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Alguien, con una buena dosis de imaginación, ha dicho que podría haber quien quisiera, para la temporada 2030 de la Fórmula 1, un motor atmosférico único, igual para todos los fabricantes. Es una mentira colosal que nunca se ha discutido, mientras que sobre la mesa de propuestas está la idea del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, de poner a disposición de los equipos que hoy ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 y la FIA implementarán una serie de cambios en el reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y algunos pilotos han respondido pidiendo tener más voz en cómo se establecen las normas. Sin embargo, George Russell cree que sería mejor dejar estas cuestiones en manos del campeonato y su organismo rector. Los pilotos de toda la parrilla han sido cada vez ...Sigue leyendo
Como dijo una vez el legendario comentarista británico de Fórmula 1 Murray Walker, "F1 es 'if' [si] al revés". Aunque los detalles gramaticales de este juego de palabras quizá no resistan un análisis demasiado exhaustivo, lo cierto es que la F1 es un deporte propenso a ofrecer resultados inesperados. Y precisamente a eso se aferra el vigente campeón, Lando Norris, que llega a la 11ª cita ...Sigue leyendo
Carlos Sainz ya sabía que Zandvoort podía ser otro de esos circuitos capaces de sacar a relucir las debilidades del Williams FW48. Lo que seguramente no esperaba era complicarse todavía más el fin de semana él mismo. El madrileño cayó eliminado en la SQ1 de la clasificación sprint del GP de Países Bajos, 18º, después de una jornada marcada por sus errores en los entrenamientos libres y ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Australia de este año fue emocionante o una auténtica aberración, dependiendo del punto de vista. Lo cierto es que las nuevas reglas supusieron un pequeño choque cultural si estabas viendo las cámaras on-board, especialmente en lo referente al coasting visible y al clipping en la entrada de la curva 9 de Melbourne durante la clasificación. ¿Quieres más contenido de ...Sigue leyendo
De los 22 pilotos de la parrilla, Max Verstappen ha sido hasta ahora el más crítico con el nuevo reglamento técnico. El cuatro veces campeón del mundo lo describió como "Fórmula E con esteroides" y añadió, durante una sesión con la prensa neerlandesa, que el año pasado hubo un periodo en el que prefirió no probar el coche de 2026 en el simulador, simplemente porque las sensaciones ...Sigue leyendo
La pausa invernal de la Fórmula 1 no solo es corta para los ingenieros. Los pilotos también se enfrentan a una preparación intensiva, sobre todo de cara a esta nueva temporada, ya que los amplios cambios que se han llevado a cabo en los coches de 2026 requieren atención: tanto la aerodinámica activa como la gestión de la energía aumentan la carga de trabajo. Si bien la preparación ...Sigue leyendo
El piloto estrella de Red Bull, Max Verstappen, aprovechará el breve parón entre los dos tripletes consecutivos de la Fórmula 1 para disputar una carrera de GT3 en Portimão. El holandés pilotará un Mercedes-AMG GT3, inscrito por '2 Seas Motorsport' bajo los colores del Verstappen Racing, en la última cita del GT World Challenge Europe que se celebrará en Portugal del 16 al 18 de ...Sigue leyendo
Sebastian Vettel asegura que estaría "muy feliz" si Andrea Kimi Antonelli supera su récord como el campeón del mundo más joven de la historia de la Fórmula 1. Vettel logró ese hito en 2010, cuando se proclamó campeón con 23 años, cuatro meses y 11 días, rebajando en cinco meses y medio el anterior récord establecido por Lewis Hamilton en 2008. Antonelli tiene cada vez más ...Sigue leyendo