4 países, 4 circuitos y 2.000 km en 5 días, para el mayor reto del Omoda 9 SHS en 2025
De Madrid a Nürburgring, para acabar rodando en el "Infierno Verde" con el superhíbrido de 537 CV.
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Además de un enorme maletero y un excelente equipamiento, el Dacia Bigster Hybrid 155 también consume muy poca gasolina.
La base del Ascona hizo que el famoso coupé de Rüsselsheim pareciera más deportivo de lo que realmente era.
El LFA Concept anticipa un futuro supercoche de Lexus con un sistema de propulsión eléctrico. Así es, es eléctrico.
Con una potencia de 220 CV y una batería de 87 kWh, el todocamino oriental ofrece un equilibrado comportamiento y un aspecto muy moderno.
Con leves cambios en su diseño, ambos modelos llegan al mercado con idea de seguir siendo dos productos referentes en sus segmentos.
Del cielo al hospital. Así resume Ducati cómo pasaron de celebrar el título de Marc Márquez en Motegi a, solo siete días después, aparecerse los viejos fantasmas de la lesión en su brazo derecho.
Los autos eléctricos nacieron en el siglo XIX, cayeron en el olvido, y hoy lideran la revolución del transporte limpio y conectado. Conoce cómo volvieron para quedarse.
Cómo se instala, cómo se usa, cuánto cuesta y puntos fuertes del uso de la aplicación de recarga para el smartphone.