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El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha reiterado una y otra vez su compromiso con el regreso de los motores V8 a la Fórmula 1 en un futuro próximo, y ahora ha esbozado una visión más amplia que también implicaría una reducción drástica del peso de los monoplazas. Los actuales monoplazas de Fórmula 1 de 2026 tienen un peso mínimo de 768 kg. Aunque la nueva normativa de ...Sigue leyendo
La FIA ha confirmado este miércoles, 10 de junio, distintos cambios en los reglamentos de la Fórmula 1 para las temporadas 2027 y 2028, que afectarán principalmente a la distribución de energía de las unidades de potencia introducidas desde este curso. Recuerda: Fórmula 1¿Qué supondrá el cambio de la F1 a una distribución de potencia 60-40? Los pilotos ...Sigue leyendo
El techo elevable añade una cama de matrimonio en el techo, mientras que abajo hay un módulo cocina práctico y que ocupa lo justo.
Ferrari parecía tenerlo todo bajo control. Charles Leclerc había sido uno de los pilotos más rápidos durante todo el fin de semana y la Scuderia llegaba a la Q3 como la principal favorita para conquistar la pole en Mónaco. Sin embargo, una clasificación marcada por una igualdad extraordinaria terminó resolviéndose a favor de Andrea Kimi Antonelli, que volvió a demostrar por qué lidera el ...Sigue leyendo
sPor el momento, la temporada 2026 ha dado sobre todo que hablar fuera de la pista, con las eternas críticas y discusiones sobre el reglamento (y, antes de eso, sobre la relación de compresión de la unidad de potencia Mercedes). En la pista, las cosas han estado relativamente tranquilas. Ha habido algunos incidentes y choques aquí y allá, pero nada lo suficientemente polémico como para ...Sigue leyendo
La carrera del Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1 tuvo varios momentos para Fernando Alonso. Primero, un subidón tras una gran salida y al verse rodando en los puntos, para más tarde acabar con cabizbajo y antes de tiempo debido a una avería técnica, concretamente con su asiento, que le hizo a abandonar. Relacionado: Fórmula 1Un problema en el asiento del Aston Martin ...Sigue leyendo
La marca piamontesa presenta su primer hiperdeportivo de carretera, equipado con un motor V8 biturbo de Koenigsegg y con un diseño inspirado en los coches de resistencia de los años 80.
Madrid ya empieza a oler a Fórmula 1 de verdad. No a renders, ni a promesas, ni a maquetas virtuales. A asfalto. A maquinaria pesada. A un circuito que, poco a poco, deja de parecer un proyecto para convertirse en una realidad tangible. Y el último paso de Madring es probablemente uno de los más simbólicos hasta ahora: la recta de meta ya está asfaltada. El futuro circuito del Gran Premio ...Sigue leyendo
En Alpine no solo celebran puntos. Celebran decisiones. Y, sobre todo, egos satisfechos. Porque si algo dejó el fin de semana del Gran Premio de Miami no fue solo el mejor resultado de Franco Colapinto en la Fórmula 1, sino la sensación de que alguien, desde la sombra del muro, estaba esperando este momento para decir: "ya os lo dije". Ese alguien es Flavio Briatore. El italiano no se ...Sigue leyendo