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Durante años ha sido uno de los temas más debatidos en el paddock de la Fórmula 1: ¿por qué pilotos considerados de gran talento, una vez que llegaban a Red Bull, parecían perder de repente su competitividad? Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Pérez y Liam Lawson han experimentado las dificultades de un asiento que, junto al de Max Verstappen, se ha convertido en uno de los más complicados ...Sigue leyendo
El presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, admite que la actualización de la unidad de potencia de Fórmula 1 gracias al ADUO ha situado su manejabilidad a un nivel similar al de su problemática primera especificación. Honda ha tenido dificultades en su regreso en toda regla al campeonato mundial, ya que se adoptaron nuevas reglas técnicas que exigían que las unidades de ...Sigue leyendo
Si las carreras al sprint de la Fórmula 1 tuviesen su propio campeonato independiente, George Russell habría sido el campeón en este 2026. El británico habría conquistado el título gracias a su regularidad y a sus tres victorias en las seis carreras cortas disputadas, en una clasificación que habría estado marcada por la igualdad con Charles Leclerc y por el accidente entre Lando Norris y ...Sigue leyendo
McLaren ha reafirmado su confianza en Leonardo Fornaroli, llevando su compromiso con el piloto italiano un paso más allá. Se ha confirmado a Fornaroli como piloto de reserva y tercer piloto del equipo de Fórmula 1 para la temporada 2027, pero su programa también incluirá un segundo y prestigioso reto: debutar en el Mundial de Resistencia (WEC) al volante del nuevo Hypercar de ...Sigue leyendo
El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, cree que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 que se ha estrenado en este 2026 le perjudica especialmente y asegura que su Ferrari SF-26 le está dando "algo más de problemas" de lo que le gustaría. Desde pequeño, conduce mucho basándose en las sensaciones, explicó Leclerc. Sin embargo, este año esas sensaciones le fallan una y otra vez ...Sigue leyendo
El actual director ejecutivo de McLaren cree que Oscar Piastri está recuperando su mejor versión tras un complicado inicio de temporada 2026, marcado por sus dificultades para adaptarse a los nuevos monoplazas de Fórmula 1. Zak Brown confía en que Piastri esté dejando atrás sus problemas de adaptación a la nueva generación de coches de F1. El CEO de McLaren considera que el ...Sigue leyendo
Max Verstappen ha sido probablemente el piloto más crítico con el reglamento que este año ha entrado en vigor en la Fórmula 1, especialmente con unas unidades de potencia que dependen al 50% de la energía eléctrica, algo que ha tenido un impacto bastante grande tanto en el comportamiento de los monoplazas como en la acción en pista. Por esa razón, el piloto holandés ha recibido ...Sigue leyendo
Mercedes tuvo sobre la mesa la posibilidad de desarrollar su propio alerón trasero "Macarena" más de un año antes de que Ferrari popularizase esta innovadora solución aerodinámica en la Fórmula 1. Sin embargo, la escudería de Brackley decidió no seguir adelante con el proyecto al considerar que las ventajas de la velocidad en recta no compensaban suficientemente la pérdida de carga ...Sigue leyendo
A veces, hacer las cosas bien no es suficiente. Y en Cadillac empiezan a comprobarlo carrera tras carrera. La escudería estadounidense continúa dando pasos adelante en su primera temporada en la Fórmula 1, pero hay una realidad que ni la mejor estrategia ni una ejecución perfecta pueden disimular: su coche todavía está demasiado lejos del resto de la parrilla. Sergio Pérez volvió a ...Sigue leyendo