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Trabajar por debajo del radar, con tranquilidad, dentro de lo que la Fórmula 1 y un nuevo reglamento técnico permiten hacerlo. Ferrari se está preparando para la temporada 2026 de Fórmula 1 sin verse nunca (o casi nunca) situada entre los favoritos. Rápida, sí. Entre los primeros, seguro. Pero nunca por delante de todos. Y eso, en este momento, a Frédéric Vasseur no puede sino ...Sigue leyendo
Max Verstappen espera que la respuesta negativa general a la normativa de la Fórmula 1 para 2026 haga que la FIA tome medidas tras el Gran Premio de Australia, que ha abierto la temporada. Este año se estrena la que posiblemente sea la mayor revisión de reglamento en la historia del Mundial, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última ahora más dependiente de la ...Sigue leyendo
A medida que la pretemporada llega a su fin y se acerca el inicio de la acción real, aumentan algunas preocupaciones en torno a los coches de 2026. Uno de los aspectos que está en este momento en el punto de mira son los procedimientos de salida. De hecho, los nuevos requisitos técnicos de los monoplazas, especialmente en lo que respecta al motor, obligan a los pilotos a mantener durante ...Sigue leyendo
La situación de Aston Martin en este inicio de temporada 2026 de la Fórmula 1 supera incluso a las peores expectativas imaginables antes de que los coches saliesen por primera vez a la pista. Tras siete grandes premios, el equipo de Silverstone es el penúltimo en la clasificación de constructores con un punto. Sin embargo, ese punto llegó de "carambola" en Mónaco, de hecho, en Barcelona ...Sigue leyendo
No sirve de nada esconderlo: en Ferrari hay decepción. La clasificación del Gran Premio de Mónaco representaba una gran oportunidad para colocarse en una posición ideal —la pole o, al menos, la primera fila— para intentar lograr la primera victoria de la temporada. Un triunfo que se les resiste desde hace más de 30 carreras. Sin embargo, las cosas no salieron como esperaban en ...Sigue leyendo
Red Bull va por buen camino... Pero podría ir mejor. En Miami, sede de la cuarta carrera de 2026, el equipo con sede en Milton Keynes se presentó con un paquete de actualizaciones para el RB22 que permitió a Max Verstappen (y a Isack Hadjar, al menos mientras estuvo en carrera) acercarse más a los equipos de referencia en este inicio de curso. Nuevo alerón delantero, pontones más ...Sigue leyendo
Isack Hadjar debutó en la Fórmula 1 en 2025 como piloto de Racing Bulls y se ganó el ascenso a Red Bull para 2026. El nuevo compañero de equipo de Max Verstappen está rindiendo bien por ahora, aunque los resultados de la escudería austriaca siguen siendo decepcionantes. En un año han cambiado muchas cosas para Hadjar, que desde este año vive en el Reino Unido para integrarse más ...Sigue leyendo
Esta Semana Santa se encontraron los actuales líderes del mundial de pilotos de F1 2026 y del mundial de pilotos de MotoGP 2026, en el VR46 Ranch de Valentino Rossi. El propio Andrea Kimi Antonelli lo mostró en sus redes sociales, revelando que aprovecha el parón de un mes sin carreras para disfrutar de otra de sus pasiones, la competición a dos ruedas. Situado en Tavullia, Italia, el ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1, que abre la temporada en el circuito semiurbano de Albert Park en Melbourne, volverá a poner a prueba a los equipos también en el apartado meteorológico. La cita australiana suele caracterizarse por condiciones cambiantes, y el año pasado la lluvia convirtió la carrera en un auténtico caos. Para este inicio de campeonato, sin embargo, las ...Sigue leyendo