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Gracias al gran inicio de temporada de Oliver Bearman, Haas F1 llega al parón veraniego en la séptima posición del Mundial de Constructores. El equipo ha sumado 21 puntos, que le dejan bastante lejos de Racing Bulls y Alpine, pero por delante de Audi y Williams. Sin embargo, su preocupante caída de rendimiento a medida que se intensifica la carrera de desarrollo en la F1 hace que su nota baje ...Sigue leyendo
El Dakar no siempre te devuelve lo que le das. A veces te exige paciencia, otras sacrificio. Y, en ocasiones, te obliga a esperar. Cristina Gutiérrez ha tenido que hacerlo. Pero el Dakar 2026, el de su consolidación en la categoría Ultimate, le ha devuelto la sonrisa… y algo más. Undécima en la general final, a las puertas de un top 10 que habría sido histórico, la piloto burgalesa ha ...Sigue leyendo
El GP de Países Italia de F1 2026 amenazaba con ver la distancia de Kimi Antonelli recortada (salía 19º por cambio de motor), pero la remontada del líder del mundial en su país deja las cosas casi como estaban. Verstappen sí amenaza el top 5 de Leclerc, que sufrió un fuerte accidente y no sumó ningún punto. Consulta a continuación cómo quedan los campeonatos del mundo de pilotos y ...Sigue leyendo
Ya es oficial. Se acaba una de esas historias que definen una época. Carlos Sainz y Lucas Cruz han decidido separar sus caminos, poniendo punto final a una de las duplas más exitosas y reconocibles del Rally Dakar y del automovilismo español en general. La decisión, tomada de mutuo acuerdo, llega tras el Dakar 2025 y ha sido confirmada oficialmente por el propio Carlos Sainz a través de un ...Sigue leyendo
Puede que Sergio Pérez haya regresado a la Fórmula 1 de la mano de Cadillac, pero, según Auto Sport Web, su entorno ya está evaluando las oportunidades que podrían abrirse en la parrilla. Una información del medio japonés asegura que los representantes de Pérez ya han iniciado conversaciones con Williams sobre un posible asiento para 2027, siempre y cuando Carlos Sainz no continúe ...Sigue leyendo
Las quejas llevan resonando desde antes incluso del inicio de la temporada de Fórmula 1. Periódicamente se intensifican, especialmente en los denominados circuitos con "déficit energético", donde la proporción entre curvas y rectas, así como el tipo de curvas, dificultan que los coches de nueva generación puedan recargar sus baterías a lo largo de la vuelta. Un ajuste en el reglamento ...Sigue leyendo
Para Sebastian Vettel, es fundamental que la Fórmula 1 no pierda "su ADN", refiriéndose al contexto de las críticas relacionadas con el reglamento técnico de 2026, especialmente por parte de los pilotos. El inicio de la 77ª temporada del Campeonato del Mundo de F1 ha sido algo polémica. Aunque ya se habían alzado algunas voces en los años o meses previos a la entrada en vigor del nuevo ...Sigue leyendo
A partir del 1 de junio, las nuevas pruebas de la FIA para los motores de Fórmula 1 supondrán el fin de la laguna jurídica de Mercedes en cuanto a la relación de compresión, pero puede que no sea suficiente para que Ferrari recupere terreno. Al pasar el campeonato mundial a nuevas unidades de potencia para 2026, la relación de compresión del motor de combustión interna se redujo de 18:1 ...Sigue leyendo
Cuando su coche de Racing Bulls no consiguió salir limpiamente desde la octava posición de la parrilla en el Gran Premio de Australia el pasado fin de semana, Liam Lawson se temió lo peor, ya que Franco Colapinto estuvo a milímetros de impactar a gran velocidad contra la parte trasera de su monoplaza. Mira: Fórmula 1Los reflejos de Colapinto evitan un fuerte accidente en la ...Sigue leyendo