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¿Cuál es la verdadera razón del bajo rendimiento de Ferrari en Miami? La respuesta que se desprende de los datos de los analistas es la falta de potencia del motor. Un problema bien conocido por los técnicos de Maranello que, al menos en parte, esperan reducir la diferencia con respecto al motor Mercedes de 6 cilindros aprovechando el ADUO, la posibilidad que la FIA concede a los constructores ...Sigue leyendo
Tras un complicado primer tramo del agitado bucle de la tarde, marcado por incidentes sorprendentes en materia de seguridad, el Rally de Portugal continuó este viernes con una especial que solo se recorrería una vez en esta prueba: Góis (15,66 km). Qué pasó antes en Portugal: WRCWRC Portugal: Fourmaux lidera, por delante de un cuarteto muy apretado Siempre al ...Sigue leyendo
La FIA ha decidido suspender los dos primeros periodos de toque de queda previstos antes del Gran Premio de Australia debido a las perturbaciones logísticas relacionadas con la guerra que actualmente asola Oriente Medio. Como en todas las pruebas de Fórmula 1, algunos periodos están cubiertos por lo que se denomina "toque de queda", es decir, un intervalo de tiempo en el que el personal ...Sigue leyendo
Dentro de unos días debutará en pista la versión B del AMR26, el monoplaza con el que Aston Martin ha afrontado una primera mitad de temporada muy por debajo de las expectativas. Hay quien habla de una profunda evolución y quien incluso sostiene que se trata de un coche completamente nuevo, teniendo en cuenta que el proyecto ha vuelto a superar todos los crash test, una señal de que las ...Sigue leyendo
Las dificultades que surgieron en la clasificación de Spa entre Oscar Piastri y Lando Norris tienen el mismo origen que las que separaron a Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Así lo indica Andrea Stella, quien, al analizar los datos de McLaren, identificó un comportamiento del motor muy similar al que apareció en el box de Mercedes. Aunque con márgenes diferentes, apareció una ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli se quedó a las puertas de la pole position en la clasificación del Gran Premio de España 2026. El piloto de Mercedes terminó segundo, a apenas unas centésimas de Lando Norris, pero reconoció que un pequeño error en la curva 13 le impidió luchar hasta el final por la primera posición. "Primero, en la curva 13, después de la curva peraltada, tuve un gran susto en ...Sigue leyendo
El espejismo duró apenas unas horas. Las suficientes para que en Aston Martin se permitieran, quizá por primera vez en toda la temporada 2026 de Fórmula 1, imaginar un fin de semana algo menos doloroso. Fernando Alonso había conseguido meter el coche en la SQ2 del Gran Premio de Canadá, exprimido una vez más un AMR26 que parecía condenado a luchar únicamente contra sí mismo, y había ...Sigue leyendo
Las vibraciones del motor Honda que está sufriendo Aston Martin son tan graves que limitan el número de vueltas que los pilotos pueden completar sin correr el riesgo de sufrir problemas nerviosos en las manos, según ha revelado el jefe del equipo, Adrian Newey. La nueva asociación entre Aston Martin y Honda tuvo un comienzo desastroso en los test de pretemporada, cuando diversos problemas ...Sigue leyendo
Madrid.- Fernando Alonso no pudo brindar a la afición que llenaba el Madring un buen resultado con un coche incapaz una vez más. El asturiano terminó 17º, batiendo solo al Cadillac que completó la carrera, y nunca tuvo opciones de luchar por más. El asturiano reveló que nuevamente falló el motor Honda, y explicó que lo pasó mal cuando tenía que reducir la velocidad por un ...Sigue leyendo