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Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.

Motorsport.com
El calendario para que Williams sume puntos de forma regular en la F1 2026

El calendario para que Williams sume puntos de forma regular en la F1 2026

El director del equipo Williams en la Fórmula 1, James Vowles, cree que el equipo de Grove debería estar en condiciones de sumar puntos de forma regular tras el parón veraniego que tendrá lugar en agosto.  Tras un comienzo accidentado de temporada en 2026 debido a los retrasos en el FW48, Vowles espera que el equipo sea capaz de dar un giro a la situación en la segunda mitad del año. El ...Sigue leyendo

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Alonso cambia parte del motor Honda y saldrá desde el pitlane en Barcelona

Alonso cambia parte del motor Honda y saldrá desde el pitlane en Barcelona

Barcelona.- Poco cambia sobre el papel, pero cambia una de las pocas bazas que le quedaban a Fernando Alonso para este domingo. El piloto asturiano arrancará el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 2026 desde el pitlane después de que Aston Martin haya sustituido varios elementos de la unidad de potencia Honda de su AMR26. La FIA confirmó antes de la carrera que el equipo de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Aston Martin admite que su coche tiene estos defectos más allá del motor Honda

Aston Martin admite que su coche tiene estos defectos más allá del motor Honda

Aunque la mayor parte de los problemas del nuevo proyecto de Aston Martin para 2026 se han centrado en el motor Honda, el equipo admite que el chasis tampoco es perfecto, y que tiene algunos puntos débiles que dificultan la tarea a Fernando Alonso y Lance Stroll. Después de que el propio Stroll señalara una falta de equilibrio y carga aerodinámica en el GP de Japón, se le preguntó al ...Sigue leyendo

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Las salidas de F1, más duras en 2026: cómo se llegará incluso a 13.000 revoluciones

Las salidas de F1, más duras en 2026: cómo se llegará incluso a 13.000 revoluciones

Los test de Bahréin han puesto de relieve un tema que se debatirá en la próxima Comisión de la F1: las salidas. Las nuevas unidades de potencia han complicado el momento en el que se apagan los semáforos, ya que para llevar el turbo a su ventana óptima ahora no basta con mantener el motor a altas revoluciones, sino que es necesario hacerlo durante un periodo más prolongado que en el ...Sigue leyendo

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¿Se enteró Aston Martin tarde de los problemas de Honda F1? "Es un malentendido"

¿Se enteró Aston Martin tarde de los problemas de Honda F1? "Es un malentendido"

Durante el fin de semana inaugural de la temporada 2026 de la Fórmula 1, gran parte de la atención mediática se centró en el número de baterías que tenía Honda para Melbourne. Pero ese viernes, Adrian Newey hizo un comentario que no tenía relación con eso, pero aún más interesante. El legendario diseñador reveló que Aston Martin no supo hasta noviembre de 2025 que el proyecto de ...Sigue leyendo

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Leclerc se someterá a más pruebas tras el accidente en Monza; Madring en riesgo

Leclerc se someterá a más pruebas tras el accidente en Monza; Madring en riesgo

Charles Leclerc afirma que necesita "unas cuantas pruebas más" tras su fuerte accidente en el Gran Premio de Italia, con el objetivo de asegurarse de que estará en condiciones de competir el próximo fin de semana en Madrid. El piloto monegasco perdió el control de su Ferrari a gran velocidad en la Parabólica al final de la segunda vuelta y sufrió un gran impacto contra el muro, lo que ...Sigue leyendo

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Análisis: el séptimo puesto oculta el mejor Norris y el mejor McLaren de 2026

Análisis: el séptimo puesto oculta el mejor Norris y el mejor McLaren de 2026

A simple vista, el séptimo puesto de Lando Norris en Spa podría parecer un resultado discreto, fruto de una carrera con poco que contar, más aún teniendo en cuenta que terminó por detrás de Isack Hadjar, que había salido tras él. Sin embargo, muy al contrario de lo que pueda parecer, el británico completó una de sus mejores actuaciones de la temporada, aunque el resultado final quedó ...Sigue leyendo

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La solución para el sobrepeso de Williams F1 está lista, pero... ¿qué falta?

La solución para el sobrepeso de Williams F1 está lista, pero... ¿qué falta?

El Gran Premio de Australia 2026 del pasado fin de semana supuso el final de la "guerra ficticia" de la pretemporada de la Fórmula 1, ya que los equipos que habían estado ocultando su rendimiento demostraron su potencial y se reveló el verdadero nuevo orden jerárquico. Williams no era uno de esos equipos, por lo que su modesto resultado fue más decepcionante que realmente sorprendente. El ...Sigue leyendo

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