Mercedes GLC Coupé PHEV Diésel (2025): prueba de consumo real
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
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Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 2026, prueba de consumo real
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
El Lotus Eletre ya no es sólo eléctrico, sino también híbrido enchufable
Pero lo más curioso es que, en China, el vehículo ahora se llama Lotus For Me.
Dacia Bigster full hybrid (2025), prueba de consumo real
Además de un enorme maletero y un excelente equipamiento, el Dacia Bigster Hybrid 155 también consume muy poca gasolina.
75 años del VW Bulli: modelos especiales del Multivan y el ID. Buzz
En algunos casos, el equipamiento añadido supera los 5.000 euros respecto al modelo de serie.
Audi TT 2027: adelantamos el posible regreso del deportivo alemán
La nueva generación del coupé podría basarse en el prototipo Concept C y tener la misma plataforma que los nuevos Porsche 718.
CATL y Stellantis tendrán su fábrica de baterías en Zaragoza
La construcción de la planta ya ha comenzado en Figueruelas.
Audi presenta el nuevo 3.0 V6 microhíbrido diésel con 299 CV
Disponible a partir de diciembre en los Audi Q5 y A6, el V6 3.0 TDI mild-hybrid plus es más ágil, eficiente y también funciona con biodiésel.
Volkswagen T-Roc 2026: conducimos la versión Eco de 150 CV del nuevo SUV compacto
Nuevo diseño, más espacio y mejor calidad, para un SUV siempre electrificado, que prescinde de los motores diésel.