Todavía barato, pero más grande, tecnológico y eficiente: Dacia Spring 2027
El nuevo Spring cuesta menos de 18.000 €, antes de ayudas, y ya no es chino: ahora se fabrica en Europa.
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Los nuevos Kia deportivos de más de 300 CV
Las nuevas versiones GT de los EV3, EV4 y EV5, todas con tracción total, tienen entre 292 y 306 CV.
El Torcal es el coche de serie más potente de Bentley
El SUV eléctrico apunta a más de 850 CV, un 0 a 100 en menos de 3 segundos y una autonomía cercana a los 600 km.
Kia PV7, primeras fotos de la furgoneta de trabajo y ocio 100% eléctrica
La nueva Kia PV7, que se presentará el 14 de septiembre, apunta al segmento de los vehículos comerciales ligeros eléctricos.
El Renault 5 tiene más autonomía y nuevas opciones de personalización
Actualización en varios aspectos para el compacto francés, que ahora recorre hasta 430 km con una sola carga
El CUPRA originario dice adiós y a la variante de SEAT le queda poco tiempo
El Ateca, modelo que supuso el inicio de la marca en 2018, ha desaparecido del configurador oficial.
Renault no eliminará los botones físicos, aunque cuesten más
El fabricante francés considera las teclas físicas un "principio fundacional".
BMW está probando una nueva trail adventure de peso medio
Todo apunta a que se trata de una F 600 GS o de una reedición de la F 650 GS.
¿Cómo será el Dacia de menos de 15.000 euros?
En 2027 podría salir al mercado el Hipster, un vehículo eléctrico ultracompacto con una autonomía de unos 150 km y una longitud de tres metros.