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La Fórmula 1 2026 llegó a Bahrein con una gran duda bajo el brazo: ¿serían un caos las salidas sin el MGU-H y con estos motores obligados a vivir a base de revoluciones antes de apagarse las luces? Cinco segundos extra. Ese fue el parche inicial. Un margen adicional entre la colocación del último coche y el inicio de la secuencia habitual del semáforo. Más tiempo para mantener el turbo ...Sigue leyendo
Las marcas chinas de alta tecnología ganan terreno en casa, es decir, en el mayor mercado del mundo. Veamos cómo y qué dicen las cifras
El Dakar no siempre premia al más rápido. A veces, simplemente, al que consigue llegar. Y Nani Roma lo hizo en la Etapa 10, la última de la temida maratón, exhausto, dolorido… pero todavía en la pelea. El piloto de Ford Racing cerró uno de los días más duros del Dakar 2026 con la sensación agridulce de haber perdido tiempo, sí, pero también de haber salvado una jornada que dejó a ...Sigue leyendo
Tras conseguir el quinto puesto en el campeonato de constructores en 2025, siendo así la gran sorpresa de la temporada, con varios podios además en manos de Carlos Sainz, el arranque de Williams bajo el nuevo reglamento de 2026 no ha sido del todo bueno. Si bien gran parte de la falta de rendimiento se acusa al sobrepeso del coche de Grove, la realidad apunta también hacia otras direcciones ...Sigue leyendo
Ocho grupos de concesionarios se han sumado a la entrada de Xiaomi en Europa, que comenzará el próximo año.
El jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, asegura que la escudería está logrando avances "positivos" en su búsqueda de nuevos patrocinadores, mientras el equipo estadounidense de Fórmula 1 trata de acercar progresivamente su presupuesto anual al límite presupuestario. Haas, el equipo más pequeño de la F1, cuenta con poco más de 400 empleados y ha operado muy por debajo del límite ...Sigue leyendo
En agosto, el país nórdico registró un récord: el 98,7% de las matriculaciones fueron de coches sin emisiones.
El coche ha permanecido en un garaje durante más de 30 años antes de que el piloto lo haya enviado a Maranello para restaurarlo.
Takamoto Katsuta y su copiloto, Aaron Johnston, han sido trasladados al hospital para someterse a pruebas de precaución tras un violento accidente que obligó a los organizadores a cancelar la penúltima etapa del Rally de Paraguay. El GR Yaris de Katsuta se quedó sobre dos ruedas al tomar una rápida sucesión de curvas a la izquierda y a la derecha, antes de dar varias vueltas de campana. A ...Sigue leyendo