Del morro en cuña al vertical: cómo ha cambiado el frontal de los coches
Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
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Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
Nerpa Travel ofrece una aventura semiguiada que parece realmente atractiva y curiosa.
La diferencia entre ambos crossover se reduce ahora a 5.500 euros.
Se trata del único 911 descapotable biplaza disponible actualmente.
Y lo hace mostrando un estilo renovado, similar al del recién estrenado i3.
La tercera generación del SUV urbano es lo más extremo que hemos visto desde hace tiempo.
Esta opción con etiqueta Eco revolucionaría el segmento de los SUV compactos de corte familiar.
Os explicamos por qué algunos coches asequibles usan el diseño para parecer más deseables.
El fabricante hindú ofrece una naked básica para el carné A2, con 40 CV de potencia y un precio realmente ajustado.