A partir de ahora la gama del Sandero estará a la venta en el mercado español en un menor número de variantes. Dacia ha reajustado los precios y además ha incorporado algunos elementos opcionales anteriormente no disponibles, como el equipo de sonido con MP3 y bluetooth integrado.Los precios recomen...
Hace unos seis años, Renault decidió lanzar para algunos mercados emergentes una serie de modelos especÃficos que tendrÃa como denominador común un precio accesible. No serÃan lo último en diseño ni equipamiento, pero sà muy aptos como meros medios de transporte. Asà nació la nueva Dacia, una marca ...
Todo mundo sabe que los productos que se destinan para mercados de primer mundo siempre están mucho mejor equipados en cuanto a seguridad y equipamiento se refiere. Normalmente para mercados como el nuestro, varias marcas deciden ofrecer productos abaratados con suspensiones más suaves, motores menos eficientes, carentes de sistemas de seguridad, etcétera. Lamentablemente, después de analizar un par de videos emitidos por la LatinNCAP y la EuroNCAP, los resultados evidencian que no solo el equipamiento es distinto.
Para corroborarlo, los invitamos a ver el primer video en donde la LatinNCAP pone a prueba un Sandero latinoamericano. Lo sorprendente del caso es que en una prueba de choque como a la que fue sometido el Sandero, un vehículo de mediana calidad pasaría sin problemas el incidente. Tristemente en el caso del modelo sudamericano, los resultados son bastante estrepitosos. El pilar “A” queda prácticamente partido a la mitad, el techo se deforma, la estructura del auto se dobla atrapando literalmente a los maniquíes de prueba en su interior, sin decir de la ausencia de bolsas de aire.
Ahora bien, en el caso del modelo europeo los resultados aunque también son alarmantes, no lo son tanto. Se puede observar que el modelo sufre las consecuencias del encontronazo, pero la estructura del mismo se mantiene mucho más entera que su contraparte sudamericana. Y por si fuera poco, este si cuenta con bolsas de aire.
Lo anterior nos hace pensar que además de las diferencias técnicas “visibles” que tienen ambos modelos, existen otras aún más peligrosas de las cuales podría depender la vida de sus ocupantes. Elementos como la calidad de los refuerzos estructurales y el acero empleado en el estampado del auto se traducen en una notable reducción en los estándares de calidad que las marcas ofrecen de acuerdo con el mercado al que va dirigido el producto.
Sin duda alguna un tema para analizar, porque nosotros como consumidores somos los únicos que podemos exigir a las armadoras que los productos que consumimos cuenten con una mayor calidad en pro de nuestra propia integridad.
La Federacion Internacional de Automovilismo ha… restringido este martes el uso de sistemas de manejo de motores para ganar ventaja aerodinamica, una norma que podria rebajar el dominio de Red Bull, actual lider del Campeonato de Constructores de Formula 1, en el proximo Gran Premio de España.Alguno...
Ya estábamos esperando el veredicto de Jeremy Clarkson acerca del nuevo y flamante Ferrari 458 Italia en el famoso programa británico Top Gear. Según este personaje, el 458 Italia posee ciertos defectos ergonómicos: existen muchos controles en el volante que hacen que su uso sea algo confuso en ciertas ocasiones de manejo. Sin embargo, al conducir al nuevo exótico de la casa de Maranello, Clarkson señala que es uno de los mejores Ferrari que haya conducido, dejando muy por detrás al F430. ¡Y por supuesto, en el siguiente video podrás ver la vuelta del Stig!
Compra ya el nuevo número (208) de AUTOMOVIL Panamericano y entérate de todos los detalles que harán de la Escape una de las introducciones más importantes de Ford en los últimos años. El equipo de pruebas de la revista realizó un Master Test llevando al límite a todas las SUV’s ligeras que conforman el segmento, para evaluar con lupa su comportamiento dinámico así como su relación valor/precio. En esta prueba podrás enterarte cómo le fue a la tan esperada nueva Escape en relación a sus competidoras.
A México llegará en cuestión de días a un precio que estimamos ronde los 500,000 pesos, ofreciendo un equipamiento muy completo y un motor 2.0 con 237 hp.
Aunque los datos llegan con un ligero retraso, Automotive News ha publicado el listado de los 50 modelos más vendidos en Europa durante el año pasado. Entre los destacados están las muy buenas 117.000 unidades del Peugeot 3008, casi 140.000 del Dacia Sandero y los 215.000 nuevos Nissan Qashqai matri...
Hasta el 31 de diciembre, Dacia propone algunas ofertas más elevadas que permiten adquirir ciertos modelos de su gama a precios realmente atractivos. En el caso del Sandero, por ejemplo, la versión BASE con motor 1.2i 16v está disponible desde 5.490 €.Para poder acogerse a las promociones, Dacia obl...
Parece que el Dacia Sandero está causando estragos en las ventas del Renault Clio y pese a que en los dos últimos meses ha sacado pecho frente al rumano, la demanda no es la que era antes de su aparición. Imagino que por este motivo se reorganiza la gama y aparecen nuevas versiones básicas.Hasta aho...
Este cohete de bolsillo tiene un motor de 1.4 litros de 160 hp, gracias al poder del turbo, lo que lo hace muy, pero muy divertido de manejar, pues además la transmisión es manual de cinco velocidades. Algo que comprobamos en una prueba de manejo en Las Vegas, Nevada.
El Fiat 500 Abarth está disponible ya en las concesionarias de la marca en México por un precio de 349,900 pesos, justo en el límite para no pagar tenencia.
El sistema en cuestión cuenta con una pantalla de 7” ubicada en el panel central. Integra el sistema de navegación, sistema de sonido en el cual pueden sincronizarse Ipod y smartphones, además de contar con puerto USB y entrada auxiliar. Ofreciendo también la opción de operar el teléfono celular y hablar por el vía bluetooth.
El desempeño del dispositivo es muy bueno, ya que al operarlo de manera rápida responde sin problemas, siendo intuitivo y fácil de manipular. Durante la prueba no hubo espasmos del sistema o alguna falla a resaltar. En el apartado de la navegación, los mapas- a cargo de Navteq- tienen una buena resolución y de serie cuentan con la última actualización de sistema, aunque para actualizaciones especiales como en el caso de mapas extra o una guía completa de sitios de interés se deberá cubrir el cargo respectivo.
Al estar recorriendo la ruta establecida el sistema avisa cuando hay cambio de dirección o desvíos y en caso de pasarse inmediatamente recalcula la ruta. En la parte inferior derecha del mapa aparece información como la distancia al destino y el tiempo aproximado en cubrirla, cálculos que resultaron de gran precisión.
Para las personas que cubren recorridos habituales, podrán guardar múltiples rutas en la memoria de Favoritos y en caso de querer regresar a algún lugar ya visitado podrán encontrarlo en el historial.
Al momento de recibir llamadas, el sistema goza de una buena fidelidad ya que no se corta la llamada además de que no existe la necesidad de levantar de más la voz ya que el micrófono que equipa recibe muy bien lo que decimos.
En la parte del sonido y multimedia también nos brindó una buena experiencia ya que el tiempo de lectura de memorias USB no fue elevado y al momento de reproducir la música las opciones como la lista de canciones o las opciones de reproducción se muestran debajo,destacando por tener una buena distribución de los elementos facilitando su operación.
El único elemento que podríamos considerar en su contra es que la ubicación de la pantalla es baja lo que nos desvia la visión del camino, generando una distracción aunque si nos dejamos guiar por los comandos de voz emitidos no representará mayor problema.
Este sistema cuenta con una garantía de 3 años, el mismo con el que cuenta el coche. Para los modelos 2014 estas son las versiones y precios con el que se podrá encontrar el Media Nav:
Último repaso a las ventas de vehÃculos en España durante el año pasado, en esta entrega analizamos los modelos más vendidos dentro de sus respectivos segmentos. Especial mención a Hyundai, que coloca a los i30 e ix35 en buena posición, y por supuesto, los Dacia Duster y Sandero, que han conquistado...
De nuevo analizamos el mercado español con los resultados de ventas en los siete primeros meses del año, distribuidas por segmentos con los modelos más vendidos. A destacar la buena marcha de Dacia, que con Sandero y Duster se llevan buena parte de las ventas del segmento.URBANOSFiat Panda 5.625Ford...
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Jethro Bovingdon, redactor de la prestigiosa… revista CAR, probo el fin de semana pasado el Ferari FF. Cuando grababa la video-prueba, sufrio un golpe con el coche. En el video no se ven los daños sufridos, pero en el blog de Jethro, hemos encontrado la prueba del delito.
Los japoneses han probado al mundo entero, que no hace falta un costoso súper auto cargado de caballos de potencia y gigantescos costos de mantenimiento, para poder acelerar de 0 a 60 millas por hora por debajo de los 3 segundos. El nuevo Nissan GT-R 2012 de 530 caballos de fuerza con tracción integral y control de salida, son prueba de esto, con un tiempo record de apenas 2.9 segundos gracias a un simple motor V6, dos turbos, una caja secuencial, y mucha tecnología. Admire la prueba del control de salida o "R-Mode Start Function" en el video que sigue, y sea testigo de la proeza contando hasta tres: 1, 2, y 3... ¡Voilà; 60 millas por hora!
La compañia rumana ha decidido darle un lavado de cara a su turismo de cuatro puertas y cinco plazas. El Dacia Logan 2013 sera… presentado en el Salon de Paris y mostrara orgulloso a los asistentes sus cambios. Su parte frontal, al igual que el recien estrenado Dacia Sandero 2013, presenta una nueva...
Dacia, la marca rumana perteneciente a Renault, continúa su expansión en todos los frentes. Tras la llegada de la berlina, el break y la versión comercial, la marca pondrá a la venta una berlina de cinco puertas y una versión pick up, que completan la oferta de vehÃculos para profesionales y particu...
El Grupo Renault sigue actualizando la gama de productos Dacia, con propuestas cada vez más interesantes. Los últimos modelos en sufrir cambios han sido los Logan Pick Up y Logan Van, ahora con el frontal actualizado y un interior parecido al del Sandero.Ya sea con el logo de Renault o Dacia, todavÃ...