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Pirelli avisa: Spa pondrá al límite a los neumáticos con el calor como amenaza

Pirelli avisa: Spa pondrá al límite a los neumáticos con el calor como amenaza

Toca volver a estudiar, obviamente en sentido metafórico. El paddock llega al circuito que muchos consideran la universidad de la Fórmula 1, por la variedad de desafíos técnicos a los que deben enfrentarse los pilotos. Este fin de semana, los equipos competirán en Spa-Francorchamps con motivo del Gran Premio de Bélgica, penúltima cita de la temporada antes del parón veraniego. El ...Sigue leyendo

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Vasseur: "Ferrari será en Spa un equipo unido que empujará en la misma dirección"

Vasseur: "Ferrari será en Spa un equipo unido que empujará en la misma dirección"

Ferrari llega al examen de Spa-Francorchamps tras la brillante victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Gran Bretaña, además del tercer puesto logrado en Inglaterra por Lewis Hamilton. Recuerda: Fórmula 1¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga Sobre el papel, la cita de las Ardenas debería ser ardua ...Sigue leyendo

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Más de 2 años después: la guerra política de Red Bull en 2024 ha tenido el efecto contrario

Más de 2 años después: la guerra política de Red Bull en 2024 ha tenido el efecto contrario

No suelo escuchar demasiados podcasts sobre Fórmula 1. Al fin y al cabo, ya paso suficientes horas al día pensando en este deporte como para dedicarle también mi tiempo libre. Por eso, sigue siendo un misterio qué me llevó a escuchar un domingo por la tarde, camino del supermercado, la entrevista de Sergio Pérez en el High Performance Podcast. Pero así fue, dejando de lado los habituales ...Sigue leyendo

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¿Debería la F1 volver a sonar más fuerte en 2031? Nuestro veredicto

¿Debería la F1 volver a sonar más fuerte en 2031? Nuestro veredicto

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y su homólogo en la Fórmula 1, Stefano Domenicali, están decididos a que los monoplazas recuperen los motores V8 atmosféricos a partir de 2031, o incluso de 2030. La mayoría de los fabricantes de unidades de potencia parecen alineados con una fórmula basada en combustibles sostenibles avanzados y un nivel moderado de electrificación, lo que ...Sigue leyendo

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Pirelli confirma que mantendrá cinco neumáticos diferentes en la F1 2027: los objetivos

Pirelli confirma que mantendrá cinco neumáticos diferentes en la F1 2027: los objetivos

No se cambia una fórmula ganadora. Esa es la política que Pirelli sigue aplicando a la hora de fabricar sus neumáticos para la Fórmula 1, de la que es proveedor exclusivo desde hace ya 15 años. En estos momentos, la marca italiana está trabajando para definir la construcción de los neumáticos para la temporada 2027, cuya homologación está prevista para el mes de septiembre. Las ...Sigue leyendo

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Bortoleto: "La F1 no ha perdido su magia; deberíamos pasar página"

Bortoleto: "La F1 no ha perdido su magia; deberíamos pasar página"

Gabriel Bortoleto, piloto de Audi, ha sugerido que los pilotos deberían "pasar página" sobre sus quejas respecto al reglamento de 2026, y considera que la Fórmula 1 no ha perdido su magia. El cambio del reglamento respecto a 2022-25, cuando los pilotos se habían acostumbrado a coches de alta carga aerodinámica que podían tomar a fondo incluso las curvas de alta velocidad más exigentes ...Sigue leyendo

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El GP de Francia de 1922 y su accidentada carrera en Estrasburgo

El GP de Francia de 1922 y su accidentada carrera en Estrasburgo

Cuatro años después de que finalizara la Primera Guerra Mundial, se celebró la Gran Semana Deportiva de Estrasburgo, que tuvo lugar del 9 hasta el 19 de julio de 1922. Festividad que aprovecharon para celebrar el Gran Premio de l'Automobile Club de Francia, en Alsacia. En estos momentos todavía no se podía hablar de Fórmula 1 como tal, y tuvieron que esperar hasta mediados del siglo XX ...Sigue leyendo

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