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Tsunoda quiere más en la F1 tras su actuación en Zandvoort: "¡Llamadme, por favor!"

Tsunoda quiere más en la F1 tras su actuación en Zandvoort: "¡Llamadme, por favor!"

La última semana ha sido una auténtica montaña rusa para Yuki Tsunoda. Peter Bayer, CEO de Racing Bulls, ya había sido informado el viernes previo a la lesión de muñeca de Isack Hadjar de un posible cambio de piloto, pero según el japonés, él no recibió la respectiva llamada hasta el martes, cuando todavía estaba en una playa en Grecia. Recuerda: FÓRMULA 1Tsunoda revela ...Sigue leyendo

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Alex Albon revela un divertidísimo encuentro con Max Verstappen en Cerdeña

Alex Albon revela un divertidísimo encuentro con Max Verstappen en Cerdeña

El piloto de Fórmula 1 de Williams, Alex Albon, ha revelado un encuentro inesperado con Max Verstappen mientras intentaba aprender a practicar e-foil durante las vacaciones de verano en Cerdeña, Italia. En el podcast oficial del equipo, «Team Torque», junto a su compañero de equipo Carlos Sainz y el director de la escudería, James Vowles, Albon detalló su apretada agenda veraniega antes ...Sigue leyendo

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Pérez explica qué está frenando a Cadillac en la F1 2026

Pérez explica qué está frenando a Cadillac en la F1 2026

Sergio Pérez se muestra frustrado por la falta de progreso de Cadillac durante la temporada 2026 de Fórmula 1 y considera que el equipo debutante debe "replantearse sus procesos". La marca estadounidense debutó este año en el campeonato, pero Cadillac ocupa el último puesto de la clasificación y sigue sin puntuar tras las 11 primeras carreras, luchando en la parte trasera de la parrilla ...Sigue leyendo

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Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Mercedes abandona Spa-Francorchamps con dos conclusiones muy diferentes, aunque ambas igual de importantes. La primera es el regreso a la victoria de Andrea Kimi Antonelli, que amplió su ventaja al frente del Mundial sobre sus principales rivales. La segunda, mucho más dolorosa, fue el abandono de George Russell en la curva 5 de la primera vuelta, tras un desafortunado toque con el Ferrari de ...Sigue leyendo

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Prisas, sistemas chapuceros... Newey explica su fallido inicio con Aston Martin

Prisas, sistemas chapuceros... Newey explica su fallido inicio con Aston Martin

Pocas cosas se afrontaban con más ilusión que la temporada 2026 de F1 para Aston Martin. Un nuevo reglamento suponía una oportunidad perfecta para el estreno de, probablemente, el mayor genio aerodinámico de la historia, Adrian Newey. Sin embargo, después de ocho carreras, el equipo solo tiene un punto logrado por Fernando Alonso tras las sanciones de Mónaco, y en pista demuestra ser ...Sigue leyendo

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Antonelli vuela en la clasificación de Mónaco: "Fue una de esas vueltas mágicas"

Antonelli vuela en la clasificación de Mónaco: "Fue una de esas vueltas mágicas"

Andrea Kimi Antonelli, contra todo pronóstico, consiguió una nueva pole position para su cuenta personal gracias a una impresionante vuelta al final de la Q3 del Gran Premio de Mónaco 2026 de la Fórmula 1, para derrotar a Max Verstappen por 0.043s. El piloto italiano de Mercedes, que lidera el mundial, también superó y con creces a su compañero y rival por el título George Russell, ya ...Sigue leyendo

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"Estoy completando la carrera por los mecánicos y por Lawrence"

"Estoy completando la carrera por los mecánicos y por Lawrence"

Las carreras de la F1 2026 son más de sufrimiento que de diversión para Aston Martin. Las resumieron bien tanto Mike Krack como Alonso tras el GP de Canadá, explicando que al principio de las carreras se encuentran en posiciones que no les corresponden, luchando con rivales superiores, pero según pasan las vueltas son adelantados una y otra vez y vuelven al fondo del pelotón. Así fue ...Sigue leyendo

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Williams convierte Japón en su "línea en la arena" y apunta a los puntos en Miami

Williams convierte Japón en su "línea en la arena" y apunta a los puntos en Miami

Suzuka no fue solo otra carrera cuesta arriba para Williams. Fue, en palabras de su jefe de equipo, el lugar donde trazar una frontera. "Una línea en la arena". Porque lo de Japón no sorprendió a nadie… pero dolió igual. El histórico equipo de Grove volvió a moverse en ese territorio incómodo que empieza en la Q1 y termina lejos de los puntos. Sí, Carlos Sainz logró colarse en Q2 el ...Sigue leyendo

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