Resultados de búsqueda de noticias de coches para: Principales causas por las que un motor se apaga cuando esta en alto total

Encontrados 4688 resultados

A qué hora son la FP1 y FP2 de F1 en el GP de Austria y cómo ver

A qué hora son la FP1 y FP2 de F1 en el GP de Austria y cómo ver

Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 vuelve a la acción y lo hace en el Red Bull Ring, sede del Gran Premio de Austria 2026, que formará doblete junto a Silverstone. Tras la victoria de Ferrari en Barcelona, lo que pase este fin de semana cobra todavía más interés. Por lo tanto, mira y apunta los horarios para las primeras sesiones de entrenamientos libre este viernes en ...Sigue leyendo

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¡Ya hay fecha y hora para las entradas de la Grada Sainz para Madrid!

¡Ya hay fecha y hora para las entradas de la Grada Sainz para Madrid!

Lo había anunciado hace tiempo y lo confirmó el pasado martes durante la presentación del circuito de Madring, aunque el propio piloto reveló que sería el día 18 y finalmente será mañana jueves 25 de junio. Ahí, a partir de las 11:00h (y en este enlace) para los inscritos en la lista de espera y desde las 13:00h el público general, si quedan, se podrán comprar las entradas de tribuna ...Sigue leyendo

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De la Rosa revela cómo trabaja realmente Newey y defiende su labor en Aston F1

De la Rosa revela cómo trabaja realmente Newey y defiende su labor en Aston F1

Adrian Newey no ha perdido nada las cualidades que lo han convertido en uno de los ingenieros más exitosos de la Fórmula 1. De hecho, esa es la conclusión de Pedro de la Rosa, que ha trabajado con el británico tanto durante su etapa como piloto de pruebas en McLaren como ahora en Aston Martin. Durante una conversación con los medios de comunicación, entre ellos Motorsport.com, se le ...Sigue leyendo

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Russell manda en la qualy sprint de Canadá; Sainz top 10 y Alonso al muro

Russell manda en la qualy sprint de Canadá; Sainz top 10 y Alonso al muro

La clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá 2026 de Fórmula 1 empezó fuerte tras solo una sesión de entrenamientos, con un accidente de Fernando Alonso en la SQ1 que manchó la que fue su primera vez clasificando a una SQ2/Q2, una ronda donde Carlos Sainz fue la gran sorpresa al meter su Williams en el top 10. Ya en la SQ3, los pilotos pudieron utilizar por primera vez los ...Sigue leyendo

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No habrá escape soplado en la F1 2027, ¿cómo afectará a Ferrari?

No habrá escape soplado en la F1 2027, ¿cómo afectará a Ferrari?

Cuatro de los cinco fabricantes están dispuestos a votar a favor de la propuesta de la FIA de prohibir el escape soplado en 2027. Ferrari, por lo tanto, se ha quedado sola en la defensa de una solución en la que los técnicos de Maranello han invertido muchos recursos para el desarrollo del SF-26.   El sistema FTM (Flick Tail Mode) fue uno de los elementos técnicos que caracterizaron el ...Sigue leyendo

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La jugada arriesgada que encaminó a Hamilton a su primer mundial F1

La jugada arriesgada que encaminó a Hamilton a su primer mundial F1

Lewis Hamilton tuvo problemas con los neumáticos en el GP de Turquía que se disputó el 11 de mayo de 2008, pero una excelente conducción para acabar segundo le dio unos puntos muy valiosos que contribuyeron a su primer título aquella misma temporada.  En las últimas décadas, estábamos acostumbrados a que los mejores equipos probaran diferentes estrategias para encontrar una ventaja ...Sigue leyendo

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El Circuito de Barcelona cerró 2025 con 46 millones y su mayor ocupación en una década

El Circuito de Barcelona cerró 2025 con 46 millones y su mayor ocupación en una década

El Circuit de Barcelona-Catalunya firmó su mejor vuelta fuera de la pista. Y no ha sido en domingo de Gran Premio, ni con el rugido de un Fórmula 1 de fondo, sino en los despachos: 2025 se cerró con cifras récord que refuerzan su papel como uno de los grandes motores económicos del motorsport en España. El primer ejercicio bajo la gestión de Fira de Barcelona deja un titular ...Sigue leyendo

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Toto Wolff cree que los críticos de la F1 2026 "deberían callarse" tras Miami

Toto Wolff cree que los críticos de la F1 2026 "deberían callarse" tras Miami

La Fórmula 1 introdujo cambios normativos drásticos para 2026, lo que inicialmente provocó sensaciones encontradas entre pilotos y aficionados. Pero ahora, tras aplicar algunos ajustes a las nuevas normas de cara al Gran Premio de Miami, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que cualquiera que se queje de las carreras "debería esconderse". Qué pasó en Miami: Fórmula 1Antonelli ...Sigue leyendo

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