Lewis Hamilton ha comprado el coche de sus sueños: un Ferrari F40
El coche ha permanecido en un garaje durante más de 30 años antes de que el piloto lo haya enviado a Maranello para restaurarlo.
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Bortoleto lo tiene claro: "El año que viene estaré con Audi F1, y también los siguientes"
Gabriel Bortoleto ha estado en Brasil durante las vacaciones de la Fórmula 1, pudiendo participar en un evento de presentación de un nuevo sabor de KitKat en São Paulo. Allí asistió la edición brasileña de Motorsport.com, que pudo mantener una entrevista en exclusiva con el piloto. La experiencia europea y los retos En la Fórmula 1, conocer de antemano los circuitos es una ventaja ...Sigue leyendo
Alonso explica por qué "Monza ya no es el Templo de la Velocidad" en F1
Si hacemos caso a Fernando Alonso, Monza ya no es el "Templo de la Velocidad" en la Fórmula 1 actual. Así lo expresó el bicampeón del mundo tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia 2026. "Ha sido diferente a lo que habíamos vivido hasta ahora en Monza", explicaba Alonso sobre la experiencia de pilotar los monoplazas de F1 de la temporada 2026 en territorio italiano ...Sigue leyendo
Ferrari trabaja en la curva de par y en el turbo de su motor de F1 2026
Ferrari está revisando sus planes de trabajo en un intento por recortar distancias con Mercedes: el objetivo es aprovechar la pausa obligada tras la cancelación de Bahrein y Arabia Saudí. La intención es acelerar los planes de desarrollo del SF-26 con la esperanza de reducir la diferencia respecto al W17, que ha dominado las dos primeras carreras de la nueva era con dos dobletes. El ...Sigue leyendo
Ferrari F1 renueva su SF-26, pero aún no ha demostrado todo su potencial
Ferrari es la escudería que presentó el paquete de novedades técnicas más importante en Miami, ya que en el SF-26 se han adelantado algunas soluciones previstas para el próximo Gran Premio de Canadá, como el alerón giratorio, que este pasado fin de semana cambiaron mucho el aspecto del monoplaza, desde la parte delantera hasta la cola. Recuerda: Fórmula 1Aston Martin, los ...Sigue leyendo
Por qué todas las carreras de F1 se acortarán en 2027
Los grandes premios de Fórmula 1 serán más cortos en 2027, ya que la categoría cambiará el equilibrio entre la potencia eléctrica y la de combustión interna. Esta ha sido una posibilidad desde que los cambios en la fórmula de motores fueron debatidos por las partes interesadas a principios de esta temporada, pero en esa fase se creía que solo unas pocas carreras se verían ...Sigue leyendo
Aston Martin F1 sigue esperando la decisión de Alonso para 2027, pero son optimistas
Aston Martin vive un momento de especial relevancia en la Fórmula 1, en primer lugar para su futuro a corto y medio plazo. Sin embargo, de manera indudable, ello también marcará cuál será el devenir de Fernando Alonso en el Gran Circo. La escudería con sede en Silverstone ha empezado el nuevo ciclo reglamentario de una manera totalmente distinta a las expectativas que tenían puestas para ...Sigue leyendo
Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026
Si nos fijamos únicamente en las cifras de puntos, no sorprende que Mercedes, líder del Mundial, sea el gran ganador del nuevo reglamento de Fórmula 1. A estas alturas de la temporada, las Flechas de Plata suman nada menos que 170 puntos más que en 2025. Ningún otro equipo ha mejorado tanto en los últimos doce meses. Atendiendo únicamente a las cifras absolutas, los otros dos grandes ...Sigue leyendo
¿Qué hará Carlos Sainz después de la F1? Ya tiene dos categorías en mente
Carlos Sainz ha dado algunas pistas sobre sus planes de futuro para cuando termine su etapa en la Fórmula 1. El español no oculta que, una vez concluya su carrera en los grandes premios, le gustaría disputar las legendarias 24 Horas de Le Mans. En el podcast Team Torque, el piloto de Williams habla junto a su compañero Alex Albon sobre cómo se imagina dentro de diez o quince años ...Sigue leyendo