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Aunque 2026 supone el regreso de Doriane Pin a las carreras de resistencia, con un programa en la European Le Mans Series y en las 24 Horas de Le Mans con el equipo Duqueine, la francesa no ha dado por zanjado su capítulo en los monoplazas. Más bien al contrario: tras su título en la F1 Academy, su objetivo sigue siendo, más que nunca, la Fórmula 1. Miembro de la academia de jóvenes ...Sigue leyendo
Un monoplaza de Fórmula 1 Toleman TG183B de 1984, pilotado por el tricampeón del mundo y leyenda de la F1 Ayrton Senna en su debut en la categoría, ha salido a subasta. Se espera que alcance una cifra de entre 2.800.000 y 3.800.000 euros. El TG183B fue pilotado por Senna en cuatro carreras de la temporada 1984, comenzando con el debut del brasileño en el Gran Premio de Brasil de ese mismo ...Sigue leyendo
A veces un parón sirve para desconectar. A George Russell parece haberle servido para volver a enchufarse. El británico, que llegaba a Zandvoort en un momento delicado y ya a 59 puntos de Antonelli en el Mundial, reapareció después de las vacaciones con un golpe encima de la mesa: pole para la carrera sprint del GP de Países Bajos con un extraordinario 1:11.567, en una de las clasificaciones ...Sigue leyendo
El exingeniero de carrera de Ferrari y Williams Rob Smedley ha propuesto que la Fórmula 1 introduzca un grupo de comisarios "ampliado" para acelerar las decisiones durante las carreras y evitar que incidentes relativamente sencillos se prolonguen hasta después de la bandera a cuadros. Durante su participación en el podcast High Performance Racing, junto al presentador Jake Humphrey y al ...Sigue leyendo
Cuando las estrellas mueren jóvenes, inevitablemente quedan atrapadas en la conciencia popular en un estado de eterna juventud, encarnando ideas romantizadas de nobleza heroica y sacrificio. Para los aficionados al automovilismo, el espectacular y agresivo estilo de Gilles Villeneuve llegó a representar la esencia de lo que debía ser un piloto de carreras. Su muerte a los 32 años, durante ...Sigue leyendo
Max Verstappen terminó segundo en Madring, pero su lectura de la carrera estuvo bastante lejos de la de alguien que se marcha lamentando una victoria perdida. El neerlandés fue claro: Red Bull no tenía el ritmo de McLaren ni Mercedes, Norris era "mucho más rápido" en las últimas vueltas y, de no haber sido por el Virtual Safety Car que castigó al británico, incluso el segundo puesto ...Sigue leyendo
El nuevo reglamento técnico del Mundial de Rallies para la temporada 2027 ha suscitado un nuevo debate sobre el orden de salida, con el regreso de la clasificación entre las opciones que se están discutiendo para el próximo año. Determinar el orden de salida a la carretera para los rallies ha sido durante mucho tiempo un motivo de controversia entre las tripulaciones en el parque de ...Sigue leyendo
Los estadísticos, que aún se están recuperando de las anomalías de las temporadas marcadas por la COVID, necesitarán una dosis de sales después de los acontecimientos recientes. ¿El Gran Premio del 70º aniversario? Ah, vale. ¿El Gran Premio de Estiria? Bueno, no queda más remedio si hay que diferenciar entre dos pruebas consecutivas en el mismo circuito (como hicieron, entre otros ...Sigue leyendo
Mientras buena parte del paddock lleva meses centrando el debate en los problemas del reglamento de 2026 —la gestión de la energía, los adelantamientos o el comportamiento de los nuevos monoplazas—, Lando Norris ha ido un paso más allá. El campeón del mundo no solo cuestiona el resultado de las normas actuales, sino la forma en la que se toman las decisiones dentro de la Fórmula ...Sigue leyendo