Resultados de búsqueda de noticias de coches para: Principales causes por las que un motor se apaga cuando esta en alto total

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Hamilton: "No hay varitas mágicas, pero en Ferrari veo todo lo necesario para volver a ganar"

Hamilton: "No hay varitas mágicas, pero en Ferrari veo todo lo necesario para volver a ganar"

Lewis Hamilton se dispone a disputar el segundo gran premio de casa de la temporada, el de Gran Bretaña, ya como piloto de Ferrari. Sin embargo, este año el siete veces campeón del mundo llega con una confianza y una convicción en el potencial de su monoplaza muy diferentes a las que tenía en 2025. Hace apenas unas semanas, el británico devolvió a Ferrari a la senda de la victoria ...Sigue leyendo

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Las claves para descifrar el complejo sistema eléctrico de la F1 2026

Las claves para descifrar el complejo sistema eléctrico de la F1 2026

He recibido innumerables preguntas de lectores e incluso de personas dentro del propio deporte sobre las complicaciones de la gestión de la energía. Un ejemplo es la pregunta del lector Ian Woodcock acerca de cómo los pilotos mantienen una alta apertura del acelerador en las curvas para recargar la batería. La realidad es que la mayor parte de la gestión energética es automática, pero tan ...Sigue leyendo

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Barcelona presenta su GP de F1 2026: ¡sold out pese a los dos GP en España!

Barcelona presenta su GP de F1 2026: ¡sold out pese a los dos GP en España!

Barcelona afrontará el fin de semana del 12 al 14 de junio una nueva carrera de F1 con una sensación difícil de ignorar: la de haber superado su primer gran examen antes incluso de que se apaguen los semáforos. En la terraza del Hotel Sercotel Rosselló, en pleno centro de la ciudad, con vistas a La Sagrada Família, las instituciones presentaron oficialmente el Gran Premio de ...Sigue leyendo

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Russell, abatido: "De repente, todo se apagó... No tengo palabras"

Russell, abatido: "De repente, todo se apagó... No tengo palabras"

Ayer tuvimos un anticipo del duelo entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell, pero hoy hemos disfrutado del primer plato fuerte. Sin embargo, en la vuelta 30 del GP de Canadá, el piloto británico se vio obligado a abandonar de forma inesperada y cruel. Al llegar a la curva 9, Russell vio cómo su W17 se apagaba de repente, lo que le hizo salirse a la escapatoria y, posteriormente, volver ...Sigue leyendo

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Pirelli probó mantas térmicas más calientes en Miami, ¿quién lo decidió?

Pirelli probó mantas térmicas más calientes en Miami, ¿quién lo decidió?

Avanzar la salida del GP de Miami fue una decisión preventiva tan lógica como inevitable. Durante todo el fin de semana, la amenaza de lluvia intensa y tormentas eléctricas condicionó el desarrollo del evento, aunque finalmente la carrera se disputó en seco. Aun así, el escenario meteorológico dejó sobre la mesa un debate que sigue muy vivo en la Fórmula 1. Porque, aunque no llovió ...Sigue leyendo

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China 2009: el inicio del reinado de Red Bull y Vettel en F1

China 2009: el inicio del reinado de Red Bull y Vettel en F1

Red Bull ya supera el centenar de victorias en Fórmula 1, pero antes del 19 de abril de 2009 no tenía ninguna. Recordamos cómo y de la mano de qué piloto llegó el inicio de la brillante etapa del conjunto de Milton Keynes en la máxima categoría. La temporada 2009, el Gran Circo vivió un importante cambio de reglamento y el equipo Brawn GP, nacido de las cenizas de Honda, fue el que ...Sigue leyendo

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Toto Wolff explica la ventaja de Mercedes F1 en la qualy sprint de China

Toto Wolff explica la ventaja de Mercedes F1 en la qualy sprint de China

George Russell logró una ventaja de más de medio segundo sobre el siguiente coche más rápido —el McLaren de Lando Norris — en la clasificación al sprint del Gran Premio de China 2026. Esto prolongó el brillante inicio de temporada de Mercedes, tras su doblete en la carrera de Melbourne. Aunque antes de la campaña ya se daba por hecho que Mercedes estaría entre los primeros de la ...Sigue leyendo

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Sainz lamenta su avería en la FP2: "No probado el blando y tampoco la tanda larga"

Sainz lamenta su avería en la FP2: "No probado el blando y tampoco la tanda larga"

El primer día de acción de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido bastante interesante, con algunos equipos demostrando su velocidad y otros sufriendo algún que otro problema, como ha sido el caso de Williams y concretamente el monoplaza de Carlos Sainz en la segunda sesión de prácticas. En la FP1, el piloto madrileño pudo completar un total de 30 vueltas y terminó 12º a 2.056 ...Sigue leyendo

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