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M-Sport-Ford ha desvelado la versión definitiva del actual Ford Puma Rally1, que competirá en el Mundial de Rallies de 2026. El equipo británico ha vuelto a optar por un cambio de imagen para la nueva temporada, sustituyendo el diseño morado, con la marca de Red Bull desde 2025, por una llamativa combinación de colores blanco, verde y azul. Recuerda: WRCPor qué M-Sport ...Sigue leyendo
El equipo oficial del Grupo Renault competirá por segunda vez en el rally más duro del mundo. Tras un primer año de toma de contacto, en 2026 se ven con confianza para poder conseguir la victoria.
La FIA ha confirmado hoy los elementos definitivos del nuevo reglamento técnico del Campeonato del Mundo de Rallyes, que entrará en vigor a partir de 2027. El reglamento de 2027, presentado por primera vez en diciembre del año pasado, está diseñado para ser más asequible y flexible con el objetivo de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste ...Sigue leyendo
El mercado automotor paraguayo creció un 7,7% en septiembre de 2024, impulsado por las importaciones de SUVs, minibuses y camiones, destacando Toyota, Kia y Hyundai.
Tesla desveló el Cybercab en un acto por todo lo alto en Los Ángeles, pero ¿podrá cumplir todas sus promesas?
Tiene puertas que funcionan, un alerón ajustable y un motor V8 'a escala' en la parte trasera.
El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acoge la segunda ronda de test, tres jornadas de miércoles a viernes, y la primera mañana ha dejado un cara y cruz en cuanto a fiabilidad, porque mientras la mayoría de equipos superaba las 50 vueltas (y alguno las 60 y 70), tres han pasado gran parte de la mañana en el box. Uno de ellos fue Fernando Alonso con el Aston Martin. El asturiano ...Sigue leyendo
En el paddock nadie quiere el cartel de favorito. Es como si pesara más que el propio coche. Primera semana de test en Bahrein, nuevo reglamento, nueva Fórmula 1… y el tradicional juego de despiste ya está en marcha. Todos lanzan la pelota al tejado del vecino. Todos menos Charles Leclerc, que ha decidido ordenar —aunque sea provisionalmente— el tablero. El monegasco no se subió al ...Sigue leyendo
Después de uno de los mayores cambios reglamentarios técnicos de la última generación en la Fórmula 1, todas las miradas estaban puestas en cómo los equipos interpretarían el nuevo reglamento y qué soluciones innovadoras aparecerían en la parrilla. Para la escudería con sede en Milton Keynes el desafío era aún mayor. No solo diseñaron un chasis completamente nuevo, denominado RB22 ...Sigue leyendo