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Antonelli sobre el parón: "Hay que desconectar, pero también mantener el ritmo"

Antonelli sobre el parón: "Hay que desconectar, pero también mantener el ritmo"

Una voz grave, perfecta para captar la atención, y frases articuladas con una "maestría" que contrasta mucho con su rostro y edad. Cuando uno se ve de repente bajo los focos, siempre existe el riesgo de sufrir alguna repercusión indeseada; el deporte está repleto de historias así, y la Fórmula 1 no es una excepción. La excepción, si acaso, es Andrea Kimi Antonelli, aparentemente inmune ...Sigue leyendo

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Cuando Raikkonen decidió cambiar la Fórmula 1 por el WRC

Cuando Raikkonen decidió cambiar la Fórmula 1 por el WRC

Ser un piloto finlandés y correr en rallies parece ser algo que vaya de la mano. Si echamos la vista atrás, son varios los nombres del país escandinavo que dejaron a un lado los circuitos para probar la adrenalina de las cunetas: Mika Hakkinen, Mika Salo, Heikki Kovalainen...  Pero hubo uno que destacó entre todos ellos: Kimi Raikkonen. El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 decidió ...Sigue leyendo

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Toto Wolff revela lo cerca que estuvo Antonelli de ganar en Silverstone

Toto Wolff revela lo cerca que estuvo Antonelli de ganar en Silverstone

Andrea Kimi Antonelli se fue de Silverstone con las manos vacías tras sufrir una avería técnica durante el Gran Premio de Gran Bretaña, aunque antes de eso había estado luchando por la victoria. Tras alargar su parada en boxes diez vueltas más que Charles Leclerc, el piloto de Mercedes estaba persiguiendo al Ferrari cuando se rompió la suspensión de su monoplaza tras coger con fuerza ...Sigue leyendo

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Hamilton destapa la clave de su renacer en Ferrari: "Los cambios que pedí ya están hechos"

Hamilton destapa la clave de su renacer en Ferrari: "Los cambios que pedí ya están hechos"

Hace apenas un año, Lewis Hamilton parecía un hombre derrotado. El británico aterrizó en Ferrari rodeado de expectación, pero su primera temporada vestido de rojo estuvo muy lejos de lo esperado. Le costaba adaptarse al coche, acumulaba fines de semana frustrantes y llegó a reconocer públicamente que la Scuderia quizá necesitaba otro piloto para liderar el proyecto. Algo más de un ...Sigue leyendo

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Vasseur asegura que Ferrari puede plantar cara a Mercedes en la carrera de Japón

Vasseur asegura que Ferrari puede plantar cara a Mercedes en la carrera de Japón

El inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 está dejando un panorama claro sobre las fuerzas en pista. Mercedes es el faro que ilumina incluso las noches más oscuras, pero Ferrari es, con firmeza, la segunda fuerza. Mirando la clasificación de la sesión de clasificación del Gran Premio de Japón, esto puede no parecer evidente. Sin embargo, los SF-26, al menos hasta ahora, siempre han ...Sigue leyendo

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Sainz vuelve a criticar las reglas de la F1 2026 y señala el gran problema

Sainz vuelve a criticar las reglas de la F1 2026 y señala el gran problema

Carlos Sainz fue uno de los pilotos que más cauto se mostró durante la pretemporada al hablar sobre las reglas de la nueva Fórmula 1, pero eso cambió rápidamente tras la primera carrera en Australia, antes de ser todavía más crítico tras la segunda prueba del curso en China. Tras la carrera de Shanghái, el piloto español de Williams reconoció que las cosas habían ido mejor debido a ...Sigue leyendo

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Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Cuando Ferrari salió a la pista con motivo del inicio oficial de los test de pretemporada en Bahrein, el coche de la Scuderia para 2026 llamó la atención de inmediato. El SF-26 presentaba una intrigante aleta detrás del tubo de escape el primer día, conocida internamente como FTM, y al día siguiente estrenó un alerón trasero aún más llamativo que giraba 180 grados entre el modo de ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 confirma más mejoras además del motor para Zandvoort

Aston Martin F1 confirma más mejoras además del motor para Zandvoort

Si la última cita previa al parón veraniego ya fue más que importante para Aston Martin, también lo será el regreso del parón estival. La fábrica con sede en Silverstone sigue decidida a salir de su pozo de resultados tras encarar de manera nefasta el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para 2026, con múltiples problemas de nacimiento en el AMR26. El equipo de Fernando Alonso y ...Sigue leyendo

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