problemas cuando gasta el agua del radiador una honda odisse 1996

Llamadas a revision: Porsche 911, Boxster y Cayman, Opel Antara, 235.000 MINI y 30»

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[Actualización: Como si tuviera envidia, BMW ha anunciado que revisará 235.000 MINIs por problemas en una bomba de agua utilizada para refrigerar sus motores turbo. El problema reside en un cableado inadecuado que podría menoscabar el rendimiento del coche y causar problemas de emisiones.]Con un poc...

Publicado el 18/01/2012 10:25

Cadillac vuelve a pensar en motores diesel

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Decir Cadillac y gasoil viene a ser lo mismo que decir agua y aceite. Cuando la compañía probó suerte en los años 80 con el Seville, los problemas de fiabilidad de su motor Oldsmobile fueron tan extraordinariamente graves y numerosos, que no sólo destruyeron la reputación del oleoso combustible en E...

Publicado el 24/11/2011 11:33

Suzuki Vitara X-90 (1996): deportivo, targa y SUV

Suzuki Vitara X-90 (1996): deportivo, targa y SUV

¿Qué estás mirando? Con un slogan tan atrevido y a la vez acertado llegaba a los concesionarios en abril de 1996 uno de los automóviles más peculiares y extraños que hayan salido de las fábricas de Suzuki. Si no te resulta familiar y crees que jamás te has encontrado con alguno de ellos por la calle...

Publicado el 09/05/2011 12:33

Llamada a taller del Honda CR-V 2002-2006

Llamada a taller del Honda CR-V 2002-2006

La llamada a taller del Honda CR-V se debe a filtraciones de agua u otros fluidos por la ventanilla del conductor. Bajo condiciones adversas, pueden producirse daños en el interruptor de accionamiento del elevalunas eléctrico. Con el tiempo, esta filtración puede provocar que se sobrecaliente el sis...

Publicado el 09/10/2012 14:14

¡Con el Ford Focus eléctrico te olvidarás de las visitas al taller!

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Al igual que otros automóviles eléctricos del mercado, el Ford Focus eléctrico otorgará a sus propietarios la posibilidad de viajar sin tener que visitar estaciones de gasolina. ¿Razón suficiente como para decidirse por un Focus eléctrico? Sin embargo Ford señala que tiene mucho más por ofrecer con su nuevo EV (Electric Vehicle). ¡Nunca más deberás cambiar filtro de aceite, combustible y aire!

¡Más aun! También te podrás olvidar de la puesta a punto reemplazando bujías, fluidos, etc. Tampoco tendrás que preocuparte del silenciador, bomba de agua, correas o sistema de arranque.

A continuación puedes las cosas que no tendrás que preocuparte con un Focus eléctrico. En la lista se incluye la batería, ya que es un elemento que no necesita mantención durante las primeras 150,000 millas de vida.


¿Estas caracteristicas aplican a otros autos electricos? Imaginamos que si.
Fuente: Ford


Filtro de Aire
Alternador
Batería
Embrague
Filtro de Combustible
Inyectores
Soportes de motor
Aceite
Silenciador
Filtro de Aceite
Sensor de Oxigeno
Dirección Asistida
Radiador
Mangueras del Radiador
Bujías
Cables de Bujía
Sistema de encendido
Termostato
Correas
Ajuste de la Transmisión (Automáticos)
Filtro de Transmisión (Automáticos
Fluido de Transmisión
Bomba de Agua
Etc.

 

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Publicado el 11/01/2011 18:15

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Las grandes trombas de agua que caen en otoño, puede que incluso más importantes que las caídas en primavera e invierno, a veces, pueden esconder graves consecuencias traducidas en grandes charcos, todo un peligro en la ciudad. ¿Por qué motivo? Cuando caen muchos litros de agua por metro cuadrado en...

Publicado el 01/12/2012 16:25

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Publicado el 05/02/2011 16:28

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Publicado el 21/12/2010 11:05

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Publicado el 12/06/2011 00:16

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Publicado el 10/02/2011 10:04