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Tres meses después del Gran Premio de Mónaco, el caso del podio de Pierre Gasly parecía haber llegado por fin a su conclusión este viernes en Monza. Pero la decisión definitiva de la FIA (devolviéndole el podio a Isack Hadjar) no ha hecho más que abrir una nueva polémica, y de las grandes. Flavio Briatore y Andrea Stella protagonizaron un tenso rifirrafe durante la rueda de prensa de ...Sigue leyendo
Dos días después de sufrir un grave accidente en el Rally de Finlandia, Sébastien Ogier no se lo pensó dos veces. No solo estará en la salida de la próxima prueba, a finales de mes en Paraguay, sino que ha anunciado su participación en todas las pruebas hasta el final de la temporada 2026. También puedes ver: WRCWRC - Pajari repite hazaña y gana en Finlandia con triplete de ...Sigue leyendo
Hay momentos en una temporada en los que un piloto deja de hablar del próximo paquete de mejoras, de la siguiente carrera o del potencial oculto del coche. Empieza a hablar del siguiente proyecto. Carlos Sainz ha llegado a ese punto. El madrileño ya no transmite la sensación de quien espera un milagro en lo que queda de 2026, sino la de quien da la temporada prácticamente por amortizada y ...Sigue leyendo
De cara a Miami, la FIA y los equipos han aprobado una serie de novedades reglamentarias en varios frentes, con el objetivo de mejorar la clasificación, devolviendo a los pilotos el protagonismo en la vuelta rápida, y de hacer más equilibrados los duelos en carrera. En particular, la Federación ha intervenido en aquellas situaciones que podrían generar diferencias de velocidad capaces de ...Sigue leyendo
El debate sobre la gestión energética en la Fórmula 1 se ha intensificado en las últimas semanas. Desde el superclipping hasta el efecto yo-yo en carrera y los problemas de seguridad: las nuevas reglas de 2026 generan dudas tanto entre los aficionados como entre los pilotos. ¿Qué significa realmente la gestión energética para la forma en que un piloto completa una vuelta? ¿Y por qué este ...Sigue leyendo
Había muchas cosas previsibles en el regreso de Sergio Pérez a la Fórmula 1 en 2026. Su fichaje por Cadillac implicaba barro, aprendizaje y domingos largos en la parte trasera. Lo que nadie tenía en el guion —ni siquiera él— era encontrarse ahí con Fernando Alonso. Y mucho menos que eso fuera, en cierto modo, lo más divertido. Porque si algo ha sacudido el arranque del nuevo ...Sigue leyendo
Actualmente, Jonathan Wheatley está en el centro de atención de la Fórmula 1, porque tras los dos primeros Grandes Premios de 2026 ha dejado su cargo como director del equipo Audi y según informó este medio, Motorsport.com, fichará por Aston Martin y sustituirá lo que hasta ahora hacía Adrian Newey. Pero comenzó su carrera en la Fórmula 1 en 1991 en el equipo Benetton. En aquella época ...Sigue leyendo
Por fin. La revolución de la Fórmula 1 ha introducido novedades discutibles, pero también una decisión sensata. Entre las modificaciones del Reglamento Deportivo 2026 está la posibilidad de regular el Parque Cerrado en caso de que las previsiones meteorológicas anuncien lluvia entre la clasificación y la carrera. Sabemos que estaba prohibido intervenir en los monoplazas entre la sesión ...Sigue leyendo
¡Al fin! La nueva especificación del Aston Martin AMR26 se ha estrenado este viernes en el Gran Premio de Hungría 2026 y, aunque es cierto que no ha permitido una gran mejora en cuanto a las posiciones se refiere, las sensaciones han sido bastante buenas. Adrian Newey lo describió como "prometedor", mientras que Fernando Alonso, que pudo completar tanto al FP1 como la FP2 completa al ...Sigue leyendo