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Esteban Ocon terminó la temporada 2025 de Fórmula 1 por detrás de Oliver Bearman. En el duelo interno de Haas, el novato, que disputó su primera temporada completa en la categoría reina, se impuso al final con 41 puntos frente a los 38 de su compañero. Un resultado que sorprendió a algunos expertos, y también al jefe del equipo, Ayao Komatsu. "Si solo se miran los resultados deportivos ...Sigue leyendo
Williams sigue trabajando a toda máquina en su anunciada "versión B" para la temporada 2026. Sin embargo, hay un detalle decisivo que es nuevo: se prevé que el nuevo chasis no sea solo una actualización más de la temporada, sino que, al mismo tiempo, sirva como base técnica para la temporada 2027. El director del equipo, James Vowles, habla de una transición deliberada hacia el próximo ...Sigue leyendo
La clasificación del Gran Premio de Hungría volvió a dejar a Red Bull muy lejos de donde esperaba estar. Max Verstappen solo pudo ser sexto, sufrió un trompo en su último intento de la Q3 y, una vez bajó del coche, lanzó un preocupante mensaje sobre el estado del RB22. El neerlandés aseguró que el monoplaza fue perdiendo rendimiento aerodinámico a medida que avanzaba la sesión hasta ...Sigue leyendo
Charles Leclerc y Ferrari llegaron a Spa-Francorchamps con el subidón de la victoria en Silverstone, pero asegurando desde el primer momento que este fin de semana sería bastante diferente. Sin embargo, el piloto monegasco llegó a liderar la carreras y finalmente acabó segundo, a solo dos segundos de Andrea Kimi Antonelli. Tras la carrera, Leclerc reconoció que hasta la bandera a cuadros ...Sigue leyendo
Mercedes no impugnará la penalización de cinco segundos a Andrea Kimi Antonelli en el GP de Gran Bretaña, que provocó que el líder del mundial terminó fuera de los puntos. En Silverstone, Antonelli rodaba en segunda posición, con una ventaja significativa en cuanto a sus neumáticos en comparación con el líder, Charles Leclerc, cuando sufrió graves problemas en su Mercedes ...Sigue leyendo
El Ferrari que vimos en FP3 fue ya un monoplaza rojo diferente al que vimos rodar en los libres del viernes del GP de Austria 2026 de F1. La Scuderia trabajó mucho en la primera jornada para buscar correlaciones, porque la estabilidad de los datos será fundamental para dar continuidad a los desarrollos durante la temporada, si el objetivo del coche rojo es disputar la supremacía a ...Sigue leyendo
Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad. Racing Bulls ha ...Sigue leyendo
La sesión de clasificación para el Gran Premio de Canadá resultó ser una tarea complicada para Red Bull. Su piloto estrella, Max Verstappen, acabó consiguiendo la sexta posición en la parrilla, pero no fue nada fácil. Por la radio del equipo, el holandés informó primero de que no conseguía que los neumáticos alcanzaran la temperatura adecuada y añadió que también le faltaba ...Sigue leyendo
Carlos Sainz avisó… y cumplió. Pero en Williams, cumplir no siempre significa sonreír. El piloto español sacó adelante una clasificación sprint en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2026 que deja sensaciones encontradas: un paso adelante visible, sí, pero todavía muy lejos de donde realmente quieren —y creen— estar. Porque el dato frío dice que ambos coches entraron en SQ2 ...Sigue leyendo