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Quinto por apenas dos milésimas. Prácticamente nada. Pero esa mínima diferencia fue suficiente para que Lewis Hamilton perdiera la segunda fila de la parrilla y tuviera que conformarse con arrancar desde la tercera en el Gran Premio de Bélgica, que se disputará mañana a las 15:00 (hora española). La pequeña decepción fue todavía mayor si se tiene en cuenta que esas dos milésimas ...Sigue leyendo
El reglamento 2026 de la Fórmula 1 cambia muchas cosas en los motores y los chasis de los monoplazas, pero las evoluciones van obviamente más allá, ya que toda la disciplina debe adaptarse al nuevo escenario técnico. Esto también es cierto en la forma en que se comunicarán las informaciones sobre los circuitos. Desde hace unos quince años, los mapas oficiales publicados por la FIA antes ...Sigue leyendo
El milagro deportivo de Monza no se repitió, pero las circunstancias fueron diferentes y, desde luego, la quinta posición final —viendo cómo se había puesto el fin de semana— no es un resultado que haya que despreciar. Andrea Kimi Antonelli limitó los daños al terminar dentro del Top 5 en el Gran Premio de Azerbaiyán, rozando además la cuarta posición en un final de infarto frente a ...Sigue leyendo
Una vez más, la primicia es de Motorsport Magazine, la revista alemana que destapó el caso de la relación de compresión del motor Mercedes. El inicio de la medición en caliente no tendrá lugar en agosto, como se había propuesto, sino antes, el 1 de junio. Mañana se hará oficial la decisión de la FIA, que luego será ratificada por el Consejo Mundial del Motor. Y a partir de 2027 ...Sigue leyendo
Por tercera vez en lo que va de temporada 2026 de la Fórmula 1, Jak Crawford se pondrá a los mandos del Aston Martin AMR26 en los entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Bélgica, donde reemplazará a Fernando Alonso por segunda vez este año. Las anteriores apariciones de Crawford tuvieron lugar en Japón y Austria, por lo que ya sólo tendrá una oportunidad más en lo que queda de ...Sigue leyendo
Renovarse o morir, parece el lema que esta vez ha seguido McLaren, que ha presentado este martes en la previa del GP de Azerbaiyán una identidad de marca actualizada. El objetivo, como explican, es unir el pasado, el presente y el futuro y establecer un vínculo entre McLaren Automotive y McLaren Racing. McLaren ha explicado en su comunicado que esta identidad renovada " se inspira en ...Sigue leyendo
Después de alzarse con el título mundial de 1996, Damon Hill se quedó sin plaza en el equipo Williams, por lo que acabó sentado a los mandos de un Arrows. Fue un movimiento bastante controvertido, puesto que, hasta la fecha en que el laureado piloto estuvo en el monoplaza, el conjunto no había conseguido ninguna victoria. Y aunque tampoco la llegó a conseguir el británico durante su etapa ...Sigue leyendo
El Madring ha terminado de cobrar vida este jueves con el primer test de su historia por parte de un Fórmula 1. Ha sido el honor para Ferrari, que de paso ha aprovechado para aprender de una pista que se estrena este año en el calendario y que hasta ahora solo se había recorrido en otro tipo de medios de transporte (de hecho Motorsport.com hizo el recorrido en autobús). Y si Carlos Sainz ...Sigue leyendo
Además de Ferrari y McLaren, hay otra escudería de Fórmula 1 que utiliza el simulador Dynisma. La empresa de Bristol anunció oficialmente el martes 19 de mayo que ya había puesto en funcionamiento el nuevo simulador de conducción que se había instalado en la sede de Alpine en Enstone a lo largo del 2025. Para el equipo dirigido por Flavio Briatore, se trata de un importante avance ...Sigue leyendo