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"El cambio es lo único constante en la vida", se dice que dijo el filósofo griego Heráclito. Probablemente habría encajado bien en el Gran Circo de la Fórmula 1 si no hubiera —suponemos— visto con malos ojos sus numerosos excesos. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información de primera mano de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Los 11 equipos de F1 ...Sigue leyendo
No, esta vez Sébastien Ogier no está dispuesto a aceptarlo. Cuatro días después de que termine el Rally de Portugal, el nueve veces campeón del mundo de WRC ha hablado en las redes sociales, concretamente en X (antes Twitter), para comentar con ironía y sarcasmo la publicación de Hankook Sport, proveedor de neumáticos del WRC. La marca coreana, que suministra los neumáticos a todas ...Sigue leyendo
Éxito en Fórmula E, en el mundial de rallies y primera pole en el mundial de resistencia. Stellantis Motorsport ve los frutos de su modelo de trabajo en las carreras.
"Nos estamos acercando, pero aún no estamos al mismo nivel", Esa fue la reacción de Max Verstappen al comentario del jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, de que hay "cuatro equipos en una lucha muy reñida", tras un positivo Gran Premio de Miami para Red Bull, donde Mercedes se impuso y Ferrari también se sumó a la lucha. Isack Hadjar vivió un fin de semana de pesadilla, muy lejos del ...Sigue leyendo
Fernando Alonso cumplirá 45 años el próximo mes de julio, mientras que Lewis Hamilton cumplió el pasado mes de enero los 41. Los dos son los pilotos más veteranos de la actual parrilla de la Fórmula 1, aunque ambos aseguran estar todavía a un gran nivel, algo que por ahora este año respaldan sus estadísticas teniendo en cuenta sus herramientas, los hay que piensan que deberían hacerse a ...Sigue leyendo
Después de ganar el mundial con su propio coche en 1966, Jack Brabham se contentó con desempeñar un papel de apoyo dentro de su propia organización, centrándose en dirigir la empresa junto a un buen compañero de equipo. Denny Hulme ganó el título para él en 1967, y luego Rindt tuvo un gran rendimiento en 1968, aunque los resultados no fueron tan buenos. "Jochen fue un gran piloto" ...Sigue leyendo
Williams está teniendo problemas con un monoplaza de Fórmula 1 para 2026, por ser extremadamente pesado, y el jefe del equipo, James Vowles, reveló que unos "mecanismos complicados" están retrasando su reducción de peso. Se calcula que el FW48 supera en 28 kilos el peso mínimo reglamentario, de 768, una cifra inferior a los 800 del año pasado, como parte del drástico cambio de ...Sigue leyendo
Los simuladores forman parte de las herramientas más importantes para los equipos en la Fórmula 1 moderna. Aun así, el heptacampeón del mundo Lewis Hamilton ha anunciado que, de cara al próximo Gran Premio de Canadá, no quiere entrenar deliberadamente en el simulador de Ferrari. "Voy a afrontar la próxima carrera con un enfoque diferente, porque la forma en la que nos estamos preparando ...Sigue leyendo
Madrid ya empieza a oler a Fórmula 1 de verdad. No a renders, ni a promesas, ni a maquetas virtuales. A asfalto. A maquinaria pesada. A un circuito que, poco a poco, deja de parecer un proyecto para convertirse en una realidad tangible. Y el último paso de Madring es probablemente uno de los más simbólicos hasta ahora: la recta de meta ya está asfaltada. El futuro circuito del Gran Premio ...Sigue leyendo