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Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha recordado la noche en la que Romain Grosjean logró salir por su propio pie de su coche envuelto en llamas durante el Gran Premio de Bahrein de 2020. A día de hoy, el jefe japonés del equipo aún no puede creer que su piloto sobreviviera. Ascendido a director del equipo antes de la temporada 2024 de Fórmula 1, Komatsu ha tenido éxito al tomar ...Sigue leyendo

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La FIA anuncia un acuerdo histórico: nuevo promotor del WRC y del ERC

La FIA anuncia un acuerdo histórico: nuevo promotor del WRC y del ERC

La FIA ha anunciado que se ha cerrado un acuerdo para dar la bienvenida a un nuevo titular de los derechos comerciales del Campeonato del Mundo de Rallyes y del Campeonato de Europa de Rallyes. El acuerdo, por el que la empresa automovilística francesa Cosmobilis y el inversor privado Park Square Capital adquieren WRC Promoter GmbH, ha sido calificado por la FIA como "el mayor acuerdo en la ...Sigue leyendo

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Antonelli es como "una IA" que no deja de mejorar, según Wolff

Antonelli es como "una IA" que no deja de mejorar, según Wolff

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, reconoció en Monza que incluso a él le ha sorprendido el rápido crecimiento que ha demostrado Andrea Kimi Antonelli a lo largo de la temporada 2026 de la Fórmula 1, comparándolo con una IA (inteligencia artificial) que no deja de mejorar. El joven italiano se encuentra en su segunda temporada en la categoría tras haber sido ascendido rápidamente a la F1 ...Sigue leyendo

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Cómo la primera parte de 2026 ha tenido dos mitades para Ferrari F1

Cómo la primera parte de 2026 ha tenido dos mitades para Ferrari F1

Ferrari no ha vivido precisamente "los mejores y los peores momentos", como diría Charles Dickens, en lo que va de la temporada 2026 de Fórmula 1, pero el director del equipo, Frederic Vasseur, sigue considerando que las primeras 11 pruebas del año han seguido un patrón doble. Ferrari ha sido el segundo en el campeonato de constructores desde la primera carrera de la temporada, pero ha ...Sigue leyendo

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Williams llega a Mónaco con un problema inesperado tras el accidente de Albon

Williams llega a Mónaco con un problema inesperado tras el accidente de Albon

El jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha explicado que la escudería ha dado máxima prioridad a la producción de piezas de repuesto antes del Gran Premio de Mónaco. Además, destacó que el exigente circuito urbano podría ofrecer la primera carrera verdaderamente bajo la lluvia de la temporada. Tras un complicado fin de semana en Canadá, que afectó considerablemente al stock de ...Sigue leyendo

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Al-Attiyah, despreocupado por el avance de Roma y Sainz: "No hay problema"

Al-Attiyah, despreocupado por el avance de Roma y Sainz: "No hay problema"

Lo que estaba siendo un Rally Dakar 2026 casi inmaculado para Nasser Al-Attiyah se ha torcido, y de manera importante, en la Etapa 9. El piloto qatarí llegaba como líder de la general de coches a la jornada de este martes, 13 de enero, que ha supuesto el arranque de la segunda Maratón de esta edición, en la que los pilotos no pueden recibir asistencia técnica, ni de su propio equipo ni ...Sigue leyendo

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Alonso revela por qué estos meses no han sido los más frustrantes de su carrera

Alonso revela por qué estos meses no han sido los más frustrantes de su carrera

Hay temporadas que se salvan con una victoria y otras que simplemente hay que sobrevivirlas. Para Fernando Alonso, el Gran Premio de Bélgica ha puesto punto final, al menos simbólicamente, a seis meses de resignación. El AMR26 ha sido un coche incapaz de competir con la zona media y, antes del esperado estreno de la profunda evolución prevista para Hungría, el asturiano hizo balance de una ...Sigue leyendo

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Ferrari "no puede dejar escapar más puntos" en la ejecución de la carrera

Ferrari "no puede dejar escapar más puntos" en la ejecución de la carrera

El director de Ferrari, Fred Vasseur, ha animado a su equipo a seguir mejorando su ejecución durante los fines de semana de carrera, ya que las diferencias entre los primeros clasificados de la F1 en 2026 siguen reduciéndose. Tras haber centrado gran parte de la temporada 2025 en el nuevo reglamento, Ferrari ha presentado un coche competitivo, el SF-26, que ha ido mejorando sin descanso ...Sigue leyendo

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"Los pilotos de F1 siempre nos quejaremos de todo"; la teoría de Lawson

"Los pilotos de F1 siempre nos quejaremos de todo"; la teoría de Lawson

La Fórmula 1 ha introducido un reglamento radical en 2026, que ha traído coches más pequeños y ligeros, pero que han aumentado la importancia de la energía eléctrica en las unidades de potencia. Sin embargo, desde el inicio de la temporada, estas nuevas normas han suscitado opiniones encontradas, algo que, en opinión de Liam Lawson, era lo lógico. Max Verstappen ha sido el más ...Sigue leyendo

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