Fin para AC Schnitzer: En BMW ya no ve perspectivas de futuro
"Ya no es rentable operar en Alemania", afirma el preparador.
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"Ya no es rentable operar en Alemania", afirma el preparador.
Con unos acabados cuidados y el nivel adecuado de tecnología, la segunda generación del SUV francés también gana en espacio.
El SUV urbano italiano mete distancia con sus rivales premium en cuanto a coste de adquisición.
El scooter Tricity 300 va a integrar un airbag desarrollado con Autoliv, con el objetivo de incrementar la seguridad.
Apunta más hacia la barrera de los 30.000 euros que de los 35.000.
Pertenecen a la compañía VinFast y son de la marca Lac Hong. ¿Tienen que temer Bentley o incluso Rolls-Royce?
Tampoco habrá un Urus sin emisiones.
Eso sí, ya no rivalizará frente al Toyota Prius, porque no es un híbrido como antes.
El Leapmotor B10 REEV Hybrid es la versión de autonomía extendida que depende de una gasolinera para viajar y tiene la etiqueta 0.