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Haas "no ve el techo" a una de las sorpresas del año: Ollie Bearman

Haas "no ve el techo" a una de las sorpresas del año: Ollie Bearman

El jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que "no ve el techo" de Oliver Bearman después de que el joven británico haya impulsado a su equipo hasta una temprana cuarta posición en la clasificación de constructores. Bearman fue uno de los rookies más destacados de la generación de 2025, mostrando una gran progresión tras un inicio irregular y una segunda mitad de temporada más ...Sigue leyendo

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Williams admite estar ya investigando el peculiar alerón trasero de Ferrari

Williams admite estar ya investigando el peculiar alerón trasero de Ferrari

Durante los test de pretemporada de la Fórmula 1 suelen aparecer innovaciones interesantes que diferencian a un equipo de los demás, como el concepto "sin pontones" de Mercedes o el polémico sistema DAS, que permitía a los pilotos tirar del volante en las rectas para ajustar la trayectoria de las ruedas de una forma muy beneficiosa. En 2026, el alerón trasero de Ferrari está causando ...Sigue leyendo

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Colapinto explica su bandera roja en el primer día de test en Bahrein

Colapinto explica su bandera roja en el primer día de test en Bahrein

Franco Colapinto y Alpine, al igual que ocurriese en el shakedown de Barcelona, provocaron la primera bandera roja de los test de pretemporada en Bahrein. Debido a este problema, el piloto argentina sólo pudo completar un máximo de 28 vueltas en toda la mañana, mientras que por la tarde su compañero Pierre Gasly se quedó a uno de los 50 giros. Tras el primer día de pretemporada oficial de ...Sigue leyendo

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Las instalaciones de Audi para sus motores de F1 son "insuperables"

Las instalaciones de Audi para sus motores de F1 son "insuperables"

El exingeniero de carreras de Ferrari, Rob Smedley, ha elogiado la sede de Audi dedicada a las unidades de potencia de Fórmula 1 y ha calificado el departamento de motores del fabricante alemán como "insuperable". En declaraciones en el podcast 'High Performance Racing', Smedley evaluó los avances de la escudería de los cuatro aros en la parrilla de la F1 en la primera mitad de la ...Sigue leyendo

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Horarios del GP de Italia de F1 en Monza y cómo verlo en directo

Horarios del GP de Italia de F1 en Monza y cómo verlo en directo

Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 viaja a uno de los circuitos más emblemáticos del calendario, un Autódromo de Monza que recibirá un año más el Gran Premio de Italia. Mira y apunta los horarios para el fin de semana del 4 al 6 de septiembre en el Templo de la Velocidad, que será un gran desafío para las actuales unidades de potencia. Horarios del GP de Italia (Monza) de F1  ...Sigue leyendo

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Horarios del GP de Hungría de F1 y cómo ver: ¡último antes del parón!

Horarios del GP de Hungría de F1 y cómo ver: ¡último antes del parón!

El Gran Premio de Hungría será la undécima carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1, del 24 al 26 de julio, siendo así la última prueba antes de que el Gran Circo se vaya de vacaciones hasta la penúltima semana de agosto. Mira y apunta los horarios de Hungaroring, así como la forma de ver cada sesión en directo desde España. ¡Y ojo, que el GP de Hungría va a ser muy importante para ...Sigue leyendo

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El mejor resultado del año para Red Bull es también un reflejo de lo que aún le falta

El mejor resultado del año para Red Bull es también un reflejo de lo que aún le falta

Tras un viernes complicado en Hungría, Red Bull habría aceptado sin dudar un segundo puesto con Max Verstappen, ya que significaba un impulso positivo de cara al parón de verano, aunque sabiendo que aún queda mucho trabajo por hacer para remontar y alcanzar a los que ahora luchan por las poles y victorias. De hecho, tras el Gran Premio de Hungría, el director del equipo, Laurent Mekies ...Sigue leyendo

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Russell tendrá que cambiar el motor en Hungría: "Tuvimos una fuga de agua"

Russell tendrá que cambiar el motor en Hungría: "Tuvimos una fuga de agua"

"Si algo puede salir mal, saldrá mal". La ley de Murphy resuena tristemente casi como una condena para George Russell en esta fase de la temporada, ya que, tras el problema de software que le hizo perder velocidad en Spa, tampoco en Hungaroring han faltado los contratiempos técnicos que le han penalizado en la recta final de la clasificación, obligándole a detener el coche nada más ...Sigue leyendo

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