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Charles Leclerc vivió un fin de semana frustrante en su circuito de casa. Tras dos errores en la clasificación y un accidente en la carrera en Montecarlo, el monegasco declaró que sus frenos no funcionaban correctamente. "De los cuatro frenos, tres no funcionaban. Y en un coche de Fórmula 1 eso nunca es nada bueno", explicó tras el GP. Lee también: Fórmula 1Ganadores y ...Sigue leyendo
Lando Norris cerró la jornada del viernes como el piloto más rápido en el Circuit de Barcelona-Catalunya gracias a un tiempo de 1:15.426, 0.009s por delante de George Russell y su Mercedes, con el otro McLaren, el de Oscar Piastri, justo detrás en tercer puesto. Aunque todavía es pronto, ese doblete de los monoplazas de color papaya en el top 3 de la FP2, junto a las buenas sensaciones en ...Sigue leyendo
Franco Colapinto ya sabe que seguirá en la parrilla de Fórmula 1 en 2027. Alpine hizo oficial este jueves la renovación del argentino por una temporada más, manteniendo intacta su pareja de pilotos junto a Pierre Gasly. Y, más allá del anuncio, Flavio Briatore explicó también qué ha terminado de convencer al equipo de Enstone. Porque la continuidad de Colapinto no se entiende ...Sigue leyendo
Os explicamos por qué hoy en día las proporciones son más importantes que la mecánica: si aumentas las llantas y elevas la línea, el coche cambia de identidad.
Como demuestra el enfoque de "borrón y cuenta nueva" que traerá la normativa de 2026, la Fórmula 1 no es ajena a reinventarse, guste o no. En los últimos 20 años, la F1 ha vivido casi tantas reinvenciones y metamorfosis como David Bowie, aunque cuál de las eras del campeonato sería equiparable a la etapa del Thin White Duke es, sin duda, motivo de debate. Supongo que depende de cuánto se ...Sigue leyendo
McLaren competirá con su versión del alerón trasero "Macarena", pero no hasta una fecha todavía por determinar, según ha declarado el director del equipo, Andrea Stella. Se entiende que la razón para no precipitarse a la hora de utilizar el nuevo alerón trasero no está relacionada con los problemas, ampliamente documentados, que ha tenido Red Bull con un diseño similar. McLaren está ...Sigue leyendo
McLaren llegaba a Silverstone confiando en pelear, al menos, por las primeras posiciones de la clasificación sprint. Sin embargo, el viernes dejó un panorama muy distinto. Ferrari y Mercedes marcaron el ritmo desde la primera vuelta, Max Verstappen volvió a sacar petróleo de su Red Bull y los dos MCL40 quedaron relegados a una incómoda tierra de nadie, demasiado lejos de la lucha por la ...Sigue leyendo
Se llama Cajal y se basa en el BAIC BJ40, que ofrece tracción total y 22 cm de altura libre al suelo.
El Autódromo Nacional de Monza estaba custodiado de cara a la día de rodaje (filming day) de Ferrari. Sin embargo, en los pocos puntos donde era posible acceder a un pequeño tramo de la pista, los aficionados se agolparon: basta con ver los vídeos grabados con los móviles para comprender el interés que suscitaba este evento de carácter comercial, que precede a la reanudación del campeonato ...Sigue leyendo