipo. Szafnauer, que pasó más de una década al frente de la escudería de Silverstone durante sus etapas como Force India y Racing Point antes de dejar Aston ...Sigue leyendo

Motorsport.com
No habrá escape soplado en la F1 2027, ¿cómo afectará a Ferrari?

No habrá escape soplado en la F1 2027, ¿cómo afectará a Ferrari?

Cuatro de los cinco fabricantes están dispuestos a votar a favor de la propuesta de la FIA de prohibir el escape soplado en 2027. Ferrari, por lo tanto, se ha quedado sola en la defensa de una solución en la que los técnicos de Maranello han invertido muchos recursos para el desarrollo del SF-26.   El sistema FTM (Flick Tail Mode) fue uno de los elementos técnicos que caracterizaron el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Russell señala a la 'mala suerte' tras perder victoria y liderato: "Todo en mi contra"

Russell señala a la 'mala suerte' tras perder victoria y liderato: "Todo en mi contra"

George Russell se mostró frustrado por la mala suerte que ha sufrido recientemente tras perder el liderato del campeonato de Fórmula 1 en el Gran Premio de Japón. El piloto de Mercedes disfrutó de un inicio perfecto en 2026 al ganar la carrera inaugural en Melbourne y el sprint de Shangai, pero su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, ha tomado desde entonces una ventaja de nueve ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Los Cadillac se enfrentan en China; Sergio Pérez se disculpa ante Bottas

Los Cadillac se enfrentan en China; Sergio Pérez se disculpa ante Bottas

Sergio Pérez ha asumido la responsabilidad de la colisión entre los coches de Cadillac al inicio del Gran Premio de China de Fórmula 1. El mexicano y Valtteri Bottas luchaban por el 14º puesto —después de que las bajas previas a la carrera dejaran fuera de combate a cuatro coches— en la curva 3, el cerrado viraje de izquierdas que sigue a la prolongada curva inicial, cuando se produjo el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Newey saca pecho del túnel de viento de Aston Martin: "Es el mejor del mundo"

Newey saca pecho del túnel de viento de Aston Martin: "Es el mejor del mundo"

El proyecto de Aston Martin lleva años prometiendo mucho más de lo que entregaba en pista. Pero 2026 no es una temporada cualquiera. Es un punto de ruptura. Y ahí, Adrian Newey, arquitecto de algunos de los coches más dominantes de la historia de la Fórmula 1, no duda en señalar cuál es la base real sobre la que se está construyendo el futuro verde: el nuevo túnel de viento del ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Un expiloto de F1 afirma que Sainz ya está buscando alternativas a Williams

Un expiloto de F1 afirma que Sainz ya está buscando alternativas a Williams

El jefe del equipo de Grove, James Vowles, ha destacado recientemente que Alex Albon y Carlos Sainz siguen creyendo en el proyecto de Williams a pesar de la crisis actual. "Quieren formar parte de este viaje", afirmó. Sin embargo, el expiloto y ahora comentarista de TV, David Coulthard, no se lo cree. "Se nota claramente la frustración de los pilotos", dijo Coulthard, que en su carrera ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El último casco de Gilles Villeneuve rompe todos los récords en una subasta

El último casco de Gilles Villeneuve rompe todos los récords en una subasta

El casco que Gilles Villeneuve utilizó en la última carrera de Fórmula 1 que disputó en su vida se ha convertido en el más valioso de la historia del automovilismo. La pieza fue subastada por 1,25 millones de dólares, una cifra que equivale a algo más de un millón de euros, estableciendo un nuevo récord mundial para un casco de competición. La venta fue gestionada por la empresa ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué los pilotos de F1 temen ciertas situaciones más que la velocidad en 2026

Por qué los pilotos de F1 temen ciertas situaciones más que la velocidad en 2026

El 9 de abril los jefes de equipo de la F1 debatieron con la FIA y el promotor del campeonato qué cambios en las reglas serán necesarios tras los tres primeros Grandes Premios disputados. El accidente en Japón que involucró a Oliver Bearman con Haas ha causado una gran impresión, ya que el británico se estrelló a alta velocidad al encontrarse con Franco Colapinto con el Alpine muy lento ...Sigue leyendo

Motorsport.com