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Este fin de semana, Alejando Cachón está en Grecia compitiendo en el Rally Acrópolis 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes, en busca de un resultado que le permita luchar por el título en la categoría WRC2. Sin embargo, las cosas no han empezado especialmente bien, ya que este viernes el piloto español se vio involucrado en un suceso inesperado y vergonzoso. Un "impresentable" que ...Sigue leyendo
Dos semanas después del triunfo en Barcelona, donde Lewis Hamilton firmó su primera victoria de rojo, la Scuderia vuelve a la pista con ambiciones renovadas y un objetivo claro: acercarse aún más a Mercedes e intentar reabrir la lucha por el mundial. En España, Ferrari había introducido un importante paquete de actualizaciones, el más sustancial de toda la temporada incluso en ...Sigue leyendo
Potencias por encima de los 200 CV, a las que se llega de formas distintas: con tres o cuatro cilindros.
Sin duda, se trata de una de las mejores preparaciones del todoterreno japonés.
El nuevo MG4 EV Urban, que no hace desaparecer al MG4 EV, ofrece más de 400 km de autonomía homologada.
Este prototipo se acerca mucho al modelo de producción, que tendrá 122 CV y ofrecerá alrededor de 400 km de autonomía.
Ferrari ha dado mucho que hablar durante este mes de parón de abril. En el paddock hay mucha expectación por saber cuál será el papel del equipo del Cavallino cuando se reanude el mundial. Miami, la cuarta prueba del calendario, deberá aclarar si las ambiciones de la escudería pueden mirar hacia arriba. El SF-26 ha acaparado mucha atención. La Scuderia ha trabajado muy duro y en ...Sigue leyendo
Gran Canaria-. El Rally Islas Canarias 2026 arrancó de verdad este viernes por la mañana… y lo hizo con doble protagonista: Sébastien Ogier, que impuso su ley en el primer tramo del día, y los propios aficionados, cuyo mal estacionamiento obligó a cancelar la segunda especial del bucle, dando por terminada la mañana de la prueba española del Campeonato Mundial de Rallies. La acción ...Sigue leyendo
La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo