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Russell asusta en la FP3 de Australia F1; KO de Antonelli y Alonso progresa

Russell asusta en la FP3 de Australia F1; KO de Antonelli y Alonso progresa

La última sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 no dejó indiferente a nadie, ya que los pilotos empezaron a apretar los dientes para prepararse de cara a la clasificación que tendrá lugar dentro de unas horas, aunque los problemas tampoco faltaron. Tras 60 minutos de acción, George Russell marcó el mejor tiempo de la sesión con un 1:19.053 ...Sigue leyendo

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Racing Bulls F1 cambia su coche para Australia respecto a Bahrein

Racing Bulls F1 cambia su coche para Australia respecto a Bahrein

Ahora, es evidente para todos los equipos de la Fórmula 1 y para los aficionados que la Federación Internacional de Automovilismo había diseñado los dos bargeboard de los nuevos coches para la temporada 2026 detrás de las ruedas delanteras, con la clara intención de empujar el flujo de aire hacia el monoplaza con un efecto de lavado, 'in-wash'. Esto fue así con la esperanza de que las ...Sigue leyendo

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La regla de los novatos y la PF1: ¿quién ya ha cumplido y quién aún tiene que hacerlo?

La regla de los novatos y la PF1: ¿quién ya ha cumplido y quién aún tiene que hacerlo?

En la temporada de 2026 de la Fórmula 1 ha vuelto a aplicarse la norma según la cual cada equipo debe permitir que, en cada coche, un piloto que no haya disputado más de dos grandes premios participe dos veces en la primera sesión de entrenamientos. Esto significa que cada equipo debe dejar fuera a sus dos pilotos titulares dos veces cada uno (un total de cuatro veces) en las FP1, con una ...Sigue leyendo

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El ritmo de carrera de Ferrari preocupa a Mercedes y McLaren: "Parecía mucho más fuerte"

El ritmo de carrera de Ferrari preocupa a Mercedes y McLaren: "Parecía mucho más fuerte"

La clasificación sprint de Zandvoort dejó una fotografía casi perfecta de la igualdad que existe ahora mismo entre Mercedes, McLaren y Ferrari. Russell logró la pole por 41 milésimas sobre Norris, Leclerc se quedó a 55 y Piastri a 99. Pero en los garajes de los dos equipos que ocuparon las dos primeras posiciones hay una preocupación que va más allá de una vuelta: el ritmo de carrera de ...Sigue leyendo

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Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Intentando causar impacto como el nuevo integrante de la parrilla de la Fórmula 1, Cadillac debutó con una audaz decoración de diseño dividido en blanco y negro. Pero tras el éxito de una serie de esquemas de color puntuales, la escudería estadounidense ha pasado ahora a un diseño más convencional. Cadillac presentó su primera decoración durante un anuncio en el descanso de la última ...Sigue leyendo

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"El nivel de riesgo que aceptan los pilotos de MotoGP es mayor que en la F1"

"El nivel de riesgo que aceptan los pilotos de MotoGP es mayor que en la F1"

La carrera de MotoGP en Barcelona deparó dos accidentes horribles que enviaron a Alex Márquez y Johann Zarco al hospital. Dos banderas rojas, tres resalidas: se respiraba un ambiente similar al que vivió la Fórmula 1 el 1 de mayo de 1994, con motivo de la muerte de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger. Por suerte, no ocurrió nada tan trágico como en aquel maldito GP de San Marino, pero ...Sigue leyendo

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El curioso motivo por el que George Russell creó su icónica "T-pose" sin querer

El curioso motivo por el que George Russell creó su icónica "T-pose" sin querer

La viral “T-pose” de George Russell fue creada por accidente, según el piloto de Fórmula 1 de Mercedes. Lo que comenzó como un momento de descanso para el británico durante una larga sesión de fotos antes de la temporada 2023 acabó convirtiéndose en uno de los momentos más virales del año. Rápidamente se extendió por las redes sociales, y muchos aficionados aprovecharon la ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor tras el GP de China de F1 2026: Max Verstappen

Quién durmió peor tras el GP de China de F1 2026: Max Verstappen

Alguien cometió el error de sugerirle a Max Verstappen en la zona de prensa, tras la carrera de la Fórmula 1 en China, que algunas de las maniobras parecían menos "artificiales" este fin de semana, al menos lo suficiente como para animar al público de las gradas y hacer que se pusiera a vitorear. "Es terrible", replicó él. "Si a alguien le gusta esto, es que realmente no sabe en qué ...Sigue leyendo

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La razón por la que Ferrari no recomienda sacar conclusiones tras Australia

La razón por la que Ferrari no recomienda sacar conclusiones tras Australia

La temporada 2026 de la Fórmula 1 está muy cerca de empezar con el Gran Premio de Australia, una carrera que todos los aficionados, expertos e incluso equipos están deseando ver para poder sacar la primera conclusión sobre los rendimientos de los nuevos monoplazas y las nuevas unidades de potencia con un reparto de 50/50 entre el motor de combustión y la parte eléctrica. Sin embargo, el ...Sigue leyendo

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